Mercedes-Benz W221

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Mercedes-Benz W221
Mercedes-Benz W221
Valmistaja ja valmistusmaa Mercedes-Benz,
Saksa
Valmistusaika 20052013
Luokka E-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, V6, V8, V12
Iskutilavuus 2143–6208 cm3
Teho 173–470 kW
Voimanvälitys Takaveto, Neliveto
Huippunopeus 250 km/h (raj.)
Kiihtyvyys 4,4–7,8 s (0–100 km/h)
Kulutus 8,3–14,9 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 199–355 g/km
Hintaluokka 107.900–421.500 € (2009)
Edeltäjä MB W220
Seuraaja S-luokan 222-sarja
Saman luokan autoja Audi A8
BMW 7-sarja
Volkswagen Phaeton


Mercedes-Benz W221 on Mercedeksen lippulaivamalliston, S-sarjan viides sukupolvi. W221 esiteltiin syksyllä 2005. Se on muotoilultaan modernimpi ja särmikkäämpi kuin edeltäjänsä W220, autossa on ehkä ripaus vaikutteita Maybachista. S-sarja myös kasvoi muutamia senttejä joka suuntaan verrattuna edeltäjäänsä. Luonnollisesti S-sarja ei olisi oma itsensä ilman kaikkein uusimpia mukavuuteen ja turvallisuuteen liittyviä varusteita joita löytyy varmasti vähintäänkin riittävästi jo vakiovarustelistalta.

Yleistä[muokkaa]

Jokaisesta mallista valmistetaan myös pidempää Lang-mallia, mikäli perusmallin jalkatilat ovat liian vaatimattomat. Lang-mallissa on 13 lisäsenttiä takamatkustajien jalkatilojen hyväksi. Lang-mallissa myös takaistuimet ovat sähkösäätöiset. S600- ja S65 AMG -mallit ovat saatavana vain Lang-malleina.

Mercedes tarjoaa suurimpaan osaan autoista valinnaisena myös 4Matic-nelivetoa, joka on saatavana kaikkiin paitsi S600- ja S65 V12 -malleihin ja S420CDi dieseliin. Kaikissa uuden S-sarjan malleissa on vakiona Mercedeksen uusi 7-vaihteinen 7G-tronic-automaattivahteisto, lukuunottamatta S65- ja S600-malleja, joiden poikkeuksellisen suuri vääntömomentti vaatii vahvemman 5-vaihteisen automaatin käyttöä.

Auton vakiovarusteista mainittakoon Airmatic-ilmajousitus, ESP-ajonvakautus, yöllä ajamista helpottava Night view assist, vaaratilanteita ennakoiva Pre-Safe,järjestelmä, GPS-satelliittinavigointi, 14 kaiuttimen äänentoistojärjestelmä, ilmastoidut ja lämmitetyt istuimet, sekä COMAND-käyttöjärjestelmä, jonka väitetään olevan huomattavasti BMW:n iDrive-järjestelmää helpompi käyttää.

Rekisteröinti[muokkaa]

W221 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008 2011 2012
Määrä (kpl) 62 40 28

Moottorit[muokkaa]

Moottorit säilyivät hyvin pitkälti ennallaan, niitä on kehitetty taloudellisemmiksi ja tehokkaammiksi mutta pohjimmiltaan ne ovat samoja kuin edeltäjässä. Suurimmat muutokset kokivat S500-mallin V8-moottori ja 4-litrainen V8 diesel. S500-mallin moottoria on kasvatettu 5,5 litraan edeltäjän 5 litrasta, samalla on saavutettu n. 80 hevosvoimaa suurempi teho. V8 Diesel on myös kehittyneempi ja tehoa ja vääntöä edeltäjään verrattuna löytyy huomattavasti enemmän, mallinimi on S400 CDI:n sijasta S420 CDI. Myös pienin bensakone on muuttunut, se on tätä nykyä entistä 3,7 litraista tehokkaampi 3,5 litrainen V6.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
S350 V6 3498 cm3 200 kW (272 hv) @ 6000 r/min 350 Nm @ 2400–5000 r/min
S450 V8 4663 cm3 250 kW (340 hv) @ 6000 r/min 460 Nm @ 2700–5000 r/min
S500 V8 5461 cm3 285 kW (388 hv) @ 6000 r/min 530 Nm @ 2800–4800 r/min
S600 L V12 5513 cm3 380 kW (517 hv) @ 5000 r/min 830 Nm @ 1800–3500 r/min
S63 AMG V8 6208 cm3 386 kW (525 hv) @ 6800 r/min 630 Nm @ 5200 r/min
S65 AMG L V12 5980 cm3 450 kW (612 hv) @ 4750–5100 r/min 1000 Nm @ 2000–4000 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
S320 CDI V6 2987 cm3 173 kW (235 hv) @ 3600 r/min 540 Nm @ 1600–2400 r/min
S420 CDI V8 3996 cm3 235 kW (320 hv) @ 3600 r/min 730 Nm @ 2200 r/min
Tietyo.gif Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi.
Syy: facelift, S65 AMG: nyk 630 hv. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.