Mercedes-Benz W220

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Mercedes-Benz W220
Mercedes-Benz W220
Valmistaja ja valmistusmaa Mercedes-Benz,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19982005
Luokka E-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6, V6, V8, V12
Iskutilavuus 2799–6258 cm3
Teho 145–450 kW
Voimanvälitys Takaveto, Neliveto
Kiihtyvyys 4,4–9,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 230–250 km/h (raj.)
Kulutus 7,7–14,9 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 204–357 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä MB W140
Seuraaja S-luokan 221-sarja
Saman luokan autoja Audi A8
BMW 7-sarja
Volkswagen Phaeton

Mercedes-Benz W220 on Mercedeksen lippulaivamalliston, S-sarjan neljäs sukupolvi.

Yleistä[muokkaa]

W220-mallin valmistus alkoi vuonna 1998. Vastaavaa Coupe-mallia (C215) myytiin nimellä CL. Edellisen korimallin massiivisuutta on kevennetty. Autossa esiteltiin useita uusi teknisiä innovaatioita, kuten Airmatic-ilmajousitus, ilmastoidut istuimet ja tutkaa hyväksikäyttävä vakionopeudensäädin. Malli toi S-sarjaan suorasuihkutteiset commonrail-dieselit aikaisempien esimkammioiden tilalle. Käsivaihteisto jätettiin pois pienimoottorisemmistakin malleista.

Vuonna 2002 esiteltiin faceliftin yhteydessä myös nelivetoinen versio. AMG-mallit kuuluivat ensimmäistä kertaa S-sarjaan virallisina vaihtoehtoina hinnaston huipulla, joista S65 AMG oli Mercedeksen ensimmäinen sarjatuotantoon päätynyt bensiinimoottori turbolla.

Kori[muokkaa]

Korin ilmanvastuskerroin cw on 0,26–0,27.

Etuistuinten säädöt ovat hyvin monipuoliset ja säädöissä on myös muistitoiminto. Takaistuimen istuinosa on turhan lyhyt ja selkänojan tuki saisi olla parempi. Varustelu on runsas. Valot ovat hyvät. Auto on hiljainen. Dieselmallissa dieselmoottorin ääni kuuluu joutokäynnillä sekä hitaassa ajossa.

Tekniikka[muokkaa]

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

V6-moottorin iskutilavuus on 3199 cm3. Sylinterin mitat ovat 89,9 × 84,0 mm. Suurin teho 165 kW /5600 r/min. Suurin vääntömomentti 315 Nm /3000 r/min DIN. Vaihteisto on 5-portainen automaattivaihteisto. (S 320)

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
S 320 90° V6 OHC 18V M112 E28 2799 cm3 150 kW (201 hv) @ 5700 r/min 270 Nm @ 3000–5000 r/min 10.1998–8.2002
S 320 90° V6 OHC 18V M112 E32 3199 cm3 165 kW (221 hv) @ 5600 r/min 315 Nm @ 3000–4800 r/min 10.1998–8.2002
S 350 (4MATIC) 90° V6 OHC 18V M112 E37 3724 cm3 180 kW (241 hv) @ 5700 r/min 350 Nm @ 3000–4500 r/min 10.1998–8.2002
S 430 (4MATIC) 90° V8 OHC 24V M113 E43 4266 cm3 205 kW (241 hv) @ 5750 r/min 400 Nm @ 3000–4400 r/min 10.1998–8.2005
S 500 (4MATIC) 90° V8 OHC 24V M113 E50 4966 cm3 225 kW (241 hv) @ 5600 r/min 460 Nm @ 2700–4250 r/min 10.1998–8.2005
S 55 AMG 90° V8 OHC 24V M113 E55 5439 cm3 265 kW (301 hv) @ 5500 r/min 530 Nm @ 3150 r/min 4.1999–8.2002
S 55 AMG 90° V8 OHC 24V Kompressori M113 E55ML 5439 cm3 368 kW (493 hv) @ 6100 r/min 700 Nm @ 2750–4500 r/min 9.2002–8.2005
S 600 L 60° V12 OHC 36V M137 E58 5786 cm3 270 kW (362 hv) @ 5500 r/min 530 Nm @ 4250 r/min 12.1999–8.2002
S 600 L 60° V12 OHC 36V Bi-Turbo M275 E55AL 5513 cm3 368 kW (493 hv) @ 5000 r/min 800 Nm @ 1800–3500 r/min 9.2002–8.2005
S 63 AMG L 60° V12 OHC 36V M137 E63 6258 cm3 326 kW (437 hv) @ 5500 r/min 620 Nm @ 4400 r/min 9.2001–8.2002
S 65 AMG L 60° V12 OHC 36V Bi-Turbo M275 E60AL 5980 cm3 450 kW (603 hv) @ 4800–5100 r/min 1000 Nm @ 2000–4000 r/min 3.2004–8.2005

Dieselmoottorit[muokkaa]

R6-dieselmoottorin iskutilavuus on 3222 cm3. Sylinterin mitat ovat 88,0 × 88,3 mm. Suurin teho 145 kW /4200 r/min. Suurin vääntömomentti 470 Nm /1800-2600 r/min DIN. Vaihteisto on 5-portainen automaattivaihteisto. (S 320 CDI)

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
S 320 CDI R6 DOHC 24V Commonrail Turbo OM613 DE 32 LA 3222 cm3 145 kW (194 hv) @ 4200 r/min 470 Nm @ 1800–2600 r/min 10.1998–08.2002
S 320 CDI R6 DOHC 24V Commonrail Turbo OM648 DE 32 LA 3222 cm3 150 kW (201 hv) @ 4200 r/min 500 Nm @ 1800–2600 r/min 09.2002–08.2005
S 400 CDI 75° V8 DOHC 32V Commonrail Bi-Turbo OM628 DE 40 LA 3996 cm3 184 kW (246 hv) @ 4000 r/min 560 Nm @ 1700–2600 r/min 06.2000–06.2003
S 400 CDI 75° V8 DOHC 32V Commonrail Bi-Turbo OM628 DE 40 LA 3996 cm3 191 kW (256 hv) @ 4000 r/min 560 Nm @ 1700–2600 r/min 06.2003–08.2005

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Ajettavuus on muuten hyvä, mutta suoraan ajettaessa ohjauksen keskialue on epäselvä (vanhassa mallissa on parempi ohjaus). Ajonvakautusjärjestelmä (ESP) on vakiovaruste. Ilmajousitus mahdollistaa maavaran lisäämisen 1,5 cm. Nopeassa ajossa maavara laskee automaattisesti.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 5/1999 mittasi Mercedes-Benz S320:n (165 kW, 1800 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,2 sekuntia, 0–80 km/h 6,2 sekuntia, 0–100 km/h 8,7 sekuntia ja 0–120 km/h 12,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 240 km/h.

Tekniikan Maailma 15/2000 mittasi Mercedes-Benz S320 CDI:n (145 kW, 1870 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,0 sekuntia, 0–80 km/h 6,1 sekuntia, 0–100 km/h 9,2 sekuntia ja 0–120 km/h 12,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 230 km/h.

Kulutus on noin 8–12 l/100 km (S320, bensiinimalli). Dieselmalli S320 CDI:n kulutus on noin 6–8 l/100 km.

Suomessa[muokkaa]

Mercedes-Benz S320 maksoi Suomessa vuonna 1999 696 000 markkaa. Dieselmalli S320 CDI (686 000 markkaa) oli halvempi kuin bensiinimalli S320 vuonna 2000.

Rekisteröinti[muokkaa]

Mercedes-Benz S-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1998 1999 2000 2001 2002
Määrä (kpl) 7 106 91 71 37

Mitat[muokkaa]

Pituus 5257 mm
Leveys 1855 mm
Korkeus 1444 mm
Akseliväli 3085 mm
Raideleveys (e / t) 1574 mm / 1574 mm
Omapaino 1800 kg

Lähteet[muokkaa]