Kia Sorento (UM)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kia Sorento (UM)
Sorento2015.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Kia Motors Corporation,
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea, Hwaseong [1]
Flag of Malaysia.svg.png Malesia, Gurun (NAM) [2]
Flag of the United States.svg.png USA, Georgia, West Point (KMMG) [3]
Flag of Russia.svg.png Venäjä, Kaliningrad (Avtotor) [4]
Flag of Algeria.svg.png Algeria, Batna (GLOVIZ) [5]
Valmistusaika 20142020
Luokka J-segmentti
Kori 5-ovinen katumaasturi
Suunnittelija Kia Design Team
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1995–3470 cm3
Teho 136–216 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 9,0–10,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 195–203 km/h
Kulutus ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt ? g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Kia Sorento (XM)
Seuraaja Kia Sorento (MQ)
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Kia Sorento

Kolmannen sukupolven Kia Sorento sai Euroopan ensiesittelynsä 2. elokuuta 2014 Pariisin autonäyttelyssä. Mallin design on uudistettu täydellisesti, samoin korikehikko. Edeltäjäänsä verrattuna mallin akseliväliä on kasvatettu 80 mm ja kori on 15 mm aiempaa matalampi. Kokonaispituus on kasvanut 95 mm ja leveys 5 mm. Korkea vyötärölinja antaa autolle jykevän ilmeen.

Mallivuodelle 2018 Sorento sai kasvojenkohotuksen.

Yleistä[muokkaa]

Kian uusien muotojen silmiinpistävimpinä elementteinä ovat uudet pitkulaiset ja korin sivuille kiertyvät ajovalot, suurikokoiset sumuvalot ja uusi, kolmiulotteisella timanttikuviolla toteutettu maski.

Vaikka kattoa on tuotu alaspäin 15 mm, kaikilla kolmella istuinrivillä on matkustajien päätila kasvanut, istuimien pehmusteiden uuden sijoituksen ansiosta. Kasvanut akseliväli antaa lisäksi paremmat jalkatilat taemmille istuinriveille. Aiempaa suurempi kokonaispituus on kasvattanut tavaratilan vetoisuutta. Lisätilaa saadaan kääntämällä kahdessa osassa taittuva kolmas istuinrivi alas, sekä liu'uttamalla toista istuinriviä eteenpäin jopa 87 mm. Uudessa Sorentossa on lisäksi pikkutavaroiden säilytykseen oma kannen peittämä tilansa tavaratilan lattian alla.

Viiden ja seitsemän hengen versioina saatavan Sorenton toinen istuinrivi voidaan taittaa alas suhteessa 40/20/40, tämä lisää tavaratilan monimuotoisuutta. Toisen istuinrivin keskipaikan selkänojassa on alastaittuva kyynärnoja. Seitsenpaikkaisen version toinen istuinrivi on varustettu pikalukituksella, jonka käyttökahvat on sijoitettu tavaratilan molemmille sivuille. Käyttökahavn avulla toinen istuinrivi taittuu alas ja liukuu eteen, sallien näin helpomman kulun taimmaiselle istuinriville ja sieltä pois.

Uudessa Sorentossa esitellään lukuisia käyttömukavuutta lisääviä ominaisuuksia. Malliin on saatavana mm. 360° around view -kamerajärjestelmä, joka antaa kojetaulun värinäytölle lintuperspektiivikuvan ajoneuvon ympäristöstä. Toinen uusi, käyttömukavuutta lisäävä toiminto, jonka saa tiettyihin varustetasoihin on sähkötoiminen takaluukku automaattiavauksella.

Varusteet[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

Sorento on tarjolla viitenä eri varusteversiona: LX, EX, Business, Business Premium ja Business Luxury. EX-varustetasoa voidaan täydentää Comfort pack -lisävarustepaketilla. Alin LX-taso pitää sisällään mm. seuraavat auton käyttömukavutta lisäävät vakiovarusteet: ajotietokone, kuljettajan istuimen korkeussäätö, ohjauspyörän korkeus- ja etäisyyssäätö ilmastointi ja ovien keskuslukitus kauko-ohjaimella.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

Alin LX-taso pitää sisällään mm. seuraavat auton käyttöturvallisuutta lisäävät vakiovarusteet: lukkutumattomat jarrut (ABS), hätäjarrutustehostin (BAS), ajonvakautusjärjestelmä (ESC), mäkilähtöavustin (HAC), perävaunun vakautusjärjestelmä (TSA) ja ajonhallintajärjestelmä (VSM). Etuturvatyynyjen lisäksi autosta löytyy sivuturvaverhot ja sivuturvatyynyt edestä.

Tekniikka[muokkaa]

Pyörien tuentana käytetään edellisen mallin tapaan edessä MacPherson-joustintukia ja takana Kian monivarsituentaa. Takana apurungon ja korin välisten puslien koka on kasvatettu, jotta niiden kautta välittyisi vähemmän melua. Takana heilahduksenvaimentimien kokoa on kasvatettu.

Euroopassa vakiovarusteisiin kuuluva sähkömekaaninen ohjaustehostin (R-MDPS) on siirretty rattiakselilta hammastangon yhteyteen. Tällä on pyritty tunnokkaampaan ohjausvasteeseen. Järjestelmään kuuluu mukautettava ohjausvaste Flex Steer, jossa on kolme eri asentoa: normal, comfort ja sport.

Sorentossa käytetään aktiivista, kytkeytyvää AWD-nelivetojärjestelmää.

Facelift 2018[muokkaa]

Mallivuodelle 2018 Sorento sai kasvojenkohotuksen.

Ulkopuolen muutoksia ovat uudistetut etu- ja takapuskurit, uudet LED ajo- ja takavalot sekä "tiikerinnenä"-maskin uusi, tumma metalli -viimeistely. Uusia korin värejä ovat Rich Espresso ja Gravity Blue. 17-, 18- ja 19-tuumaiset alumiinivanteet ovat saaneet uuden designin.

Sisätilojen muutoksia ovat ohjauspyörän ja mittariston uusi design sekä ilmastoinnin ohjauksen uusi LCD-näyttö. Kojetaulun uusiin ominaisuuksiin kuuluu valinnainen 8" kosketusnäyttö ja Audio Visual Navigation (AVN) -järjestelmä. Sisustuksen tasoa on kohotettu uusilla materiaaleilla ja nahalla.

Sorento on saanut uusia ajoavusteita ja turvallisuusavusteita. Uutena varustetasona tuli tarjolle GT Line, johon kuuluu auton ulkopuolen ja sisätilojen tasoa ylöspäin ja visuaalisesti urheilullisemmaksi muokkaavia tekijöitä.

Sorento on Kian ensimmäinen SUV, joka saa yhtiön uuden 8-portaisen automaattivaihteiston. 2,2-litraisessa dieselversiossa se korvaa aiemman 6-portaisen automaatin. Uuden vaihteiston myötä auton toimintoihin lisättiin ajotilan valintakytkin, jossa on tilat. Eco, Comfort, Sport ja Smart.[6]

Moottorit[muokkaa]

Uuden Sorenton moottoripaletti Euroopassa koostuu 2,4-litraisesta, polttoaineen suorasuihkutuksella (GDI) varustetusta besiinimoottorista sekä kahdesta, 2,0- ja 2,2-litraisesta, turbodieselmoottorista. 2,4-litraisen sylinterin halkaisija on 88,0 mm ja iskunpituus 97,0 mm. 2-litraisen sylinterin halkaisija on 84,0 mm ja iskunpituus 90,0 mm. 2,2-litraisen sylinterin halkaisija on 85,4 mm ja iskunpituus 96,0 mm. 2,4-litraisen bensiinimoottorin puristussuhde on 11,3:1 ja dieselmoottoreissa on 16,0:1. Moottorien teho vaihtelee välillä 138 - 147 kW (185 - 200 hv). Suomessa Sorento oli tarjolla ainoastaan 2,2-litraisella dieselmoottorilla.[7]

Tekniset tiedot (Eurooppa)[muokkaa]

2.4 GDI 2.0 CRDi 2.2 CRDi
Valmistusaika 12/2017–10/2018 03/2015–08/2020
Moottori R4-ottomoottori, DOHC 16v, suorasuihkutus, S&S, D-CVVT R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, D-CVVT, S&S, VGT-turbo, välijäähdytin, DPF
Moottoritunnus Theta II (G4KJ) R II (D4HA) R II (D4HB)
Iskutilavuus 2359 cm3 2199 cm3
Suurin teho 138 kW (188 hv) / 6000 r/min 136 kW (185 hv) / 4000 r/min 147 kW (200 hv) / 3800 r/min
Suurin vääntö 241 Nm / 4000 r/min 402 Nm / 1750–2750 r/min 441 Nm / 1750–2750 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto Neliveto Etuveto
Vetotapa, valinnainen Neliveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 6-port automaatti
8-port automaatti*
6-port manuaali
Vaihteisto, valinnainen 6-port automaatti
8-port automaatti*

* 12/2017 lähtien

Tekniset tiedot (muut markkinat)[muokkaa]

2.0 T-GDI 2.4 MPI 3.5 MPI V6 3.3 MPI V6 3.3 GDI V6
Valmistusaika 2015–2020 2014–2020 2018–2020 2014–2018 2015–2020
Moottori R4-ottomoottori, DOHC 16v, suorasuihkutus, S&S, D-CVVT, turbo, välijäähdytin R4-ottomoottori, DOHC 16v, monipistesuihkutus, D-CVVT 60° V6-ottomoottori, DOHC 24v, monipistesuihkutus, D-CVVT 60° V6-ottomoottori, DOHC 24v, suorasuihkutus, D-CVVT
Moottoritunnus Theta II (G4KH) Theta II (G4KE) Lambda II (G6DC) Lambda II (G6DF) Lambda II (G6DH)
Iskutilavuus 1998 cm3 2359 cm3 3470 cm3 3342 cm3
Suurin teho 177 kW (241 hv) / 6000 r/min 125 kW (170 hv) / 6000 r/min 206 kW (280 hv) / 6300 r/min 196 kW (266 hv) / 6400 r/min 213 kW (290 hv) / 6400 r/min
Suurin vääntö 352 Nm / 1450 r/min 224 Nm / 4000 r/min 343 Nm / 5000 r/min 314 Nm / 5300 r/min 342 Nm / 5300 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto tai neliveto
Vaihteisto, vakio 6-port automaatti 6-port manuaali 6-port automaatti
Vaihteisto, valinnainen 6-port automaatti

Vaihteistot[muokkaa]

Vaihteistona on kuusivaihteinen käsivalintainen vaihteisto tai kuusiportainen, momentinmuuntimella varustettu automaatti.

Vaihde 2.0 CRDi 2.2 CRDi 2.4 GDI
Automaatti Manuaali Automaatti Manuaali Automaatti
1 4,651 3,538 4,651 3,769 4,639
2 2,831 1,909 2,831 1,931 2,826
3 1,842 1,179 1,842 1,696 1,841
4 1,386 0,814 1,386 1,276 1,386
5 1,000 0,737 1,000 1,027 1,000
6 0,772 0,628 0,772 0,897 0,772
Peruutus 3,393 3,910 3,393 3,588 3,385
Perävälitys 3,195 4,071 3,195 3,737 3,648

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4780 mm
  • Leveys: 1890 mm (ilman sivupeilejä)
  • Korkeus: 1685 mm / 1690 mm (kattokaiteella)
  • Akseliväli: 2780 mm
  • Raideleveys (e / t): 1633 mm / 1644 mm
  • Etuylitys: 945 mm
  • Takaylitys: 1055 mm
  • Kääntösäde: 11,4 m
  • Kohtauskulma: 16,9°
  • Jättökulma: 21,0°
  • Maavara: 185 mm
  • Ilmanvastuskerroin: 0.33
  • Tavaratila (VDA):
    • 5-istuinta: 660 l / 1732 l (takapenkit kaadettuna)
    • 7-istuinta: 142 l / 605 l (3. penkkirivi kaadettuna) / 1662 l (takapenkit kaadettuna)
  • Omamassa (5-istuiminen):
    • 2.0 CRDi: 1844 kg
    • 2.2 CRDi: 1821 kg / 1849 kg (automaatti)
    • 2.4 GDI: 1735 kg / 1750 kg (automaatti)

Turvallisuus[muokkaa]

2014
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 90 % 34.2 pistettä
Lapsimatkustaja 83 % 41.0 pistettä
Jalankulkija 67 % 24.2 pistettä
Turvallisuus avusteet 71 % 9.3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Rekisteröinti[muokkaa]

Kia Sorentoa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2018
Määrä (kpl) 153

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. Hwaseong Plant - PR KIA – Viitattu: 23. joulukuu 2018.
  2. Gerard Lye: Third-gen Kia Sorento – Malaysian order books open – Paul Tan, 17. toukokuu 2016. Viitattu: 23. joulukuu 2018.
  3. KIA MOTORS AMERICA SHOWCASES NEW 2014 SORENTO CUV AT THE NORTH AMERICAN INTERNATIONAL AUTO SHOW – Kia Media, 2014 Kia Sorento Press Releases, Viitattu: 23. joulukuu 2018.
  4. Production of KIA Sorento Prime was launched in Kaliningrad – Russian Automotive Market Research, Viitattu: 23. joulukuu 2018.
  5. AZIEZ Brahim: Le nouveau Kia Sorento 3 phase II Made In Algeria fait son apparition – Motors Magazine, 2. joulukuu 2018. Viitattu: 23. joulukuu 2018.
  6. New design and in-car technologies for new Kia Sorento – Kia Media, 5. syyskuu 2017. Viitattu: 23. joulukuu 2018.
  7. Third-generation Kia Sorento set for European premiere at Paris Motor Show 2014 — Kia Media, press.kia.com, 29. syyskuuta 2014


Kia logo.JPG Kia Motorsin mallien aikajana 2010–2040 (Euroopassa myydyt mallit)
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto (SA) Picanto (TA) Picanto (JA)
Pieni auto Rio (JB) Rio (UB) Rio (YB)
Kompaktiluokka cee'd (ED) cee'd (JD) Ceed (CD)
Proceed (CD)
Keskiluokka (MG) Optima (TF) Optima (JF)
Ylempi keskiluokka Opirus Stinger
Crossover Stonic
XCeed
Niro (DE) Niro (SG2)
SUV Sportage (SL) Sportage (QL) Sportage (NQ5)
Sorento (XM) Sorento (UM) Sorento (MQ4)
Tila-auto Venga (YN)
Soul (AM) Soul / Soul EV (PS) e-Soul
Carens (UN) Carens (RP)
Carnival (VQ)