Ero sivun ”Opel Astra J” versioiden välillä
(Kumottu muokkaus 233355, jonka teki 84.249.14.35 (keskustelu)) (Merkkaus: Kumoaminen) |
|||
| (18 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = Opel | + | nimi = Opel Astra J | |
| − | kuva = [[ | + | kuva = [[Tiedosto:Opel Astra Design Edition (J) – Frontansicht.jpg|250px]]| |
| − | valmistaja = Opel| | + | valmistaja = Adam Opel AG | |
| − | valmistusmaa = <br>Iso-Britannia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Hessen, Rüsselsheim <ref>[http://media.opel.com/media/intl/en/opel/company/plants/ruesselsheim.html Opel media - Plant Rüsselsheim]</ref><br>{{Lippu|Puola}} Puola, Gliwice <ref>[http://media.opel.com/media/intl/en/opel/company/plants/gliwice.html Opel media - Plant Gliwice]</ref><br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä, Pietari <ref>[http://wardsauto.com/industry/opel-launches-production-new-generation-astra-sedan Opel Launches Production of New-Generation Astra Sedan - wardsauto.com]</ref><br>{{Lippu|Iso-Britannia}} Englanti, Cheshire, Ellesmere Port <ref>[http://media.opel.com/media/intl/en/opel/company/plants/ellesmere-port.html Opel media - Plant Ellesmere Port ]</ref> | |
| − | valmistusaika = [[2009]]–| | + | valmistusaika = [[2009]] – [[2015]]| |
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Alempi keskiluokka]]| |
| − | kori = 3- | + | kori = 3 / 5-ov. [[hatchback]]<br>5-ov. [[farmari]]<br>4-ovinen [[sedan]]| |
| + | suunnittelija = Uwe Müller <ref>[http://www.carbodydesign.com/archive/2009/06/23-opel-astra-design/ Opel Astra: design story - carbodydesign.com]</ref> | | ||
| + | pohjalevy = [[GM Delta -pohjalevy|GM Delta II]] | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1300 – 2000 cm3| |
| − | teho = | + | teho = 64 – 206 kW| |
| − | päästöt = | + | päästöt = | |
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[Etuveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
hintaluokka = 20 398,43 € – <br> (2014)| | hintaluokka = 20 398,43 € – <br> (2014)| | ||
edeltäjä = [[Opel Astra H]]| | edeltäjä = [[Opel Astra H]]| | ||
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Opel Astra K]] | |
| − | samaaluokkaa = [[ | + | samaaluokkaa = [[Buick Verano]]<br>[[Chevrolet Cruze]]<br>[[Opel Cascada]]<br>[[Opel Zafira C|Opel Zafira Tourer C]]<br>[[Vauxhall Astra Mk 6|Vauxhall Astra]]}} |
| − | ''' | + | '''Astra J''' on saksalaisen [[Opel]]in [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2009]] esittelemä, perheautojen [[C-segmentti|keskiluokkaan]] sijoittuva henkilöautomalli. Auton muotoilu oli modernia ja muistutti monin osin vuonna [[2008]] esiteltyä, kokoluokkaa suurempaa [[Opel Insignia]]a. Aluksi esiteltiin 5-ovinen hatchback, mutta mallisto laajeni myöhemmin myös muihin korityyppeihin. Auton valmistus aloitettiin Ellesmere Portissa, Englannissa, joulukuussa 2009. |
| + | Syksyllä 2012 Astra J sai kevyen kasvojenkohotuksen. | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Neljäs Astra-sukupolvi tuli markkinoille, aluksi viisiovisena hatchback-mallina, syyskuussa 2009. [[Farmari]]korinen ''Sports Tourer'' seurasi lokakuussa 2010. Tammikuussa 2012 mallistoon lisättiin kolmiovinen hatchback coupé, ''Astra GTC''. Syyskuusta 2012 lähtien mallia on valmistettu neliovisena porrasperäversiona. Huhtikuussa 2013 markkinoille tuotiin Astra J:hin perustuva avoauto, joka sai oman mallinimen [[Opel Cascada|Cascada]]. | ||
| + | |||
| + | Astran nomenklatuurin mukaan mallinimenä olisi ollut vuorossa ''I''. Sen sijaan mallille annettiin tunnus ''J'', koska valmistaja halusi välttää ison "I"-kirjaimen tulkitsemisen numeroksi "1". Toinen, Opelin nomenklatuuria kokonaisuudessaan koskenut muutos, oli farmarimallille annettu nimi ''Sports Tourer'', jonka myötä Opelin vuosikymmeniä käyttämä nimi "Caravan" jäi historiaan. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=200> | ||
| + | Tiedosto:Opel Astra Design Edition (J) – Heckansicht.jpg|5-ovinen Astra (2009-2012) | ||
| + | Tiedosto:Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ECOTEC (J) – Frontansicht.jpg|Sports Tourer (2010–2012) | ||
| + | Tiedosto:Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ECOTEC (J) – Heckansicht.jpg | ||
| + | Tiedosto:Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFLEX Edition (J) – Frontansicht.jpg|Astra GTC (2012-) | ||
| + | Tiedosto:Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFLEX Edition (J) – Heckansicht.jpg | ||
| + | Tiedosto:Opel Astra IV kojetaulu.jpg|Kojetaulu, jossa varusteina värinäyttö ja audion säätimet ohjauspyörässä. | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Vertailu 2010 == | ||
| + | '''Opel Astra 1,4 Enjoy Turbo Ecotec''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 10/2010 6 auton vertailussa toiseksi (2./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Renault Mégane III|Renault Mégane 1,4 TCe Dynamique]], 2. Opel Astra, 3. [[Seat Leon (1P)|Seat Leon 1,4 TSI Style]], 4-5. [[Citroën C4 I|Citroën C4 150 THP Luxury Vision Berline]], 4-5. [[Toyota Auris (E150)|Toyota Auris 1,6 Linea Sol]] ja 6. [[Fiat Bravo (2007)|Fiat Bravo 1,4 120 Dynamic]]. | ||
| + | |||
| + | Opel Astran ajo-ominaisuudet ovat mainiot (maantieajo 9, kaupunkiajo 8/10, ääritilanteet 10/10) ja jousitus toimii hyvin. Ajoasento on mainio (9/10), ja melutaso on matala (9/10). Tavaratila on melko iso (9/10, 5-ovinen viistoperä). Valoissa on parannettavaa (7/10) ja moottorin (103 kW) sitkeys on laimeaa. <ref>Tekniikan Maailma 10/2010</ref> | ||
| + | |||
| + | == Talviautovertailu 2010 == | ||
| + | '''Opel Astra Sport 1,4 Turbo''' (5-ovinen viistoperä) sijoittui Tekniikan Maailman 4/2010 18 auton talviautovertailussa jaetusti neljänneksi (4-6./18). Opelin talviajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (maantieajo 10, hallittavuus 9/10). Jarrut ovat hyvät (9/10). Lämmityslaite on tehokas (9/10). Valoissa on parannettavaa (7/10) ja kylmäkulutus on turhan iso (6/10, 103 kW malli, 8,9 vs 13,5 l/100 km). <ref>Tekniikan Maailma 4/2010</ref> | ||
| + | |||
| + | == Facelift 2012 == | ||
| + | Syksyllä 2012 Astra J sai keyen kasvojenkohotuksen. Keulan ilme muuttui uuden maskin ansiosta ja takapuskuri sai alareunaansa kromatun koristelistan. Samassa yhteydessä markkinoille lanseerattiin Astra J:n porrasperäinen versio. Kasvojenkohotuksen myötä Astra J sai uusia vakio- ja valinnaisvarusteita. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=200> | ||
| + | Tiedosto:Opel-Astra J (facelift) etuviisto.jpg|Astra J facelift (2012-2015) | ||
| + | Tiedosto:Opel-Astra J (facelift) takaviisto.jpg | ||
| + | Tiedosto:Opel Astra Stufenheck 1.6 Edition (J, Facelift) – Frontansicht.jpg|Astra J sedan (2012-2015) | ||
| + | Tiedosto:Opel Astra Stufenheck 1.6 Edition (J, Facelift) – Heckansicht.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == OPC == | ||
| + | Kesällä 2012 [[Opel Performance Center]] esitteli suorituskykyiseksi viritetyn Astra J -mallin. Koriltaan Astra J OPC perustui kolmeoviseen Astra GTC:hen. Mallin voimanlähteenä toimii 2-litrainen, polttoaineen [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutustapoja|suorasuihkutuksella]] varustettu turbomoottori, jonka suurin teho on 206 kW (280 hv) ja vääntömomentti 400 Nm.<ref>[http://media.gm.com/content/media/de/de/opel/news.detail.html/content/Pages/news/de/de/2011/OPEL/11_04_opel_astra_opc Neuer Astra OPC – so stark wie noch kein Astra zuvor - Opel Media]</ref> | ||
| + | |||
| + | Astra J OPC:n teknisiin ominaisuuksiin kuuluu mm. mekaaninen [[tasauspyörästön lukko]], [[Brembo]]n suurtehojarrujärjestelmä sekä ''FlexRide-Chassis'' -järjestelmä, jossa kuljettaja voi valita ajotilan asetuksen, joka vaikuttaa alustan, ohjauksen ja moottorin toimintoihin. | ||
| + | |||
| + | Optisia ominaisuuksia ovat yksinomaiset etu- ja takapuskuri, sivuhelmat, takaspoileri sekä kaksoispakoputkenpäät. Sisätilojen ominaisuuksia ovat mm. urheiluistuimet, OPC-urheiluohjauspyörä ja erikoismittaristo. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Opel Astra (J) OPC etuviisto.jpg|Astra OPC | ||
| + | Tiedosto:Opel Astra (J) OPC takaviisto.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
| − | + | Opel Astraa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| − | !Vuosi!!2010!!2011!!2012 | + | !Vuosi!!2010!!2011!!2012!!2013!!2014!! |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Määrä (kpl)'''||3043||3254||2032 | + | |'''Määrä (kpl)'''||3043||3254||2032||1515||1272 |
|} | |} | ||
| − | == | + | == Astra J maailmalla == |
| − | === | + | Britanniassa malli on nimeltään [[Vauxhall Astra]] Mark 6. |
| − | {|border=1 | + | |
| − | ! | + | Yhdysvalloissa malli on tarjolla porrasperäisenä versiona nimellä [[Buick Verano]]. |
| − | |- | + | |
| − | |''' | + | Kiinassa viisiovinen hatchback on myynnissä nimellä [[Buick Excelle]] XT ja porrasperäinen sedan nimellä Buick Excelle GT. |
| − | |- | + | |
| − | |''' | + | <gallery widths=200> |
| − | |- | + | Tiedosto:Vauxhall Astra Mk 6.jpg|Vauxhall Astra Mk 6 |
| − | |''' | + | Tiedosto:Buick Verano 2012.JPG|Buick Verano |
| − | |- | + | Tiedosto:Buick Excelle XT China.JPG|Buick Excelle XT |
| − | |''' | + | Tiedosto:Buick Excelle GT China.JPG|Buick Excelle GT |
| − | |- | + | </gallery> |
| − | |'''1 | + | |
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | === Ottomoottorit === | ||
| + | {| class="wikitable" border="1" style="clear:both" | ||
| + | |- style="background:#e8e8e8" align="center" | ||
| + | ! width="10%" | | ||
| + | ! 1.4 (ecoFLEX)<sup>'''1'''</sup> | ||
| + | ! 1.4 (ecoFLEX) | ||
| + | ! 1.6 (ecoFLEX) | ||
| + | ! 1.4 Turbo (ecoFLEX) | ||
| + | ! 1.4 Turbo (ecoFLEX) | ||
| + | ! 1.4 [[Maakaasu#Nestekaasu autoissa|LPG]] Turbo ecoFLEX | ||
| + | ! 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo ecoFLEX | ||
| + | ! 1.6 Turbo | ||
| + | ! 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo ecoFLEX<sup>'''3'''</sup> | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Markkinoilla''' | ||
| + | | colspan="2" |09/2009–11/2013 | ||
| + | | 9/2009- | ||
| + | | 6/2010- | ||
| + | | 9/2009- | ||
| + | | 1/2012- | ||
| + | | 11/2012- | ||
| + | | 9/2009–11/2012 | ||
| + | | 12/2013- | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Moottorin rakenne''' | ||
| + | | colspan=3| [[R4]], [[TwinPort]], [[Venttiilin ajoitus|DCVCP]], [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutustapoja|imukanavasuihkutus]] | ||
| + | | colspan=3| [[R4]], [[Venttiilin ajoitus|DCVCP]], [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutustapoja|imukanavasuihkutus]], [[turbo]] | ||
| + | | [[R4]], [[Venttiilin ajoitus|DCVCP]], [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutustapoja|suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
| + | | [[R4]], [[Venttiilin ajoitus|DCVCP]], [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutustapoja|imukanavasuihkutus]], [[turbo]] | ||
| + | | [[R4]], [[Venttiilin ajoitus|DCVCP]], [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutustapoja|suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Moottoritunnus''' | ||
| + | | [[GM Family 0 -moottori|A14XEL]] | ||
| + | | [[GM Family 0 -moottori|A14XER]] | ||
| + | | [[GM Family 1 -moottori|A16XER]] | ||
| + | | [[GM Family 0 -moottori|A14NEL]] | ||
| + | | colspan="2" | [[GM Family 0 -moottori|A14NET]] | ||
| + | | [[GM MGE -moottori|A16XHT]] | ||
| + | | [[GM Family 1 -moottori|A16LET]] | ||
| + | | [[GM MGE -moottori|A16SHT]] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Iskutilavuus''' | ||
| + | | colspan="2" | 1398 cm³ | ||
| + | | 1598 cm³ | ||
| + | | colspan="3" | 1364 cm³ | ||
| + | | colspan="3" | 1598 cm³ | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Teho''' | ||
| + | | 64 kW (87 hv) @<br>6000 r/min | ||
| + | | 74 kW (100 hv) @<br>6000 r/min | ||
| + | | 85 kW (115 hv) @<br>6000 r/min | ||
| + | | 88 kW (120 hv) @<br>4200–6000 r/min | ||
| + | | colspan="2" | 103 kW (140 hv) @<br>4900–6000 r/min | ||
| + | | 125 kW (170 hv) @<br>6000 r/min | ||
| + | | 132 kW (180 hv) @<br>5500 r/min | ||
| + | | 147 kW (200 hv) @<br>5500 r/min | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Vääntö''' | ||
| + | | 130 Nm @<br>4000/min | ||
| + | | 130 Nm @<br>4000/min | ||
| + | | 155 Nm @<br>4000/min | ||
| + | | 200 Nm<br>(220 Nm)<sup>'''2'''</sup> @<br>1850–4200/min | ||
| + | | colspan="2" | 200 Nm<br>(220 Nm)<sup>'''2'''</sup> @<br>1850–4900/min | ||
| + | | 260 Nm<br>(280 Nm)<sup>'''2'''</sup> @<br>1650–3200/min | ||
| + | | 230 Nm @<br>2200–5400/min | ||
| + | | 280 Nm<br>(300 Nm)<sup>'''2'''</sup> @<br>1650–3500/min | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Vaihteisto, vakio''' | ||
| + | | colspan="3" | 5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
| + | | colspan=6 align="center" | 6-portainen manuaali | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Vaihteisto, valinnainen''' | ||
| + | | colspan="2" | – | ||
| + | | 6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] | ||
| + | | – | ||
| + | | 6-port. automaatti | ||
| + | | colspan=2| – | ||
| + | | 6-port. automaatti | ||
| + | | – | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Huippunopeus''' | ||
| + | | 168 km/h | ||
| + | | 174 km/h | ||
| + | | 188 km/h<br>[182 km/h] | ||
| + | | 192 km/h | ||
| + | | 202 km/h<br>[200 km/h] | ||
| + | | 200 km/h | ||
| + | | 220 km/h | ||
| + | | 221 km/h<br>[211 km/h] | ||
| + | | 230 km/h | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Kiihtyvyys 0–100 km/h''' | ||
| + | | 15,1 s | ||
| + | | 13,9 s | ||
| + | | 11,7 s<br>[13,3 s] | ||
| + | | 11,0 s | ||
| + | | 9,9 s<br>[10,2 s] | ||
| + | | 10,8 s | ||
| + | | 8,7 s | ||
| + | | 8,5 s<br>[9,0 s] | ||
| + | | 7,9 s | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)''' | ||
| + | | 5,5 l/100 km | ||
| + | | 5,5 l/100 km<br>(5,3 l/100 km) | ||
| + | | 6,3 l/100 km<br>(5,9 l/100 km)<br>[7,1 l/100 km] | ||
| + | | 5,9 l/100 km<br>(5,5 l/100 km) | ||
| + | | 5,9 l/100 km<br>(5,5 l/100 km)<br>[6,7 l/100 km] | ||
| + | | 6,1 l/100 km<br>LPG 8,1 kg/100 km | ||
| + | | 5,9 l/100 km | ||
| + | | 6,8 l/100 km<br>[7,5 l/100 km] | ||
| + | | 6,6 l/100 km | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)''' | ||
| + | | 129 g/km | ||
| + | | 129 g/km<br>(124 g/km) | ||
| + | | 147 g/km<br>(139 g/km)<br>[167 g/km] | ||
| + | | 138 g/km<br>(129 g/km) | ||
| + | | 138 g/km<br>(129 g/km)<br>[157 g/km] | ||
| + | | 144 g/km/132 g/km | ||
| + | | 139 g/km | ||
| + | | 159 g/km<br>[169 g/km] | ||
| + | | 154 g/km | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]''' | ||
| + | | colspan=9 | Euro 5 | ||
| + | |- align=left | ||
| + | | colspan=10| | ||
| + | * 1 = kesäkuuhun 2012 asti | ||
| + | * 2 = yliahtamisella lyhytaikaisesti +20 Nm | ||
| + | * 3 = ainoastaan GTC | ||
| + | * Arvot hakasulkeissa koskevat automaattivaihteistolla varustettuja malleja | ||
| + | * Arvot kaarisulkeissa koskevat Start-Stop-järjestelmällä varustettuja malleja | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | {| class="wikitable" border="1" style="clear:both" | ||
| + | |- style="background:#e8e8e8" align="center" | ||
| + | | | ||
| + | ! OPC | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Markkinoilla''' | ||
| + | | 6/2012- | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Moottorin rakenne''' | ||
| + | | [[R4]], [[Venttiilin ajoitus|DCVCP]], [[Polttoaineensuihkutus#Erilaisia suihkutustapoja|SIDI]], [[Turboahdin|twin-scroll turbo]] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Moottoritunnus''' | ||
| + | | [[GM Ecotec -moottori|A20NFT]] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Iskutilavuus''' | ||
| + | | 1998 cm³ | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Teho''' | ||
| + | | 206 kW (280 hv) @<br>5500 r/min | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Vääntö''' | ||
| + | | 400 Nm @<br>2500–4500/min | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Vaihteisto''' | ||
| + | | 6-portainen manuaali | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Huippunopeus''' | ||
| + | | 250 km/h | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Kiihtyvyys 0–100 km/h''' | ||
| + | | 6,0 s | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)''' | ||
| + | | 8,1 l/100 km | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)''' | ||
| + | | 189 g/km | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]''' | ||
| + | | Euro 5 | ||
|} | |} | ||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
| − | {|border=1 | + | |
| − | ! | + | {| class="wikitable" border="1" style="clear:both" |
| − | |- | + | |- style="background:#e8e8e8" align="center" |
| − | |''' | + | ! width="10%" | |
| − | | | + | ! 1.3 CDTI (ecoFLEX) |
| − | | | + | ! 1.7 <span style="color:grey">CDT</span>I |
| − | |- | + | ! 1.7 <span style="color:grey">CDT</span>I (ecoFLEX) |
| − | |''' | + | ! 1.6 CDTI (ecoFLEX) |
| − | |- | + | ! 1.7 <span style="color:grey">CD</span>TI |
| − | |''' | + | ! 1.7 <span style="color:grey">CD</span>TI (ecoFLEX) |
| − | |- | + | ! 1.6 CDTI (ecoFLEX) |
| − | |''' | + | ! 2.0 CDTI (ecoFLEX) |
| − | |- | + | ! 2.0 CDTI (ecoFLEX) |
| − | |'''2 | + | ! 2.0 BiTurbo CDTI |
| − | |- | + | |- align="center" |
| − | |''' | + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Markkinoilla''' |
| + | | 9/2009–8/2013 | ||
| + | | 9/2009–6/2011 | ||
| + | | 6/2011–5/2014 | ||
| + | | 5/2014- | ||
| + | | 9/2009–6/2012 | ||
| + | | 6/2011–5/2014 | ||
| + | | 5/2014- | ||
| + | | 9/2009–6/2011 | ||
| + | | 6/2011- | ||
| + | | 11/2012–7/2015 | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Moottorin rakenne''' | ||
| + | | colspan="10" align="center" | [[R4]], [[DOHC]], 16V, [[Turboahdin|turbo]], [[välijäähdytin]], [[yhteispaineruiskutus]] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Moottoritunnus''' | ||
| + | | [[Fiat JTD -moottori|A13DTE]] | ||
| + | | [[Circle L -moottori|A17DTJ]] | ||
| + | | [[Circle L -moottori|A17DTC, A17DTE]] | ||
| + | | [[GM MDE -moottori|B16DTC]] | ||
| + | | [[Circle L -moottori|A17DTR]] | ||
| + | | [[Circle L -moottori|A17DTF, A17DTS]] | ||
| + | | [[GM MDE -moottori|B16DTH]] | ||
| + | | colspan=2| [[Fiat JTD -moottori|A20DTH]] | ||
| + | | [[Fiat JTD -moottori|A20DTR]] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Iskutilavuus''' | ||
| + | | 1248 cm³ | ||
| + | | colspan="2" |1686 cm³ | ||
| + | | 1598 cm³ | ||
| + | | colspan="2" |1686 cm³ | ||
| + | | 1598 cm³ | ||
| + | | colspan="3" |1956 cm³ | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Teho''' | ||
| + | | 70 kW (95 hv) @<br>4000 r/min | ||
| + | | 81 kW (110 hv) @<br>3800 r/min | ||
| + | | 81 kW (110 hv) @<br>4000 r/min | ||
| + | | 81 kW (110 hv) @<br>3500–4000 r/min | ||
| + | | 92 kW (125 hv) @<br>4000 r/min | ||
| + | | 96 kW (130 hv) @<br>4000 r/min | ||
| + | | 100 kW (136 hv) @<br>3500–4000 r/min | ||
| + | | 118 kW (160 hv) @<br>4000 r/min | ||
| + | | 121 kW (165 hv) @<br>4000 r/min | ||
| + | | 143 kW (195 hv) @<br>4000 r/min | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Vääntö''' | ||
| + | | 190 Nm @<br>1750–3250 r/min | ||
| + | | 260 Nm @<br>1700–2550 r/min | ||
| + | | 280 Nm @<br>1750–2500 r/min | ||
| + | | 300 Nm @<br>1750–2500 r/min | ||
| + | | 280 Nm @<br>2000–2700 r/min | ||
| + | | 300 Nm @<br>2000–2500 r/min | ||
| + | | 320 Nm @<br>2000 r/min | ||
| + | | colspan="2" |350 Nm @<br>1750–2500 r/min | ||
| + | | 400 Nm @<br>1750–2500 r/min | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Vaihteisto, vakio''' | ||
| + | | align="center" colspan="10" | 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Vaihteisto, valinnainen''' | ||
| + | | colspan="7" | – | ||
| + | | colspan="2" align="center" | 6-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] | ||
| + | | colspan="1" | – | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Huippunopeus''' | ||
| + | | 175 km/h | ||
| + | | 181 km/h | ||
| + | | 186 km/h<br>(188 km/h) | ||
| + | | 186 km/h | ||
| + | | 195 km/h | ||
| + | | 198 km/h<br>(201 km/h) | ||
| + | | 200 km/h | ||
| + | | colspan="2"| 215 km/h<br>[209 km/h] | ||
| + | | 226 km/h | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Kiihtyvyys 0–100 km/h''' | ||
| + | | 14,5 s | ||
| + | | 12,6 s | ||
| + | | 12,3 s<br>(12,5 s) | ||
| + | | 12,0 s | ||
| + | | 11,5 s | ||
| + | | 10,6 s<br>(11,2 s) | ||
| + | | 10,3 s | ||
| + | | colspan="2" | 9,0 s<br>[9,2 s] | ||
| + | | 7,8 s | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)''' | ||
| + | | 4,1 l/100 km<br>(3,9 l/100 km) | ||
| + | | 4,5 l/100 km | ||
| + | | 4,3 l/100 km<br>(3,7 l/100 km) | ||
| + | | (3,7 l/100 km) | ||
| + | | 4,5 l/100 km | ||
| + | | 4,3 l/100 km<br>(3,7 l/100 km) | ||
| + | | (3,9 l/100 km) | ||
| + | | 4,9 l/100 km<br>(4,7 l/100 km)<br>[5,8 l/100 km] | ||
| + | | 4,9 l/100 km<br>(4,5 l/100 km)<br>[5,8 l/100 km] | ||
| + | | (5,1 l/100 km) | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)''' | ||
| + | | 109 g/km<br>(104 g/km) | ||
| + | | 119 g/km | ||
| + | | 114 g/km<br>(99 g/km) | ||
| + | | 97 g/km | ||
| + | | 124 g/km | ||
| + | | 114 g/km<br>(99 g/km) | ||
| + | | 104 g/km | ||
| + | | 129 g/km<br>(123 g/km)<br>[154 g/km] | ||
| + | | 129 g/km<br>(119 g/km)<br> [154 g/km] | ||
| + | | (135 g/km) | ||
| + | |- align="center" | ||
| + | | align="left" style="background:#F5F5F5"| '''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]''' | ||
| + | | colspan="3" | Euro 5 | ||
| + | | Euro 6 | ||
| + | | colspan="2" | Euro 5 | ||
| + | | Euro 6 | ||
| + | | colspan="3" | Euro 5 | ||
| + | |- align=left | ||
| + | | colspan=11| | ||
| + | * 1,3- ja 2,0-litraiset moottorit ovat Fiat-GM Powertrain -allianssin kehittämiä | ||
| + | * Arvot hakasulkeissa koskevat automaattivaihteistolla varustettuja malleja | ||
| + | * Arvot kaarisulkeissa koskevat Start-Stop-järjestelmällä varustettuja malleja | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Turvallisuus == | ||
| + | ;2009 | ||
| + | {{EuroNCAP09| | ||
| + | yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5| | ||
| + | aikuismatkustajan prosentit = 95| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = 34.1| | ||
| + | lapsimatkustajan prosentit = 84| | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = 41.1| | ||
| + | jalankulkijan prosentit = 46| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 16.4| | ||
| + | turvallisuus avusteiden prosentit = 71| | ||
| + | turvallisuus avusteiden pisteet = 5| | ||
| + | valmistenumero = <br>Koskee kaikkia testiauton spesifikaatioiden mukaisia Astroja| | ||
| + | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/en/results/opel/vauxhall/astra/11052|}} | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=iWy4fmgipI8 Euro NCAP | Opel Astra | 2009 | Crash test] | ||
| + | |||
| + | ;Astra GTC 2011 | ||
| + | {{EuroNCAP09| | ||
| + | yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5| | ||
| + | aikuismatkustajan prosentit = 91| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = 32.8| | ||
| + | lapsimatkustajan prosentit = 79| | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = 38.8| | ||
| + | jalankulkijan prosentit = 50| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 18| | ||
| + | turvallisuus avusteiden prosentit = 71| | ||
| + | turvallisuus avusteiden pisteet = 5| | ||
| + | valmistenumero = <br>Koskee kaikkia testiauton spesifikaatioiden mukaisia Astra GTC:itä| | ||
| + | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/en/results/opel/vauxhall/astra-coupe/10989|}} | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=RVmvjaogHig Euro NCAP | Opel/Vauxhall Astra GTC | 2011 | Crash test] | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 73: | Rivi 448: | ||
* '''[[Akseliväli]]''': 2685 mm | * '''[[Akseliväli]]''': 2685 mm | ||
| + | == Aiheesta muualla == | ||
| + | * [https://www.youtube.com/results?search_query=Opel+Astra+J+2010 Astra J 2010 -videoita] | ||
| + | * [https://www.youtube.com/results?search_query=Opel+Astra+J+Sports+Tourer+2011 Astra J Sports Tourer -videoita] | ||
| + | * [https://www.youtube.com/results?search_query=Opel+Astra+J+GTC Astra GTC -videoita] | ||
| + | * [https://www.youtube.com/results?search_query=Opel+Astra+J+sedan Astra J sedan -videoita] | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=a9_jIiTSlM4 Opel GTC OPC (Astra J OPC) Review / Fahrbericht - P1TV] | ||
| − | + | == Lähteet == | |
* [http://www.worldcarfans.com/9080908.010/2010-vauxhallopel-astra-teasers-released Worldcarfans 8.9.2008: Vauxhall/Opel Astra teasers released] | * [http://www.worldcarfans.com/9080908.010/2010-vauxhallopel-astra-teasers-released Worldcarfans 8.9.2008: Vauxhall/Opel Astra teasers released] | ||
| − | {{ | + | <references/> |
| + | |||
| + | {{Opel-aikajana 1980 -}} | ||
| + | {{Opel-aikajana 2010-}} | ||
| + | |||
[[Luokka:Opel|Astra J]] | [[Luokka:Opel|Astra J]] | ||
[[Luokka:Mallit|Astra J]] | [[Luokka:Mallit|Astra J]] | ||
Nykyinen versio 30. marraskuuta 2024 kello 08.44
| Opel Astra J | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Adam Opel AG, |
| Valmistusaika | 2009 – 2015 |
| Luokka | Alempi keskiluokka |
| Kori | 3 / 5-ov. hatchback 5-ov. farmari 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Uwe Müller [5] |
| Pohjalevy | GM Delta II |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1300 – 2000 cm3 |
| Teho | 64 – 206 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 20 398,43 € – (2014) |
| Edeltäjä | Opel Astra H |
| Seuraaja | Opel Astra K |
| Saman luokan autoja | Buick Verano Chevrolet Cruze Opel Cascada Opel Zafira Tourer C Vauxhall Astra |
Astra J on saksalaisen Opelin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2009 esittelemä, perheautojen keskiluokkaan sijoittuva henkilöautomalli. Auton muotoilu oli modernia ja muistutti monin osin vuonna 2008 esiteltyä, kokoluokkaa suurempaa Opel Insigniaa. Aluksi esiteltiin 5-ovinen hatchback, mutta mallisto laajeni myöhemmin myös muihin korityyppeihin. Auton valmistus aloitettiin Ellesmere Portissa, Englannissa, joulukuussa 2009.
Syksyllä 2012 Astra J sai kevyen kasvojenkohotuksen.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Neljäs Astra-sukupolvi tuli markkinoille, aluksi viisiovisena hatchback-mallina, syyskuussa 2009. Farmarikorinen Sports Tourer seurasi lokakuussa 2010. Tammikuussa 2012 mallistoon lisättiin kolmiovinen hatchback coupé, Astra GTC. Syyskuusta 2012 lähtien mallia on valmistettu neliovisena porrasperäversiona. Huhtikuussa 2013 markkinoille tuotiin Astra J:hin perustuva avoauto, joka sai oman mallinimen Cascada.
Astran nomenklatuurin mukaan mallinimenä olisi ollut vuorossa I. Sen sijaan mallille annettiin tunnus J, koska valmistaja halusi välttää ison "I"-kirjaimen tulkitsemisen numeroksi "1". Toinen, Opelin nomenklatuuria kokonaisuudessaan koskenut muutos, oli farmarimallille annettu nimi Sports Tourer, jonka myötä Opelin vuosikymmeniä käyttämä nimi "Caravan" jäi historiaan.
Vertailu 2010[muokkaa]
Opel Astra 1,4 Enjoy Turbo Ecotec sijoittui Tekniikan Maailman 10/2010 6 auton vertailussa toiseksi (2./6). Vertailun muut autot olivat 1. Renault Mégane 1,4 TCe Dynamique, 2. Opel Astra, 3. Seat Leon 1,4 TSI Style, 4-5. Citroën C4 150 THP Luxury Vision Berline, 4-5. Toyota Auris 1,6 Linea Sol ja 6. Fiat Bravo 1,4 120 Dynamic.
Opel Astran ajo-ominaisuudet ovat mainiot (maantieajo 9, kaupunkiajo 8/10, ääritilanteet 10/10) ja jousitus toimii hyvin. Ajoasento on mainio (9/10), ja melutaso on matala (9/10). Tavaratila on melko iso (9/10, 5-ovinen viistoperä). Valoissa on parannettavaa (7/10) ja moottorin (103 kW) sitkeys on laimeaa. [6]
Talviautovertailu 2010[muokkaa]
Opel Astra Sport 1,4 Turbo (5-ovinen viistoperä) sijoittui Tekniikan Maailman 4/2010 18 auton talviautovertailussa jaetusti neljänneksi (4-6./18). Opelin talviajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (maantieajo 10, hallittavuus 9/10). Jarrut ovat hyvät (9/10). Lämmityslaite on tehokas (9/10). Valoissa on parannettavaa (7/10) ja kylmäkulutus on turhan iso (6/10, 103 kW malli, 8,9 vs 13,5 l/100 km). [7]
Facelift 2012[muokkaa]
Syksyllä 2012 Astra J sai keyen kasvojenkohotuksen. Keulan ilme muuttui uuden maskin ansiosta ja takapuskuri sai alareunaansa kromatun koristelistan. Samassa yhteydessä markkinoille lanseerattiin Astra J:n porrasperäinen versio. Kasvojenkohotuksen myötä Astra J sai uusia vakio- ja valinnaisvarusteita.
OPC[muokkaa]
Kesällä 2012 Opel Performance Center esitteli suorituskykyiseksi viritetyn Astra J -mallin. Koriltaan Astra J OPC perustui kolmeoviseen Astra GTC:hen. Mallin voimanlähteenä toimii 2-litrainen, polttoaineen suorasuihkutuksella varustettu turbomoottori, jonka suurin teho on 206 kW (280 hv) ja vääntömomentti 400 Nm.[8]
Astra J OPC:n teknisiin ominaisuuksiin kuuluu mm. mekaaninen tasauspyörästön lukko, Brembon suurtehojarrujärjestelmä sekä FlexRide-Chassis -järjestelmä, jossa kuljettaja voi valita ajotilan asetuksen, joka vaikuttaa alustan, ohjauksen ja moottorin toimintoihin.
Optisia ominaisuuksia ovat yksinomaiset etu- ja takapuskuri, sivuhelmat, takaspoileri sekä kaksoispakoputkenpäät. Sisätilojen ominaisuuksia ovat mm. urheiluistuimet, OPC-urheiluohjauspyörä ja erikoismittaristo.
Rekisteröinti[muokkaa]
Opel Astraa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 3043 | 3254 | 2032 | 1515 | 1272 |
Astra J maailmalla[muokkaa]
Britanniassa malli on nimeltään Vauxhall Astra Mark 6.
Yhdysvalloissa malli on tarjolla porrasperäisenä versiona nimellä Buick Verano.
Kiinassa viisiovinen hatchback on myynnissä nimellä Buick Excelle XT ja porrasperäinen sedan nimellä Buick Excelle GT.
Tekniset tiedot[muokkaa]
Ottomoottorit[muokkaa]
| 1.4 (ecoFLEX)1 | 1.4 (ecoFLEX) | 1.6 (ecoFLEX) | 1.4 Turbo (ecoFLEX) | 1.4 Turbo (ecoFLEX) | 1.4 LPG Turbo ecoFLEX | 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo ecoFLEX | 1.6 Turbo | 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo ecoFLEX3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markkinoilla | 09/2009–11/2013 | 9/2009- | 6/2010- | 9/2009- | 1/2012- | 11/2012- | 9/2009–11/2012 | 12/2013- | |
| Moottorin rakenne | R4, TwinPort, DCVCP, imukanavasuihkutus | R4, DCVCP, imukanavasuihkutus, turbo | R4, DCVCP, suorasuihkutus, turbo | R4, DCVCP, imukanavasuihkutus, turbo | R4, DCVCP, suorasuihkutus, turbo | ||||
| Moottoritunnus | A14XEL | A14XER | A16XER | A14NEL | A14NET | A16XHT | A16LET | A16SHT | |
| Iskutilavuus | 1398 cm³ | 1598 cm³ | 1364 cm³ | 1598 cm³ | |||||
| Teho | 64 kW (87 hv) @ 6000 r/min |
74 kW (100 hv) @ 6000 r/min |
85 kW (115 hv) @ 6000 r/min |
88 kW (120 hv) @ 4200–6000 r/min |
103 kW (140 hv) @ 4900–6000 r/min |
125 kW (170 hv) @ 6000 r/min |
132 kW (180 hv) @ 5500 r/min |
147 kW (200 hv) @ 5500 r/min | |
| Vääntö | 130 Nm @ 4000/min |
130 Nm @ 4000/min |
155 Nm @ 4000/min |
200 Nm (220 Nm)2 @ 1850–4200/min |
200 Nm (220 Nm)2 @ 1850–4900/min |
260 Nm (280 Nm)2 @ 1650–3200/min |
230 Nm @ 2200–5400/min |
280 Nm (300 Nm)2 @ 1650–3500/min | |
| Vaihteisto, vakio | 5-portainen manuaali | 6-portainen manuaali | |||||||
| Vaihteisto, valinnainen | – | 6-port. automaatti | – | 6-port. automaatti | – | 6-port. automaatti | – | ||
| Huippunopeus | 168 km/h | 174 km/h | 188 km/h [182 km/h] |
192 km/h | 202 km/h [200 km/h] |
200 km/h | 220 km/h | 221 km/h [211 km/h] |
230 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 15,1 s | 13,9 s | 11,7 s [13,3 s] |
11,0 s | 9,9 s [10,2 s] |
10,8 s | 8,7 s | 8,5 s [9,0 s] |
7,9 s |
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
5,5 l/100 km | 5,5 l/100 km (5,3 l/100 km) |
6,3 l/100 km (5,9 l/100 km) [7,1 l/100 km] |
5,9 l/100 km (5,5 l/100 km) |
5,9 l/100 km (5,5 l/100 km) [6,7 l/100 km] |
6,1 l/100 km LPG 8,1 kg/100 km |
5,9 l/100 km | 6,8 l/100 km [7,5 l/100 km] |
6,6 l/100 km |
| CO2-päästöt (yhdistetty) | 129 g/km | 129 g/km (124 g/km) |
147 g/km (139 g/km) [167 g/km] |
138 g/km (129 g/km) |
138 g/km (129 g/km) [157 g/km] |
144 g/km/132 g/km | 139 g/km | 159 g/km [169 g/km] |
154 g/km |
| EU-päästöluokitus | Euro 5 | ||||||||
| |||||||||
| OPC | |
|---|---|
| Markkinoilla | 6/2012- |
| Moottorin rakenne | R4, DCVCP, SIDI, twin-scroll turbo |
| Moottoritunnus | A20NFT |
| Iskutilavuus | 1998 cm³ |
| Teho | 206 kW (280 hv) @ 5500 r/min |
| Vääntö | 400 Nm @ 2500–4500/min |
| Vaihteisto | 6-portainen manuaali |
| Huippunopeus | 250 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 6,0 s |
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
8,1 l/100 km |
| CO2-päästöt (yhdistetty) | 189 g/km |
| EU-päästöluokitus | Euro 5 |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| 1.3 CDTI (ecoFLEX) | 1.7 CDTI | 1.7 CDTI (ecoFLEX) | 1.6 CDTI (ecoFLEX) | 1.7 CDTI | 1.7 CDTI (ecoFLEX) | 1.6 CDTI (ecoFLEX) | 2.0 CDTI (ecoFLEX) | 2.0 CDTI (ecoFLEX) | 2.0 BiTurbo CDTI | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markkinoilla | 9/2009–8/2013 | 9/2009–6/2011 | 6/2011–5/2014 | 5/2014- | 9/2009–6/2012 | 6/2011–5/2014 | 5/2014- | 9/2009–6/2011 | 6/2011- | 11/2012–7/2015 |
| Moottorin rakenne | R4, DOHC, 16V, turbo, välijäähdytin, yhteispaineruiskutus | |||||||||
| Moottoritunnus | A13DTE | A17DTJ | A17DTC, A17DTE | B16DTC | A17DTR | A17DTF, A17DTS | B16DTH | A20DTH | A20DTR | |
| Iskutilavuus | 1248 cm³ | 1686 cm³ | 1598 cm³ | 1686 cm³ | 1598 cm³ | 1956 cm³ | ||||
| Teho | 70 kW (95 hv) @ 4000 r/min |
81 kW (110 hv) @ 3800 r/min |
81 kW (110 hv) @ 4000 r/min |
81 kW (110 hv) @ 3500–4000 r/min |
92 kW (125 hv) @ 4000 r/min |
96 kW (130 hv) @ 4000 r/min |
100 kW (136 hv) @ 3500–4000 r/min |
118 kW (160 hv) @ 4000 r/min |
121 kW (165 hv) @ 4000 r/min |
143 kW (195 hv) @ 4000 r/min |
| Vääntö | 190 Nm @ 1750–3250 r/min |
260 Nm @ 1700–2550 r/min |
280 Nm @ 1750–2500 r/min |
300 Nm @ 1750–2500 r/min |
280 Nm @ 2000–2700 r/min |
300 Nm @ 2000–2500 r/min |
320 Nm @ 2000 r/min |
350 Nm @ 1750–2500 r/min |
400 Nm @ 1750–2500 r/min | |
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | |||||||||
| Vaihteisto, valinnainen | – | 6-port. automaatti | – | |||||||
| Huippunopeus | 175 km/h | 181 km/h | 186 km/h (188 km/h) |
186 km/h | 195 km/h | 198 km/h (201 km/h) |
200 km/h | 215 km/h [209 km/h] |
226 km/h | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 14,5 s | 12,6 s | 12,3 s (12,5 s) |
12,0 s | 11,5 s | 10,6 s (11,2 s) |
10,3 s | 9,0 s [9,2 s] |
7,8 s | |
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
4,1 l/100 km (3,9 l/100 km) |
4,5 l/100 km | 4,3 l/100 km (3,7 l/100 km) |
(3,7 l/100 km) | 4,5 l/100 km | 4,3 l/100 km (3,7 l/100 km) |
(3,9 l/100 km) | 4,9 l/100 km (4,7 l/100 km) [5,8 l/100 km] |
4,9 l/100 km (4,5 l/100 km) [5,8 l/100 km] |
(5,1 l/100 km) |
| CO2-päästöt (yhdistetty) | 109 g/km (104 g/km) |
119 g/km | 114 g/km (99 g/km) |
97 g/km | 124 g/km | 114 g/km (99 g/km) |
104 g/km | 129 g/km (123 g/km) [154 g/km] |
129 g/km (119 g/km) [154 g/km] |
(135 g/km) |
| EU-päästöluokitus | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | |||||
| ||||||||||
Turvallisuus[muokkaa]
- 2009
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 95 % | 34.1 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 84 % | 41.1 pistettä |
| Jalankulkija | 46 % | 16.4 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 71 % | 5 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia testiauton spesifikaatioiden mukaisia Astroja | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
- Astra GTC 2011
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 91 % | 32.8 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 79 % | 38.8 pistettä |
| Jalankulkija | 50 % | 18 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 71 % | 5 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia testiauton spesifikaatioiden mukaisia Astra GTC:itä | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4419 mm
- Leveys: 1814 mm
- Korkeus: 1487 mm
- Akseliväli: 2685 mm
Aiheesta muualla[muokkaa]
- Astra J 2010 -videoita
- Astra J Sports Tourer -videoita
- Astra GTC -videoita
- Astra J sedan -videoita
- Opel GTC OPC (Astra J OPC) Review / Fahrbericht - P1TV
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Opel media - Plant Rüsselsheim
- ↑ Opel media - Plant Gliwice
- ↑ Opel Launches Production of New-Generation Astra Sedan - wardsauto.com
- ↑ Opel media - Plant Ellesmere Port
- ↑ Opel Astra: design story - carbodydesign.com
- ↑ Tekniikan Maailma 10/2010
- ↑ Tekniikan Maailma 4/2010
- ↑ Neuer Astra OPC – so stark wie noch kein Astra zuvor - Opel Media
| Luokka | 1980 | 1990 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Kaupunkiauto | Agila A | Agila B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Corsa A | Corsa B | Corsa C | Corsa D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevette | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Kadett D | Kadett E | Astra F | Astra G | Astra H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Ascona B | Ascona C | Vectra A | Vectra B | Vectra C / Signum | Insignia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | Rekord E / Commodore C | Omega A | Omega B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Senator A / Monza | Senator B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | Tigra A | Tigra TwinTop B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Manta B | Calibra | Speedster | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Meriva A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zafira A | Zafira B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sintra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Frontera A | Frontera B | Antara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Monterey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pick-up | Campo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Kadett Combo | Combo B | Combo C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV | Blitz | Arena | Vivaro A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Movano A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| A-segmentti | Karl | Rocks-e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adam | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-segmentti | Corsa D | Corsa E | Corsa F | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-segmentti | Astra J | Astra K | Astra L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ampera | Ampera-e | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (H) GTC / OPC | Astra (J) GTC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Twin Top | Cascada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D-segmentti | Insignia A | Insignia B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Agila B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Meriva B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zafira B | Zafira C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zafira Life | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni crossover | Mokka | Mokka B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossland X / Crossland | Frontera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | Antara | Grandland A | Grandland B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Combo C | Combo D | Combo E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LCV | Vivaro A | Vivaro B | Vivaro C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Movano A | Movano B | Movano C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
