Volkswagen Golf (1L)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volkswagen Golf mk6
Volkswagen Golf (2008)
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 20082013
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1197–1984 cm3
Teho 59–199 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 5,5–13,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 172–250 km/h
Kulutus 4–8,5 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 107–199 g/km
Hintaluokka 18 772–53 223 € (2010)
Edeltäjä Golf mk5
Seuraaja Golf mk7
Saman luokan autoja Alfa Romeo 147
Audi A3
BMW 1-sarja E87
Citroën C4
Fiat Stilo
Ford Focus
Honda Civic
Hyundai i30
Kia cee'd (ED)
Mazda 3
Mitsubishi Lancer
Opel Astra
Peugeot 307
Renault Megane
Seat Leon
Škoda Octavia
Toyota Corolla
Volvo C30


Volkswagen Golf mk6 (Typ 1L) on Golfin kuudes malliversio. Kyseessä ei ole kokonaan uusi korimalli, vaan kyseessä on normaalia kattavampi ns. facelift-uuditus, joka ulottuu myös sisustaan sekä teknisiin yksityiskohtiin. Malli tuli Saksassa myyntiin lokakuussa 2008 ja Suomessa marraskuussa. Auto esiteltiin virallisesti lokakuussa 2008 Pariisin autonäyttelyssä.

Yleistä[muokkaa]

Kuudennen sukupolven Golf on entistä turvallisempi, mm. polviturvatyynyt ovat saatavilla. Lisäksi eri mallien kulutuslukemia on saatu jopa 28 prosenttia pienemmiksi. Perinteinen automaattivaihteisto jää kokonaan pois tuotannosta ja sen tilalle tulee saataville joko kuusi- tai seitsemänvaihteinen DSG-vaihteisto kaikkien paitsi pienimmän moottorin yhteyteen.

Golf on saanut aikaisempaa sulavammat linjat, mutta mitenkään radikaalisti muotoilu ei muutu. Etusäleikkö saa hieman aggressiivisemman ilmeen. Myös etu- ja takavalot on muotoiltu uusiksi. Muuten noudatellaan tuttua linjaa. Sisätiloissa muutos on suurempi ja muun muassa kojelauta on vaihtunut kokonaan uuteen.

Rekisteröinti[muokkaa]

mk6 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2010 2011 2012
Määrä (kpl) 6173 5628 4225

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Suomen tuontiohjelmaan ei ainakaan aluksi kuulu 1,6-litraista bensamoottoria.

1.6 BiFuel toimii bensiinin lisäksi myös nestekaasulla. Nestekaasulla teho ja vääntö laskevat hieman, taulukossa suoritusarvot on ilmoitettu muodossa (nestekaasu/bensiini).

Keväällä 2009 myyntiin tuli myös GTI-malli, jossa kaksilitrainen moottori tuottaa tehoa 155 kW (210 hv). Malliston huipulla on R-malli, jonka samankokoisesta, lukuisia muutoksia läpikäyneestä moottorista saa tehoa 199 kW (270 hv). R-malli on saatavilla ainoastaan 4Motion-nelivedolla sekä DSG-automaatilla.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.2 TSI BlueMotion R4 8V 1197 cm3 77 kW (105 hv) @ 5000 r/min 175 Nm @ 1550–4100 r/min
1.4 R4 CGGA 1390 cm3 59 kW (80 hv) @ 5000 r/min 132 Nm @ 3800 r/min
1.6 R4 BSE / BSF / CCSA 1595 cm3 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min 148 Nm @ 3800 r/min
1.6 BiFuel R4 CHGA 1595 cm3 72/75 kW (98/102 hv) @ 5600 r/min 144/148 Nm @ 3800 r/min
1.4 TSI R4 CAXA 1390 cm3 90 kW (122 hv) @ 5000 r/min 200 Nm @ 1500–4000 r/min
1.4 TSI R4 CAVD 1390 cm3 118 kW (160 hv) @ 5800 r/min 240 Nm @ 1750–4500 r/min
GTI R4 CCZB 1984 cm3 155 kW (210 hv) @ 5300–6200 r/min 280 Nm @ 1700–5200 r/min
R R4 1984 cm3 199 kW (270 hv) @ 6000 r/min 350 Nm @ 2500–5000 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Dieselmoottoreissa edellisen mallin pumppusuuttimet ovat vaihtuneet yhteispaineruiskutukseen kaikissa malleissa. Hiukkassuodatin on vakiona kaikissa dieseleissä.

Myynti aloitettiin kahdella pienempitehoisella kahden litran dieselmoottoreilla. 1,6-litrainen ja tehokkaampi 125 kilowattinen kaksilitrainen tulivat kauppoihin myöhemmin.

Huhuja liikkuu myös tehokkaammasta GTD-mallista, jossa olisi noin 150 kilowattinen versio tutusta kahden litran dieselmoottorista. Samoin diesel-hybridi lienee kehitteillä, siinä olisi 1,2-litrainen dieselmoottori edessä ja sähkömoottori takana.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 TDI R4 Turbo 1598 cm3 66 kW (90 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 TDI BlueMotion R4 Turbo CAYA 1598 cm3 77 kW (105 hv) @ 4400 r/min 250 Nm @ 1500–2500 r/min
2.0 TDI R4 Turbo CBDC 1968 cm3 81 kW (110 hv) @ 4100 r/min 250 Nm @ 1750 r/min
2.0 TDI R4 Turbo CBAA / CBAB 1968 cm3 103 kW (140 hv) @ 4200 r/min 320 Nm @ 1750 r/min
2.0 TDI R4 Turbo CBBB 1968 cm3 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min 350 Nm @ 1800 r/min

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys
0–100 km/h (s)
Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)
Päästöt CO2
(g/km)
Man. DSG Man. DSG Man. DSG Man. DSG
1.2 TSI BlueMotion 190 - 10,5 - 5,2 - 121 -
1.4 172 - 13,9 - 6,4 - 149 -
1.6 188 188 11,3 11,3 7,1 6,7 166 157
1.6 BiFuel 188/185 - 11,9/12,1 - 7,1/9,2 - 169/149 -
1.4 TSI (90 kW) 200 200 9,5 9,5 6,2 5,9 144 139
1.4 TSI (118 kW) 220 220 8,0 8,0 6,3 6,0 145 139
GTI 240 239 6,9 6,9 7,3 7,4 170 173
R 250 250 5,7 5,5 8,5 8,4 199 195
1.6 TDI BlueMotion 190 - 11,3 - 4,1 - 107 -
2.0 TDI 119g (81 kW) 194 - 10,7 - 4,5 - 119 -
2.0 TDI (81 kW) 193 191 10,7 10,7 4,9 5,3 128 140
2.0 TDI (103 kW) 209 207 9,3 9,3 4,9 5,4 129 142
2.0 TDI 4motion (103 kW) 206 - 9,4 - 5,5 - 145 -
GTD 222 220 8,1 8,1 5,3 5,6 139 147

1.6 BiFuel toimii bensiinin lisäksi myös nestekaasulla. Suoritusarvot on muodossa (bensiini/nestekaasu).

Varustetasot[muokkaa]

Varustetasoja on neljä: Trendline, Comfortline, Highline ja GTI.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4199 mm
  • Leveys: 1779 mm
  • Korkeus: 1479 mm
  • Akseliväli: 2578 mm
  • Raideleveys (e/t): 1540/1513 mm
  • Maavara: 150 mm
  • Kääntöympyrä: 10,9 m
  • Omamassa: 1290–1414 kg
  • Tavaratila: 350/1305 l
  • Polttoainesäiliö: 55 l

Turvallisuus[muokkaa]

  • 2008
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 36 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 4.png 41 pistettä
Jalankulkija Encap p 3.png 22 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla
  • 2009
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 97 % 35 pistettä
Lapsimatkustaja 84 % 41 pistettä
Jalankulkija 61 % 22 pistettä
Turvallisuus avusteet 71 % 5 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Katso myös[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian VW_Golf_VI-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.

Linkkejä[muokkaa]