Nissan E13 -moottori

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Nissan E13 -moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Nissan Cherry N12
Nissan Sunny B11
Nissan Sunny N13
Käyttöaika 19811988
Tyyppi R4 OHC
Sylinterimitat Syl. halkaisija 76 mm
Iskunpituus 70 mm
Iskutilavuus 1269 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 9,0:1
Teho 44 kW (60 hv) @ 5600 r/min
Vääntömomentti 100 Nm @ 3600 r/min
Materiaali Sylinterikansi kevytmetallia ja lohko valurautaa
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Hitachi 217260-041
Öljytilavuus 3,4 l
Sytytysjärjestys 1-3-4-2 (hammashihnan puoleinen on nro 1)


E13-moottori on 1,3-litrainen 8-venttiilinen bensiinimoottori.

E13-, E15-, E15ET-, E16- ja E16S-moottoreissa käytettiin samaa lohkoa.

Tekniset tiedot[muokkaa]

  • Mäntä: 75,96–76,01 mm
  • Männäntappi: 18,99–19,99 mm
  • Venttiilikoot: Imu 6,96–6,98 x 37,0 x 117,85–118,25 mm, Pako 6,94–6,96 x 30,0 x 118,50–118,9 mm
  • Tyhjäkäynti: 700 ± 50 r/min
  • Öljytilavuus: 3,9 litraa (suodatin mukaanlukien)
  • Öljynpaine: 3,3 bar @ 2000 r/min
  • Vaihteistoöljyn tilavuudet: 4-/5-vaihteinen 2,3/2,7 litraa
  • Termostaatin avautumislämpötila: 85 °C
  • Sytytysjärjestelmä: Kärjetön (10.1982–1988) / Kärjellinen (10.1981–9.1982)
  • Sytytystulpat: NGK BPR 5 ES

Kiristysmomentteja[muokkaa]

Säätöarvoja[muokkaa]

  • Venttiilivälykset:
    • Kylmä moottori: Imu ja Pako 0,22 mm
    • Lämmin moottori (>35°C): Imu ja Pako 0,28 mm
  • Sytytystulppien kärkiväli: 0,8–0,9 mm
  • Virranjakajan roottorin ilmaväli (kärjetön): 0,3–0,5 mm
  • Virranjakajan katkojan kärkiväli (kärjellinen): 0,45–0,55 mm
  • Sytytysennakko (Virranjakajan alipaineletku irroitettuna ja tukittuna): 2˚ jälkeen YKK:n (750 r/min)

Viritys[muokkaa]

Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.

Tyyppiviat[muokkaa]

  • Tyyppiviat
  • listana..



Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.