Kia Stinger
| Kia Stinger (CK) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Kia Motors,  Etelä-Korea, Gwangmyeong (Sohari plant) [1] Venäjä, Kaliningrad (Avtotor) [2]
|
| Valmistusaika | 2017 – 2023 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen liftback coupé |
| Suunnittelija | Peter Schreyer [3] Gregory Guillaume [4] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2000–3300 cm3 |
| Teho | 147–276 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | alk. 49.990€ (2017) |
| Edeltäjä | — |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Stinger on eteläkorealaisen Kian vuodesta 2017 lähtien valmistama liftback coupé -korinen henkilöauto.
Malli esiteltiin yleisölle vuoden 2017 tammikuussa pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä. Euroopan ensiesiintyminen tapahtui saman vuoden syksyllä pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä.[5][4]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Syyskuussa 2011 järjestetyssä kansainvälisessä autonäyttelyssä Kia esitteli ensivilauksen mahdollisesta neliovisesta coupésta, kun se esitteli Kia GT Concept -konseptiauton. Positiivisen palautteen vuoksi valmistaja jatkoi auton kehittämistä, kunnes se oli valmis sarjatuotantoon. Teknisesti Stinger perustuu Genesis G80 -malliin, mutta moottorit ovat tuttuja muista Hyundai/Kia malleista.
Kia Stinger on Suomessa tarjolla varustetasoina Business Premium, GT-Line ja GT. Muualla Euroopassa Stinger saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Edullisimman Business Premium-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilien kuoret ja kromisomistetut ovikahvat, LED-päiväajovalot, LED-takavalot, moottorista riippuen 17- tai 18-tuumaiset kevytmetallivanteet ja korkeakiiltomusta etusäleikkö. Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virtalähde edessä ja takana, 3,5" TFT LCD-näytöllä varustettu supervision-mittaristo, nahkaverhoiltu ohjauspyörä, kiiltomusta koristelu keskikonsolissa, sisätilan LED-valaistus, tavaratilan LED-valaistus ja lehtitasku etuistuimien takana.
Varustus[muokkaa]
Mukavuusvarusteet[muokkaa]
Stinger Business Premiumin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen kaksialueilmastointi (sis. huurteenpoistojärjestelmän), ilmastoinnin suuttimet takamatkustajille, avaimeton järjestelmä Smart Key, radio-MP3 (Bluetooth hands-free puheentunnistuksella, AUX/USB-liitin keskikonsolissa, 6 kaiutinta), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat (automaattinen ylös/alas-toiminto edessä), mukautuva vakionopeudensäädin nopeudenrajoittimella, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.
Turvallisuusvarusteet[muokkaa]
Stinger Business Premiumin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS), ajonvakautusjärjestelmä (ESC), automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä jalankulkijan tunnistuksella (AEB), kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt, etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä, sivuturvatyynyt edessä, sivuikkunoiden turvaverhot, Isofix-kiinnikkeet takaistuimella (2 kpl), aktiivinen kaistavahti, aktiivinen konepelti, ja takaistuimien sivupaikoilla turvavöiden voimanrajoittimet, turvavyön merkkivalo kaikilla istuinpaikoilla sekä rengaspaineen seurantajärjestelmä.
Tekniikka[muokkaa]
- Takavetoisissa GT-Line- ja GT -malleissa on varusteena mekaaninen tasauspyörästönlukko.
- Kia Stingerin AWD-järjestelmä käyttää sähköisesti ohjattua jakovaihteistoa jakaakseen väännön tilanteen mukaisesti etu- ja takapyörille. Järjestelmä analysoi tieolosuhteita, määrittää kunkin pyörän pidon ja jakaa optimaalisen tehon kullekin akselille.
- GT-mallin sähköisesti säädettävä iskunvaimennus käyttää useita antureita arvioidakseen ajoon liittyviä parametreja kuten ajonopeutta, tien pintaa, kaarreajoa, pysähtymisen edellytyksiä sekä kiihdytystä ja mukauttaa vaimennuksen jäykkyyden näiden mukaisesti.
- Ajotilan valinnalla voidaan muuttaa moottorin, vaihteiston, jousituksen, ohjauksen ja AWD-toiminnon ominaisuuksia. Järjestelmän valikossa on viisi ajotilaa: Comfort, Sport, Sport +, Eco ja Smart.
Kehitys[muokkaa]
Frankfurtissa 23. syyskuuta 2020 esiteltiin Stingerin kasvojenkohotettu versio vuosimallille 2021. Ulkopuolella muutokset ovat kohtuullisen pieniä. Suurin ero entiseen on uusissa takavaloissa, jotka on nyt yhdistetty uudella LED-viivalla. Takavilkut on myös vaihdettu uusiin 10 lediä sisältäviin vilkkuihin, jotka muodostavat ruutulipun muotoisen kuvion. Etuvaloihin on myös tehty pieni päivitys.
Sisätilat ovat pysyneet pitkälti muuttumattomina, mutta tietyissä kohdissa käytettyjä materiaaleja on parannettu. Ohjauspyörän somisteissa on nyt metallinen viimeistely ja mittariston ympärillä on kromattu kehys. Taustapeili on nyt kehyksetön ja tarjoaa hieman paremman näkyvyyden taakse. Kojelaudassa on Kian päivitetty 10,25-tuuman kosketusnäyttö, jossa on myös Apple CarPlay ja Android Auto tuki. Lisäksi päivitetyssä mallissa on 7,0-tuumainen digitaalinen näyttö mittaristossa. Uuden tunnelmavalaistusjärjestelmän avulla kuljettajat voivat valita yhden 64 väristä.
Euroopassa ainoaksi moottorivaihtoehdoksi jäi suurin 3,3-litrainen V6. Stingerin kuljettajaa avustavia turvallisuusjärjestelmiä on parannettu:
- Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) tarjoaa nyt suojaa kääntyessä tien yli risteyksessä tunnistamalla vastaantulevan liikenteen tien toisella puolella.
- Kaista-avustin (LKA) pystyy nyt havaitsemaan tien reunan sekä tiellä olevat viivat ja tarjoaa ohjausapua, joka estää kuljettajaa poistumasta kaistaltaan ilman opasteita.
- Kuolleen kulman törmäyksenestoavustin (BCA) pystyy nyt auttamaan kuljettajaa välttämään mahdollisen törmäyksen käyttämällä tasauspyörästöjarrutusta.
- Navigointiin perustuva älykäs vakionopeudensäädin (NSCC) auttaa ajamaan moottoritien kaarevilla osuuksilla ja vähentää ajoneuvon nopeuden automaattisesti sopivalle tasolle ennen kaarteeseen siirtymistä.
- Kuolleen kulman kamera-avustin (BVM) on lisätty Stingeriin. Kun kuljettaja laittaa suuntavilkun päälle, mittaristonäyttöön ilmestyy kuvaa auton kuolleesta kulmasta.[6]
Stinger 2021
Tekniset tiedot[muokkaa]
| 2.0 T-GDI | 3.3 T-GDi | 2.2 CRDi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 09/2018–06/2020 | 10/2017–08/2018 | 09/2018–10/2020 | 10/2020–05/2023 | 10/2017–08/2018 | 09/2018–06/2020 | |
| Moottori | R4-ottomoottori, DOHC 16v, imuventtiilien muuttuva ajoitus (CVVT), suorasuihkutus (GDI), turbo | V6-ottomoottori, dual-DOHC 24v, CVVT imu- ja pakoventtiileillä, suorasuihkutus (GDI), kaksi single-scroll-turboahdinta | R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VGT-turbo | ||||
| Moottoriperhe | Theta II (G4KD) | Lambda II T-GDi | R (D4HB) | ||||
| Iskutilavuus | 1998 cm³ | 3342 cm³ | 2199 cm³ | ||||
| Suurin teho | 180 kW (245 hv) @ 6200 r/min |
188 kW (255 hv) @ 6200 r/min |
269 kW (366 hv) @ 6000 r/min |
272 kW (370 hv) @ 6000 r/min |
147 kW (200 hv) @ 3800 r/min | ||
| Suurin vääntö | 353 Nm @ 1400–4000 r/min |
510 Nm @ 1300–4500 r/min |
440 Nm @ 1750–2750 r/min | ||||
| Vetotapa, vakio | Takaveto | Neliveto | Takaveto | ||||
| Vetotapa, valinnainen | – | Neliveto | |||||
| Vaihteisto | 8-portainen automaatti ohjauspyörän valitsimilla | ||||||
| Huippunopeus | 233 km/h | 240 km/h | 270 km/h | 230 km/h | |||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 6,3 s | 6,0 s | 5,5 s | 5,4 s | 4,9 s | 7,6 s (8,2 s) | |
| Polttoaineenkulutus | 7,9–8,1 l/100 km | 7,9–8,3 l/100 km | 10,5 l/100 km | 10,4 l/100 km | 10,6 l/100 km | 5,6 l/100 km (6,4 l/100 km) |
5,8 l/100 km (6,4 l/100 km) |
| CO2-päästöt | 181–186 g/km | 181–190 g/km | 240 g/km | 238 g/km | 244 g/km | 147 g/km (169 g/km) |
154 g/km (169 g/km) |
| EU-päästöluokitus | Euro 6d-TEMP | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | |
| |||||||
Mitat ja massat[muokkaa]
| Malli | Stinger |
|---|---|
| Pituus | 4830 mm |
| Leveys | 1870 mm |
| Korkeus | 1400 mm |
| Akseliväli | 2905 mm |
| Raideleveys e / t | 17” (1592 / 1643), 18” (1596 / 1647),19” (1596 / 1619) |
| Polttoainesäiliö | 60 l |
| Tavaratila | 406 l |
| RWD | AWD | |||
| 2.2 CRDI | 2.0 T-GDI | 2.2 CRDI | 3.3 T-GDI | |
| Omamassa | 1703–1806 kg | 1642–1758 kg | 1774–1873 kg | 1834–1896 kg |
| Kokonaismassa | 2260 kg | 2185 kg | 2325 kg | |
| Perävaunumassa jarruitta | 750 kg | |||
| Perävaunumassa jarruin | 1500 kg | |||
Turvallisuus[muokkaa]
- 2017
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 93 % | 35.4 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 81 % | 39.7 pistettä |
| Jalankulkija | 78 % | 33.0 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 82 % | 9.9 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Matthew Beecham: Interior design and technology – Kia Stinger – just-auto, 5. helmikuu 2018. Viitattu: 1. syyskuu 2018.
- ↑ Avtotor has started the production of KIA Stinger – RusAutoNews.Com, 15. tammikuu 2018. Viitattu: 1. syyskuu 2018.
- ↑ Matthew DeBord: Hyundai-Kia designer reveals how tech will change cars 2018 – Business Insider, 12. huhtikuu 2018. Viitattu: 1. syyskuu 2018.
- ↑ 4,0 4,1 Frankfurtin tähdet! – MyKia Magazine, Viitattu: 1. syyskuu 2018.
- ↑ Max Lange: Detroit 2017: Uskoisitko tätä autoa Kiaksi? – näyttävä takavetoinen sportsedan myös Suomeen – Apu, 9. tammikuu 2017. Viitattu: 1. syyskuu 2018.
- ↑ UPGRADED KIA STINGER REVEALED IN EUROPEAN SPECIFICATION – Kia Motors, Lehdistötiedote, 23. syyskuu 2020. Viitattu: 25. huhtikuu 2024.
 Kia Motorsin mallien aikajana 2010–2040 (Euroopassa myydyt mallit)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| A-segmentti | (SA) | Picanto (TA) | Picanto (JA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-segmentti | Rio (JB) | Rio (UB) | Rio (YB) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-segmentti | cee'd (ED) | cee'd (JD) | Ceed (CD) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proceed (CD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D-segmentti | (MG) | Optima (TF) | Optima (JF) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-segmentti | Opirus | Stinger | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J-segmentti | Stonic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EV3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XCeed | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Niro (DE) | Niro (SG2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportage (SL) | Sportage (QL) | Sportage (NQ5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EV6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sorento (XM) | Sorento (UM) | Sorento (MQ4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EV9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M-segmentti | Venga (YN) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Soul (AM) | Soul / Soul EV (PS) | e-Soul | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carens (UN) | Carens (RP) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carnival (VQ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
