Ero sivun ”Kia Picanto (TA)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Malli|
 
{{Malli|
−
nimi = Kia Picanto<br>(TA)|
+
nimi = Kia Picanto (TA)|
 
kuva = [[Tiedosto:Kia Picanto Fünftürer Vision 1.0 CVVT Schneeweiß.JPG|250px]]|
 
kuva = [[Tiedosto:Kia Picanto Fünftürer Vision 1.0 CVVT Schneeweiß.JPG|250px]]|
 
valmistaja = Kia Motors Corporation|
 
valmistaja = Kia Motors Corporation|
−
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Seosan ([[Donghee Automotive|DAC]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.kiapressoffice.com/models/picanto-archive-2015-2017| Nimeke = Kia Picanto 2015-2017 - Press Pack| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Kia UK Media Site| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.12.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|Malesia}} Malesia, Gurun ([[Naza Automotive Manufacturing|NAM]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://paultan.org/2013/10/18/kia-picanto-malaysia-review/| Nimeke = DRIVEN: Kia Picanto 1.2L Automatic and Manual| Tekijä = Danny Tan| Ajankohta = 18.10.2013| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Paul Tan| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.12.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|Vietnam}} Vietnam, Chu Lai ([[THACO KIA]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://bizhub.vn/wheels/kia-morning-is-highest-selling-vehicle-in-august_18180.html| Nimeke = Kia Morning is highest selling vehicle in August| Tekijä = | Ajankohta = 13.9.2016| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = bizhub| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.12.2018| Selite = }}</ref>|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Seosan ([[Donghee Automotive|DAC]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.kiapressoffice.com/models/picanto-archive-2015-2017 | Nimeke = Kia Picanto 2015-2017 - Press Pack | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Kia UK Media Site | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.12.2018 | Selite = }}</ref><br>{{Lippu|Malesia}} Malesia, Gurun ([[Naza Automotive Manufacturing|NAM]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://paultan.org/2013/10/18/kia-picanto-malaysia-review/ | Nimeke = DRIVEN: Kia Picanto 1.2L Automatic and Manual | Tekijä = Danny Tan | Ajankohta = 18.10.2013 | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Paul Tan | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.12.2018 | Selite = }}</ref><br>{{Lippu|Vietnam}} Vietnam, Chu Lai ([[THACO KIA]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://bizhub.vn/wheels/kia-morning-is-highest-selling-vehicle-in-august_18180.html | Nimeke = Kia Morning is highest selling vehicle in August | Tekijä = | Ajankohta = 13.9.2016 | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = bizhub | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.12.2018 | Selite = }}</ref>|
−
valmistusaika = [[2011]]–[[2017]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://m.kia.com/worldwide/about_kia/company/history_of_kia.do| Nimeke = History of Kia| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Kia Motors Worldwide| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.12.2018| Selite = }}</ref>|
+
valmistusaika = [[2011]] &ndash; [[2017]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://m.kia.com/worldwide/about_kia/company/history_of_kia.do | Nimeke = History of Kia | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Kia Motors Worldwide | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.12.2018 | Selite = }}</ref>|
 
luokka = [[Kaupunkiauto]]|
 
luokka = [[Kaupunkiauto]]|
 
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]|
 
kori = 3- ja 5-ovinen [[hatchback]]|
−
suunnittelija = [[Peter Schreyer]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://press.kia.com/eu/en/home/corporate/awards/2011/11_11_04_kia-picanto-three-door-wins-if-design-award.html| Nimeke = Kia Picanto three-door wins prestigious design award| Tekijä = | Ajankohta = 4.11.2011| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = KIA Media| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.12.2018| Selite = }}</ref>|
+
suunnittelija = [[Peter Schreyer]] <ref name="iF Award">{{Verkkoviite | Osoite = https://press.kia.com/eu/en/home/corporate/awards/2011/11_11_04_kia-picanto-three-door-wins-if-design-award.html | Nimeke = Kia Picanto three-door wins prestigious design award| Tekijä = | Ajankohta = 4.11.2011 | Julkaisu = | Julkaisupaikka = press.kia.com | Julkaisija = Kia Motors Europe | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.12.2018 | Selite = }}</ref>|
 
pohjalevy = [[Hyundai-Kia TB -pohjalevy|Hyundai-Kia TA]]|
 
pohjalevy = [[Hyundai-Kia TB -pohjalevy|Hyundai-Kia TA]]|
−
moottori = [[R3]]], [[R4]]|
+
moottori = [[R3]], [[R4]]|
−
iskutilavuus = 1000–1200 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 998&ndash;1248 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 51–63 kW|
+
teho = 51&ndash;63 kW|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
Rivi 24: Rivi 24:
  
 
[[Tiedosto:Kia Picanto Fünftürer Vision 1.0 CVVT Schneeweiß Heck.JPG|thumb|250px|Picanto Vision 1.0 CVVT]]
 
[[Tiedosto:Kia Picanto Fünftürer Vision 1.0 CVVT Schneeweiß Heck.JPG|thumb|250px|Picanto Vision 1.0 CVVT]]
−
Toisen sukupolven Picanto esiteltiin eurooppalaiselle yleisölle vuoden 2011 maaliskuussa pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Viisiovisen korimallin rinnalle tuli Euroopan markkinoilla myös kolmeovinen versio. Valmistaja suuntasi uuden Picanton eriyisesti eurooppalaisille markkinoille ja mallin designin päävastaava on saksalainen Peter Schreyer. Picanto sai kasvojenkohotuksen mallivuodelle 2015. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/uusi-kia-picanto-maaliskuussa/| Nimeke = Uusi Kia Picanto maaliskuussa| Tekijä = | Ajankohta = 4.1.2011| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 12.12.2018| Selite = }}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/2011042413568696| Nimeke = IL esittelee: Kia Picanto on pieni suuri auto| Tekijä = Bo Ingves| Ajankohta = 24.4.2011| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Iltalehti| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 12.12.2018| Selite = }}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajossa-monikayttoinen-kia-picanto/| Nimeke = Koeajossa: monikäyttöinen Kia Picanto| Tekijä = Janne Huhtala| Ajankohta = 3.7.2015| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 12.12.2018| Selite = }}</ref>
+
Toisen sukupolven '''Picanto''' esiteltiin eurooppalaiselle yleisölle maaliskuussa [[2011]] pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä. Viisiovisen korimallin rinnalle tuli Euroopan markkinoilla myös kolmeovinen versio. Valmistaja suuntasi uuden Picanton eriyisesti eurooppalaisille markkinoille ja mallin designin päävastaava on saksalainen Peter Schreyer. Picanto sai kasvojenkohotuksen mallivuodelle [[2015]]. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/uusi-kia-picanto-maaliskuussa/ | Nimeke = Uusi Kia Picanto maaliskuussa | Tekijä = | Ajankohta = 4.1.2011 | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Tekniikan Maailma | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 12.12.2018 | Selite = }}</ref> <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/2011042413568696 | Nimeke = IL esittelee: Kia Picanto on pieni suuri auto | Tekijä = Bo Ingves | Ajankohta = 24.4.2011 | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Iltalehti | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 12.12.2018 | Selite = }}</ref> <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajossa-monikayttoinen-kia-picanto/| Nimeke = Koeajossa: monikäyttöinen Kia Picanto | Tekijä = Janne Huhtala | Ajankohta = 3.7.2015 | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 12.12.2018| Selite = }}</ref>
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
−
Uusi malli on edeltäjäänsä pidempi ja myös akseliväliä on kasvatettu. Picanto on tarjolla kahdella eri [[Ottomoottori|bensiinimoottorilla]]: 1,0-litraisella [[Rivi-3|rivikolmosella]] tai 1,25-litraisella [[Rivi-4|rivinelosella]].[[http://www.delta.fi/Etusivu/Mallit/Picanto/tabid/625/Default.aspx]] 1,25-litraisen "ecoDynamics"-moottorin ominaisuuksiin kuuluu polttoainetaloutta parantava [[Start-stop automatiikka|start-stop automatiikka]]. Kahden bensiinimoottorin lisäksi joillain markkina-alueilla on tarjolla myös 1,0-litrainen bensiini / [[Maakaasu|nestekaasu]]-versio.[[http://www.autozine.co.uk/text/940.html]] Vaihteistona on viisiportainen manuaalivaihteisto, 1,25-litraisen moottoriversion yhteydessä on mahdollista valita myös automaattivaihteisto.
+
Uusi malli on edeltäjäänsä pidempi ja myös akseliväliä on kasvatettu. Picanto on tarjolla kahdella eri [[Ottomoottori|bensiinimoottorilla]]: 1,0-litraisella [[Rivi-3|rivikolmosella]] tai 1,25-litraisella [[Rivi-4|rivinelosella]]. 1,25-litraisen "ecoDynamics"-moottorin ominaisuuksiin kuuluu polttoainetaloutta parantava [[Start-Stop -automatiikka]]. Kahden bensiinimoottorin lisäksi joillain markkina-alueilla on tarjolla myös 1,0-litrainen bensiini / [[Maakaasu|nestekaasu]]-versio <ref>[https://www.autozine.co.uk/kia/picanto-2011-2017/review Review: Kia Picanto (2011 - 2017)] &mdash; AutoZine, autozine.co.uk</ref>. Vaihteistona on viisiportainen manuaalivaihteisto, 1,25-litraisen moottoriversion yhteydessä on mahdollista valita myös automaattivaihteisto.
  
−
Picanto on myynnissä maailmanlaajuisesti, Pohjois-Amerikkaa ja Australiaa lukuunottamatta, 5-ovisena hatchback-mallina, ainoastaan Euroopan markkinalueella on tarjolla myös 3-ovinen versio. Kolmeovinen versio on ulko- ja sisämitoiltaan 5-ovista vastaava, mutta sille on haettu urheilullisempaa ilmettä mm. punaisella listalla rajatulla maskilla.[[http://www.delta.fi/Etusivu/Mallit/Picanto/Kuvat/tabid/1537/Default.aspx]]
+
Picanto on myynnissä maailmanlaajuisesti, Pohjois-Amerikkaa ja Australiaa lukuunottamatta, 5-ovisena hatchback-mallina, ainoastaan Euroopan markkinalueella on tarjolla myös 3-ovinen versio. Kolmeovinen versio on ulko- ja sisämitoiltaan 5-ovista vastaava, mutta sille on haettu urheilullisempaa ilmettä mm. punaisella listalla rajatulla maskilla.
  
−
Toisen sukupolven Picanto palkittiin vuonna 2011 kansainvälisellä iF-tuotemuotoilupalkinnolla,[[http://www.delta.fi/Etusivu/Ajankohtaista/KolmeovisellePicantolleiFmuotoilupalkinto/tabid/1575/Default.aspx]]
+
Toisen sukupolven Picanto palkittiin vuonna [[2011]] kansainvälisellä iF-tuotemuotoilupalkinnolla <ref name="iF Award" />.
  
 
== Moottorit Suomen markkinoilla ==
 
== Moottorit Suomen markkinoilla ==
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli
+
!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
−
!Moottori
 
−
!Iskutilavuus
 
−
!Teho
 
−
!Vääntö
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.0 [[Hyundai Kappa-moottorit|Kappa II]]'''||[[Rivi-3|R3]]||998 cm<sup>3</sup>||51 kW (69 hv) @ 6200 r/min||95 Nm @ 3500 r/min
+
|'''1.0'''||[[Rivi-3|R3]] [[DOHC]] 12V||[[Hyundai Kappa -moottori|Kappa II]]||998 cm<sup>3</sup>||51 kW (69 hv) @ 6200 r/min||95 Nm @ 3500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.2 [[Hyundai Kappa-moottorit|Kappa II]]'''||[[Rivi-4|R4]]||1248 cm<sup>3</sup> (EU)||62,5 kW (85 hv) @ 6000 r/min|| 121 Nm @ 4000 r/min
+
|'''1.2'''||[[Rivi-4|R4]] [[DOHC]] 16V||[[Hyundai Kappa -moottori|Kappa II]]||1248 cm<sup>3</sup> (EU)||62,5 kW (85 hv) @ 6000 r/min||121 Nm @ 4000 r/min
 
|}
 
|}
  
 
== Tekniset mitat ==
 
== Tekniset mitat ==
−
*'''Akseliväli:''' 2385 mm
+
* '''Akseliväli:''' 2385 mm
−
*'''Pituus:''' 3595 mm
+
* '''Pituus:''' 3595 mm
−
*'''Leveys:''' 1595 mm
+
* '''Leveys:''' 1595 mm
−
*'''Korkeus:''' 1480 mm
+
* '''Korkeus:''' 1480 mm
−
*'''Omamassa:''' 1.0: 840 kg, 1.2: 850 kg ( A/T 870 kg )
+
* '''Omamassa:''' 1.0: 840 kg, 1.2: 850 kg (A/T 870 kg)
  
 
== Turvallisuus ==
 
== Turvallisuus ==
−
{|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;"
+
{{EuroNCAP09|
−
|- style="background:#f9f9f9"
+
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_4|
−
!style="text-align: center;"|[[Kuva:EuroNCAP.png|120px]]||!style="text-align: center; font-size: 14px" colspan=2|[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulokset
+
aikuismatkustajan prosentit = 86|
−
|-
+
aikuismatkustajan pisteet = 30,8|
−
|'''Yleisarvosana'''||style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:4-Sterne Crashtest.jpg]]
+
lapsimatkustajan prosentit = 83|
−
|-
+
lapsimatkustajan pisteet = 40,5|
−
|'''Aikuismatkustaja'''||style="text-align: center;"|86 %||style="text-align: center;"|31 <small>pistettä</small>
+
jalankulkijan prosentit = 47|
−
|-
+
jalankulkijan pisteet = 16,8|
−
|'''Lapsimatkustaja'''||style="text-align: center;"|83 %||style="text-align: center;"|40 <small>pistettä</small>
+
turvallisuus avusteiden prosentit = 43|
−
|-
+
turvallisuus avusteiden pisteet = 3|
−
|'''Jalankulkija'''||style="text-align: center;"|47 %||style="text-align: center;"|17 <small>pistettä</small>
+
valmistenumero = Valmistusvuodesta 2011|
−
|-
+
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/kia/picanto/10977|}}
−
|'''Turvallisuus avusteet'''||style="text-align: center;"|43 %||style="text-align: center;"|3 <small>pistettä</small>
 
−
|- class="hiddenStructure{{{valmistenumero}}}"
 
−
|colspan=3|'''Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:''' valmistusvuodesta 2011
 
−
|- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}"
 
−
|colspan=3|<small>[http://www.euroncap.com/results/kia/picanto/2011/442.aspx Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla]</small>
 
−
|}
 
  
 
== Aiheesta muualla ==
 
== Aiheesta muualla ==
−
http://www.youtube.com/channel/HCMflMN_oHrtg Kia Picanto videoita<br>
+
* [http://www.youtube.com/channel/HCMflMN_oHrtg Kia Picanto videoita]
−
http://tekniikanmaailma.fi/autot/koeajot/tm-koeajo-kia-picanto-12-isg-ex-5d-ecodynamics
+
* [https://tekniikanmaailma.fi/tm-koeajo-kia-picanto-12-isg-ex-5d-ecodynamics/ TM koeajo: Kia Picanto 1,2 ISG EX 5D EcoDynamics]
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
<references/>
 
<references/>
 +
  
 
{{Kia-aikajana 2010-2040}}
 
{{Kia-aikajana 2010-2040}}

Nykyinen versio 16. joulukuuta 2018 kello 02.40

Kia Picanto (TA)
Kia Picanto Fünftürer Vision 1.0 CVVT Schneeweiß.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Kia Motors Corporation,
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea, Seosan (DAC) [1]
Flag of Malaysia.svg.png Malesia, Gurun (NAM) [2]
Flag of Vietnam.svg.png Vietnam, Chu Lai (THACO KIA) [3]
Valmistusaika 2011 – 2017 [4]
Luokka Kaupunkiauto
Kori 3- ja 5-ovinen hatchback
Suunnittelija Peter Schreyer [5]
Pohjalevy Hyundai-Kia TA
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 998–1248 cm3
Teho 51–63 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Kia Picanto (SA)
Seuraaja Kia Picanto (JA)
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Kia Picanto

Picanto Vision 1.0 CVVT

Toisen sukupolven Picanto esiteltiin eurooppalaiselle yleisölle maaliskuussa 2011 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Viisiovisen korimallin rinnalle tuli Euroopan markkinoilla myös kolmeovinen versio. Valmistaja suuntasi uuden Picanton eriyisesti eurooppalaisille markkinoille ja mallin designin päävastaava on saksalainen Peter Schreyer. Picanto sai kasvojenkohotuksen mallivuodelle 2015. [6] [7] [8]

Yleistä[muokkaa]

Uusi malli on edeltäjäänsä pidempi ja myös akseliväliä on kasvatettu. Picanto on tarjolla kahdella eri bensiinimoottorilla: 1,0-litraisella rivikolmosella tai 1,25-litraisella rivinelosella. 1,25-litraisen "ecoDynamics"-moottorin ominaisuuksiin kuuluu polttoainetaloutta parantava Start-Stop -automatiikka. Kahden bensiinimoottorin lisäksi joillain markkina-alueilla on tarjolla myös 1,0-litrainen bensiini / nestekaasu-versio [9]. Vaihteistona on viisiportainen manuaalivaihteisto, 1,25-litraisen moottoriversion yhteydessä on mahdollista valita myös automaattivaihteisto.

Picanto on myynnissä maailmanlaajuisesti, Pohjois-Amerikkaa ja Australiaa lukuunottamatta, 5-ovisena hatchback-mallina, ainoastaan Euroopan markkinalueella on tarjolla myös 3-ovinen versio. Kolmeovinen versio on ulko- ja sisämitoiltaan 5-ovista vastaava, mutta sille on haettu urheilullisempaa ilmettä mm. punaisella listalla rajatulla maskilla.

Toisen sukupolven Picanto palkittiin vuonna 2011 kansainvälisellä iF-tuotemuotoilupalkinnolla [5].

Moottorit Suomen markkinoilla[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.0 R3 DOHC 12V Kappa II 998 cm3 51 kW (69 hv) @ 6200 r/min 95 Nm @ 3500 r/min
1.2 R4 DOHC 16V Kappa II 1248 cm3 (EU) 62,5 kW (85 hv) @ 6000 r/min 121 Nm @ 4000 r/min

Tekniset mitat[muokkaa]

  • Akseliväli: 2385 mm
  • Pituus: 3595 mm
  • Leveys: 1595 mm
  • Korkeus: 1480 mm
  • Omamassa: 1.0: 840 kg, 1.2: 850 kg (A/T 870 kg)

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 4.png
Aikuismatkustaja 86 % 30,8 pistettä
Lapsimatkustaja 83 % 40,5 pistettä
Jalankulkija 47 % 16,8 pistettä
Turvallisuus avusteet 43 % 3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Valmistusvuodesta 2011
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Kia Picanto 2015-2017 - Press Pack – Kia UK Media Site, Viitattu: 14. joulukuu 2018.
  2. ↑ Danny Tan: DRIVEN: Kia Picanto 1.2L Automatic and Manual – Paul Tan, 18. lokakuu 2013. Viitattu: 14. joulukuu 2018.
  3. ↑ Kia Morning is highest selling vehicle in August – bizhub, 13. syyskuu 2016. Viitattu: 14. joulukuu 2018.
  4. ↑ History of Kia – Kia Motors Worldwide, Viitattu: 14. joulukuu 2018.
  5. ↑ 5,0 5,1 Kia Picanto three-door wins prestigious design award – Kia Motors Europe, press.kia.com: 4. marraskuu 2011. Viitattu: 14. joulukuu 2018.
  6. ↑ Uusi Kia Picanto maaliskuussa – Tekniikan Maailma, 4. tammikuu 2011. Viitattu: 12. joulukuu 2018.
  7. ↑ Bo Ingves: IL esittelee: Kia Picanto on pieni suuri auto – Iltalehti, 24. huhtikuu 2011. Viitattu: 12. joulukuu 2018.
  8. ↑ Janne Huhtala: Koeajossa: monikäyttöinen Kia Picanto – Moottori, 3. heinäkuu 2015. Viitattu: 12. joulukuu 2018.
  9. ↑ Review: Kia Picanto (2011 - 2017) — AutoZine, autozine.co.uk


Kia logo.JPG Kia Motorsin mallien aikajana 2010–2040 (Euroopassa myydyt mallit)
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
A-segmentti (SA) Picanto (TA) Picanto (JA)
B-segmentti Rio (JB) Rio (UB) Rio (YB)
C-segmentti cee'd (ED) cee'd (JD) Ceed (CD)
Proceed (CD)
D-segmentti (MG) Optima (TF) Optima (JF)
E-segmentti Opirus Stinger
J-segmentti Stonic
EV3
XCeed
Niro (DE) Niro (SG2)
Sportage (SL) Sportage (QL) Sportage (NQ5)
EV6
Sorento (XM) Sorento (UM) Sorento (MQ4)
EV9
M-segmentti Venga (YN)
Soul (AM) Soul / Soul EV (PS) e-Soul
Carens (UN) Carens (RP)
Carnival (VQ)
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Kia_Picanto_(TA)&oldid=178526"