Ero sivun ”Toyota Carina xA6x” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Dieselvertailu 1983)
 
(40 välissä olevaa versiota 8 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Toyota Carina|
 
nimi = Toyota Carina|
−
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:Toyota-Carina-4.jpg|250px|Toyota Carina]]|
 
valmistaja = Toyota|
 
valmistaja = Toyota|
−
valmistusmaa = <br>Japani|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
−
valmistusaika = [[1982]]&ndash;[[1984]]|
+
valmistusaika = [[1981]]&ndash;[[1988]]|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
 
kori = 3-ovinen [[coupé]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 
kori = 3-ovinen [[coupé]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 145&ndash;160 km/h|
 
huippunopeus = 145&ndash;160 km/h|
−
kiihtyvyys = 14,5&ndash;22,1 s (0&ndash;100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 14,5&ndash;20 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1452&ndash;1968 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1452&ndash;1968 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 65&ndash;160 hv|
+
teho = 43&ndash;118 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = 6,9&ndash;8,8 l/100 km (yhd.)|
 
kulutus = 6,9&ndash;8,8 l/100 km (yhd.)|
−
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
hintaluokka = 21.150&ndash;26.400 € (1984)|
 
hintaluokka = 21.150&ndash;26.400 € (1984)|
 
edeltäjä = [[Toyota Carina TA40]]|
 
edeltäjä = [[Toyota Carina TA40]]|
 
seuraaja = [[Toyota Carina II xT15x]]|
 
seuraaja = [[Toyota Carina II xT15x]]|
 
samaaluokkaa = [[Datsun Bluebird]]<br>[[Fiat Ritmo]]<br>[[Opel Ascona]]<br>[[Peugeot 305]]<br>[[Volkswagen Jetta|VW Jetta]]}}
 
samaaluokkaa = [[Datsun Bluebird]]<br>[[Fiat Ritmo]]<br>[[Opel Ascona]]<br>[[Peugeot 305]]<br>[[Volkswagen Jetta|VW Jetta]]}}
 +
'''Toyota Carina TA60''' eli viimeinen takavetoinen Carina muistutti edeltäjäänsä TA40:ä melko paljon, korimalleja olivat Sedan, Farmari ja Coupé. Autossa on hyvin paljon yhteistä [[Toyota Celica xA60]] ja [[Toyota Corona xT14x]]:n kanssa. Malli esiteltiin syyskuussa 1981.
  
−
'''Toyota Carina xA6x''' eli viimeinen takavetoinen Carina muistutti edeltäjäänsä TA40:ä melko paljon, korimalleja olivat Sedan, Farmari ja Coupé. Autossa on hyvin paljon yhteistä [[Toyota Celica xA60]] ja [[Toyota Corona xT14x]]:n kanssa.
+
== Farmarivertailu 1982 ==
 +
'''Toyota Carina 1,6 farmari''' voitti Tekniikan Maailman 18/1982 viiden farmariauton vertailun (1./5). Vertailun muut autot olivat 2-3. [[Mitsubishi Galant IV|Mitsubishi Galant 1600 GL farmari]], 2-3. [[Nissan Bluebird (910)|Datsun Bluebird 1,8 (farmari)]], 4. [[Renault 18|Renault 18 TL Break]] ja 5. [[Fiat 131|Fiat Mirafiori 1400 CL (farmari)]].
  
−
xA6x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+
Toyota Carinan jarrut toimivat hyvin. Tavaratila on iso. Istuinten ristiseläntuki on puutteellinen. Varustelu on keskinkertainen (7/10), kierroslukumittaria ei ole.
  
−
* 1984 - 2381 kpl
+
Takajousitus on liian pehmeä ja sen iskunvaimennus on liian heikko, joten Carina on epävakaa ajettava. Suuntavakavuus on kuitenkin asvaltilla takavetoautoksi kohtalainen. Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena välttävät (6/10).
 +
 
 +
1588 cm³ nelisylinterinen rivimoottori. Vaihteisto on 4-portainen. [[Tekniikan Maailma]] 18/1982 mittasi Toyota Carina 1,6 farmarin (55 kW, 118 Nm) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 11,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 16,5 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 25,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 18/1982</ref>
 +
 
 +
== Vertailu 1982, TL ==
 +
'''Toyota Carina 1,6 DX''' sijoittui Tuulilasin 5/1982 10 auton vertailussa 8:nneksi (8./10). Jarrut ovat ryhmän huonoimmat, jarrutusmatka 100&ndash;0 km/h 55,5 metriä on ryhmän jaetusti pisin. Kulutus on suurehko, 9,4 l/100 km (ryhmän 3. isoin kulutus).
 +
 
 +
Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (7,5), ajomukavuus on tyydyttävä (8/10). Väistökokeessa Toyota kuului 3 huonoimman joukkoon. Liukkaan kelin ajo-ominaisuudet ovat hyvät ja ryhmän takavetoisten parhaat (9). Lämmityslaite 8, talvipisteet 8,5. Vaihteita on 4 (viisi on vain 2:ssa 10:stä). [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 11/1982 mittasi Toyota Carina 1,6 DX:n (55 kW) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 14,8 sekuntia. <ref>Tuulilasi 5/1982</ref>
 +
 
 +
== Talviautovertailu 1982 ==
 +
'''Toyota Carina''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/1982 21 auton talviautovertailussa sijalle jaettu 7 (7-8./21). Ajo-ominaisuudet ovat talviajossa tyydyttävät (15/20). Käynnistyvyys on tyydyttävä (7/10). Lämmityslaite on teholtaan hyvä (16/20). <ref>Tekniikan Maailma 3/1982</ref>
 +
 
 +
== Mittaukset ==
 +
Tuulilasi 1/1982 mittasi Toyota Carina 1,6 DX:n (55 kW, 1060 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,4 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,4 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 14,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 23,1 sekuntia. Huippunopeus on 152,5 km/h. Vaihteisto on 4-vaihteinen, viides vaihde oli lisävaruste. <ref>Tuulilasi 1/1982</ref>
 +
 
 +
== Dieselvertailu 1983 ==
 +
'''Toyota Carina 1,8 DX diesel''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 4/1983 8 dieselauton vertailussa toiseksi viimeiseksi (7./8), viimeinen (8./8) oli samalla moottorilla varustettu Toyota Corolla. Vertailun muut autot olivat 1. [[Volkswagen Jetta (Typ 16)|Volkswagen Jetta CL Diesel]], 2. [[Nissan Sunny B11|Nissan Sunny 1,7 GL Diesel]], 3. [[Peugeot 305|Peugeot 305 SRD]], 4. [[Opel Ascona C|Opel Ascona 1.6D Sedan]], 5-6. [[Fiat Ritmo|Fiat Ritmo Comfort Diesel]], 5-6. [[Nissan Bluebird (910)|Nissan Bluebird 2,0 GL Diesel]], 7. Toyota Carina ja 8. [[Toyota Corolla (E70)|Toyota Corolla 1,8 DX Diesel]].
 +
 
 +
Carina on mukava (10), mutta sisätilat ovat varsin ahtaat (6/10). Varustetaso on köyhä ja ryhmän 3. niukin (6/10). Peilejä säädetään sisältä, mutta lämmitystä niissä ei ole (ei missään). Kierroslukumittaria ei ole. Lämmityslaite toimii melko heikosti (4/10).
 +
 
 +
Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (6/10), peräluistoja voi hallita hyvällä ohjauksella. Liikkeellelähdöt liukkaalla voivat olla hankalia (painava keula).
 +
Tekniikan Maailma 4/1983 mittasi Toyota Carina 1,8 DX Dieselin (43 kW, 1100 kg) kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 21,5 sekuntia, mikä oli vertailun toiseksi heikoin kiihtyvyysaika. <ref>Tekniikan Maailma 4/1983</ref>
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Toyota-Carina-Diesel-takaa.jpg
 +
</gallery>
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
 
 +
TA60 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti <ref>Tuulilasi 1/1985, s. 66</ref>:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1983!!1984
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||1689||2381
 +
|}
  
 
== Varustelu ==
 
== Varustelu ==
Rivi 35: Rivi 74:
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6'''||2T||1588 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @5400 r/min||118 Nm @3600 r/min||DX
+
|'''1.6'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Toyota 2T -moottori|2T]]||1588 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5400 r/min||118 Nm @ 3600 r/min||DX
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8'''||3T-C||1770 cm<sup>3</sup>||75 hv|| ||
+
|'''1.8'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Toyota 3T -moottori|3T-C]]||1770 cm<sup>3</sup>||55-74 kW (75-98 hv) @ ? r/min|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8 D'''||1C||1839 cm<sup>3</sup>||43 kW (58 hv) @4500 r/min||106 Nm @3000 r/min||DX
+
|'''1.8 D'''||[[R4]]||[[Toyota 1C -moottori|1C]]||1839 cm<sup>3</sup>||43 kW (58 hv) @ 4500 r/min||106 Nm @ 3000 r/min||DX
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8 D'''||1C||1839 cm<sup>3</sup>||68 hv|| ||
+
|'''1.8 D'''||[[R4]]||[[Toyota 1C -moottori|1C]]||1839 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @ 4500 r/min|| ||
 
|}
 
|}
  
Rivi 49: Rivi 88:
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1500'''||3A-U||1452 cm<sup>3</sup>||83 hv||
+
|'''1500'''||[[R4]]||[[Toyota 3A -moottori|3A-U]]||1452 cm<sup>3</sup>||61 kW (83 hv) @ ? r/min|| ||SE/ST
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1500'''||5K-J||1486 cm<sup>3</sup>||83 hv||
+
|'''1500'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Toyota 5K -moottori|5K-J]]||1486 cm<sup>3</sup>||61 kW (83 hv) @ ? r/min|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1600'''||4A-GEU||1587 cm<sup>3</sup>||130 hv||
+
|'''1600'''||[[R4]]||[[Toyota 4A -moottori|4A-GEU]]||1587 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ ? r/min|| ||GT
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1600'''||2T-GEU||1588 cm<sup>3</sup>||100 hv||
+
|'''1600'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 2T -moottori|2T-GEU]]||1588 cm<sup>3</sup>||75 kW (100 hv) @ ? r/min|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1600'''||2T||1588 cm<sup>3</sup>||115 hv||
+
|'''1600'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Toyota 2T -moottori|2T]]||1588 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ ? r/min|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1600'''||12T-U||1588 cm<sup>3</sup>||88 hv||
+
|'''1600'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Toyota 12T -moottori|12T-U]]||1588 cm<sup>3</sup>||65 kW (88 hv) @ ? r/min|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1800'''||3T-C||1770 cm<sup>3</sup>||98 hv||
+
|'''1800'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Toyota 3T -moottori|3T-C]]||1770 cm<sup>3</sup>||74 kW (98 hv) @ ? r/min|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1800'''||3T-EU||1770 cm<sup>3</sup>||105 hv||
+
|'''1800'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Toyota 3T -moottori|3T-EU]]||1770 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ ? r/min|| ||GT
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1800'''||3T-GTE||1770 cm<sup>3</sup>||160 hv||
+
|'''1800'''||[[R4]] [[DOHC]] [[Turbo]]||[[Toyota 3T -moottori|3T-GTE]]||1770 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ ? r/min|| ||GT
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1800i'''||1S-U||1832 cm<sup>3</sup>||100 hv @5400 r/min||
+
|'''1800'''||[[R4]]||[[Toyota 1S -moottori|1S-U]]||1832 cm<sup>3</sup>||75 kw (100 hv) @ 5400 r/min|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2000'''||18R-GEU||1968 cm<sup>3</sup>||135 hv||
+
|'''1800'''||[[R4]] [[DOHC]] 8V EFI [[Turbo]]||[[Toyota 3T -moottori|3T-GTEU]]||1770 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ ? r/min|| ||GT-T
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''GT-T'''||3T-GTEU|| ||160 hv||
+
|'''2000'''||[[R4]] [[DOHC]]||[[Toyota 18R -moottori|18R-GEU]]||1968 cm<sup>3</sup>||99 kW (135 hv) @ 5800 r/min||175 Nm @ 4800 r/min||GT
 
|}
 
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
−
=== Sedan ===
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
 
+
!Malli!!Sedan!!Coupe!!Farmari
−
*Pituus: 4325 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*Leveys: 1650 mm
+
|'''Pituus'''||colspan=2|4325 mm||4385 mm
−
*Korkeus: 1390 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*Akseliväli: 2500 mm
+
|'''Leveys'''||colspan=3|1650 mm
−
*Omamassa: 1060&ndash;1100 kg
+
|- bgcolor=#ffffff
−
 
+
|'''Korkeus'''||1390 mm||1355 mm||1400 mm
−
=== Coupé ===
+
|- bgcolor=#ffffff
−
 
+
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2500 mm
−
*Pituus: 4325 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*Leveys: 1650 mm
+
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1375/1350 mm|| ||1375/1350 mm
−
*Korkeus: 1355 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*Akseliväli: 2500 mm
+
|'''Omamassa'''||940&ndash;1120 kg||1050 kg||970&ndash;1150 kg
−
*Omamassa: 1050 kg
+
|- bgcolor=#ffffff
−
 
+
|'''Polttoainesäiliö'''||61 l|| ||61 l
−
=== Farmari ===
+
|}
−
 
 
−
*Pituus: 4385 mm
 
−
*Leveys: 1650 mm
 
−
*Korkeus: 1400 mm
 
−
*Akseliväli: 2500 mm
 
−
*Raideleveys (e/t): 1390/1365 mm
 
−
*Omamassa: 1060 kg
 
−
*Polttonestesäiliö: 61 l
 
  
 
== Mallit ==
 
== Mallit ==
Rivi 109: Rivi 140:
 
*AA63 = 4A-GEU -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
 
*AA63 = 4A-GEU -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
 
*CA60 = 1C -moottori
 
*CA60 = 1C -moottori
 +
*CA67V = 1C -moottori
 +
*KA67V = 5K-J -moottori
 
*RA63 = 18R-GEU -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
 
*RA63 = 18R-GEU -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
 
*SA60 = 1S-U -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
 
*SA60 = 1S-U -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
Rivi 116: Rivi 149:
 
*TA63 = 3T-EU tai 3T-GTE -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
 
*TA63 = 3T-EU tai 3T-GTE -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
 
*TA67 = Heavy Duty, ainoastaan Japanin markkinoilla
 
*TA67 = Heavy Duty, ainoastaan Japanin markkinoilla
 +
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Toyota|Carina TA60]]
 
[[Luokka:Toyota|Carina TA60]]
 
[[Luokka:Mallit|Carina TA60]]
 
[[Luokka:Mallit|Carina TA60]]

Nykyinen versio 12. toukokuuta 2024 kello 18.56

Toyota Carina
Toyota Carina
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 1981–1988
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 3-ovinen coupé
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1452–1968 cm3
Teho 43–118 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 14,5–20 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 145–160 km/h
Kulutus 6,9–8,8 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 21.150–26.400 € (1984)
Edeltäjä Toyota Carina TA40
Seuraaja Toyota Carina II xT15x
Saman luokan autoja Datsun Bluebird
Fiat Ritmo
Opel Ascona
Peugeot 305
VW Jetta

Toyota Carina TA60 eli viimeinen takavetoinen Carina muistutti edeltäjäänsä TA40:ä melko paljon, korimalleja olivat Sedan, Farmari ja Coupé. Autossa on hyvin paljon yhteistä Toyota Celica xA60 ja Toyota Corona xT14x:n kanssa. Malli esiteltiin syyskuussa 1981.

Farmarivertailu 1982[muokkaa]

Toyota Carina 1,6 farmari voitti Tekniikan Maailman 18/1982 viiden farmariauton vertailun (1./5). Vertailun muut autot olivat 2-3. Mitsubishi Galant 1600 GL farmari, 2-3. Datsun Bluebird 1,8 (farmari), 4. Renault 18 TL Break ja 5. Fiat Mirafiori 1400 CL (farmari).

Toyota Carinan jarrut toimivat hyvin. Tavaratila on iso. Istuinten ristiseläntuki on puutteellinen. Varustelu on keskinkertainen (7/10), kierroslukumittaria ei ole.

Takajousitus on liian pehmeä ja sen iskunvaimennus on liian heikko, joten Carina on epävakaa ajettava. Suuntavakavuus on kuitenkin asvaltilla takavetoautoksi kohtalainen. Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena välttävät (6/10).

1588 cm³ nelisylinterinen rivimoottori. Vaihteisto on 4-portainen. Tekniikan Maailma 18/1982 mittasi Toyota Carina 1,6 farmarin (55 kW, 118 Nm) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,8 sekuntia, 0–80 km/h 11,5 sekuntia, 0–100 km/h 16,5 sekuntia ja 0–120 km/h 25,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h. [1]

Vertailu 1982, TL[muokkaa]

Toyota Carina 1,6 DX sijoittui Tuulilasin 5/1982 10 auton vertailussa 8:nneksi (8./10). Jarrut ovat ryhmän huonoimmat, jarrutusmatka 100–0 km/h 55,5 metriä on ryhmän jaetusti pisin. Kulutus on suurehko, 9,4 l/100 km (ryhmän 3. isoin kulutus).

Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (7,5), ajomukavuus on tyydyttävä (8/10). Väistökokeessa Toyota kuului 3 huonoimman joukkoon. Liukkaan kelin ajo-ominaisuudet ovat hyvät ja ryhmän takavetoisten parhaat (9). Lämmityslaite 8, talvipisteet 8,5. Vaihteita on 4 (viisi on vain 2:ssa 10:stä). Tuulilasi 11/1982 mittasi Toyota Carina 1,6 DX:n (55 kW) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 14,8 sekuntia. [2]

Talviautovertailu 1982[muokkaa]

Toyota Carina sijoittui Tekniikan Maailman 3/1982 21 auton talviautovertailussa sijalle jaettu 7 (7-8./21). Ajo-ominaisuudet ovat talviajossa tyydyttävät (15/20). Käynnistyvyys on tyydyttävä (7/10). Lämmityslaite on teholtaan hyvä (16/20). [3]

Mittaukset[muokkaa]

Tuulilasi 1/1982 mittasi Toyota Carina 1,6 DX:n (55 kW, 1060 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,4 sekuntia, 0–80 km/h 9,4 sekuntia, 0–100 km/h 14,6 sekuntia ja 0–120 km/h 23,1 sekuntia. Huippunopeus on 152,5 km/h. Vaihteisto on 4-vaihteinen, viides vaihde oli lisävaruste. [4]

Dieselvertailu 1983[muokkaa]

Toyota Carina 1,8 DX diesel sijoittui Tekniikan Maailman 4/1983 8 dieselauton vertailussa toiseksi viimeiseksi (7./8), viimeinen (8./8) oli samalla moottorilla varustettu Toyota Corolla. Vertailun muut autot olivat 1. Volkswagen Jetta CL Diesel, 2. Nissan Sunny 1,7 GL Diesel, 3. Peugeot 305 SRD, 4. Opel Ascona 1.6D Sedan, 5-6. Fiat Ritmo Comfort Diesel, 5-6. Nissan Bluebird 2,0 GL Diesel, 7. Toyota Carina ja 8. Toyota Corolla 1,8 DX Diesel.

Carina on mukava (10), mutta sisätilat ovat varsin ahtaat (6/10). Varustetaso on köyhä ja ryhmän 3. niukin (6/10). Peilejä säädetään sisältä, mutta lämmitystä niissä ei ole (ei missään). Kierroslukumittaria ei ole. Lämmityslaite toimii melko heikosti (4/10).

Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (6/10), peräluistoja voi hallita hyvällä ohjauksella. Liikkeellelähdöt liukkaalla voivat olla hankalia (painava keula). Tekniikan Maailma 4/1983 mittasi Toyota Carina 1,8 DX Dieselin (43 kW, 1100 kg) kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 21,5 sekuntia, mikä oli vertailun toiseksi heikoin kiihtyvyysaika. [5]

  • Toyota-Carina-Diesel-takaa.jpg

Rekisteröinti[muokkaa]

TA60 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti [6]:

Vuosi 1983 1984
Määrä (kpl) 1689 2381

Varustelu[muokkaa]

Varustelutasot ovat GT, ST, SE ja DX

Moottorit[muokkaa]

Eurooppa:

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 OHV 2T 1588 cm3 55 kW (75 hv) @ 5400 r/min 118 Nm @ 3600 r/min DX
1.8 R4 OHV 3T-C 1770 cm3 55-74 kW (75-98 hv) @ ? r/min
1.8 D R4 1C 1839 cm3 43 kW (58 hv) @ 4500 r/min 106 Nm @ 3000 r/min DX
1.8 D R4 1C 1839 cm3 50 kW (68 hv) @ 4500 r/min

Japani:

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1500 R4 3A-U 1452 cm3 61 kW (83 hv) @ ? r/min SE/ST
1500 R4 OHV 5K-J 1486 cm3 61 kW (83 hv) @ ? r/min
1600 R4 4A-GEU 1587 cm3 96 kW (130 hv) @ ? r/min GT
1600 R4 DOHC 2T-GEU 1588 cm3 75 kW (100 hv) @ ? r/min
1600 R4 OHV 2T 1588 cm3 85 kW (115 hv) @ ? r/min
1600 R4 OHV 12T-U 1588 cm3 65 kW (88 hv) @ ? r/min
1800 R4 OHV 3T-C 1770 cm3 74 kW (98 hv) @ ? r/min
1800 R4 OHV 3T-EU 1770 cm3 77 kW (105 hv) @ ? r/min GT
1800 R4 DOHC Turbo 3T-GTE 1770 cm3 118 kW (160 hv) @ ? r/min GT
1800 R4 1S-U 1832 cm3 75 kw (100 hv) @ 5400 r/min
1800 R4 DOHC 8V EFI Turbo 3T-GTEU 1770 cm3 118 kW (160 hv) @ ? r/min GT-T
2000 R4 DOHC 18R-GEU 1968 cm3 99 kW (135 hv) @ 5800 r/min 175 Nm @ 4800 r/min GT

Mitat[muokkaa]

Malli Sedan Coupe Farmari
Pituus 4325 mm 4385 mm
Leveys 1650 mm
Korkeus 1390 mm 1355 mm 1400 mm
Akseliväli 2500 mm
Raideleveys (e/t) 1375/1350 mm 1375/1350 mm
Omamassa 940–1120 kg 1050 kg 970–1150 kg
Polttoainesäiliö 61 l 61 l

Mallit[muokkaa]

  • AA60 = 3A-U -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
  • AA63 = 4A-GEU -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
  • CA60 = 1C -moottori
  • CA67V = 1C -moottori
  • KA67V = 5K-J -moottori
  • RA63 = 18R-GEU -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
  • SA60 = 1S-U -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
  • TA60 = 2T -moottori
  • TA61 = 2T-GEU -moottori, ainoastana Japanin markkinoilla
  • TA62 = 3T tai 3T-C -moottori
  • TA63 = 3T-EU tai 3T-GTE -moottori, ainoastaan Japanin markkinoilla
  • TA67 = Heavy Duty, ainoastaan Japanin markkinoilla

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Tekniikan Maailma 18/1982
  2. ↑ Tuulilasi 5/1982
  3. ↑ Tekniikan Maailma 3/1982
  4. ↑ Tuulilasi 1/1982
  5. ↑ Tekniikan Maailma 4/1983
  6. ↑ Tuulilasi 1/1985, s. 66
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Carina_xA6x&oldid=229050"