Nissan E16S -moottori

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Nissan E16S -moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Nissan Sunny N13
Käyttöaika 19861988
Tyyppi R4 OHC
Sylinterimitat Syl. halkaisija 76 mm
Iskunpituus 88 mm
Iskutilavuus 1597 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 9,6:1
Teho 65 kW (88 hv) @ 5500 r/min
Vääntömomentti 134 Nm @ 3200 r/min
Materiaali Sylinterikansi kevytmetallia ja lohko valurautaa
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Hitachi DCZ 328
Öljytilavuus 3,0 l
Sytytysjärjestys 1-3-4-2 (hammashihnan puoleinen on nro 1)


E16S-moottori on 1,6-litrainen 8-venttiilinen bensiinimoottori.

E13-, E15-, E15ET-, E16- ja E16S-moottoreissa käytettiin samaa lohkoa.

Tekniset tiedot[muokkaa]

  • Mäntä: 75,96–76,01 mm
  • Männäntappi: 18,99–19,99 mm
  • Venttiilikoot: Imu 6,96–6,98 x 37,0 x 117,85–118,25 mm, Pako 6,94–6,96 x 30,0 x 118,50–118,9 mm
  • Puristuspaine: 10,8–13,5 bar
  • Tyhjäkäynti: 800 ± 50 r/min
  • Öljytilavuus: 3,2 litraa (suodatin mukaanlukien)
  • Öljynpaine: 2,9 bar @ 1700 r/min
  • Vaihteistoöljyn tilavuudet (4- / 5-vaihteinen): 2,3 / 2,7 litraa
  • Termostaatin avautumislämpötila: 82 °C
  • Sytytysjärjestelmä: Kärjetön
  • Sytytystulpat: NGK BPR 6 ES
  • Virranjakaja: Hitachi D4R83-36/31

Kiristysmomentteja[muokkaa]

Säätöarvoja[muokkaa]

  • Venttiilivälykset:
    • Kylmä moottori: Imu ja Pako 0,22 mm
    • Lämmin moottori (>35°C): Imu ja Pako 0,28 mm
  • Sytytystulppien kärkiväli: 0,8–0,9 mm
  • Virranjakajan roottorin ilmaväli: 0,4 mm
  • Kiilahihnan kireys (Laturi/PAS/AC): 8,5–9,5/7–9 mm
  • Sytytysennakko: 4˚ ± 2˚ ennen YKK:n (800 ± 50 r/min)

Viritys[muokkaa]

Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.

Tyyppiviat[muokkaa]

  • Heikko sylinterikansi (paljon haljenneita yksilöitä)
  • Nakuttavat venttiilit



Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.