Mercedes-Benz SLK

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Mercedes-Benz SLK
Mercedes-Benz SLC (2016-)
Valmistaja ja valmistusmaa Daimler-Benz AG
DaimlerChrysler AG
Daimler AG:
Mercedes-Benz Cars
Valmistusaika 1996
Luokka Urheiluauto
S-segmentti
Kori Roadster
Edeltäjä Mercedes-Benz 190 SL
Lähisukulaiset Mercedes-Benz C-sarja
Mercedes-Benz CLK-sarja

Mercedes-Benz SLK on Mercedes-Benzin valmistama 2-paikkainen Roadster. Malli oli alusta alkaen erittäin suosittu. Monet muutkin valmistajat esittelivät pian SLK:n jälkeen oman kilpailijansa tähän luokkaan. Mallinimi tulee saksankielen sanoista Sportlich, Leicht ja Kurz.

Autoa suunniteltiin varsin pitkään. Jo keväällä vuonna 1994 Torinon autonäyttelyssä esiteltiin konseptimalli, jota seurasi samana syksynä edelleen kehitelty tutkielma. Mercedes-Benz pyrki luomaan kompaktin kokoisen roadsterin, joka tarjoaa erinomaiset ajo-ominaisuudet yhdistettynä turvallisuuteen ja arkiajoon sopiviin ominaisuuksiin. Merkittävä tekninen keksintö oli ns. Vario-Roof. Tämä kattoratkaisu teki yhdestä autosta sekä kovakattoisen coupen ja avo-auton. Myöhemmin myös valmistajilta on nähty samantyyppisiä ratkaisuja.

Vuonna 2016, kolmannen sukupolven (R172) faceliftin yhteydessä, mallisarja nimettiin valmistajansa uuden nomenklatuurin mukaisesti SLC-sarjaksi. Mallitunnuksen viimeisen kirjaimen vaihtuminen C:ksi ilmaisee mallin sijainnin Mercedes-Benzin hiearkiassa ja sen sukulaisuussuhteen valmistajan C-sarjaan. Tekniikaltaan ja alustaltaan R170-mallin pohjana oli 202-sarja, R171:n 203-sarja ja R172:n 204-sarja.[1]

R 170 (1996 – 2004)[muokkaa]

Mercedes SLK 200 schwarz.jpg

Pääartikkeli: Mercedes-Benz SLK R170

Ensimmäisen sukupolven malli esiteltiin Torinon autonäyttelyssä huhtikuussa vuonna 1996. Euroopassa auto tuli myyntiin saman vuoden syyskuussa ja ensimmäinen auto valmistui tuotantolinjalta tammikuussa 1997. Ensimmäisenä täytenä valmistusvuonna autoa valmistettiin yli 48.000 kappaletta - noin puolet alunperin suunniteltua enemmän. Autoja valmistettiin sekä Saksassa että Etelä-Afrikassa. Moottorit olivat tilavuudeltaan 2; 2,3 ja 3,2 litraa. Vuonna 2000 esiteltiin myös facelift-versio. Vuonna 2001 esiteltiin myös suorituskykyinen 32 AMG -malli. Ensimmäisen sukupolven viimeinen auto valmistettiin huhtikuussa 2004 ja myytyjä autoja laskettiin yhteensä yli 311.000 kappaletta.

R 171 (2004 – 2011)[muokkaa]

797px-Mercedes SLK 200 K R171.jpg

Pääartikkeli: Mercedes-Benz SLK R171

Toisen sukupolven malli esiteltiin Geneven autonäyttelyssä helmikuussa vuonna 2004. Myynti alkoi saman vuoden maaliskuussa. Ulkonäöltään auto muuttui aikaisempaa agressiivisemman näköiseksi muun muassa ns. "F1-keulan" ansiosta. Myös moottorit ja muut ominaisuudet painottivat entistä enemmän urheilullisia ominaisuuksia. Autot valmistetaan Bremenissä Saksassa. Facelift-malli julkaistiin joulukuussa 2007.

R 172 (2011 – )[muokkaa]

Mercedes-Benz SLK 250 BlueEFFICIENCY (R 172) – Frontansicht (2).jpg

Pääartikkeli: Mercedes-Benz SLK (R172)

R 172 edustaa SLK-sarjan kolmatta sukupolvea. Malli esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2011 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Vuonna 2016 malli sai uuden nimen SLC, Mercedes-Benzin uuden nomenkaltuurin mukaan. Lähtötason malliksi tuli SLC 180 ja malliston huipulla on Mercedes-AMG SLC 43.

Aiheesta muualla[muokkaa]

Mercedes Benz Logo 11.jpg Mercedes-Benz -mallisarjat
Henkilöautot,
sarjat:

A | B | C | CL | CLA | CLC | CLK | CLS | E | G | GL | GLA | GLC | GLE | GLK | M | R | S | SL | SLK | SLR McLaren | SLS AMG | AMG GT

Tavara-autot, minibussit, tila-autot

Citan | L 319 | Harburgilaiset | MB 100 | Sprinter | T 1 | T 2 | Vaneo | Vario | Vito | V-sarja (ml. Viano)

Kuorma-autot

Actros | Atego | Axor | Econic | LK | NG (Neue Generation) | SK (Schwere Klasse) | Unimog

Linja-autot

CapaCity | Citaro | Cito | Conecto | Integro | Intouro | Medio | O 303 | O 305 | O 405 | O 405 G | O 405 GN | O 405 N | Tourino | Tourismo | Travego