Alfa Romeo 147

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Alfa Romeo 147
Alfa Romeo 147
Valmistaja ja valmistusmaa Alfa Romeo,
Flag of Italy.svg.png Italia, Pomigliano d'Arco
Valmistusaika 20002010
Luokka Alempi keskiluokka
(C-segmentti)
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
Suunnittelija Walter da Silva
Wolfgang Egger (Centro Stile Alfa Romeo)
Pohjalevy Fiat C
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1598–3179 cm3
Teho 74–184 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 6,3–12,1 (0–100 km/h)
Huippunopeus 183–246 km/h
Kulutus 8,1–8,9 l/100 km
CO2-päästöt 192–211 g/km
Hintaluokka 25.900–29.600 € (2008)
Edeltäjä Alfa Romeo 145/ 146
Seuraaja Alfa Romeo Giulietta (2011)
Saman luokan autoja Audi A3
BMW 1-sarja
Ford Focus
Honda Civic
VW Golf
Volvo C30


Alfa Romeo 147 esiteltiin vuonna 2000 ja korvasi 145/ 146-mallit. Samana vuonna Alfa 147 voitti The European Car of the Year -tittelin.

Yleistä[muokkaa]

Auton on muotoillut Walter da Silva viimeisenä työnään ennen lähtöä Alfalta. Auton ilmanvastuskerroin on 0,32. 147 perustuu muokattuun 156:n koriin.

Auton myyntiluvut eivät ole olleet aivan valmistajan toivomalla tasolla eikä mallivuodelle 2005 tehty pieni kasvojenkohotuskaan auttanut asiaa. Autoa on myyty n. 500 000 kpl vuodesta 2000 alkaen.

Rekisteröinti[muokkaa]

147 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2001 2002 2003 2008
Määrä (kpl) 114 119 65 74

Tekniikka[muokkaa]

Autoa saa kahdella 1598-kuutioisella moottorilla (105 hv ja 120 hv), pienempitehoisesta puuttuu muuttuva imuventtiilien ajoitus. 2-litran moottori on teholtaan 150 hv. Saatavana on myös 1.9 JTD diesel. Mallisarjan huipulla on GTA-versio 3,2 litran V6-moottorilla. Vaihteistoina on manuaali tai selespeed-nappivaihteisto (2,0 ja GTA). GTA-malli on esitelty vuonna 2002.

Pariisin autonäyttely syksyllä 2004 toi faceliftiin: uusi maski, etu- ja takavalot sekä sisustan parannuksia. Uudistetut mallit tulivat myyntiin tammikuussa 2005. Tekniikkapuolella parannettiin jousitusta ja samoin päivänvalon näki tehokkaampi dieselmoottori.

Autoon tuli viimeinen facelift mallivuodelle 2007 ja se esiteltiin syyskuussa Pariisin autonäyttelyssä, muutoksia tuli ainakin maskiin, sisustaan ja varusteluun. Autosta esiteltiin Pariisissa myös Q2-versio (1.9 JTDm). Se käyttää edessä Torsenin mekaanista itsestään lukittuvaa tasauspyörästöä (limited slip differential), jolla saadaan parannettua etuvetoisen auton ajo-ominaisuuksia.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.6 TS R4 DOHC 1598 cm3 77 kW (105 hv) @ 5600 r/min 140 Nm @ 4200 r/min 2000–2010
1.6 TS R4 DOHC 16V 1598 cm3 88 kW (120 hv) @ 6200 r/min 146 Nm @ 4200 r/min 2000–2010
2.0 TS R4 DOHC 16V 1970 cm3 110 kW (150 hv) @ 6300 r/min 181 Nm @ 3800 r/min 2000–2010
3.2 GTA V6 DOHC 3179 cm3 184 kW (250 hv) @ 6200 r/min 300 Nm @ 4800 r/min 2002–2005

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.9 JTD R4 8V 1910 cm3 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min 275 Nm @ 2000 r/min 2003–2005
1.9 JTD R4 8V 1910 cm3 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min 275 Nm @ 2000 r/min 2003–2006
1.9 JTDm R4 8V 1910 cm3 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min 280 Nm @ 2000 r/min 2003–2010
1.9 JTD R4 8V 1910 cm3 93 kW (124 hv) @ 4000 r/min 305 Nm @ 2000 r/min 2003–2005
1.9 JTD M-Jet R4 16V 1910 cm3 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min 305 Nm @ 2000 r/min 2003–2010
1.9 JTDm R4 16V 1910 cm3 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min 305 Nm @ 2000 r/min 2005–2010
1.9 JTDm R4 16V 1910 cm3 125 kW (168 hv) @ 3750 r/min 330 Nm @ 2000 r/min 2007–2010

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4170 mm
  • Leveys: 1729 mm
  • Korkeus: 1442 mm
  • Akseliväli: 2546 mm
  • Raideleveys e: 1518 mm (1,6) / 1509 mm (2,0) / 1516 mm (GTA)
  • Raideleveys t: 1502 mm (1,6) / 1494 mm (2,0) / 1504 mm (GTA)
  • Omamassa: 1200–1385 kg
  • Tavaratila: 280 l

Kolariturvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 3.png 21 pistettä
Lapsimatkustaja Tyhjä.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 17 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Palkintoja ym.[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Alfa_Romeo_147-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.