Audi 80 B3/B4

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Audi 80 (89)
Audi 80
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19861995
Luokka D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari Avant
Suunnittelija J. Mays (1983)
Pohjalevy Volkswagen Group B3
Moottori R4, R5, V6
Iskutilavuus 1399–2771 cm3
Teho 40–128 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 8–22 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 153–220 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Audi 80 B2
Seuraaja Audi A4 B5
Saman luokan autoja Ford Sierra
Honda Accord 4
Opel Vectra

Audi 80 on keskikokoinen etuvetoinen automalli, jonka B3/B4-korimallia valmistettiin 19861995.

Kori[muokkaa]

Takana pääntilaa ovat melko vähän, lisäksi keskipaikka on epämukava. Etuvetoautossa tarpeeton kardaanitunneli vie myös tilaa takaa keskipaikalta, sillä Audi 80:n kaikissa malleissa on kardaanitunneli, vaikka sitä tarvitaan vain nelivetomalleissa. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 66/69 dB. Viimeistely on hyvä. Tavaratila on varsin pieni.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Ohjaus on liian hidas, 5,1 kierrosta. Lisäksi ohjaus on pysäköitäessä myös raskas ja keskialueella ohjaustunto on varsin ohut. Jarrut ovat tehokkaat.

Talviajossa Audi 80:n ajokäytös on ailahtelevaa ja sitä on vaikea hallita liukkaalla kelillä. Tunnoton ja hidas ohjaus vaikeuttaa ajamista. (Tekniikan Maailma 4/1988, talvitesti, sijoitus 5./20)

Tekniikka[muokkaa]

1,8E-mallin nelisylinterinen 1781 cm³ rivimoottorin teho on 82 kW / 5800 r/min (DIN, 112 hv). Moottori on pitkittäin. Suurin vääntömomentti 160 Nm / 3400 r/min (DIN). Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 1/1987 mittasi Audi 80 1,8E:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/t 3,8 sekuntia, 0–80 km/t 7,3 sekuntia, 0–100 km/t 11,2 sekuntia, 0–120 km/t 15,8 sekuntia ja 0–140 km/t 23,3 sekuntia.

Suomessa[muokkaa]

Audi 80 1,8E maksoi Suomessa vuonna 1987 155 700 markkaa eli 47 597 euroa (v. 2016, kerroin 0,3057).

Talviominaisuudet[muokkaa]

Vuoden 1993 talvitestissä (Tekniikan Maailma 4/1993) Audi 80 menestyi heikosti, 15. sija (17 autosta). Lämmityslaite on koko joukon heikoin. Jarrutusmatka on pitkä. Ohjaus on tunnoton. Talviajo-ominaisuudet ovat huonot, Audi 80 oli heikoimpien joukossa (6/10). Huonosta ajettavuudesta kertoo yli- ja aliohjautuvuuden nopea vaihtelu, mikä vaikeuttaa ajamista. Eräästä kaarteesta ajettaessa Audi 80:n luisto alkaa perästä kun kyydissä on neljä henkeä, mutta kahden hengen kuormalla luisto alkaakin edestä.

Audi 80 sijoittui TM:n talvivertailussa 4/1988 sijalle 5. Liukkaalla autoa on vaikea hallita, ohjaus on tunnoton ja hidas. Ajokäytös on ailahteleva, mutta muuten Audi 80 sijoittui kohtalaisesti.

Kehitys[muokkaa]

Audi toi tavaramerkkinsä aerodynaamisen ulkonäön (ilmanvastuskerroin ainoastaan 0,29) 80:n vuonna 1986 ja ylellisemmin varustellun 90:n vuonna 1987. Suomessa ilmanvastuskerrointa lisäävät hieman roiskeläpät sekä oikea sivupeili.

Audi 80:stä oli saatavilla korimalleina neliovinen sedan, kaksiovinen coupe vuodesta 1989, sekä avoautomalli Cabriolet vuodesta 1991. Audi mainosti paljon galvanoitua runkoa autossa, alhaisen ilmanvastuksen saavuttamiseksi sisätilat olivat kuitenkin rajoitetun kokoisia. Tämä korjattiin kasvojenkohotuksella vuonna 1991, josta tuli B4-sarja, jolloin 90-mallimerkinnästä luovuttiin. Kaikki autot olivat nyt 80-mallisia. Sedanit korvattiin Audi A4:llä vuonna 1995. Audi Coupen ja Cabrioletin korvasi 1999 esitelty Audi TT ja Roadster.

Audi Cabriolet oli Audi 80 B3:een täysin perustuva avoautomalli. Tätä mallia valmistettiin vuosina 19912000.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.4 R4 OHC 8V 1399 cm3 48 kW (64 hv) @ 5200 r/min 110 Nm @ 3000 r/min Kreikka
1.6 S R4 OHC 8V 1595 cm3 51 kW (69 hv) @ 5200 r/min 118 Nm @ 2700 r/min 1989–1991
1.6 E R4 OHC 8V 1595 cm3 52 kW (71 hv) @ 5400 r/min 127 Nm @ 3700 r/min 1992–1994
1.8 S R4 OHC 8V 1781 cm3 55 kW (75 hv) @ 4500 r/min 140 Nm @ 2500 r/min 1986–1989
1.8 S R4 OHC 8V 1781 cm3 65 kW (88 hv) @ 4500 r/min 142 Nm @ 3300 r/min 1986–1989
1.8 E R4 OHC 8V 1781 cm3 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min 142 Nm @ 3300 r/min 1989–1991
1.8 E R4 OHC 8V 1781 cm3 82 kW (112 hv) @ 5600 r/min 160 Nm @ 3400 r/min 1986–1988
2.0 E R4 OHC 8V 1984 cm3 66 kW (90 hv) @ 5400 r/min 148 Nm @ 3000 r/min 1991–1995
2.0 E R4 OHC 8V 1984 cm3 83 kW (113 hv) @ 5300 r/min 170 Nm @ 3200 r/min 1988–1991
2.0 E R4 OHC 8V 1984 cm3 85 kW (116 hv) @ 5400 r/min 165 Nm @ 3200 r/min 1991–1995
2.0 E R4 DOHC 16V 1984 cm3 103 kW (140 hv) @ 5800 r/min 181 Nm @ 4500 r/min 1990–1994
2.3 E R5 OHC 10V 2309 cm3 98 kW (133 hv) @ 5500 r/min 186 Nm @ 4000 r/min 1991–1995
2.6 E V6 OHC 12V 2598 cm3 110 kW (150 hv) @ 5750 r/min 225 Nm @ 3500 r/min 1992–1995
2.8 E V6 OHC 12V 2771 cm3 128 kW (174 hv) @ 5500 r/min 250 Nm @ 3000 r/min 1991–1995

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.6 D R4 OHC 8V 1588 cm3 40 kW (54 hv) @ 4800 r/min 100 Nm @ 2700 r/min 1986–1989
1.6 TD R4 OHC 8V Turbo 1588 cm3 59 kW (80 hv) @ 4500 r/min 155 Nm @ 2600 r/min 1988–1991
1.9 D R4 OHC 8V 1896 cm3 50 kW (68 hv) @ 4400 r/min 127 Nm @ 2200 r/min 1989–1991
1.9 TD R4 OHC 8V Turbo 1896 cm3 55 kW (75 hv) @ 4200 r/min 150 Nm @ 2400 r/min 1991–1995
1.9 TDI R4 OHC 8V Turbo 1896 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 202 Nm @ 1900 r/min 1991–1995

Mitat[muokkaa]

Malli Sedan B3 Sedan B4 Avant
Pituus 4393 mm 4482 mm
Leveys 1695 mm
Korkeus 1397 mm 1406 mm 1408 mm
Akseliväli 2432 mm 2612 mm
Raideleveys (e/t) 1411/1431 mm 1449/1471 mm
Omamassa 990–1270 kg 1204–1400 kg 1230–1440 kg
Tavaratila 453 l 430/712 l 370/1200 l
Polttoainesäiliö 68 l 66 l

Rekisteröinti[muokkaa]

Audi 80-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995
Määrä (kpl) 1057 1463 1197 1315 1393 869 854 319 243 30

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_80-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Tekniikan Maailma 4/1988, talvitesti
  • Tekniikan Maailma 1/1987