Honda Civic 7
| Honda Civic 7 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Honda,  Japani Englanti
|
| Valmistusaika | 2000–2005 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3- ja 5-ovinen hatchback 2-ovinen coupé 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1493–1998 cm3 |
| Teho | 66–147 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,5–11,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 185–195 km/h |
| Kulutus | 6,4–7 l/100 km (yhd. EU) Sedan |
| CO2-päästöt | 153–169 Sedan g/km |
| Hintaluokka | 23.550–38.300 euroa (200, v. 2021 kerroin) |
| Edeltäjä | Honda Civic 6 |
| Seuraaja | Honda Civic 8 |
| Saman luokan autoja | Citroën Xsara Mazda 323 BJ Mitsubishi Colt Opel Astra Renault Clio VW Golf |
Honda Civic 7 on Civicin seitsemännen sukupolven auto, jota valmistettiin vuosina 2000–2005. Korimalleista 5-ovinen viistoperä tehtiin Britannian Swindonissa. Euroopassa myydyt 5-oviset liftback-koriset Civicit tuotiin Britanniasta, mutta muut korimallit kuten neliovinen tuotiin yhä Japanista. Viisiovinen Civic oli kevään 2001 uutuus.
Sisällysluettelo
Vertailu 2001, TM[muokkaa]
Viisiovinen Honda Civic 1,6i LS 5d sijoittui Tekniikan Maailman 13/2001 neljän auton vertailussa kolmanneksi (3-4./4).
Sisätilat ovat väljät. Civic rekisteröitiin 5:lle. Istuimet ovat turhan levymäisiä, niitä ei ole paljon muotoiltu. Lähivalot ovat heikkotehoiset ja valojen kantama on turhan lyhyt. 5-ovinen liftback-korinen 1,6i painaa 1205 kiloa. Melutaso on ryhmän korkein, 100 km/h 70/71 dB. Keulan mittoja on hankala arvioida sisältä.
Ajo-ominaisuudet: ohjaus on tunnoton ja epätarkka. Suuntavakavuus voisi olla parempikin. Täyskuormalla auto heijaa kuopissa. Ajo-ominaisuuksista TM-arvosana 7/10 (maantiellä, ääritilanteissa 8/10 ja kaupunkiajossa 8/10).
Tekniikan Maailma 13/2001 mittasi Honda Civic 1,6i LS 5d:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,3 sekuntia, 0-80 km/h 7,0 sekuntia, 0-100 km/h 10,7 sekuntia ja 0-120 km/h 15,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 185 km/h.
Vertailu 2002, TM[muokkaa]
5-ovinen Honda Civic 1,6i LS sijoittui Tekniikan Maailman 9/2002 8 auton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1-2. Peugeot 307 XT 1,6, 1-2. VW Golf 1,6, 3-4. Ford Focus 1,6i, 3-4. Toyota Corolla 1,6, 5. Opel Astra 1,6i, 6. Honda, 7. Fiat Stilo 100 Active ja 8. Suzuki Liana 1,6.
Civicin sisätilat ovat kiitettävän isot (10/10). Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot: maantieajo 7/10, ääritilanteet 8 ja kaupunkiajo 8/10. Ohjaus toimii oudosti ja sen tunnottomuus heikentää suuntavakavuutta.
Vakiovarusteita ovat keskuslukitus (kauko-ohjauksella), ilmastointilaite, radio-CD-soitin sekä sähkötoimiset ikkunannostimet edessä (ei takana). Ohjauspyörässä on korkeussäätö (ei pituussäätöä). Etuistuimissa on lämmitys. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Ajotietokonetta ei ole.
Tekniikan Maailma 9/2002 mittasi Honda Civic 1,6i LS:n (81 kW, 1220 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 7,0 sekuntia, 0–100 km/h 10,7 sekuntia ja 0–120 km/h 15,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 185 km/h. [1]
Vertailu 2002, TL[muokkaa]
Honda Civic 1.6i LS sijoittui Tuulilasin 3/2002 5-ovisten autojen vertailussa viidenneksi (5./6). [2]
Vertailu 2004[muokkaa]
Honda Civic 1,6i ES sijoittui Tekniikan Maailman 9/2004 kuuden auton vertailussa jaetusti neljänneksi (4-5./6). [3]
Talviominaisuudet[muokkaa]
Honda Civic 1,4i S sijoittui Tekniikan Maailman 3/2001 talvitestissä 3. viimeiseksi (17./19). 4-ovinen valmistetaan Japanissa (5-ovinen Englannissa). Testin 4-ovisen talviajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10), mutta hallittavuus on heikkoa (6/10). Ohjaus on tunnoton ja jousitus turhan jäykkä. Talvivarusteita on niukasti (7). [4]
Tekniikka[muokkaa]
Moottori on 4-sylinterinen 1590 cm3 rivimoottori, 16 venttiiliä, suihkutus. Moottorin erikoisuutena on muuttuva imuventtiilien ajoitus ja nosto (VTEC). Sylinterin mitat ovat 75,0 × 90,0 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho 81 kW /5600 r/min (DIN, 110 hv). Suurin vääntömomentti 152 Nm /4300 r/min. Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Sylinterin mitat | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 OHC | 1396 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5600 r/min | 130 Nm @ 4300 r/min | 75,0 × 79,0 mm | |
| 1.6 | R4 OHC 16V | VTEC | 1590 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 5600 r/min | 152 Nm @ 4300 r/min | 75,0 × 90,0 mm |
| Type-R | R4 DOHC 16V | VTEC | ? cm3 | 147 kW (200 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ? × ? mm |
Mitat[muokkaa]
| Kori | 5-ovinen Hatchback | Sedan |
|---|---|---|
| Pituus | 4285 mm | 4460 mm |
| Leveys | 1695 mm | 1715 mm |
| Korkeus | 1495 mm | 1445 mm |
| Akseliväli | 2685 mm | 2625 mm |
| Raideleveys (edessä / takana) | 1472 mm /1489 mm | 1471 mm / 1478 mm |
| Omapaino | 1205 kg | 1147–1190 kg |
| Tavaratila | 450 l | |
| Polttoainesäiliö | 50 l |
Suomessa[muokkaa]
Honda Civic 1,6i LS 5d maksoi Suomessa vuonna 2001 126 900 markkaa eli 26 522 euroa (v. 2016, kerroin 0,2090). Toinen moottorivaihtoehto oli 1,4 L (66 kW).
Rekisteröinti[muokkaa]
Honda Civiciä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 383 | 1173 | 1419 | 1290 | 1337 | 763 |
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 13/2001
- Myyntiesite 3/2002 - Honda Motor Europe - Finland
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian generation) Honda_Civic_(seventh generation)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
