Volkswagen Polo (9N)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volkswagen Polo (9N)
Volkswagen Polo (9N3)
VW Polo 9N3 (mk4 facelift)
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 20012009
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1198–1896 cm3
Teho 40–132 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 7,5–17,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 152–225 km/h
Kulutus 3,8–7,9 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 99–188 g/km
Hintaluokka 12.950–26.065 € (2008)
Edeltäjä Volkswagen Polo (6N)
Seuraaja Volkswagen Polo (6R/6C)
Saman luokan autoja Citroën C2
Ford Fiesta
Honda Jazz
Mazda2
Nissan Micra
Opel Corsa
Seat Ibiza
Toyota Yaris

Volkswagen Polo 9N korvasi Polo 6N -mallin. Mallia on valmistettu vuoden 2001 marraskuusta ja facelift-mallia (9N3) huhtikuusta 2005 alkaen.

Yleistä[muokkaa]

Vuoden 2003 joulukuussa Volkswagen esitteli Polo Fun -mallin. Tämä malli oli yllättäen suuri myyntimenestys ja sen vuoksi päätettiin suunnitella kokonaan uusi erikoismalli. Vuoden 2006 tammikuussa esiteltiinkin uusi CrossPolo. Nykyisin joka kymmenes Saksassa myyty Polo on nimenomaan Cross-mallia. CrossPolon lisäksi Volkswagenin mallistoon kuuluu myös samantapaiset CrossGolf- ja CrossTouran-mallit.

Suomi oli pitkään ilman tehokkainta Polo-versiota, mutta kesällä 2006 alkoi myös GTI (1.8T) -mallin maahantuonti.

Rekisteröinti[muokkaa]

9N -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2002 2003 2004 2005 2008
Määrä (kpl) 1909 2510 1701 1474 1284

Vertailu 2002[muokkaa]

Volkswagen Polo 1.4 Firstline voitti Tekniikan Maailman 11/2002 kuuden pikkuauton vertailun (1./6). Kaikki arvosanat olivat 8 tai 9.

Ajoasento on hyvä, samoin istuimet. Sisätilat ovat pikkuautoksi suhteellisen isot.

Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10), mutta varsinkin kaupunkiajossa (8/10) häiritsee kytkinpolkimen turhan pitkä liike. Toisaalta Polon ohjaus toimii hyvin ja kaupunkiajossa vertailun parhaiten. Polo puskee kaarteissa ja erityisesti ääritilanteissa, jossa myöskään ohjaus ei toimi hyvin sillä sen tehostus muuttuu käännön aikana.

R4-moottori, 1390 cm3, sylinterin mitat 76,5 × 75,6 mm. Teho 55 kW, vääntö 126 Nm. Vaihteita on viisi. Moottorissa on hyvin vääntöä.

Tekniikan Maailma 11/2002 mittasi Volkswagen Polo 1.4 Firstlinen (55 kW, 1105 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,4 sekuntia.

Tekniikka[muokkaa]

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.2 R3 OHC 6V AWY / BMD 1198 cm3 40 kW (55 hv) @ 4750 r/min 108 Nm @ 3000 r/min 2001–2007
1.2 R3 OHC 6V BBM 1198 cm3 44 kW (60 hv) @ 5200 r/min 108 Nm @ 3000 r/min 2007–2009
1.2 R3 DOHC 12V AZQ / BME 1198 cm3 47 kW (64 hv) @ 5400 r/min 112 Nm @ 3000 r/min 2001–2007
1.2 R3 DOHC 12V BZG 1198 cm3 51 kW (70 hv) @ 5400 r/min 112 Nm @ 3000 r/min 2007–2009
1.4 R4 DOHC 16V AUA / BBY / BKY 1390 cm3 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min 126 Nm @ 3800 r/min 2001–2007
1.4 R4 DOHC 16V BUD 1390 cm3 59 kW (80 hv) @ 5000 r/min 132 Nm @ 3800 r/min 2007–2009
1.4 FSI R4 DOHC 16V AXU 1390 cm3 63 kW (86 hv) @ 5000 r/min 130 Nm @ 3500 r/min 2002–2006
1.4 R4 DOHC 16V AUB / BBZ 1390 cm3 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min 126 Nm @ 4400 r/min 2002–2006
1.6 R4 DOHC 16V BTS 1598 cm3 77 kW (105 hv) @ 5600 r/min 153 Nm @ 3800 r/min 2006–2009
GTI R4 DOHC 20V Turbo BJX 1781 cm3 110 kW (150 hv) @ 5800 r/min 220 Nm @ 1950–4500 r/min 2006–2009
GTI Cup Edition R4 DOHC 20V Turbo BBU 1781 cm3 132 kW (180 hv) @ 5800 r/min 235 Nm @ 2000–5000 r/min 2006–2009

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.4 SDI R3 OHC 6V 1422 cm3 47 kW (64 hv) @ 4000 r/min 125 Nm @ 2200 r/min
1.4 TDI R3 OHC 6V PD Turbo BNM / BWB 1422 cm3 51 kW (70 hv) @ 4000 r/min 155 Nm @ 1600–2800 r/min 2005–2009
1.4 TDI R3 OHC 6V PD Turbo AMF / BAY 1422 cm3 55 kW (75 hv) @ 4000 r/min 195 Nm @ 2200 r/min 2001–2005
1.4 TDI R3 OHC 6V PD Turbo BMS / BNV 1422 cm3 59 kW (80 hv) @ 4000 r/min 195 Nm @ 1800–2200 r/min 2005–2009
1.9 SDI R4 OHC 8V ASY 1896 cm3 47 kW (64 hv) @ 4000 r/min 125 Nm @ 1600–2800 r/min 2001–2005
1.9 TDI R4 OHC 8V PD Turbo ATD / AXR / BMT 1896 cm3 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min 240 Nm @ 1800–2400 r/min 2001–2009
GT R4 OHC 8V PD Turbo ASZ / BLT 1896 cm3 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min 310 Nm @ 1900 r/min 2003–2009

Vaihteistot[muokkaa]

Perusversiossaan Polo on varustettu 5-portaisella manuaalivaihteistolla. Joidenkin moottorien yhteyteen on ollut saatavana myös 4-portainen automaatti. Elokuussa 2006 Volkswagen esitteli Poloon myös uuden 6-portaisen automaattivaihteiston ensimmäisenä luokassaan. Vaihteisto on saatavissa 105 hevosvoimaisen 1,6-litraisen moottorin yhteydessä. Vaihteiston ominaisuuksiin kuuluu Tiptronic-käsinvalintamahdollisuus. Normaalin D-asennon lisäksi vaihteistossa on S-asento, jolloin vaihto isommalle vaihteelle tapahtuu normaalia myöhemmin. 6-vaihteen välitykset on suunniteltu polttoainetaloutta ajatellen.

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus
(km/h)
Kiihtyvyys 0–100 km/h
(s)
Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)
man aut man aut man aut
1.2 (60 hv) 157 - 16,5 - 5,8 -
1.2 (70 hv) 167 - 14,5 - 5,8 -
1.4 16V (80 hv) 175 171 12,2 14,3 6,3 6,9
1.6 192 187 10,4 11,3 6,9 7,4
GTI (150 hv) 216 - 8,2 - 7,8 -
GTI Cup Edition (180 hv) 225 - 7,5 - 7,9 -
1.4 TDI (70 hv) 164 - 14,6 - 4,5 -
1.4 TDI (80 hv) 174 - 12,8 - 4,5 -
1.4 TDI Bluemotion 176 - 12,8 - 3,8 -
1.9 TDI (100 hv) 188 - 10,7 - 4,8 -
GT (130 hv) 206 - 9,2 - 5,2 -

Mitat[muokkaa]

Malli GTI
Pituus 3916 mm 3915 mm
Leveys 1650 mm
Korkeus 1467 mm 1459 mm
Akseliväli 2466 mm 2464 mm
Raideleveys (e / t) 1434 mm / 1426 mm 1429 mm / 1419 mm
Omamassa 1013–1198 kg
Kokonaismassa 1212–1720 kg
Polttonestesäiliö 45 l
Tavaratila 270 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 28 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 1.png 6 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: 9NZ2Y088578 ja 9N2D064930
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Katso myös[muokkaa]