Gillet

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Gillet Automobiles
Gillet-logo
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of Belgium.svg.png Belgia, {{{perustuspaikka}}}
Tuotannon aloitus 1994
Autokonserni
Vuotuinen valmistusmäärä 3 kpl (2003)
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa
Suomen maahantuoja
Suosituin malli


Gillet on belgialainen Tony Gilletin perustama sporttiautojen valmistaja. Tehdas valmistaa vuosittain vain pienen määrän autoja. Gillet on tunnetuin viidestä toimivasta belgialaisesta autonvalmistajasta.

Yhtiö esitteli ensimmäisen mallinsa vuoden 1992 Brysselin autonäyttelyssä. Kyseessä oli uniikki Gillet Vertigo, jonka kiihtyvyydeksi 0-100 km/h on mitattu 3,266 s. Vuonna 2002 Brysselissä esiteltiin uudelleenmuotoiltu Vertigo Streiff, jossa käytetään Alfa Romeo V6-moottoria. Moottorin huipputehoksi ilmoitetaan 226 hp ja auton huippunopeudeksi 300 km/h. Samassa näyttelyssä esiteltiin myös Vertigo Racing -malli. Vertigo Streiffin hinta oli vuonna 2005 alkaen 103.500 €.

Gillet oli kilpa-ajaja, jonka päämäräänä oli aina täydellisyys. Hän oli mäkikisojen mestari Belgiassa monta vuotta perätysten ja osallistui osallistui myös Paris-Dakar-ralliin. Autoteollisuuden pariin Gillet tuli vuonna 1982, kun hän aloitti Donkervoortin (hollantilainen Lotus Seven -replika) maahantuonnin. Tony Gillet rikkoi 0-100 km/h ennätyksen (3,85 s) tammikuussa 1990 erikoisvalmisteisella Donkervoortilla. Myöhemmin Gillet Vertico otti haltuunsa 0-100 ennätyksen (3,266 s) normaalisti valmistettujen autojen kategoriassa.

Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.

Linkit[muokkaa]

Flag of Belgium.svg.png Belgialaisia henkilöautomerkkejä

Nykyisiä merkkejä: Edran | Gillet

Entisiä merkkejä: ADK | Alatac | Alfa-Légia | ALP | Altona | AMA | Antoine | Apal | Aquila | Astra | ATA | Auto-Mixte | Bastin | Baudouin | Belga | Belga Rise | Belgian Cushman | Belgica | Bercley | Bovy | Bovy-D’Heyne | Buick-Sport | Cambier | CAP | Claeys Flandria | D’Aoust | Danneels | Dasse | De Cosmo | De Wandre | Déchamps | Decoster | Delecroix | Delin | Demati | Demissine | Direct | DS | Dunamis | Duryea | Dyle et Bacalan | Eclipse | Elgé | Emmel | Escol | Excelsior | FAB | FD | Feyens (1898) | Feyens (1937–1939) | FIF | Flaid | FN | Foidart & Rosenthal | Fondu | Frenay | Germain | Gillet | Hermes | Hermès | Hoflack | Houard | Imperia | Imperia-Abadal | Janssens | Jeecy-Vea | Jenatzy-Martini | Juwel | Kleinstwagen Belge | Knap | Koppel | L’Automobile | La Gracieuse | La Locomotrice | Lefebvre | Lefert | Legia | Linon | Longtin & Le Hardy de Beaulieu | Lorenc | Malevez | Manimex | Mans | Mathieu | Mathomobile | Méan | Mécanique et Moteurs | Metaalwerken van Antwerpen | Métallurgique | Meteor | Miesse | Minerva | Mineur | Moustique | Nagant | Nova | Pescatore | Phébé | Pieper | Pinart | Pipe | Pittevil | PLM | PM | RAL | Ranger | Royal Star | Ruhl | Rumpf | SACA | Saroléa | SAVA | Scaldia | SCH | Snoeck | Soméa | Speedford | Speedsport | Springuel | Succès | Torpille | TVD | Van Clee | Van Langendonck | Van Walleghem | Vincke | Vivinus | Wilford