LaSalle

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
LaSalle
Yrityksen perustuspaikka Yhdysvallat
Toiminnassa 19271941
Yhtiön kohtalo Lakkautettu
Kokonais valmistusmäärä
Suosituin malli
Seuraaja


LaSalle on vuosina 19271941 valmistettu General Motorsin automerkki. LaSalle perustettiin Cadillacin halvemmaksi merkiksi. 1920-luvulla General Motorsin automerkit olivat halvimmasta kalliimpaan Chevrolet, Oakland, Oldsmobile, Buick ja ylimpänä Cadillac. LaSalle varusteltiin ja hinnoiteltiin Buickin ja Cadillac väliin, Buickin yläpuolelle ja Cadillacin alapuolelle.

General Motorsin uusien merkkien konseptin loi Alfred P. Sloan. Uusien merkkien luomisen taustalla oli kilpailu muiden valmistajien kanssa. LaSalle suunniteltiin esimerkiksi suositun Packard Sixin haastajaksi.

Vuoden 1927 LaSallessa on V8-moottori, jonka teho on 56 kilowattia (75 us-hv).

LaSalle ja sen ylellisempi sisarmerkki Cadillac ottivat vuonna 1928 ensimmäisenä käyttöön täysin synkronoidun vaihteiston.

1930-luvun laman aikaan autojen myynti väheni huomattavasti. Cadillac ja LaSalle säilyttivät kuitenkin asemansa markkinoilla ja niiden myynti nousi 1930-luvulla. LaSallen myynti ylitti Cadillacin myyntimäärät vuosina 19331941, mutta silti GM lopetti LaSalle-merkin. Cadillacilla oli vakiintunut maine loistoautojen merkkinä, joka puuttui LaSallelta.

General Motors siis lopetti LaSalle-merkin vuonna 1941. Syynä oli ehkä vuonna 1935 esitelty Packard One-Twenty, jonka myynti jatkuvasti ylitti LaSallen myynnin. Vuonna 1927 ja 1928 LaSallella oli omat korimallinsa, mutta suurimman osan elinkaarestaan LaSalle oli koriltaan kuin Cadillac, mutta heikommalla moottorilla ja vähemmän varusteltu.


Tietyo.gif Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi.
Syy: logon lisäys. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.

Aiheesta muualla[muokkaa]


Gm2.jpg General Motorsin automerkit
Täysin omat merkit
Elossa olevat

Buick | Cadillac | Chevrolet | GMC | Holden

Lakkautetut

Acadian (1962–1971) | Asüna (1992–1995) | Beaumont (1966–1969) | Bedford (1930–1986) | Cartercar (1905–1915) | Daewoo (1982–2011) | Elmore (1893–1912) | GM Diesel (1938-2000) | Geo (1989–1997) | Hummer (1992–2010) | LaSalle (1927–1940) | Marquette (1929–1930) | McLaughlin (1918–1942) | Oakland (1907–1931) | Oldsmobile (1897–2004) | Passport (1988–1991) | Pontiac (1926–2010) | Ranger (1968–1976) | Saturn (1985–2010) | Scripps-Booth (1913–1923) | Sheridan (1920–1921) | Statesman (1971–1984) | Viking (1929–1931) | Yellow Coach (1925–1943)

Omistuksessa olleet

Lotus (1986–1993) | Opel (1929-2017) | Saab (1989–2010) | Vauxhall

Osaomistukset ja yhteistyökumppanit
Nykyiset

Baojun1 | Wuling1

Aiemmat

Fiat (2000–2005; 20%) | Isuzu (n.1971–2006; 49%) | Subaru (n.1999–2006; 20%) | Suzuki (1985–2008; 15%) |

1SAIC-GM-Wuling-yhtiön merkkejä (GM 34%)

Tämä taulukko kattaa vain brändit, ei tytäryhtiöitä tai tulosyksiköita kuten esim. GM-Korea.