Ero sivun ”Volkswagen Passat (B8)” versioiden välillä
p (Kustu siirsi sivun Volkswagen Passat B8 uudelle nimelle Volkswagen Passat (B8)) |
|||
| (29 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
| − | nimi = Volkswagen Passat B8| | + | nimi = Volkswagen Passat<br>(B8 / Typ 3G)| |
kuva = [[Tiedosto:VW Passat B8 Limousine 2.0 TDI Highline.JPG|250px]]| | kuva = [[Tiedosto:VW Passat B8 Limousine 2.0 TDI Highline.JPG|250px]]| | ||
valmistaja = Volkswagen AG| | valmistaja = Volkswagen AG| | ||
| − | valmistusmaa = <br>[[Volkswagen Sachsen GmbH|Zwickau]] | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa,<br>[[Volkswagen Sachsen GmbH|Zwickau]]<br>[[Volkswagen AG plant Emden|Emden]]<br>{{Lippu|CHN}} Kiina, [[FAW-Volkswagen|Changchun]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://autonews.gasgoo.com/70014801.html| Nimeke = FAW-VW South China base annual capacity up to 600,000 units with completion of Foshan plant| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Gasgoo| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 25.6.2018| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.8.2020}}</ref>| |
| − | valmistusaika = [[2014]] –| | + | valmistusaika = [[2014]] – [[2023]]| |
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Keskiluokka]]| |
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| |
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
| − | moottori = [[ | + | moottori = [[R4]], [[hybridi]]| |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1400 – 2000 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 88 – 206 kW| |
| − | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | kulutus = | + | kulutus = | |
| − | päästöt = | + | päästöt = | |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Volkswagen Passat B7|VW Passat B7]]| | edeltäjä = [[Volkswagen Passat B7|VW Passat B7]]| | ||
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Volkswagen Passat B9|VW Passat B9]]| |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | |||
{{Pääartikkeli|Volkswagen Passat}} | {{Pääartikkeli|Volkswagen Passat}} | ||
| − | '''Passat B8''' on Volkswagenin [[ | + | '''Passat B8''' on Volkswagenin [[D-segmentti|keskiluokan]] automalli, joka sai ensiesittelynsä [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä 2014. Malli tuli Euroopassa myyntiin vuoden 2014 marraskuussa. Malli korvaa vuodesta 2010 lähtien valmistetun [[Volkswagen Passat B7|Passat B7:n]]. Vuodesta 2017 lähtien porrasperäistä sedania on valmistettu Kiinassa nimellä '''VW Magotan'''. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 32: | Rivi 31: | ||
<gallery widths=200> | <gallery widths=200> | ||
| − | Tiedosto:VW Passat B8 Limousine 2.0 TDI Highline Heck.JPG | + | Tiedosto:VW Passat B8 Limousine 2.0 TDI Highline Heck.JPG|2.0 TDI Highline |
| − | Tiedosto: | + | Tiedosto:Passat B8 Variant.jpg|Passat B8 Variant |
| − | Tiedosto:Volkswagen Passat B8 | + | Tiedosto:Volkswagen Passat B8 Variant 2.0 TDI.jpg |
</gallery> | </gallery> | ||
| Rivi 44: | Rivi 43: | ||
=== Turvallisuusvarusteet === | === Turvallisuusvarusteet === | ||
| − | Passat B8:ssa on vakiovarusteena turvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle, edessä sivuturvatyynyt ja turvaverhot sivuikkunoissa, rengaspainevaroitin, ''Driver Alert'' -väsymyksentunnistus ja ''Automatic Post-Collision Braking'' -lisätörmäysten esto. | + | Passat B8:ssa on vakiovarusteena turvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle, edessä sivuturvatyynyt ja turvaverhot sivuikkunoissa, rengaspainevaroitin, ''Driver Alert'' -väsymyksentunnistus ja ''Automatic Post-Collision Braking'' -lisätörmäysten esto. |
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Volkswagen Passat Variant B8 dash.jpg|''Highline''-kojetaulu | ||
| + | Tiedosto:Volkswagen Passat Variant B8 interior.jpg|''Highline''-sisusta | ||
| + | </gallery> | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| Rivi 51: | Rivi 54: | ||
=== Voimalinja === | === Voimalinja === | ||
| − | + | Alkuun moottorivalikoima piti sisällään kaksi 1,4-litraista [[TSI]]-ottomoottoria ja neljä [[TDI]]-dieselmoottoria. Kaikki moottoriversiot on varustettu ''Blue Motion Technology'' -paketeilla. Vahvempi bensiinimoottoreista on varustettu ACT-sylinterienlepuutusjärjestelmällä. | |
Kaikkien muiden moottorivaihtoehtojen, paitsi kahden vahvimman TDI-moottorin kansssa, vakiona on kuusiportainen manuaalivaihteisto. Kahden vahvimman TDI-moottorin jatkeeksi on kytketty vakiona joko kuusi- tai seitsemänportainen DSG-kaksoiskytkinvaihteisto. Manuaalivaihteisiin malleihin DSG-vaihteisto on valinnaisvaruste. | Kaikkien muiden moottorivaihtoehtojen, paitsi kahden vahvimman TDI-moottorin kansssa, vakiona on kuusiportainen manuaalivaihteisto. Kahden vahvimman TDI-moottorin jatkeeksi on kytketty vakiona joko kuusi- tai seitsemänportainen DSG-kaksoiskytkinvaihteisto. Manuaalivaihteisiin malleihin DSG-vaihteisto on valinnaisvaruste. | ||
| − | == | + | == Passat Alltrack == |
| − | + | Passat Alltrack tuli markkinoille kesäkuussa 2015 ja se on saatavana vain Variant-versiona. Alltrackissa on 4Motion-neliveto ja se on 28 millimetriä vakiomallia korkeampi. Valittavat moottorivaihtoehdot olivat kolme 2,0 litran TDI-moottoria 110 kW, 140 kW ja 176 kW sekä 2,0 litran TSI-bensiinimoottori 162 kW. Ulkopuolen vakiovarustukseen kuuluvat kattokiskot, mustat pyöränaukkojen suojalistat, sivuhelmojen suojat sekä etu- ja takapuskureiden liukulevyt. | |
| − | + | ||
| − | + | <gallery widths=250> | |
| − | + | Tiedosto:VW passat B8 Alltrack etu.jpg|Passat Alltrack 2016–2020 | |
| − | + | Tiedosto:VW passat B8 Alltrack taka.jpg | |
| − | + | </gallery> | |
| − | + | ||
| − | | | + | == Kehitys == |
| − | | | + | Keväällä 2019 pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä esiteltiin uudistettu Passat-mallisto. Uudistus on muokannut Passatin ulkonäköä mutta suurin muutos on tapahtunut auton sisällä. Kaikissa malleissa on vakiovarusteina mm. ensimmäistä kertaa Volkswagenissa ohjeet suomeksi puhuva ''Discover Media'' -navigaattori 8” näytöllä, mukautuva vakionopeudensäädin ACC jossa uutuutena ennakoivat ominaisuudet, monitoiminäyttö Premium sekä ''Travel Assist'' -varustepaketti, joka sisältää mm. uuden sukupolven ''Lane Assist'' -kaista-avustimen. Lisäksi jo Style varustelutasossa on vakiovarusteena led-ajovalot ja 17” London-alumiinivanteet. R-Line varustelutasossa on puolestaan mm. R-Line ulkonäköpaketti, IQ. Light-led-matriisiajovalot, lämmitettävä ohjauspyörä sekä 18” Dartford-alumiinivanteet. |
| − | + | ||
| − | | | + | Lisävarusteina saataville tulevat mm. ''Area View'' -kamerajärjestelmä, perävaunun peruutusavustin ''Trailer Assist, Park Assist'' -pysäköintiavustin, digitaalinen mittaristo ''Active Info Display Discover Pro'' -navigaattorin yhteydessä sekä tanskalaisen Dynaudion äänentoistojärjestelmä Confidence.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/volkswagen-suomi/r/volkswagen-passatin-koko-mallisto-uudistui,c2880741| Nimeke = Volkswagen Passatin koko mallisto uudistui| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Vokswagen Suomi| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.8.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.8.2020}}</ref> |
| − | | | + | |
| − | | | + | Toinen kevään 2019 uudistuksia oli pistokehybridi Passat GTE:n kasvanut toimintasäde sähkökäyttöisenä. Volkswagen Passat GTE Sedanin toimintamatka sähköllä on nyt 56 kilometriä (WLTP) ja Variant-mallin puolestaan 55 kilometriä (WLTP). Edellisten mallien toimintamatka sähköllä oli NEDC-mittaussyklin mukaisesti 50 kilometriä. Samalla mittaussyklillä uudistuneet Passat GTE:n toimintamatka sähköllä olisi 70 kilometriä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/volkswagen-suomi/r/volkswagen-passat-gte-sedan-ja-variant-uusiutuivat,c2864422| Nimeke = Volkswagen Passat GTE Sedan ja Variant uusiutuivat| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Vokswagen Suomi| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 17.7.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.8.2020}}</ref> |
| − | + | ||
| − | + | <gallery widths=250> | |
| − | + | Tiedosto:Volkswagen Passat B8 Alltrack (facelift 2019).jpg|Passat Alltrack 2020– | |
| − | | | + | Tiedosto:Volkswagen Passat B8 GTE sedan (facelift 2019).jpg|Passat GTE sedan 2020– |
| − | + | </gallery> | |
| − | + | ||
| − | | | + | == Tekniset tiedot == |
| − | + | === Bensiinimallit === | |
| − | |- bgcolor=#ffffff | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| − | + | | | |
| − | |- bgcolor=#ffffff | + | ! 1.4 TSI |
| − | + | ! 1.4 TSI [[Sylinterien lepuutustoiminto|ACT]] | |
| − | | | + | ! 1.5 TSI [[Hiukkassuodatin|OPF]] |
| − | | | + | ! 1.8 TSI |
| − | |- | + | ! colspan=2|2.0 TSI |
| − | | | + | ! 2.0 TSI OPF |
| + | ! 1.5 TSI OPF<br>(Facelift) | ||
| + | ! colspan=2| 2.0 TSI OPF<br>(Facelift) | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vuosimalli | ||
| + | | colspan=2|2014–2018 | ||
| + | | 2018–2019 | ||
| + | | colspan=2|2015–2018 | ||
| + | | 2015–2018 | ||
| + | | 2018–2019 | ||
| + | | colspan=3|2019– | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottori | ||
| + | | colspan=3| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
| + | | colspan=4| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
| + | | colspan=3| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottoriperhe | ||
| + | | colspan=2| [[VW EA211 -moottori|VW EA211]] | ||
| + | | [[VW EA211evo -moottori|VW EA211evo]] | ||
| + | | colspan=4| [[VW EA888 -moottori|VW EA888]] | ||
| + | | [[VW EA211evo -moottori|VW EA211evo]] | ||
| + | | colspan=2| [[VW EA888 -moottori|VW EA888]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Iskutilavuus | ||
| + | | colspan=2|1395 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | 1498 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | 1798 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | colspan=3|1984 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | 1498 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | colspan=2|1984 cm<sup>3</sup> | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin teho | ||
| + | | 92 kW (125 hv) /<br>5000–6000 | ||
| + | | colspan=2|110 kW (150 hv) /<br>5000–6000 | ||
| + | | 132 kW (180 hv) /<br>5100–6200 r/min | ||
| + | | 162 kW (220 hv) /<br>4500–6200 r/min | ||
| + | | 206 kW (280 hv) /<br>5600–6500 r/min | ||
| + | | 200 kW (272 hv) /<br>5500–6200 r/min | ||
| + | | 110 kW (150 hv) /<br>5000–6000 r/min | ||
| + | | 140 kW (190 hv) /<br>4180–6000 r/min | ||
| + | | 200 kW (272 hv) /<br>5500–6200 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| + | | 200 Nm /<br>1400–4000 r/min | ||
| + | | colspan=2|250 Nm /<br>1500–3500 r/min | ||
| + | | <small>250 Nm /<br>1250–5000 r/min<br>6-port. manuaali 320 Nm</small> | ||
| + | | 350 Nm /<br>1500–4400 r/min | ||
| + | | 350 Nm /<br>1700–5600 r/min | ||
| + | | 350 Nm /<br>2000–5400 r/min | ||
| + | | 250 Nm /<br>1500–3500 r/min | ||
| + | | 320 Nm /<br>1500–4100 r/min | ||
| + | | 350 Nm /<br>2000–5400 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vetotapa, vakio | ||
| + | | colspan=5| [[Etuveto]] | ||
| + | | colspan=2| [[4Motion]] | ||
| + | | colspan=2| [[Etuveto]] | ||
| + | | [[4Motion]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vetotapa, valinnainen | ||
| + | | — | ||
| + | | [[4Motion]] | ||
| + | | colspan=8|— | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto, vakio | ||
| + | | colspan=3|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
| + | | 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] (DQ200) | ||
| + | | colspan=2|6-portainen DSG (DQ250) | ||
| + | | 7-port. DSG (DQ381) | ||
| + | | 6-port. manuaali | ||
| + | | colspan=2|7-port. DSG (DQ381) | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto, valinnainen | ||
| + | | colspan=3|7-portainen DSG (DQ200) | ||
| + | | 6-port. manuaali | ||
| + | | colspan=3| — | ||
| + | | 7-port. DSG (DQ200) | ||
| + | | colspan=2| — | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=11|Huippunopeus | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 208 km/h | ||
| + | | 220 km/h | ||
| + | | 215 km/h | ||
| + | | 232 km/h | ||
| + | | 246 km/h | ||
| + | | 250 km/h | ||
| + | | 250 km/h | ||
| + | | 220 km/h | ||
| + | | 238 km/h | ||
| + | | 250 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Variant | ||
| + | | 206 km/h | ||
| + | | 218 km/h | ||
| + | | 213 km/h | ||
| + | | 230 km/h | ||
| + | | 244 km/h | ||
| + | | 250 km/h | ||
| + | | 250 km/h | ||
| + | | 214 km/h | ||
| + | | 232 km/h | ||
| + | | 250 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=11|Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 9,7 s | ||
| + | | 8,4 s | ||
| + | | 8,6 s | ||
| + | | 7,9 s | ||
| + | | 6,7 s | ||
| + | | 5,5 s | ||
| + | | 5,6 s | ||
| + | | 8,7 s | ||
| + | | 7,5 s | ||
| + | | 5,6 s | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Variant | ||
| + | | 9,9 s | ||
| + | | 8,6 s | ||
| + | | 8,8 s | ||
| + | | 8,1 s | ||
| + | | 6,9 s | ||
| + | | 5,7 s | ||
| + | | 5,7 s | ||
| + | | 8,9 s | ||
| + | | 7,7 s | ||
| + | | 5,8 s | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=11|Polttoaineenkulutus | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 4,4–4,5 l/100 km | ||
| + | | 4,9–5,0 l/100 km | ||
| + | | 5,1–5,4 l/100 km | ||
| + | | 5,7 l/100 km | ||
| + | | 6,2 l/100 km | ||
| + | | 7,1 l/100 km | ||
| + | | 7,0 l/100 km | ||
| + | | 5,1–5,3 l/100 km | ||
| + | | 6,2–6,3 l/100 km | ||
| + | | 7,0 l/100 km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Variant | ||
| + | | 5,3–5,5 l/100 km | ||
| + | | 5,1–5,2 l/100 km | ||
| + | | 5,3–5,6 l/100 km | ||
| + | | 5,8 l/100 km | ||
| + | | 6,3 l/100 km | ||
| + | | 7,2 l/100 km | ||
| + | | 7,1 l/100 km | ||
| + | | 5,1–5,3 l/100 km | ||
| + | | 6,4 l/100 km | ||
| + | | 7,1 l/100 km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=11|CO<sub>2</sub>-päästöt | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 116–119 g/km | ||
| + | | 115–116 g/km | ||
| + | | 117–123 g/km | ||
| + | | 129 g/km | ||
| + | | 142 g/km | ||
| + | | 159–160 g/km | ||
| + | | 158 g/km | ||
| + | | 117–122 g/km | ||
| + | | 141–144 g/km | ||
| + | | 160 g/km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Variant | ||
| + | | 124–127 g/km | ||
| + | | 119–120 g/km | ||
| + | | 120–126 g/km | ||
| + | | 130 g/km | ||
| + | | 145 g/km | ||
| + | | 163–164 g/km | ||
| + | | 162 g/km | ||
| + | | 120–125 g/km | ||
| + | | 143–146 g/km | ||
| + | | 163 g/km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Päästöluokitus | ||
| + | | colspan=2|Euro 6 | ||
| + | | Euro 6d-TEMP | ||
| + | | colspan=3|Euro 6 | ||
| + | | Euro 6d-TEMP-EVAP | ||
| + | | colspan=3|Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Dieselmallit === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | | | ||
| + | ! 1.6 TDI ([[Katalysaattori|SCR]]) [[BlueMotion Technology]] | ||
| + | ! 2.0 TDI (SCR) BlueMotion Technology | ||
| + | ! 2.0 TDI [[Katalysaattori|SCR]] BlueMotion Technology | ||
| + | ! 2.0 TDI SCR [[4Motion]] | ||
| + | ! 1.6 TDI SCR<br>(Facelift) | ||
| + | ! colspan=2|2.0 TDI SCR<br>(Facelift) | ||
| + | ! 2.0 TDI SCR 4Motion<br>(Facelift) | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vuosimalli | ||
| + | | colspan=4|2014–2019 | ||
| + | | colspan=4|2019– | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottori | ||
| + | | colspan=8| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottoriperhe | ||
| + | | colspan=5| [[VW EA288 -moottori|VW EA288]] | ||
| + | | colspan=3| [[VW EA288 -moottori|VW EA288evo]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Iskutilavuus | ||
| + | | 1598 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | colspan=3|1968 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | 1598 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | colspan=3|1968 cm<sup>3</sup> | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin teho | ||
| + | | 88 kW (120 hv) /<br>3600–4000 r/min | ||
| + | | 110 kW (150 hv) /<br>3500–4000 r/min | ||
| + | | 140 kW (190 hv) /<br>3500–4000 r/min | ||
| + | | 176 kW (240 hv) /<br>4000 r/min | ||
| + | | 88 kW (120 hv) /<br>3600–4000 r/min | ||
| + | | 110 kW (150 hv) /<br>3500–4000 r/min | ||
| + | | 140 kW (190 hv) /<br>3500–4000 r/min | ||
| + | | 176 kW (240 hv) /<br>4000 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| + | | 250 Nm /<br>1500–3250 r/min | ||
| + | | 340 Nm /<br>1750–3000 r/min | ||
| + | | <small>400 Nm /<br>1750–3000 r/min<br>Mallivuodesta 2016: 400 Nm /<br>1900–3300 r/min</small> | ||
| + | | 500 Nm /<br>1750–2500 r/min | ||
| + | | 250 Nm /<br>1500–3250 r/min | ||
| + | | <small>DSG: 360 Nm /<br>1600–2750 r/min<br>Manuaali: 340 Nm /<br>1600–3000 r/min</small> | ||
| + | | 400 Nm /<br>1900–3300 r/min | ||
| + | | 500 Nm /<br>1750–2500 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vetotapa, vakio | ||
| + | | colspan=3| [[Etuveto]] | ||
| + | | [[4Motion]] | ||
| + | | colspan=3| [[Etuveto]] | ||
| + | | [[4Motion]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vetotapa, valinnainen | ||
| + | | — | ||
| + | | colspan=2| [[4Motion]] | ||
| + | | — | ||
| + | | — | ||
| + | | — | ||
| + | | [[4Motion]] | ||
| + | | — | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto, vakio | ||
| + | | colspan=3|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
| + | | 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] (DQ500) | ||
| + | | colspan=3|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
| + | | 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] (DQ500) | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto, valinnainen | ||
| + | | 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] (DQ200) | ||
| + | | colspan=2|<small>Lokakuuhun 2017: 6-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] (DQ250)<br>Lokakuusta 2017: 7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] (DQ381) | ||
| + | | — | ||
| + | | colspan=3|7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] (DQ381) | ||
| + | | — | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=9|Huippunopeus | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 206 km/h | ||
| + | | 215–220 km/h | ||
| + | | 230–235 km/h | ||
| + | | 240 km/h | ||
| + | | 205 km/h | ||
| + | | 220 km/h | ||
| + | | 231–236 km/h | ||
| + | | 247 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Variant | ||
| + | | 204 km/h | ||
| + | | 213–218 km/h | ||
| + | | 228–233 km/h | ||
| + | | 238 km/h | ||
| + | | 199 km/h | ||
| + | | 210 km/h | ||
| + | | 225–232 km/h | ||
| + | | 241 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=9|Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 10,8 s | ||
| + | | 8,7 s | ||
| + | | 7,5–7,9 s | ||
| + | | 6,1 s | ||
| + | | 10,8 s | ||
| + | | 8,9 s | ||
| + | | 7,5–7,7 s | ||
| + | | 6,1 s | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Variant | ||
| + | | 11,0 s | ||
| + | | 8,9 s | ||
| + | | 7,7–8,1 s | ||
| + | | 6,3 s | ||
| + | | 11,5 s | ||
| + | | 9,1 s | ||
| + | | 7,7–7,9 s | ||
| + | | 6,3 s | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=9|Polttoaineenkulutus | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 3,7–4,2 l/100 km | ||
| + | | 4,0–4,6 l/100 km | ||
| + | | <small>Lokakuuhun 2017:<br>4,1–5,1 l/100 km<br>Lokakuusta 2017:<br>4,7–4,6 l/100 km</small> | ||
| + | | 5,3–5,7 l/100 km | ||
| + | | 4,1–4,2 l/100 km | ||
| + | | 4,0 l/100 km | ||
| + | | 4,5–4,9 l/100 km | ||
| + | | 5,8 l/100 km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Variant | ||
| + | | 3,8–4,2 l/100 km | ||
| + | | 4,1–4,9 l/100 km | ||
| + | | <small>Lokakuuhun 2017:<br>4,2–5,2 l/100 km<br>Lokakuusta 2017:<br>4,7–4,6 l/100 km</small> | ||
| + | | 5,4–5,8 l/100 km | ||
| + | | 4,4 l/100 km | ||
| + | | 4,1 l/100 km | ||
| + | | 4,6–5,0 l/100 km | ||
| + | | 5,9 l/100 km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! colspan=9|CO<sub>2</sub>-päästöt | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Sedan | ||
| + | | 95–109 g/km | ||
| + | | 106–119 g/km | ||
| + | | <small>Lokakuuhun 2017:<br>106–132 g/km<br>Lokakuusta 2017:<br>122–120 g/km</small> | ||
| + | | 150–149 g/km | ||
| + | | 107–109 g/km | ||
| + | | 106 g/km | ||
| + | | 117–129 g/km | ||
| + | | 151 g/km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Variant | ||
| + | | 96–110 g/km | ||
| + | | 107–129 g/km | ||
| + | | <small>Lokakuuhun 2017:<br>109–135 g/km<br>Lokakuusta 2017:<br>122–120 g/km</small> | ||
| + | | 151–152 g/km | ||
| + | | 116 g/km | ||
| + | | 109 g/km | ||
| + | | 120–132 g/km | ||
| + | | 156 g/km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Päästöluokitus | ||
| + | | colspan=4|Euro 6 | ||
| + | | colspan=4|Euro 6d-TEMP | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | === | + | === Hybridimallit === |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| − | + | | | |
| − | + | ! colspan=2|GTE | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Vuosimalli | |
| − | + | | 2015–2018 | |
| − | + | | 9/2019– | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Järjestelmän rakenne | |
| − | + | | colspan=2|Bensiinimoottori + sähkömoottori | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Polttomoottorin rakenne | |
| − | + | | colspan=2| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Moottoriperhe | |
| − | + | | colspan=2| [[VW EA211 -moottori|VW EA211]] | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Iskutilavuus | |
| − | + | | colspan=2|1395 cm<sup>3</sup> | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Suurin teho, polttomoottori | |
| − | + | | colspan=2|115 kW (156 hv) / 5000–6000 r/min | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Suurin teho, sähkömoottori | |
| − | + | | colspan=2|85 kW (115 hv) / 2500 r/min | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Järjestelmän teho | |
| − | + | | colspan=2|160 kW (218 hv) | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Suurin vääntö, polttomoottori | |
| − | + | | 250 Nm /<br>1500–3500 r/min | |
| − | + | | 250 Nm /<br>1550–3500 r/min | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Suurin vääntö, sähkömoottori | |
| − | + | | colspan=2|330 Nm | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Järjestelmän suurin vääntö | |
| − | + | | colspan=2|400 Nm | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Vaihteisto | |
| − | + | | colspan=2|6-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]] (DQ400e) | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Vetotapa | |
| − | + | | colspan=2| [[Etuveto]] | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h | |
| − | + | | colspan=2|7,4 s<br>Variant: 7,6 s | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Huippunopeus | |
| − | + | | 225 km/h | |
| − | + | | 222 km/h | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Huippunopeus sähköllä | |
| − | + | | | |
| − | + | | | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Polttoaineenkulutus | |
| − | + | | 1,7 l/100 km | |
| − | + | | 1,4–1,6 l/100 km | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Sähkönkulutus | |
| − | + | | | |
| − | + | | | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt | |
| − | + | | | |
| − | + | | 31–34 g/km | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| − | + | ! align=left|Akkukapasiteetti | |
| − | + | | 9,9 kWh | |
| − | + | | 13,0 kWh | |
| − | + | |- align=center bgcolor=#ffffff | |
| + | ! align=left|Toimintasäde | ||
| + | | 50 km | ||
| + | | 66–70 km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Päästöluokitus | ||
| + | | | ||
| + | | Euro 6d | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 186: | Rivi 553: | ||
* [http://www.youtube.com/results?search_query=Volkswagen+Passat+B8 Passat B8 -videoita] | * [http://www.youtube.com/results?search_query=Volkswagen+Passat+B8 Passat B8 -videoita] | ||
* [https://www.youtube.com/results?search_query=VW+Passat+TDI+Variant+2015 Passat TDI Variant -videoita] | * [https://www.youtube.com/results?search_query=VW+Passat+TDI+Variant+2015 Passat TDI Variant -videoita] | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=XG4f3c7Bjmo VW Passat B8 (2014) - Ein Auto für Agenten? (ominaisuuksien ja toimintojen esittelyä)] | ||
== Lähteet== | == Lähteet== | ||
* [https://www.volkswagen-media-services.com Volkswagen Media Services] | * [https://www.volkswagen-media-services.com Volkswagen Media Services] | ||
* [http://www.volkswagen.fi/vv-auto/vw5.nsf/html/mallisto_uusipassat?open Suomen maahantuojan sivut] | * [http://www.volkswagen.fi/vv-auto/vw5.nsf/html/mallisto_uusipassat?open Suomen maahantuojan sivut] | ||
| + | <references/> | ||
| − | |||
{{Volkswagen aikajana 2010-}} | {{Volkswagen aikajana 2010-}} | ||
[[Luokka:VW|Passat B8]] | [[Luokka:VW|Passat B8]] | ||
[[Luokka:Mallit|Passat B8]] | [[Luokka:Mallit|Passat B8]] | ||
Nykyinen versio 7. heinäkuuta 2024 kello 03.02
| Volkswagen Passat (B8 / Typ 3G) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen AG, Zwickau Emden |
| Valmistusaika | 2014 – 2023 |
| Luokka | Keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, hybridi |
| Iskutilavuus | 1400 – 2000 cm3 |
| Teho | 88 – 206 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | VW Passat B7 |
| Seuraaja | VW Passat B9 |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Volkswagen Passat
Passat B8 on Volkswagenin keskiluokan automalli, joka sai ensiesittelynsä Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2014. Malli tuli Euroopassa myyntiin vuoden 2014 marraskuussa. Malli korvaa vuodesta 2010 lähtien valmistetun Passat B7:n. Vuodesta 2017 lähtien porrasperäistä sedania on valmistettu Kiinassa nimellä VW Magotan.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Uusi Passat on noin 85 kg edeltäjäänsä kevyempi. Ne myös käyttävät täysin uutta moottoriperhettä, jonka polttoaineenkulutus on laskenut jopa 20:lla prosentilla. Tehokkain dieselmoottoreista on uusi nelisylinterinen TDI-moottori, jonka teho on 176 kW (240 hv). Valmistajan mukaan tämä moottori kuluttaa polttoainetta pienimmillään 5,3 l/100 km.
Korkeimman varustetason Highline-malleihin kuuluvat LED-ajovalot vakiovarusteena. Ensimmäistä kertaa Passat-malliston varustukseen kuuluu City Emergency Brake (CEB) -hätäjarrutustoiminto jalankulkijan tunnistuksella, Traffic Jam Assist -ruuhka-avustin, Trailer Assist -yhdistelmänvakautus sekä Emergency Assist -järjestelmä, joka pysäyttää auton ja sytyttää hätävilkut, mikäli kuljettaja ei reagoi auton antamiin ärsykkeisiin, esim. kuljettajan saatua sairaskohtauksen. Uusi Passat on ensimmäinen Vokswagen, jonka varustukseen kuuluu mittariston virtuaalinen Active Info Display -näyttö sekä tuulilasin alareunaan heijastettava Head up Display -näyttö.
Varustus[muokkaa]
Kuten edeltäjänsä, Passat B8 on tarjolla kolmena eri varusteversiona: Trendline, Comfortline ja Highline. Lisäksi malliin on tarjolla erilaisia varustepaketteja.
Mukavuusvarusteet[muokkaa]
Passat B8:n käyttömukavuutta lisäävään vakio- tai lisävarustukseen, malliversion mukaan, kuuluu mm. edessä säilytyslokerollinen, pituus- ja korkeussäädettävä keskikyynärnoja - takana kaksi ilmasuutinta ja 12 V pistorasia, etuistuinten korkeussäätö, keskuslukituksen kaukosäätö, mukavuuskäynnistys Press & Drive, monitoiminäyttö Plus sekä radio Composition Colour jossa CD- ja MP3-toisto, AUX-IN-liitin ja SD-muistikorttipaikka ja 5-tuumainen kosketusvärinäyttö.
Turvallisuusvarusteet[muokkaa]
Passat B8:ssa on vakiovarusteena turvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle, edessä sivuturvatyynyt ja turvaverhot sivuikkunoissa, rengaspainevaroitin, Driver Alert -väsymyksentunnistus ja Automatic Post-Collision Braking -lisätörmäysten esto.
Tekniikka[muokkaa]
Alusta[muokkaa]
Highline-tason yhteydessä on mukautuva alustansäätö Adaptive Chassis Control (DCC), jossa aktiivinen iskunvaimentimien elektroninen säätö. DCC-järjestelmään sisältyy ajoprofiilin valinta, jonka asetukset ovat Normal, Comfort ja Sport, 176 kW:n TDI BiTurbo -mallissa vaihtoehtona on lisäksi Individual. Alusta on vakiomalleihin verrattuna 10 mm matalampi.
Voimalinja[muokkaa]
Alkuun moottorivalikoima piti sisällään kaksi 1,4-litraista TSI-ottomoottoria ja neljä TDI-dieselmoottoria. Kaikki moottoriversiot on varustettu Blue Motion Technology -paketeilla. Vahvempi bensiinimoottoreista on varustettu ACT-sylinterienlepuutusjärjestelmällä.
Kaikkien muiden moottorivaihtoehtojen, paitsi kahden vahvimman TDI-moottorin kansssa, vakiona on kuusiportainen manuaalivaihteisto. Kahden vahvimman TDI-moottorin jatkeeksi on kytketty vakiona joko kuusi- tai seitsemänportainen DSG-kaksoiskytkinvaihteisto. Manuaalivaihteisiin malleihin DSG-vaihteisto on valinnaisvaruste.
Passat Alltrack[muokkaa]
Passat Alltrack tuli markkinoille kesäkuussa 2015 ja se on saatavana vain Variant-versiona. Alltrackissa on 4Motion-neliveto ja se on 28 millimetriä vakiomallia korkeampi. Valittavat moottorivaihtoehdot olivat kolme 2,0 litran TDI-moottoria 110 kW, 140 kW ja 176 kW sekä 2,0 litran TSI-bensiinimoottori 162 kW. Ulkopuolen vakiovarustukseen kuuluvat kattokiskot, mustat pyöränaukkojen suojalistat, sivuhelmojen suojat sekä etu- ja takapuskureiden liukulevyt.
Kehitys[muokkaa]
Keväällä 2019 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä esiteltiin uudistettu Passat-mallisto. Uudistus on muokannut Passatin ulkonäköä mutta suurin muutos on tapahtunut auton sisällä. Kaikissa malleissa on vakiovarusteina mm. ensimmäistä kertaa Volkswagenissa ohjeet suomeksi puhuva Discover Media -navigaattori 8” näytöllä, mukautuva vakionopeudensäädin ACC jossa uutuutena ennakoivat ominaisuudet, monitoiminäyttö Premium sekä Travel Assist -varustepaketti, joka sisältää mm. uuden sukupolven Lane Assist -kaista-avustimen. Lisäksi jo Style varustelutasossa on vakiovarusteena led-ajovalot ja 17” London-alumiinivanteet. R-Line varustelutasossa on puolestaan mm. R-Line ulkonäköpaketti, IQ. Light-led-matriisiajovalot, lämmitettävä ohjauspyörä sekä 18” Dartford-alumiinivanteet.
Lisävarusteina saataville tulevat mm. Area View -kamerajärjestelmä, perävaunun peruutusavustin Trailer Assist, Park Assist -pysäköintiavustin, digitaalinen mittaristo Active Info Display Discover Pro -navigaattorin yhteydessä sekä tanskalaisen Dynaudion äänentoistojärjestelmä Confidence.[2]
Toinen kevään 2019 uudistuksia oli pistokehybridi Passat GTE:n kasvanut toimintasäde sähkökäyttöisenä. Volkswagen Passat GTE Sedanin toimintamatka sähköllä on nyt 56 kilometriä (WLTP) ja Variant-mallin puolestaan 55 kilometriä (WLTP). Edellisten mallien toimintamatka sähköllä oli NEDC-mittaussyklin mukaisesti 50 kilometriä. Samalla mittaussyklillä uudistuneet Passat GTE:n toimintamatka sähköllä olisi 70 kilometriä.[3]
Tekniset tiedot[muokkaa]
Bensiinimallit[muokkaa]
| 1.4 TSI | 1.4 TSI ACT | 1.5 TSI OPF | 1.8 TSI | 2.0 TSI | 2.0 TSI OPF | 1.5 TSI OPF (Facelift) |
2.0 TSI OPF (Facelift) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2014–2018 | 2018–2019 | 2015–2018 | 2015–2018 | 2018–2019 | 2019– | ||||
| Moottori | R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo | R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo | R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo | |||||||
| Moottoriperhe | VW EA211 | VW EA211evo | VW EA888 | VW EA211evo | VW EA888 | |||||
| Iskutilavuus | 1395 cm3 | 1498 cm3 | 1798 cm3 | 1984 cm3 | 1498 cm3 | 1984 cm3 | ||||
| Suurin teho | 92 kW (125 hv) / 5000–6000 |
110 kW (150 hv) / 5000–6000 |
132 kW (180 hv) / 5100–6200 r/min |
162 kW (220 hv) / 4500–6200 r/min |
206 kW (280 hv) / 5600–6500 r/min |
200 kW (272 hv) / 5500–6200 r/min |
110 kW (150 hv) / 5000–6000 r/min |
140 kW (190 hv) / 4180–6000 r/min |
200 kW (272 hv) / 5500–6200 r/min | |
| Suurin vääntö | 200 Nm / 1400–4000 r/min |
250 Nm / 1500–3500 r/min |
250 Nm / 1250–5000 r/min 6-port. manuaali 320 Nm |
350 Nm / 1500–4400 r/min |
350 Nm / 1700–5600 r/min |
350 Nm / 2000–5400 r/min |
250 Nm / 1500–3500 r/min |
320 Nm / 1500–4100 r/min |
350 Nm / 2000–5400 r/min | |
| Vetotapa, vakio | Etuveto | 4Motion | Etuveto | 4Motion | ||||||
| Vetotapa, valinnainen | — | 4Motion | — | |||||||
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 7-port. DSG (DQ200) | 6-portainen DSG (DQ250) | 7-port. DSG (DQ381) | 6-port. manuaali | 7-port. DSG (DQ381) | ||||
| Vaihteisto, valinnainen | 7-portainen DSG (DQ200) | 6-port. manuaali | — | 7-port. DSG (DQ200) | — | |||||
| Huippunopeus | ||||||||||
| Sedan | 208 km/h | 220 km/h | 215 km/h | 232 km/h | 246 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 220 km/h | 238 km/h | 250 km/h |
| Variant | 206 km/h | 218 km/h | 213 km/h | 230 km/h | 244 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 214 km/h | 232 km/h | 250 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||||||||||
| Sedan | 9,7 s | 8,4 s | 8,6 s | 7,9 s | 6,7 s | 5,5 s | 5,6 s | 8,7 s | 7,5 s | 5,6 s |
| Variant | 9,9 s | 8,6 s | 8,8 s | 8,1 s | 6,9 s | 5,7 s | 5,7 s | 8,9 s | 7,7 s | 5,8 s |
| Polttoaineenkulutus | ||||||||||
| Sedan | 4,4–4,5 l/100 km | 4,9–5,0 l/100 km | 5,1–5,4 l/100 km | 5,7 l/100 km | 6,2 l/100 km | 7,1 l/100 km | 7,0 l/100 km | 5,1–5,3 l/100 km | 6,2–6,3 l/100 km | 7,0 l/100 km |
| Variant | 5,3–5,5 l/100 km | 5,1–5,2 l/100 km | 5,3–5,6 l/100 km | 5,8 l/100 km | 6,3 l/100 km | 7,2 l/100 km | 7,1 l/100 km | 5,1–5,3 l/100 km | 6,4 l/100 km | 7,1 l/100 km |
| CO2-päästöt | ||||||||||
| Sedan | 116–119 g/km | 115–116 g/km | 117–123 g/km | 129 g/km | 142 g/km | 159–160 g/km | 158 g/km | 117–122 g/km | 141–144 g/km | 160 g/km |
| Variant | 124–127 g/km | 119–120 g/km | 120–126 g/km | 130 g/km | 145 g/km | 163–164 g/km | 162 g/km | 120–125 g/km | 143–146 g/km | 163 g/km |
| Päästöluokitus | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6 | Euro 6d-TEMP-EVAP | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |||||
Dieselmallit[muokkaa]
| 1.6 TDI (SCR) BlueMotion Technology | 2.0 TDI (SCR) BlueMotion Technology | 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology | 2.0 TDI SCR 4Motion | 1.6 TDI SCR (Facelift) |
2.0 TDI SCR (Facelift) |
2.0 TDI SCR 4Motion (Facelift) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2014–2019 | 2019– | ||||||
| Moottori | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | |||||||
| Moottoriperhe | VW EA288 | VW EA288evo | ||||||
| Iskutilavuus | 1598 cm3 | 1968 cm3 | 1598 cm3 | 1968 cm3 | ||||
| Suurin teho | 88 kW (120 hv) / 3600–4000 r/min |
110 kW (150 hv) / 3500–4000 r/min |
140 kW (190 hv) / 3500–4000 r/min |
176 kW (240 hv) / 4000 r/min |
88 kW (120 hv) / 3600–4000 r/min |
110 kW (150 hv) / 3500–4000 r/min |
140 kW (190 hv) / 3500–4000 r/min |
176 kW (240 hv) / 4000 r/min |
| Suurin vääntö | 250 Nm / 1500–3250 r/min |
340 Nm / 1750–3000 r/min |
400 Nm / 1750–3000 r/min Mallivuodesta 2016: 400 Nm / 1900–3300 r/min |
500 Nm / 1750–2500 r/min |
250 Nm / 1500–3250 r/min |
DSG: 360 Nm / 1600–2750 r/min Manuaali: 340 Nm / 1600–3000 r/min |
400 Nm / 1900–3300 r/min |
500 Nm / 1750–2500 r/min |
| Vetotapa, vakio | Etuveto | 4Motion | Etuveto | 4Motion | ||||
| Vetotapa, valinnainen | — | 4Motion | — | — | — | 4Motion | — | |
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 7-port. DSG (DQ500) | 6-portainen manuaali | 7-port. DSG (DQ500) | ||||
| Vaihteisto, valinnainen | 7-port. DSG (DQ200) | Lokakuuhun 2017: 6-portainen DSG (DQ250) Lokakuusta 2017: 7-portainen DSG (DQ381) |
— | 7-portainen DSG (DQ381) | — | |||
| Huippunopeus | ||||||||
| Sedan | 206 km/h | 215–220 km/h | 230–235 km/h | 240 km/h | 205 km/h | 220 km/h | 231–236 km/h | 247 km/h |
| Variant | 204 km/h | 213–218 km/h | 228–233 km/h | 238 km/h | 199 km/h | 210 km/h | 225–232 km/h | 241 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||||||||
| Sedan | 10,8 s | 8,7 s | 7,5–7,9 s | 6,1 s | 10,8 s | 8,9 s | 7,5–7,7 s | 6,1 s |
| Variant | 11,0 s | 8,9 s | 7,7–8,1 s | 6,3 s | 11,5 s | 9,1 s | 7,7–7,9 s | 6,3 s |
| Polttoaineenkulutus | ||||||||
| Sedan | 3,7–4,2 l/100 km | 4,0–4,6 l/100 km | Lokakuuhun 2017: 4,1–5,1 l/100 km Lokakuusta 2017: 4,7–4,6 l/100 km |
5,3–5,7 l/100 km | 4,1–4,2 l/100 km | 4,0 l/100 km | 4,5–4,9 l/100 km | 5,8 l/100 km |
| Variant | 3,8–4,2 l/100 km | 4,1–4,9 l/100 km | Lokakuuhun 2017: 4,2–5,2 l/100 km Lokakuusta 2017: 4,7–4,6 l/100 km |
5,4–5,8 l/100 km | 4,4 l/100 km | 4,1 l/100 km | 4,6–5,0 l/100 km | 5,9 l/100 km |
| CO2-päästöt | ||||||||
| Sedan | 95–109 g/km | 106–119 g/km | Lokakuuhun 2017: 106–132 g/km Lokakuusta 2017: 122–120 g/km |
150–149 g/km | 107–109 g/km | 106 g/km | 117–129 g/km | 151 g/km |
| Variant | 96–110 g/km | 107–129 g/km | Lokakuuhun 2017: 109–135 g/km Lokakuusta 2017: 122–120 g/km |
151–152 g/km | 116 g/km | 109 g/km | 120–132 g/km | 156 g/km |
| Päästöluokitus | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | ||||||
Hybridimallit[muokkaa]
| GTE | ||
|---|---|---|
| Vuosimalli | 2015–2018 | 9/2019– |
| Järjestelmän rakenne | Bensiinimoottori + sähkömoottori | |
| Polttomoottorin rakenne | R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo | |
| Moottoriperhe | VW EA211 | |
| Iskutilavuus | 1395 cm3 | |
| Suurin teho, polttomoottori | 115 kW (156 hv) / 5000–6000 r/min | |
| Suurin teho, sähkömoottori | 85 kW (115 hv) / 2500 r/min | |
| Järjestelmän teho | 160 kW (218 hv) | |
| Suurin vääntö, polttomoottori | 250 Nm / 1500–3500 r/min |
250 Nm / 1550–3500 r/min |
| Suurin vääntö, sähkömoottori | 330 Nm | |
| Järjestelmän suurin vääntö | 400 Nm | |
| Vaihteisto | 6-portainen DSG (DQ400e) | |
| Vetotapa | Etuveto | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 7,4 s Variant: 7,6 s | |
| Huippunopeus | 225 km/h | 222 km/h |
| Huippunopeus sähköllä | ||
| Polttoaineenkulutus | 1,7 l/100 km | 1,4–1,6 l/100 km |
| Sähkönkulutus | ||
| CO2-päästöt | 31–34 g/km | |
| Akkukapasiteetti | 9,9 kWh | 13,0 kWh |
| Toimintasäde | 50 km | 66–70 km |
| Päästöluokitus | Euro 6d | |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4767 mm
- Leveys: 1832 mm
- Korkeus: 1456 mm, Variant: 1477 mm
- Akseliväli: 2791 mm
Turvallisuus[muokkaa]
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 85 % | 33 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 87 % | 43 pistettä |
| Jalankulkija | 66 % | 24 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 76 % | 10 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Aiheesta muualla[muokkaa]
- Passat B8 -videoita
- Passat TDI Variant -videoita
- VW Passat B8 (2014) - Ein Auto für Agenten? (ominaisuuksien ja toimintojen esittelyä)
Lähteet[muokkaa]
- ↑ FAW-VW South China base annual capacity up to 600,000 units with completion of Foshan plant – Gasgoo, 25. kesäkuu 2018. Viitattu: 16. elokuu 2020.
- ↑ Volkswagen Passatin koko mallisto uudistui – Vokswagen Suomi, 14. elokuu 2019. Viitattu: 16. elokuu 2020.
- ↑ Volkswagen Passat GTE Sedan ja Variant uusiutuivat – Vokswagen Suomi, 17. heinäkuu 2019. Viitattu: 16. elokuu 2020.
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
| Kaupunkiauto | Fox | up! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Polo V | Polo VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Golf VI | Golf VII | Golf VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jetta V | Jetta VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| New Beetle | Beetle | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Passat B6 | Passat B7 | Passat B8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | Passat CC | CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arteon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Scirocco III | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avoauto | New Beetle | Beetle | T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Eos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | T-Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| T-Roc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiguan I | Tiguan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touareg (7P) | Touareg (CR) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Golf Plus | Golf Sportsvan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touran (1T) | Touran (5T) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sharan II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T5 Caravelle / Multivan | T6 Caravelle / Multivan | T7 Multivan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto / Pakettiauto / Hyötyajoneuvo |
Caddy III | Caddy IV | Caddy V | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Transporter T5 | Transporter T6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crafter I | Crafter II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | Amarok | |||||||||||||||||||||||||||||||||
