Datsun 100A F II

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Datsun 100A F II
Datsun 120A F-II
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19741978
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 988 cm3
Teho 43 kW SAE brutto
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 22,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 132 km/h
Kulutus 6,5–9,6 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 18 774 € (1976, v. 2015 kerroin)
Edeltäjä Datsun Cherry E10
Seuraaja Datsun Cherry N10
Saman luokan autoja Opel Kadett C
Toyota Corolla
Honda Civic 1
Mitsubishi Lancer mk1
Mazda 818

Datsun 100A F II on vuosina 19741978 valmistettu F10-korin malli. Toisen sukupolven Cherry tuli myyntiin syksyllä 1974. F II-malli on noin 20 cm pitempi kuin lyhyt E10-korin Datsun 100A ja 70 kiloa painavampi.

Kori[muokkaa]

Kaksiovinen Datsun 100A F-II rekisteröitiin Suomessa viidelle, mutta tilaa on käytännössä vain neljälle. Takatilat ovat ahtaat kahdellekin, kolmas mahtuu taakse vain tilapäisesti.

Etuistuimet ovat melko pieniä, keskellä on kangasverhoilu ja laidoilla muoviverhoilu. Kiinteä niskatuki eli pääntuki on muovia.

Tavaratila on pieni ja myös sen luukku on melko pieni. Luukkua on pienennetty perän vahvistamiseksi. Auto painaa 775 kiloa.

Datsun on meluisa auto. Mittaristo sai myös moitteita.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Hyvillä teillä ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Iso takapilari heikentää huomattavasti näkyvyyttä taakse. Vaihdekeppiä on helppo käyttää.

Hammastanko-ohjaus on tarkka, mutta myös hidas ja tunnoton. Kuopat lyövät helposti käsille.

Tekniikka[muokkaa]

Nelisylinterinen 988 cm3 rivimoottori tuottaa 43 kW (59 hv) liioittelevan SAE-bruttonormin mukaan. Nettoteho (DIN) ei ole tiedossa. Suurin vääntömomentti 81 Nm / 3600 r/min liioittelevan SAE-bruttonormin mukaan. Sylinterin mitat ovat 73 × 59 mm.

Vaihteita on neljä, jotka kaikki on synkronoitu.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 2/1976 mittasi Datsun 100A F II:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/t 5,9 sekuntia, 0–80 km/h 13,3 sekuntia ja 0–100 km/h 22,1 sekuntia. Huippunopeus on 132,4 km/h (TM).

Kulutus vaihtelee noin 6,5–9,6 litran välillä /100 km. Kulutus on melko alhainen.

Suomessa[muokkaa]

Datsun 100A F II maksoi Suomessa vuonna 1976 26 280 markkaa eli 18774 euroa (v. 2015, kerroin 0,7144). Isommalla 1200-kuutioisella moottorilla varustettu Datsun 120A F-II maksoi samaan aikaan 27480 mk, 4-ovinen 120A 28180 mk ja Coupe 32780 mk.

Viiden japanilaisauton TM-vertailussa 20/1976 isommalla 1200-kuutioisella moottorilla varustettu Datsun 120A F-II jäi viimeiseksi.

Muuta[muokkaa]

Pohjois-Amerikassa mallinimenä oli Datsun F10 ja Euroopassa Datsun 100A/120A F-II.

Lähteet[muokkaa]