Volkswagen Golf (1L)
| Volkswagen Golf mk6 | |
|---|---|
.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen,  Saksa
|
| Valmistusaika | 2008–2013 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1197–1984 cm3 |
| Teho | 59–199 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,5–13,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 172–250 km/h |
| Kulutus | 4–8,5 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 107–199 g/km |
| Hintaluokka | 18 772–53 223 € (2010) |
| Edeltäjä | Golf mk5 |
| Seuraaja | Golf mk7 |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 147 Audi A3 BMW 1-sarja E87 Citroën C4 I Fiat Stilo Ford Focus Honda Civic Hyundai i30 Kia cee'd (ED) Mazda 3 Mitsubishi Lancer Opel Astra Peugeot 307 Renault Megane Seat Leon Škoda Octavia Toyota Corolla Volvo C30 |
Volkswagen Golf mk6 (Typ 1L) on Golfin kuudes malliversio. Kyseessä ei ole kokonaan uusi korimalli, vaan kyseessä on normaalia kattavampi ns. facelift-uuditus, joka ulottuu myös sisustaan sekä teknisiin yksityiskohtiin. Malli tuli Saksassa myyntiin lokakuussa 2008 ja Suomessa marraskuussa. Auto esiteltiin virallisesti lokakuussa 2008 Pariisin autonäyttelyssä.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Kuudennen sukupolven Golf on entistä turvallisempi, mm. polviturvatyynyt ovat saatavilla. Lisäksi eri mallien kulutuslukemia on saatu jopa 28 prosenttia pienemmiksi. Perinteinen automaattivaihteisto jää kokonaan pois tuotannosta ja sen tilalle tulee saataville joko kuusi- tai seitsemänvaihteinen DSG-vaihteisto kaikkien paitsi pienimmän moottorin yhteyteen.
Golf on saanut aikaisempaa sulavammat linjat, mutta mitenkään radikaalisti muotoilu ei muutu. Etusäleikkö saa hieman aggressiivisemman ilmeen. Myös etu- ja takavalot on muotoiltu uusiksi. Muuten noudatellaan tuttua linjaa. Sisätiloissa muutos on suurempi ja muun muassa kojelauta on vaihtunut kokonaan uuteen.
Rekisteröinti[muokkaa]
mk6 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2010 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 6173 | 5628 | 4225 |
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
Suomen tuontiohjelmaan ei ainakaan aluksi kuulu 1,6-litraista bensamoottoria.
1.6 BiFuel toimii bensiinin lisäksi myös nestekaasulla. Nestekaasulla teho ja vääntö laskevat hieman, taulukossa suoritusarvot on ilmoitettu muodossa (nestekaasu/bensiini).
Keväällä 2009 myyntiin tuli myös GTI-malli, jossa kaksilitrainen moottori tuottaa tehoa 155 kW (210 hv). Malliston huipulla on R-malli, jonka samankokoisesta, lukuisia muutoksia läpikäyneestä moottorista saa tehoa 199 kW (270 hv). R-malli on saatavilla ainoastaan 4Motion-nelivedolla sekä DSG-automaatilla.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TSI BlueMotion | R4 8V | 1197 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5000 r/min | 175 Nm @ 1550–4100 r/min | |
| 1.4 | R4 | CGGA | 1390 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 5000 r/min | 132 Nm @ 3800 r/min |
| 1.6 | R4 | BSE / BSF / CCSA | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min |
| 1.6 BiFuel | R4 | CHGA | 1595 cm3 | 72/75 kW (98/102 hv) @ 5600 r/min | 144/148 Nm @ 3800 r/min |
| 1.4 TSI | R4 | CAXA | 1390 cm3 | 90 kW (122 hv) @ 5000 r/min | 200 Nm @ 1500–4000 r/min |
| 1.4 TSI | R4 | CAVD | 1390 cm3 | 118 kW (160 hv) @ 5800 r/min | 240 Nm @ 1750–4500 r/min |
| GTI | R4 | CCZB | 1984 cm3 | 155 kW (210 hv) @ 5300–6200 r/min | 280 Nm @ 1700–5200 r/min |
| R | R4 | 1984 cm3 | 199 kW (270 hv) @ 6000 r/min | 350 Nm @ 2500–5000 r/min | |
Dieselmoottorit[muokkaa]
Dieselmoottoreissa edellisen mallin pumppusuuttimet ovat vaihtuneet yhteispaineruiskutukseen kaikissa malleissa. Hiukkassuodatin on vakiona kaikissa dieseleissä.
Myynti aloitettiin kahdella pienempitehoisella kahden litran dieselmoottoreilla. 1,6-litrainen ja tehokkaampi 125 kilowattinen kaksilitrainen tulivat kauppoihin myöhemmin.
Huhuja liikkuu myös tehokkaammasta GTD-mallista, jossa olisi noin 150 kilowattinen versio tutusta kahden litran dieselmoottorista. Samoin diesel-hybridi lienee kehitteillä, siinä olisi 1,2-litrainen dieselmoottori edessä ja sähkömoottori takana.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI | R4 Turbo | 1598 cm3 | 66 kW (90 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.6 TDI BlueMotion | R4 Turbo | CAYA | 1598 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 4400 r/min | 250 Nm @ 1500–2500 r/min |
| 2.0 TDI | R4 Turbo | CBDC | 1968 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 4100 r/min | 250 Nm @ 1750 r/min |
| 2.0 TDI | R4 Turbo | CBAA / CBAB | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4200 r/min | 320 Nm @ 1750 r/min |
| 2.0 TDI | R4 Turbo | CBBB | 1968 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min | 350 Nm @ 1800 r/min |
Suorituskyky[muokkaa]
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) |
Päästöt CO2 (g/km) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Man. | DSG | Man. | DSG | Man. | DSG | Man. | DSG | |
| 1.2 TSI BlueMotion | 190 | - | 10,5 | - | 5,2 | - | 121 | - |
| 1.4 | 172 | - | 13,9 | - | 6,4 | - | 149 | - |
| 1.6 | 188 | 188 | 11,3 | 11,3 | 7,1 | 6,7 | 166 | 157 |
| 1.6 BiFuel | 188/185 | - | 11,9/12,1 | - | 7,1/9,2 | - | 169/149 | - |
| 1.4 TSI (90 kW) | 200 | 200 | 9,5 | 9,5 | 6,2 | 5,9 | 144 | 139 |
| 1.4 TSI (118 kW) | 220 | 220 | 8,0 | 8,0 | 6,3 | 6,0 | 145 | 139 |
| GTI | 240 | 239 | 6,9 | 6,9 | 7,3 | 7,4 | 170 | 173 |
| R | 250 | 250 | 5,7 | 5,5 | 8,5 | 8,4 | 199 | 195 |
| 1.6 TDI BlueMotion | 190 | - | 11,3 | - | 4,1 | - | 107 | - |
| 2.0 TDI 119g (81 kW) | 194 | - | 10,7 | - | 4,5 | - | 119 | - |
| 2.0 TDI (81 kW) | 193 | 191 | 10,7 | 10,7 | 4,9 | 5,3 | 128 | 140 |
| 2.0 TDI (103 kW) | 209 | 207 | 9,3 | 9,3 | 4,9 | 5,4 | 129 | 142 |
| 2.0 TDI 4motion (103 kW) | 206 | - | 9,4 | - | 5,5 | - | 145 | - |
| GTD | 222 | 220 | 8,1 | 8,1 | 5,3 | 5,6 | 139 | 147 |
1.6 BiFuel toimii bensiinin lisäksi myös nestekaasulla. Suoritusarvot on muodossa (bensiini/nestekaasu).
Varustetasot[muokkaa]
Varustetasoja on neljä: Trendline, Comfortline, Highline ja GTI.
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4199 mm
- Leveys: 1779 mm
- Korkeus: 1479 mm
- Akseliväli: 2578 mm
- Raideleveys (e/t): 1540/1513 mm
- Maavara: 150 mm
- Kääntöympyrä: 10,9 m
- Omamassa: 1290–1414 kg
- Tavaratila: 350/1305 l
- Polttoainesäiliö: 55 l
Turvallisuus[muokkaa]
- 2008
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
36 pistettä |
| Lapsimatkustaja |  |
41 pistettä |
| Jalankulkija |  |
22 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
- 2009
|
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana |
| |
| Aikuismatkustaja | 97 % | 35 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 84 % | 41 pistettä |
| Jalankulkija | 61 % | 22 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 71 % | 5 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Katso myös[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian VW_Golf_VI-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
