Audi S6

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Audi S6
Audi S6 Emblem.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Audi AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Neckarsulm
Valmistusaika 19941997
19992005
20062010
2012
Luokka Suuri auto / E-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
5-ovinen Avant
Moottori R5, V8 ja V10
Iskutilavuus 2226/4172/5204 cm3
Teho 169–320 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 5,2–8,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 236–250 km/h (raj.)
Hintaluokka 120.000–123.100 € (2007)
Edeltäjä Audi urS4
Seuraaja
Saman luokan autoja BMW M5 E39


S6 on Audi A6:n urheilullinen versio. Jokaisen sukupolvensa osalta S6 kuitenkin poikkeaa emomallistaan ulkonäkönsä, mutta etenkin tekniikkansa puolesta. Suuritehoisempien moottoreidensa lisäksi S6 on joiltain osin valmistettu emomalliaan laadukkaamista materiaaleista, joihin kuuluvat esim. valikoidut nahkalaadut tai aidot hiilikuituosat.

S6:n ominaisuuksiin kuuluu myös kattavampi vakiovarustus. Malli on historiansa alusta asti ollut quattro-nelivetojärjestelmällä varustettu, lisäksi tyypillisiin S6-design-elementteihin kuuluvat etu- ja takapään emblemmit ja C5-korimallista lähtien hopeanväriset taustapeilien kuoret. Muita S6:n emomallista poikkeavia komponentteja ovat pyörät, pakoputkisto, alusta, puskurit sekä sivuhelmat. Vuonna 1996 markkinoille tuotu S6 Plus merkitsi Audi AG:n tytäryhtiö quattro GmbH:n ajoneuvojen valmistuksen alkua ja se oli samalla kulmakivi Audi-automerkin eksklusiiviselle mallisarjalle, joka on sittemmin poikinut mm. superauto R8:n.

S6:n rinnalla on samasta korimallista valmistettu vieläkin suorituskykyisempää versiota, nimeltään Audi RS6.


Ensimmäinen sukupolvi, C4 (1994 – 1997)

S6 Plus Limousine und Avant.jpg

Pääartikkeli: Audi S6 C4

Ensimmäinen Audi S6 esiteltiin vuonna 1994. Virallisesti auto oli Audi urS4:n seuraaja, vaikka käytännössä kyseessä on sama auto pienillä kosmeettisilla muutoksilla, S-merkinnät sekä erilaiset ajovalot, vilkut ja jäähdyttimen säleikkö). Muutos oli siis samankaltainen kuin Audi 100:n muuttuminen A6:ksi. Periaatteessa tätä mallia on siis valmistettu jo vuodesta 1991 lähtien. Auto oli hyvä myyntimenestys ja sitä valmistettiin yhteensä yli 27 000 kappaletta. Autoa on saanut kahdella erilaisella moottorilla. Kesäkuusta 1994 eteenpäin on valmistettu 2,2-litraista riviviitosta ja syyskuusta lähtien tehokkaampaa 4,2-litraista V8-moottorilla varustettua versiota. Mallien valmistus loppui kesällä 1997.

Toinen sukupolvi, C5 (1999 – 2005)

Audi S6 C5.JPG

Pääartikkeli: Audi S6 C5

C5-pohjalevyllä valmistetun Audi S6:n ensiesittely tapahtui vuoden 1999 Frankfurtin autonäyttelyssä. Valmistus jatkui aina vuoden 2004 loppuun asti.

Kolmas sukupolvi, C6 (2006 – 2010)

Audi S6 2007

Pääartikkeli: Audi S6 C6

C6-korimallin S6 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2006. Markkinoille auto tulee kesällä 2006. Moottorina on uusi V10-moottori, sama kone jota käytetään myös uudessa Audi S8 -mallissa. Moottori tuottaa 435 hevosvoimaa ja sedanmalli kiihtyy nollasta sataan 5,2 sekunnissa.

Neljäs sukupolvi, C7 (2012 – 2018)

Silver Audi S6 C7 fl IAA 2011.jpg

Pääartikkeli: Audi S6 C7

S6:n neljäs sukupolvi esiteltiin vuoden 2011 Frankfurtin autonäyttelyssä ja se tuli markkinoille alkuvuodesta 2012. Uuden mallisukupolven myötä kymmenensylinterinen moottori vaihtui kahdeksansylinteriseksi. Ja toisin kuin edeltäjänsä, joka oli varustettu yhdellä turboahtimella, V8-Biturbo 4.0 TFSI -moottorissa niitä on nimensä mukaisesti kaksi.

Katso myös

Lähteet


Audi logo.png Volkswagen-konserni
Volkswagen | Audi | Seat | Škoda | Bentley | Bugatti | Lamborghini
Nykyiset mallisarjat:

A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q5 | Q7 | Q8 | R8 | S1 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | SQ5 | SQ7 | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | TT | TTS | TTRS | A4 allroad quattro | A6 allroad quattro

Valmistuksesta poistuneet mallisarjat:

Audi Typ C | Audi Typ SS | Audi Typ 920 | F103 | 50 | 80 | 90 | 100 | 200 | A2 | V8 | Coupé | quattro | Sport quattro | S2 | Cabriolet | RS2 | RSQ3

Konseptiautot:

clubsport quattro | quattro Spyder