Nash-Healey

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Nash-Healey
Valmistaja ja valmistusmaa Nash,
Yhdysvallat
Valmistusaika 19511954
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen roadster
2-ovinen hardtop
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus 4130 cm3
Teho 140 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja ei seuraajaa
Saman luokan autoja Chevrolet Corvette C1
Ford Thunderbird mk1
Kaiser Darrin


Nash-Healey on kaksipaikkainen urheiluauto joka rakennettiin Nash-Kelvinatorin ja Donald Healeyn yhteistyönä vuosina 1951-1954. Kyseessä on ensimmäinen suuren laman jälkeen markkinoille tullut urheiluautomalli ja se oli Nashin malliston huipulla. Nash valmisti moottorit ja voimansiirrot, jonka jälkeen ne toimitettiin Englantiin, jossa ne yhdistettiin alumiiniseen kevyeen koriin, samanlaisesta konseptista syntyi myöhemmin myös Austin-Healey.

Kehitys[muokkaa]

  • Vuonna 1952 auto sai kasvojenkohotuksen, jossa uutuutena oli Pininfarinan muotoilema kori, tämän jälkeen korit ruvettiin valmisstamaan Italiassa, josta ne lähetettiin Healeylle Englantiin.
  • Vuonna 1953 saataville tuli myös hardtop malli avomallin seuraajaksi, seuraavana vuonna avomallin valmistus loppui kokonaan.

Tekniikka[muokkaa]

Vaihteistona on kolmivaihteinen manuaali ylivaihteella varustetttuna. Jarrut ovat joka renkaassa rumpujarrut. Taka-akseli on jäykkä, mutta joka kulmassa on kierrejouset.

Moottorit[muokkaa]

  • 252 (4130 cm3) - 140 hv

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4337 mm
  • Leveys: 1524 mm
  • Korkeus: 1346 mm
  • Akseliväli: 2590 mm
  • Omamassa: 1088 kg