Ero sivun ”Rumpler” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (2 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Rumpler''' on vuosina [[1921]]–[[1926]] valmistettu saksalainen automerkki. Yhtiön nimi oli '''Rumpler Motoren-Gesellschaft''', Berliini. Yhtiön perusti [[Edmund Rumpler]], joka oli aiemmin suunnitellut lentokoneita. | '''Rumpler''' on vuosina [[1921]]–[[1926]] valmistettu saksalainen automerkki. Yhtiön nimi oli '''Rumpler Motoren-Gesellschaft''', Berliini. Yhtiön perusti [[Edmund Rumpler]], joka oli aiemmin suunnitellut lentokoneita. | ||
| − | Berliinin | + | Berliinin autonäyttelyssä 1921 oli esillä Rumpler "pisara-auto". Se oli muotoilultaan omaperäinen ja teknisesti epätavallinen. Moottori oli takana, 26,5 kW (36 hv), 2,6 litraa, 6 sylinteriä. |
| + | |||
| + | 1924 malliin [[Benz]] hankki lisenssin, jota käytti kilpa- ja urheiluautoissaan. 1926 Rumpler muutti mallinsa etuvetoiseksi, mutta sitä valmistettiin vain muutama yksilö. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 26. huhtikuuta 2026 kello 14.24
Rumpler on vuosina 1921–1926 valmistettu saksalainen automerkki. Yhtiön nimi oli Rumpler Motoren-Gesellschaft, Berliini. Yhtiön perusti Edmund Rumpler, joka oli aiemmin suunnitellut lentokoneita.
Berliinin autonäyttelyssä 1921 oli esillä Rumpler "pisara-auto". Se oli muotoilultaan omaperäinen ja teknisesti epätavallinen. Moottori oli takana, 26,5 kW (36 hv), 2,6 litraa, 6 sylinteriä.
1924 malliin Benz hankki lisenssin, jota käytti kilpa- ja urheiluautoissaan. 1926 Rumpler muutti mallinsa etuvetoiseksi, mutta sitä valmistettiin vain muutama yksilö.
Lähteet[muokkaa]
- Maailman moottoriajoneuvot, Tekninen Kustannusliike Oy, 1988
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Rumpler-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
