Simca Ariane

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Simca Ariane
Simca Miramas
Simca Ariane
Valmistaja ja valmistusmaa Simca,
Flag of France.svg.png Ranska, Poissy
Valmistusaika 19571963
Luokka Iso auto
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V8
Iskutilavuus 1290–2351 cm3
Teho 48–84 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 31 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 120–145 km/h
Kulutus 7–9 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 20.500 € (1962)
Edeltäjä Simca Trianon
Seuraaja
Saman luokan autoja Ford Consul/ Taunus 17M
Opel Rekord P I
Peugeot 403
Vauxhall Victor F

Simca Ariane on täysikokoinen sedan-tyyppinen auto, jota valmistettiin vuosina 19571963. Auto on valmistettu Simcan tehtaalla Poissyssä. Ariane tehtiin laittamalla aiemman ensimmäisen sukupolven Simca Vedetten koriin 1,3-litrainen Flash-moottori pienemmästä Simca Arondesta. Arianea valmistettiin yhteensä 166 363 kappaletta.

Lokakuussa 1957 tuli myös Ariane 8 -malli, jossa on Vedette Versaillesista periytyvä Aquillon 2,4-litrainen V8-moottori. Mallia valmistettiin vuoteen 1960 asti.

Kori[muokkaa]

Simca Ariane rekisteröitiin Suomessa viidelle.

Tekniikka[muokkaa]

Vuonna 1959 Simca Arianessa oli nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 1290 cm³ moottori, joka tuotti 35 kW / 4800 (48 hv, ilmeisesti SAE-normin mukaan). Vääntömomentti oli 90 Nm / 2800 (9,2 kpm).

Auto oli takavetoinen ja siinä oli 4 vaihdetta. Paino 1025 kg.

Mittaukset[muokkaa]

Huippunopeus oli 120 km/t ja kiihtyvyydeksi 0–80 km/t tehdas ilmoitti 17 sekuntia. Polttoaineen kulutus oli 9 l/100 km.

Dieselmalli[muokkaa]

Tilava 6 hengen Simca Ariane oli Suomessa suosittu vuokra-autoilijoiden eli taksinkuljettajien keskuudessa. Sitä myytiin myös jälkikäteen dieselöitynä, mutta sen suorituskyky oli heikko. Moottori oli Perkinsin valmistama ja jälkiasennettu. Simca Ariane Perkins Diesel päätyi Tekniikan Maailman 3/1962 koeajoon.

Kojetaulu on liian alhaalla ja lämpömittari puuttuu. Tuulilasin pyyhkimillä on vain yksi nopeus, 57 iskua /min. Ohjauspyörä on iso, 43 cm, kierroksia 3,75. Ohjaus on kevyt. Ajo-ominaisuudet ovat hyvät. Vääntöä on alkuperäistä bensiinimallia enemmän (11,0 kpm eli 108 Nm SAE), joten raskaassa vedossa kytkin saattaa luistaa.

Tekniikan Maailma 3/1962 mittasi Simca Ariane dieselin (42,7 kW SAE, 1350 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 36,7 sekuntia. Huippunopeus on vain 105,9 km/h, mihin vaikuttaa sama perävälitys kuin bensiinimallissa. Painavan moottorin takia vaunu on aliohjautuva. Auto on hyvin meluisa, TM:n meluisin siihen asti mittaamista: 60 km/t 103 fonia, 100 km/t 99 fonia. Kaasuöljyä eli dieseliä vaunu kuluttaa noin 7 l/100 km (koeajossa keskimäärin 7,7 l/100 km), kun vastaava bensiinimalli vie noin 9 l/100 km. [1]

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.3 R4 OHV 1290 cm3 36 kW (48 hv) @4800 r/min 88 Nm @2800 r/min
2.4 V8 Aquillon 2351 cm3 84 hv
1.6 diesel R4 Perkins 1621 cm3 42,7 kW (58 hv) @4000 r/min SAE 108 Nm @2200 r/min SAE
Simca ariane back.jpg

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4520 mm
  • Leveys: 1755 mm
  • Korkeus: 1483 mm
  • Akseliväli: 2692 mm
  • Raideleveys (e/t): 1370/1350 mm
  • Omamassa: 1065–1085 kg

Suomessa[muokkaa]

Maahantuoja Berner, hinta 850 000 markkaa vuonna 1959, vuoden 2012 rahana 19 871 €.

Aihesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Simca_Ariane-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • MMM Autokirja, Ilmo ja Mauri Kurki-Suonio, Otava, 1959
  1. Tekniikan Maailma 3/1962