Volkswagen Jetta (Typ 1B)
| Volkswagen Jetta (Typ 1B) Volkswagen Vento | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen AG, Puebla, Meksiko Aurangabad, Intia Venäjä, (GAZ) Kiina, (FAW-VW), (SVW) Malesia (DRB-HICOM) |
| Valmistusaika | 2010 – 2018 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | PQ35 (A5) -pohjalevy |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1197–1984 cm3 |
| Teho | 77–155 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,2–11,7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 190–243 km/h |
| Kulutus | 4,0–7,7 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 95–178 g/km |
| Hintaluokka | 23 445–31 885 € (2009) |
| Edeltäjä | Volkswagen Jetta (Typ 1K) |
| Seuraaja | Volkswagen Jetta (A7) |
| Saman luokan autoja | Volkswagen Golf VI Audi A3 II |
Pääartikkeli: Volkswagen Jetta
Saksalaisen Volkswagen AG:n valmistaman keskiluokan kuudennen sukupolven Jettan (A6) virallinen ensiesittely tapahtui 15. heinäkuuta 2010 New York Cityn Times Squarella pidetyssä tilaisuudessa ja sitä on valmistettu vuodesta 2010 lähtien. Euroopan markkinoille uusi Jetta saapui vuoden 2011 tammikuussa.
Eurooppaan ja Pohjois- sekä Etelä-Amerikan markkinoille suunnattujen mallien valmistus tapahtuu VW:n Pueblan tehtailla Meksikossa. Kiinassa mallia valmistetaan yhteisyritysten FAW-Volkswagen (FVW) ja Shanghai Volkswagen (SVW) toimesta. Koska Kiinassa valmistettiin vuoteen 2013 saakka mallia nimeltä Jetta Pionier oli uudelle Jetta-mallille annettava myös uudempi mallinimi. FVW valmistaa mallia nimellä Volkswagen Sagitar ja SVW nimellä Volkswagen Lavida. Lisäksi Jettaa valmistetaan Volkswagenin Intian tehtaalla, CKD-kiteistä Malesiassa, sopimusvalmistaja DRB-HICOM-yhtiön toimesta sekä SKD-kiteistä Venäjällä, jossa Jettan valmistuksesta huolehtii GAZ-yhtiö. Joillain markkina-alueilla, kuten esim. Argentiinassa, mallin kauppanimenä on VW Vento.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Kuudennen sukupolven Jetta on kasvanut pituutta yhdeksän senttimetriä, kun taas korin korkeus ja leveys ovat samalla tasolla edeltäneen Jetta V -mallin kanssa. Akseliväliä on kasvatettu seitsemällä senttimetrillä ja tämä on tuonut lisää jalkatilaa takaistuimella matkustaville.
Toisin kuin edeltäneet Jetta-mallit, kuudennen sukupolven kori on suunniteltu täysin omana mallinaan, eikä siinä ole yhteisiä osia teknisen lähisukulaisen, Volkswagen Golf VI:n kanssa. Ulko- ja sisätiloiltaan mallissa on paljon vaikutteita vuoden 2010 Detrotin autonäyttelyssä esillä olleesta konseptiauto New Compact Coupésta.
Jetta VI 1.2 TSI Comfortline Platinumgrey
Ohjaamo
Jetta Hybrid[muokkaa]
VW Jetta Hybrid -malli esiteltiin vuoden 2012 lopulla pidetyssä Detrotin autonäyttelyssä, Eurooppaan malli saapui keväällä 2013.
Jetta Hybrid on tekniseltä ratkaisultaan ns. täyshybridi, jossa polttomoottori ja sähkömoottori toimivat ajon aikana samanaikaisesti. Tarvittaessa moottorit toimivat myös yksittäin, eri ajotilanteiden mukaisesti. Hybridimallin polttomoottorina toimii 110 kW:n (150 hv) 1,4-litrainen TSI-bensiinimoottori, sen rinnalla on 20 kilowatin sähkömoottori. Täyskaasutuksessa kaksikko tuottaa hetkellisen 125 kW:n (170 hv) huipputehon ja 250 Nm:n väännön. Kiihdytys 0–100 km/h sujuu 8,6 sekunnissa, ja mallin huippunopeus on 210 km/h.
Sähkömoottori on sijoitettu polttomoottorin ja vaihteiston väliin. Moottorien jatkeena on seitsenportainen DSG-kaksoiskytkinvaihteisto. Sähkömoottorin vaatimat 1,1 kWh:n litium-ioniakut on sijoitettu takapenkkien taakse, jolloin matkustamon tilat ovat säilyneet muuttumattomina. Jetta Hybridin paino on kasvanut maltilliset 100 kg, mukaan luettuna akuston 35,8 kg:n paino.
Painettaessa kojetaulun E-Mode -kytkimestä hybridi-Jetta kulkee parin kilometrin matkan pelkällä sähköllä. Nopeus on tällöin rajattu enimmillään 70 km/h. Bensiinimoottori kytkeytyy silloin irti voimansiirrosta vierintävastuksen minimoimiseksi. Akustoa ladataan bensiinimoottorilla sekä jarrutusenergian talteenotolla. Nostettaessa jalka kaasulta sammuu TSI-moottori tilanteen mukaan automaattisesti ja Jetta ”liukuu” sähkön avittamana. Moottori sammuu myös aina pysähdyttäessä.
Ulkoisesti Jetta Hybrid eroaa polttomoottorisista sisaruksistaan aerodynaamisemman maskin, takaspoilerin ja LED-takavalojen osalta.
Tekniikka[muokkaa]
Alusta[muokkaa]
Euroopan malliversioiden alusta on varustettu kaikkien neljän pyörän levyjarruin ja takana on pyörien erillisjousitettu monivarsituenta.
Moottorit[muokkaa]
Euroopassa malli tuli markkinoille neljällä TSI-ottomoottorilla, tehoiltaan 77 kW (105 hv) – 147 kW (200 hv), ja kahdella Common-Rail-dieselmoottorilla, tehoiltaan 77 kW (105 hv) – 103 kW (140 hv). Kaikki moottorit täyttävät Euro 5 -päästöluokituksen. 77 kW:n otto- ja dieselmoottoreiden yhteydessä voidaan valita BlueMotion-Technology -paketti, jonka avulla polttoaineenkulutusta saadaan laskettua. 1,2-litraisen, 77 kW:n ottomoottorin yhteyteen on mahdollista valita kaksoiskytkinvaihteisto.
Facelift 2015[muokkaa]
Jetta VI:n kasvojenkohotuksen saanut mallisto esiteltiin huhtikuussa 2014 pidetyssä New Yorkin autonäyttelyssä, Euroopassa mallit tulivat myyntiin saman vuoden lopulla.
Kosmeettiset muutokset keulaan ja perään ovat melko vähäisiä, näkyvin niistä on uusi maski ja uudelleenmuotoillut sumuvalot. Valmistajan ilmoituksen mukaan auton aerodynamiikkaa on onnistuttu parantamaan kymmenellä prosentilla. Sisätilojen muutoksiin kuuluu uusi ohjauspyörä ja uudet verhoilumateriaalit.
Varusteet[muokkaa]
Vakiovarusteena Jettassa on mm. elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC), hätäjarruassistentti, lukkiutumattomat jarrut (ABS), elektroninen tasauspyörästön "lukko" (EDS), vetoluiston rajoitin (ASR), moottorijarrutuksen säätely (MSR) ja yhdistelmänvakautus. Lisävarusteena on saatavana mm. Blind Spot -katvealueen varoitin, Light Assist -valoautomatiikka ja Bi-Xenon -ajovalot adaptiivisilla LED-päiväajovaloilla.
Moottorit[muokkaa]
Euroopassa Jetta-malliston moottorivalikoima on entisellään, mutta voimanlähteet itsessään ovat kokeneet teknisiä muutoksia. Joillain markkina-alueilla, kuten esim. Suomessa, merkin maahantuoja on rajannut joidenkin moottorivaihtoehtojen saatavuutta.
Tekniset tiedot[muokkaa]
Ottomoottorit[muokkaa]
| Malli | 1.2 TSI | 1.4 TSI | 2.0 TSI | 2.0 TSI | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika: | 11/2010–09/2014 | 09/2014– | 05/2011–09/2014 | 09/2014– | 11/2010–09/2014 | 11/2010–09/2014 | –09/2014 | ||
| Rakenne: | R4-ottomoottori, epäsuora polttoaineensuihkutus, turboahdin |
R4-ottomoottori, epäsuora polttoaineensuihkutus, turbo + mekaaninen ahdin |
R4-ottomoottori, epäsuora polttoaineensuihkutus, turboahdin | ||||||
| Iskutilavuus: | 1197 cm3 | 1390 cm3 | 1395 cm3 | 1390 cm3 | 1984 cm3 | ||||
| Teho: | 77 kW (105 hv) @ 5000 r/min |
77 kW (105 hv) @ 4500–5500 r/min |
90 kW (122 hv) @ 5000 r/min |
92 kW (125 hv) @ 5000–6000 r/min |
110 kW (150 hv) @ 5000–6000 r/min |
118 kW (160 hv) @ 5800 r/min |
147 kW (200 hv) @ 5100–6000 r/min |
155 kW (210 hv) @ 5300–6200 r/min | |
| Vääntömomentti: | 175 Nm @ 1550–4100 r/min |
175 Nm @ 1400–4000 r/min |
200 Nm @ 1500–4000 r/min |
200 Nm @ 1400–4000 r/min |
250 Nm @ 1500–3500 r/min |
240 Nm @ 1500–4500 r/min |
280 Nm @ 1700–5000 r/min |
280 Nm @ 1700–5200 r/min | |
| Vetotapa: | Etuveto | ||||||||
| Vaihteisto, vakio: | 6-portainen manuaali | 6-portainen manuaali | |||||||
| Vaihteisto, valinnainen: | — | 7-portainen DSG | 6-portainen DSG | ||||||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 10,9 s | 10,7 s | 9,8 s | 9,6 s | 8,3 s | 8,6 s | 7,5 s | 7,2 s | |
| Huippunopeus: | 190 km/h | 194 km/h | 202 km/h | 206 km/h | 220 km/h | 221 km/h | 236–238 km/h | 241–243 km/h | |
| Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty): |
5,3–5,7 l 95 okt. | 5,1 l 95 okt. | 6,0–6,2 l 95 okt. | 5,2–5,4 l 95 okt. | 5,1–5,3 l 95 okt. | 6,0–6,3 l 95 okt. | 7,2–7,7 l 95 okt. | 7,1–7,6 l 95 okt. | |
| CO2-päästöt (yhdistetty): | 123–134 g/km | 117 g/km | 138–144 g/km | 119–125 g/km | 117–123 g/km | 139–145 g/km | 167–178 g/km | 164–175 g/km | |
| EU-päästöluokitus: | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | ||||
| Malli | 1.4 TSI Hybrid |
|---|---|
| Valmistusaika: | 07/2013– |
| Rakenne: | R4-ottomoottori, epäsuora polttoaineensuihkutus, turboahdin + sähkömoottori |
| Iskutilavuus: | 1395 cm3 |
| Teho: | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min + 20 kW (27 hv) 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min (hetkellisesti) |
| Vääntömomentti: | 250 Nm @ 1600–3500 r/min |
| Vetotapa: | Etuveto |
| Vaihteisto: | 7-portainen DSG |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 8,6 s |
| Huippunopeus: | 210 km/h |
| Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty): |
4,1 l 95 okt. |
| CO2-päästöt (yhdistetty): | 95 g/km |
| EU-päästöluokitus: | Euro 6 |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | 1.6 TDI DPF | 2.0 TDI DPF | ||
|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika: | 11/2010–09/2014 | 09/2014– | 11/2010–09/2014 | 09/2014– |
| Rakenne: | R4-dieselmoottori, polttoaineen yhteispaineruiskutus, turboahdin | |||
| Iskutilavuus: | 1598 cm3 | 1968 cm3 | ||
| Teho: | 77 kW (105 hv) @ 4400 r/min |
81 kW (110 hv) @ 3200–4000 r/min |
103 kW (140 hv) @ 4200 r/min |
110 kW (150 hv) @ 3500–4000 r/min |
| Vääntömomentti: | 250 Nm @ 1500–2500 r/min |
250 Nm @ 1750–3000 r/min |
320 Nm @ 1750–2500 r/min |
340 Nm @ 1750–3000 r/min |
| Vetotapa: | Etuveto | |||
| Vaihteisto, vakio: | 5-portainen manuaali | 6-portainen manuaali | ||
| Vaihteisto, valinnainen: | 7-portainen DSG | 6-portainen DSG | ||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 11,7 s | 11 s | 9,5 s | 8,9 s |
| Huippunopeus: | 190 km/h | 197 km/h | 208–210 km/h | 218–220 km/h |
| Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty): |
4,2–4,7 l D | 4,0–4,2 l D | 4,8–5,3 l D | 4,2–4,5 l D |
| CO2-päästöt (yhdistetty): | 109–123 g/km | 105–109 g/km | 126–138 g/km | 109–120 g/km |
| EU-päästöluokitus: | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 |
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4644 mm |
| Leveys | 1778 mm |
| Korkeus | 1482 mm |
| Akseliväli | 2651 mm |
| Tyhjäpaino | 1302–1450 kg |
Rekisteröinti[muokkaa]
Volkswagen Jettaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2010 | 2011 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 570 | 1361 |
Turvallisuus[muokkaa]
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 94 % | 34 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 86 % | 42 pistettä |
| Jalankulkija | 56 % | 20 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 71 % | 5 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- https://www.volkswagen-media-services.com
- Volkswagen Jetta (2011) — NetCarShow.com, 1. elokuuta 2010
- Uusi Jetta (2015)
 Volkswagenin Euroopassa myymät mallisarjat
| |
|---|---|
| Tuotannossa olevat mallisarjat |
Amarok | Arteon | Caddy | Crafter, Grand California | Golf | ID.3 | ID.4 | Passat | Polo | Sharan | T6 Transporter, California | T7 Multivan | Tiguan | Tiguan Allspace | Touareg | Touran | T-Cross | T-Roc | up! |
| Tuotannosta poistuneet mallisarjat |
KdF-Wagen | Typ 82 Kübelwagen | Typ 166 Schwimmwagen | Typ 1 "Kupla" | Typ 14 Karmann Ghia | Typ 147 "Fridolin" | Typ 181 | Typ 2 (T1, T2, T3) | Typ 3 (1500/1600) | Typ 34 Karmann Ghia | Typ 4 (411/412) | Beetle | Bora | CC | Corrado | Derby | Eos | Golf (I II III, 1J, V VI Plus) | Golf Cabriolet | Fox | Iltis | Jetta / Bora / Vento (I, II, III, IV, V) | K 70 | Lupo | LT | New Beetle | Phaeton | Polo (I II III IV Classic Variant) | Santana (I) | Scirocco (I II III) | Sharan (I) | Taro | Touareg (7L, 7P) | Touran I | T4 Transporter | T5 Transporter, California | VW-Porsche 914 |
 Volkswagenin eurooppalaisten mallien aikajana, 2010–2040
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
| Kaupunkiauto | Fox | up! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Polo V | Polo VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Golf VI | Golf VII | Golf VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jetta V | Jetta VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| New Beetle | Beetle | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Passat B6 | Passat B7 | Passat B8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | Passat CC | CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arteon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Scirocco III | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avoauto | New Beetle | Beetle | T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Eos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | T-Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| T-Roc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiguan I | Tiguan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touareg (7P) | Touareg (CR) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Golf Plus | Golf Sportsvan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touran (1T) | Touran (5T) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sharan II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T5 Caravelle / Multivan | T6 Caravelle / Multivan | T7 Multivan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto / Pakettiauto / Hyötyajoneuvo |
Caddy III | Caddy IV | Caddy V | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Transporter T5 | Transporter T6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crafter I | Crafter II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | Amarok | |||||||||||||||||||||||||||||||||
