Ford Tourneo Custom

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Ford of Europe,
Flag of Turkey.svg.png Turkki, Kocaeli [1]
Valmistusaika 2012
Luokka Suuri auto
Kori 5-ovinen tila-auto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 2000 – 2200 cm3
Teho 74 – 125 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Citroën Spacetourer
Mercedes-Benz V

Tourneo Custom on Ford of Europen vuodesta 2012 lähtien valmistama, korkeatasoinen tila-automalli. Se sai ensiesittelynsä konseptimallina vuoden 2012 maaliskuussa pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja autot tulivat myyntiin saman vuoden jälkimmäisellä puoliskolla. [2][3]

Tourneo Custom sai kasvojenkohotuksen vuonna 2018. [4]

Yleistä[muokkaa]

Tourneo Custom on saatavilla 8- tai 9-paikkaisena lyhyen (L1) tai pitkän akselivälin (L2) mallina. Tourneo Custom mahdollistaa yli 30 erilaista istuin- ja kuormakokoonpanoa. Istuinten selkänojat voidaan taittaa alas tai koko istuin voidaan taitettuna kallistaa eteenpäin ja irrottaa.

Ford Tourneo Custom on Suomessa tarjolla varustetasoina Trend ja Titanium. Muualla Euroopassa Tourneo Custom saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisemman Trend-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset peilikotelot, laajakulmapeilit ja integroidut suuntavilkut, LED-päiväajovalot, etusumuvalot kulmavaloilla, 16-tuumaiset, 5-kaksoispuolaiset kevytmetallivanteet ja matkustamon sivuliukuovet korin molemmin puolin.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. edessä 1+1 istuimet, 2. istuinrivillä 3 erillistä istuinta (180 astetta käännettävät ja muunneltavat), 3. istuinrivillä 2+1 -istuimet (muunneltavat) (Kaikki matkustamon istuimet voidaan kallistaa, taittaa kokoon tai irrottaa), takosan vesikiertolämmitys, lattiamatto matkustamossa ja tavaratilassa sekä takaosan sisääntulovalot.

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

Tourneo Custom Trendin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. etuosan ilmastointi, lämmitettävä tuulilasi ja sävylasit, kauko-ohjattava keskuslukitus kahdella avaimella, radio ( Ford SYNC, Bluetooth, USB, 10 kaiutinta), sähkötoimiset etuikkunat, kuljettajan ikkuna kertapainallustoiminnolla, vakionopeudensäädin sekä sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

Tourneo Custom Trendin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ajonvakautusjärjestelmä (ESP), etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, turvaverhot sekä parkkitutka edessä ja takana.

Mallin kehitys[muokkaa]

Vuonna 2018 Tourneo Custom sai kasvojenkohotuksen. Ulkoisia muutoksia ovat uudet puskurit, jäähdyttimen säleikön uusi muotoilu sekä LED-päiväajovalot.

Sisätilojen muutoksiin kuuluvat kojelaudan uusi design ja perustasossa Ford SYNC 3, 4-tuumaisella värinäytöllä. Lisävarustelistalle on tullut uusia varusteita kuten 8" värillinen kosketusnäyttö, mukautuva vakionopeudensäädin, kaistavahti, peruutuskamera, kuljettajan vireystilan valvonta, liikennemerkkien tunnistus ja törmäyksenestoavustin. [5]

Tekniikka[muokkaa]

Trend-tasoon on saatavana lisävarusteena automaattisesti tason säätävä ilmajousitus taka-akselille, Titanium-tasossa se on vakiovaruste.

Tekniset tiedot[muokkaa]

2.0 TDCi 2.2 TDCi
Myynnissä 6/2016- 2012-2016
Moottorin rakenne R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo
Moottorin tunnus EcoBlue "Panther" Duratorq ZSD "Puma"
Iskutilavuus 1997 cm³ 2198 cm³
Suurin teho 77 kW (105 hv) @
3500 r/min
96 kW (130 hv) @
3500 r/min
125 kW (170 hv) @
3500 r/min
74 kW (100 hv) @
3500 r/min
92 kW (125 hv) @
3500 r/min
114 kW (155 hv) @
3500 r/min
Suurin vääntö 360 Nm @
1375–2000 r/min
385 Nm @
1500–2000 r/min
405 Nm @
1750–2500 r/min
310 Nm @
1300 r/min
350 Nm @
1450 r/min
385 Nm @
1600 r/min
Huippunopeus 150 km/h 160 km/h 170–180 km/h 147 km/h 157 km/h 164 km/h
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaalivaihteisto
Vaihteisto, valinnainen 6-portainen SelectShift
Polttoaineenkulutus l/100 km 6,0–6,3 l/100 km 6,3–7,1 l/100 km 6,4–7,1 l/100 km 6,4–6,9 l/100 km 6,4–6,9 l/100 km 7,0–7,3 l/100 km
CO2-päästöt 164 g/km 164-183 g/km 168-183 g/km 172 g/km
Päästöluokitus Euro 6b Euro 5

Turvallisuus[muokkaa]

2012
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 84 % 30.3 pistettä
Lapsimatkustaja 90 % 44 pistettä
Jalankulkija 48 % 14.3 pistettä
Turvallisuus avusteet 71 % 5 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat ja massat[muokkaa]

Mallivuosi 2012-2018 2018-
Kori L1 L2 L1 L2
Pituus 4972 mm 5339 mm 4973 mm 5340 mm
Leveys
ilman peilejä / peileillä
1986 mm / 2272 mm 2032 mm
Korkeus 1827-1984 mm 1827-1977 mm 1979 mm 1977 mm
Akseliväli 2933 mm 3300 mm 2933 mm 3300 mm


Mallivuosi 2012-2018 2018-
Kori L1 L2 L1 L2
Omapaino 2104–2178 kg 2318–2455 kg
Kokonaispaino 3000 kg 3140–3240 kg
Sallittu perävaunumassa jarruitta 750 kg
Sallittu perävaunumassa jarruin (12%) 1400–2150 kg 1000–2150 kg

Lähteet[muokkaa]

  1. Plants – Ford Otosan, Viitattu: 1. huhtikuu 2019.
  2. Fordin maailmanuutuudet esillä Geneven autonäyttelyssä – Oy Ford Ab - Lehdistötiedote, 6. maaliskuu 2012. Viitattu: 1. huhtikuu 2019.
  3. Uusi Ford Tourneo Custom hoitaa henkilökuljetukset tyylillä – Oy Ford Ab - Lehdistötiedote, 3. syyskuu 2012. Viitattu: 1. huhtikuu 2019.
  4. Tilaa ja tyyliä – Ford Tourneo Custom uudistuu – Moottori, 13. heinäkuu 2017. Viitattu: 1. huhtikuu 2019.
  5. Petri Munukka: Koeajo: Sisäisesti uudistunut – Ford Tourneo Custom – Moottori, 19. marraskuu 2018.
Ford logo.png Fordin Euroopassa myytävien mallien aikajana 2010 – 2040
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Ka (RU8) Ka+
Pieni auto Fiesta VII Fiesta VIII
Fiesta ST (JA8) Fiesta VIII ST
Kompaktiluokka Focus II Focus III Focus (DEH)
Focus II ST Focus III ST
Focus II RS Focus III RS
Keskiluokka Mondeo IV Mondeo V
GT Mustang VI
SUV EcoSport
Kuga I Kuga II
Edge
MPV Fusion B-MAX
C-MAX / Grand C-MAX
S-MAX I S-MAX II
Galaxy II Galaxy III
LAV Transit Courier
Transit Connect I Transit Connect II
Pakettiauto /
Minibussi
Transit Custom / Tourneo Custom
Transit V Transit VI
Lava-auto Ranger Ranger (J97M) Ranger (T6)