Ero sivun ”Honda Civic 7” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Vertailu 2002, TM)
 
(20 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Honda Civic 7|
 
nimi = Honda Civic 7|
−
kuva = [[Kuva:Honda Civic 2001 7thgen.jpg|250px|Honda Civic]]|
+
kuva = [[Kuva:Honda-Civic-vm2005.jpg|250px|Honda Civic]]|
 
valmistaja = Honda|
 
valmistaja = Honda|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>{{Lippu|UK}} Englanti|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>{{Lippu|UK}} Englanti|
 
valmistusaika = [[2000]]&ndash;[[2005]]|
 
valmistusaika = [[2000]]&ndash;[[2005]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
−
kori = 5-ovinen liftback<br>3-ovinen hatchback<br>2-ovinen coupe<br>4-ovinen sedan|
+
kori = 3- ja 5-ovinen hatchback<br>2-ovinen coupé<br>4-ovinen sedan|
 
suunnittelija = |
 
suunnittelija = |
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
−
huippunopeus = 185 km/h|
+
huippunopeus = 185&ndash;195 km/h|
−
kiihtyvyys = 10,7 s (0&ndash;100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 9,5&ndash;11,5 s (0&ndash;100 km/h)|
−
iskutilavuus = 1493&ndash;1998 cm³|
+
iskutilavuus = 1493&ndash;1998 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 66&ndash;147 kW|
 
teho = 66&ndash;147 kW|
−
päästöt = |
+
päästöt = 153&ndash;169 Sedan|
−
kulutus = |
+
kulutus = 6,4&ndash;7 l/100 km (yhd. EU) Sedan|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
−
hintaluokka = 26 500 euroa (2001, v. 2016 kerroin)|
+
hintaluokka = 23.550&ndash;38.300 euroa (200, v. 2021 kerroin)|
 
edeltäjä = [[Honda Civic 6]]|
 
edeltäjä = [[Honda Civic 6]]|
 
seuraaja = [[Honda Civic 8]]|
 
seuraaja = [[Honda Civic 8]]|
−
samaaluokkaa = [[Opel Astra G|Opel Astra]]<br>[[Renault Clio III|Renault Clio]]<br>[[Mitsubishi Colt mk5|Mitsubishi Colt]]<br>[[Citroën Xsara]]<br>[[Mazda 323 BJ]]<br>[[Volkswagen Golf mk4|VW Golf]]}}
+
samaaluokkaa = [[Citroën Xsara]]<br>[[Mazda 323 BJ]]<br>[[Mitsubishi Colt mk5|Mitsubishi Colt]]<br>[[Opel Astra G|Opel Astra]]<br>[[Renault Clio III|Renault Clio]]<br>[[Volkswagen Golf (1J)|VW Golf]]}}
−
'''Honda Civic 7''' on [[Honda Civic|Civicin]] seitsemännen sukupolven auto, jota valmistettiin vuosina [[2000]]-[[2005]]. Korimalleista 5-ovinen viistoperä tehtiin Britannian Swindonissa. Euroopassa myydyt 5-oviset liftback-koriset Civicit tuotiin Britanniasta, mutta muut korimallit kuten neliovinen tuotiin yhä Japanista. Viisiovinen Civic oli kevään 2001 uutuus.
+
'''Honda Civic 7''' on [[Honda Civic|Civicin]] seitsemännen sukupolven auto, jota valmistettiin vuosina [[2000]]&ndash;[[2005]]. Korimalleista 5-ovinen viistoperä tehtiin Britannian Swindonissa. Euroopassa myydyt 5-oviset liftback-koriset Civicit tuotiin Britanniasta, mutta muut korimallit kuten neliovinen tuotiin yhä Japanista. Viisiovinen Civic oli kevään 2001 uutuus.
 +
[[Kuva:Honda-Civic-sedan-vm2000.jpg|thumb|left|250px|4-ovinen Honda Civic]]
 +
[[Kuva:Honda Civic 2001 7thgen.jpg|thumb|right|250px|Honda Civic]]
 +
== Vertailu 2001, TM ==
 +
Viisiovinen '''Honda Civic 1,6i LS 5d''' sijoittui Tekniikan Maailman 13/2001 neljän auton vertailussa kolmanneksi (3-4./4).
 +
 
 +
Sisätilat ovat väljät. Civic rekisteröitiin 5:lle. Istuimet ovat turhan levymäisiä, niitä ei ole paljon muotoiltu. Lähivalot ovat heikkotehoiset ja valojen kantama on turhan lyhyt. 5-ovinen liftback-korinen 1,6i painaa 1205 kiloa. Melutaso on ryhmän korkein, 100 km/h 70/71 dB. Keulan mittoja on hankala arvioida sisältä.
 +
 
 +
Ajo-ominaisuudet: ohjaus on tunnoton ja epätarkka. Suuntavakavuus voisi olla parempikin. Täyskuormalla auto heijaa kuopissa. Ajo-ominaisuuksista TM-arvosana 7/10 (maantiellä, ääritilanteissa 8/10 ja kaupunkiajossa 8/10).
 +
 
 +
[[Tekniikan Maailma]] 13/2001 mittasi Honda Civic 1,6i LS 5d:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,3 sekuntia, 0-80 km/h 7,0 sekuntia, 0-100 km/h 10,7 sekuntia ja 0-120 km/h 15,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 185 km/h.
 +
 
 +
== Vertailu 2002, TM ==
 +
5-ovinen '''Honda Civic 1,6i LS''' sijoittui Tekniikan Maailman 9/2002 8 auton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Peugeot 307|Peugeot 307 XT 1,6]], 1-2. [[Volkswagen Golf (1J)|VW Golf 1,6]], 3-4. [[Ford Focus I|Ford Focus 1,6i]], 3-4. [[Toyota Corolla (E120)|Toyota Corolla 1,6]], 5. [[Opel Astra G|Opel Astra 1,6i]], 6. Honda, 7. [[Fiat Stilo|Fiat Stilo 100 Active]] ja 8. [[Suzuki Liana|Suzuki Liana 1,6]].
 +
 
 +
Civicin sisätilat ovat kiitettävän isot (10/10). Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot: maantieajo 7/10, ääritilanteet 8 ja kaupunkiajo 8/10. Ohjaus toimii oudosti ja sen tunnottomuus heikentää suuntavakavuutta.
 +
 
 +
Vakiovarusteita ovat keskuslukitus (kauko-ohjauksella), ilmastointilaite, radio-CD-soitin sekä sähkötoimiset ikkunannostimet edessä (ei takana). Ohjauspyörässä on korkeussäätö (ei pituussäätöä). Etuistuimissa on lämmitys. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Ajotietokonetta ei ole.
  
−
Viisiovinen '''Honda Civic 1,6i LS 5d''' sijoittui Tekniikan Maailman 13/2001 neljän auton vertailussa kolmanneksi (3-4./4).
+
[[Tekniikan Maailma]] 9/2002 mittasi Honda Civic 1,6i LS:n (81 kW, 1220 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,7 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 15,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 185 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 9/2002</ref>
  
−
== Kori ==
+
== Vertailu 2002, TL ==
−
Sisätilat ovat väljät. Civic rekisteröitiin 5:lle. Istuimet ovat turhan levymäisiä, niitä ei ole paljon muotoiltu. Lähivalot ovat heikkotehoiset ja valojen kantama on turhan lyhyt.
+
'''Honda Civic 1.6i LS''' sijoittui Tuulilasin 3/2002 5-ovisten autojen vertailussa viidenneksi (5./6). <ref>Tuulilasi 3/2002</ref>
  
−
5-ovinen liftback-korinen 1,6i painaa 1205 kiloa. Melutaso on ryhmän korkein, 100 km/h 70/71 dB. Keulan mittoja on hankala arvioida sisältä.
+
== Vertailu 2004 ==
 +
'''Honda Civic 1,6i ES''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 9/2004 kuuden auton vertailussa jaetusti neljänneksi (4-5./6). <ref>Tekniikan Maailma 9/2004</ref>
  
−
== Ajo-ominaisuudet ==
+
== Talviominaisuudet ==
−
Ohjaus on tunnoton ja epätarkka. Suuntavakavuus voisi olla parempikin. Täyskuormalla auto heijaa kuopissa. Ajo-ominaisuuksista TM-arvosana 7/10 (maantiellä, ääritilanteissa 8/10 ja kaupunkiajossa 8/10).
+
'''Honda Civic 1,4i S''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/2001 talvitestissä 3. viimeiseksi (17./19). 4-ovinen valmistetaan Japanissa (5-ovinen Englannissa). Testin 4-ovisen talviajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10), mutta hallittavuus on heikkoa (6/10). Ohjaus on tunnoton ja jousitus turhan jäykkä. Talvivarusteita on niukasti (7). <ref>Tekniikan Maailma 3/2001</ref>
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
−
Moottori on 4-sylinterinen 1590 cm³ rivimoottori, 16 venttiiliä, suihkutus. Moottorin erikoisuutena on muuttuva imuventtiilien ajoitus ja nosto (VTEC). Sylinterin mitat ovat 75,0 × 90,0 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho 81 kW /5600 r/min (DIN, 110 hv). Suurin vääntömomentti 152 Nm /4300 r/min. Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.
+
Moottori on 4-sylinterinen 1590 cm<sup>3</sup> rivimoottori, 16 venttiiliä, suihkutus. Moottorin erikoisuutena on muuttuva imuventtiilien ajoitus ja nosto (VTEC). Sylinterin mitat ovat 75,0 × 90,0 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho 81 kW /5600 r/min (DIN, 110 hv). Suurin vääntömomentti 152 Nm /4300 r/min. Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.
  
−
== Kiihtyvyys ==
+
===Moottorit===
−
[[Tekniikan Maailma]] 13/2001 mittasi Honda Civic 1,6i LS 5d:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 3,3 sekuntia, 0-80 km/t 7,0 sekuntia, 0-100 km/t 10,7 sekuntia ja 0-120 km/t 15,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 185 km/h.
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
 
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Sylinterin mitat
−
== Suomessa ==
+
|- bgcolor=#ffffff
−
Honda Civic 1,6i LS 5d maksoi Suomessa vuonna [[2001]] 126 900 markkaa eli 26 522 euroa (v. 2016, kerroin 0,2090). Toinen moottorivaihtoehto oli 1,4 L (66 kW).
+
|'''1.4'''||[[R4]] [[OHC]]|| ||1396 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5600 r/min||130 Nm @ 4300 r/min||75,0 × 79,0 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]] 16V||VTEC||1590 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 5600 r/min||152 Nm @ 4300 r/min||75,0 × 90,0 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Type-R'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||VTEC||? cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||? × ? mm
 +
|}
  
−
== Mitat (5-ovinen) ==
+
== Mitat ==
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
!Kori!!5-ovinen Hatchback!!Sedan
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||4285 mm||4460 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1695 mm||1715 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1495 mm||1445 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Pituus'''||4285 mm
+
|'''[[Akseliväli]]'''||2685 mm||2625 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Leveys'''||1695 mm
+
|'''[[Raideleveys]]''' (edessä / takana)||1472 mm /1489 mm||1471 mm / 1478 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Korkeus'''||1495 mm
+
|'''Omapaino'''||1205 kg||1147&ndash;1190 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''[[Akseliväli]]'''||2685 mm
+
|'''Tavaratila'''|| ||450 l
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1472 mm /1489 mm
+
|'''Polttoainesäiliö'''|| ||50 l
 +
|}
 +
 
 +
== Suomessa ==
 +
Honda Civic 1,6i LS 5d maksoi Suomessa vuonna [[2001]] 126 900 markkaa eli 26 522 euroa (v. 2016, kerroin 0,2090). Toinen moottorivaihtoehto oli 1,4 L (66 kW).
 +
 
 +
=== Rekisteröinti ===
 +
Honda Civiciä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!2000!!2001!!2002!!2003!!2004!!2005
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Omapaino'''||1205 kg
+
|'''Määrä (kpl)'''||383||1173||1419||1290||1337||763
 
|}
 
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
* Tekniikan Maailma 13/2001
 
* Tekniikan Maailma 13/2001
 +
* Myyntiesite 3/2002 - Honda Motor Europe - Finland
 
{{EngWikipedia|Honda_Civic_(seventh generation)}}
 
{{EngWikipedia|Honda_Civic_(seventh generation)}}
−
 
+
<references/>
  
 
[[Luokka:Honda|Civic 7]]
 
[[Luokka:Honda|Civic 7]]
 
[[Luokka:Mallit|Civic 7]]
 
[[Luokka:Mallit|Civic 7]]

Nykyinen versio 18. maaliskuuta 2024 kello 20.15

Honda Civic 7
Honda Civic
Valmistaja ja valmistusmaa Honda,
Flag of Japan.svg.png Japani
Flag of the United Kingdom.svg.png Englanti
Valmistusaika 2000–2005
Luokka C-segmentti
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
2-ovinen coupé
4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1493–1998 cm3
Teho 66–147 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9,5–11,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 185–195 km/h
Kulutus 6,4–7 l/100 km (yhd. EU) Sedan
CO2-päästöt 153–169 Sedan g/km
Hintaluokka 23.550–38.300 euroa (200, v. 2021 kerroin)
Edeltäjä Honda Civic 6
Seuraaja Honda Civic 8
Saman luokan autoja Citroën Xsara
Mazda 323 BJ
Mitsubishi Colt
Opel Astra
Renault Clio
VW Golf

Honda Civic 7 on Civicin seitsemännen sukupolven auto, jota valmistettiin vuosina 2000–2005. Korimalleista 5-ovinen viistoperä tehtiin Britannian Swindonissa. Euroopassa myydyt 5-oviset liftback-koriset Civicit tuotiin Britanniasta, mutta muut korimallit kuten neliovinen tuotiin yhä Japanista. Viisiovinen Civic oli kevään 2001 uutuus.

4-ovinen Honda Civic
Honda Civic

Vertailu 2001, TM[muokkaa]

Viisiovinen Honda Civic 1,6i LS 5d sijoittui Tekniikan Maailman 13/2001 neljän auton vertailussa kolmanneksi (3-4./4).

Sisätilat ovat väljät. Civic rekisteröitiin 5:lle. Istuimet ovat turhan levymäisiä, niitä ei ole paljon muotoiltu. Lähivalot ovat heikkotehoiset ja valojen kantama on turhan lyhyt. 5-ovinen liftback-korinen 1,6i painaa 1205 kiloa. Melutaso on ryhmän korkein, 100 km/h 70/71 dB. Keulan mittoja on hankala arvioida sisältä.

Ajo-ominaisuudet: ohjaus on tunnoton ja epätarkka. Suuntavakavuus voisi olla parempikin. Täyskuormalla auto heijaa kuopissa. Ajo-ominaisuuksista TM-arvosana 7/10 (maantiellä, ääritilanteissa 8/10 ja kaupunkiajossa 8/10).

Tekniikan Maailma 13/2001 mittasi Honda Civic 1,6i LS 5d:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,3 sekuntia, 0-80 km/h 7,0 sekuntia, 0-100 km/h 10,7 sekuntia ja 0-120 km/h 15,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 185 km/h.

Vertailu 2002, TM[muokkaa]

5-ovinen Honda Civic 1,6i LS sijoittui Tekniikan Maailman 9/2002 8 auton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1-2. Peugeot 307 XT 1,6, 1-2. VW Golf 1,6, 3-4. Ford Focus 1,6i, 3-4. Toyota Corolla 1,6, 5. Opel Astra 1,6i, 6. Honda, 7. Fiat Stilo 100 Active ja 8. Suzuki Liana 1,6.

Civicin sisätilat ovat kiitettävän isot (10/10). Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot: maantieajo 7/10, ääritilanteet 8 ja kaupunkiajo 8/10. Ohjaus toimii oudosti ja sen tunnottomuus heikentää suuntavakavuutta.

Vakiovarusteita ovat keskuslukitus (kauko-ohjauksella), ilmastointilaite, radio-CD-soitin sekä sähkötoimiset ikkunannostimet edessä (ei takana). Ohjauspyörässä on korkeussäätö (ei pituussäätöä). Etuistuimissa on lämmitys. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Ajotietokonetta ei ole.

Tekniikan Maailma 9/2002 mittasi Honda Civic 1,6i LS:n (81 kW, 1220 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 7,0 sekuntia, 0–100 km/h 10,7 sekuntia ja 0–120 km/h 15,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 185 km/h. [1]

Vertailu 2002, TL[muokkaa]

Honda Civic 1.6i LS sijoittui Tuulilasin 3/2002 5-ovisten autojen vertailussa viidenneksi (5./6). [2]

Vertailu 2004[muokkaa]

Honda Civic 1,6i ES sijoittui Tekniikan Maailman 9/2004 kuuden auton vertailussa jaetusti neljänneksi (4-5./6). [3]

Talviominaisuudet[muokkaa]

Honda Civic 1,4i S sijoittui Tekniikan Maailman 3/2001 talvitestissä 3. viimeiseksi (17./19). 4-ovinen valmistetaan Japanissa (5-ovinen Englannissa). Testin 4-ovisen talviajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10), mutta hallittavuus on heikkoa (6/10). Ohjaus on tunnoton ja jousitus turhan jäykkä. Talvivarusteita on niukasti (7). [4]

Tekniikka[muokkaa]

Moottori on 4-sylinterinen 1590 cm3 rivimoottori, 16 venttiiliä, suihkutus. Moottorin erikoisuutena on muuttuva imuventtiilien ajoitus ja nosto (VTEC). Sylinterin mitat ovat 75,0 × 90,0 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho 81 kW /5600 r/min (DIN, 110 hv). Suurin vääntömomentti 152 Nm /4300 r/min. Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Sylinterin mitat
1.4 R4 OHC 1396 cm3 66 kW (90 hv) @ 5600 r/min 130 Nm @ 4300 r/min 75,0 × 79,0 mm
1.6 R4 OHC 16V VTEC 1590 cm3 81 kW (110 hv) @ 5600 r/min 152 Nm @ 4300 r/min 75,0 × 90,0 mm
Type-R R4 DOHC 16V VTEC ? cm3 147 kW (200 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min ? × ? mm

Mitat[muokkaa]

Kori 5-ovinen Hatchback Sedan
Pituus 4285 mm 4460 mm
Leveys 1695 mm 1715 mm
Korkeus 1495 mm 1445 mm
Akseliväli 2685 mm 2625 mm
Raideleveys (edessä / takana) 1472 mm /1489 mm 1471 mm / 1478 mm
Omapaino 1205 kg 1147–1190 kg
Tavaratila 450 l
Polttoainesäiliö 50 l

Suomessa[muokkaa]

Honda Civic 1,6i LS 5d maksoi Suomessa vuonna 2001 126 900 markkaa eli 26 522 euroa (v. 2016, kerroin 0,2090). Toinen moottorivaihtoehto oli 1,4 L (66 kW).

Rekisteröinti[muokkaa]

Honda Civiciä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2000 2001 2002 2003 2004 2005
Määrä (kpl) 383 1173 1419 1290 1337 763

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Tekniikan Maailma 9/2002
  2. ↑ Tuulilasi 3/2002
  3. ↑ Tekniikan Maailma 9/2004
  4. ↑ Tekniikan Maailma 3/2001
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Honda_Civic_7&oldid=226330"