Ford Escort mk6

Ford Escort mk6
Valmistaja ja valmistusmaa	Ford, Saksa, Saarlouis Iso-Britannia, Halewood Turkki, Istanbul Argentiina, General Pacheco Valko-Venäjä, Obchuk
Valmistusaika	1995–2004
Luokka	C-segmentti
Kori	3- ja 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 3- ja 5-ovinen farmari 3-ovinen pakettiauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	1299–1998 cm3
Teho	44–110 kW
Voimanvälitys	Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys	8,7–17,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	152–210 km/h
Kulutus	6,4–8,7 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	167–203 g/km
Hintaluokka	19.800–25.400 € (1999)
Edeltäjä	Ford Escort mk5 b
Seuraaja	Ford Focus mk1
Saman luokan autoja	Honda Civic Hyundai Accent Mazda Familia Mitsubishi Colt, Lancer Nissan Almera Opel Astra Peugeot 306 VW Golf

Ford Escortin kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna 1995. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden Mondeon kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi. Autoa on valmistettu 1,6-litraisen moottorin yhteydessä myös nelivetoisena.

Yleistä

RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GT-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen Zetec, kuin muissakin malleissa, lukuunottamatta pieniä imu-puolen eroavaisuuksia ja uutta moottorin ohjausta josta myös johtuu pieni teho ero, mutta houkuttelevuutta oli lisätty lisävarusteena saatavana korisarjalla sekä sporttisemmilla istuimilla ja RS2000-mallista tutuilla ratilla ja valkoisilla mittarin pohjilla. Lisäksi ABS-jarrut olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi Ford Focus.

Ford Escort

Vertailu 1995

Ford Escort 1,6i Special sijoittui Tekniikan Maailman 10/1995 vertailussa viidenneksi (5./6). Escort 1,6i maksoi 109 900 mk. Escortin ylläpito oli vertailun halvinta, mutta alustan epäkohtia ei ole korjattu.

Ajo-ominaisuudet ovat keskinkertaiset (7/10). Suuntavakavuus voisi olla parempikin. Ohjaus on hidas, tahmea ja epätäsmällinen. Nopeissa käännöksissä ohjaustehostimen voima loppuu kesken, jolloin ohjaus muuttuu raskaaksi. Ohjaus myös palauttaa kaupunkiajossa heikosti.

Jousitus on pintakova ja auto tärisee tien epätasaisuuksissa. Takana joustoa on liikaakin ja iskunvaimennus on liian heikko. Jousituksen kovuus heikentää mukavuutta (7/10). Liikkeelle lähtövoimaa saisi olla enemmän. Varustelu on köyhä (6/10), esimerkiksi ohjauspyörää ei voi säätää. Ohjauspyörä on turhan lähellä kuljettajan istuinta.

Tekniikan Maailma 10/1995 mittasi Ford Escort 1,6i Specialin (66 kW, 134 Nm, 1120 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,0 sekuntia, 0–100 km/h 12,2 sekuntia ja 0–120 km/h 17,6 sekuntia.

Dieselmalli

4-ovinen Ford Escort 1,8 TD Delta sijoittui Tekniikan Maailman 13/1997 viiden dieselauton vertailussa neljänneksi (4./5). Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10), ja myös ääritilanteista Escort selviää hyvin (9/10). Ohjaus on erinomainen ja jousitus on tukeva. Kaupunkiajoa (7/10) hankaloittaa lyhytliikkeinen ja terävästi toimiva kytkin.

Varustetaso on heikohko (7/10): matkamittarissa ei ole 100 000 km:n näyttöä (vain 5 numeroa) ja myös kierroslukumittari puuttuu (ryhmän ainoana). Keskuslukitus on vakiovaruste, mutta radiota ja sähköikkunoita ei ole. Melutaso on korkeahko (7/10). Valojen kantama voisi olla pitempikin.

Nelisylinterisen 1753 cm³ dieselrivimoottorin suurin teho on 66 kW /4500. Suurin vääntömomentti 180 Nm /2000. Sylinterin mitat ovat 82,5 × 82,0 mm. Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.

Tekniikan Maailma 13/1997 mittasi Ford Escort 1,8 TD Deltan (66 kW, 1175 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,7 sekuntia, 0–80 km/h 8,3 sekuntia, 0–100 km/h 12,8 sekuntia ja 0–120 km/h 19,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h.

Vertailu 1997

4-ovinen Ford Escort 1.6i Ghia sijoittui Tuulilasin 11/1997 8 auton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./8). Vertailun muut autot olivat 1. Škoda Octavia 1.6 GLX, 2. Toyota Corolla 1.6 Linea Terra, 3. Opel Astra 1.6i 16V Merit, 4. Renault Mégane, 5-6. Ford Escort, 5-6. Nissan Almera 1.6 SLX, 7. Peugeot 306 XR 1.6 ja 8. Mazda 323 Familia 1.5 GLS.

Fordin ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (ääritilanteet 8,75, perusajettavuus 8,5). Jarrujen toiminnassa on parannettavaa (7,5) ja takatilat ovat melko ahtaat (7,75/10). Ajoasento on melko hyvä (8,5). Kulutus on alhainen (9/10).

Vertailu 1998

Ford Escort 1.8i Ghia sijoittui Tuulilasin 7/1998 8 auton vertailussa kolmanneksi (3./8). Vertailun muut autot olivat 1. Opel Astra 1.6i 16V CDX, 2. VW Golf 1.6 Comfortline, 3. Ford Escort 1.8i Ghia, 4. Renault Mégane 2.0 RN Coupé, 5. Nissan Almera 1.6 SLX Sportdeck, 6. Toyota Corolla 1.6 Linea Terra, 7-8. Citroën Xsara 1.8 16V SX ja 7-8. Peugeot 306 1.8 XT.

Escortin ajoasento on hyvä ja ryhmän jaetusti paras (9), takatilat ovat tyydyttävät (8). Varustetaso on ryhmän jaetusti niukin (8). Ohjauspyörää ei voi säätää (ainoana, kaikissa muissa on ainakin korkeussäätö, 3:ssa myös pituussäätö). Takaistuimella ei ole pääntukia (on 5:ssä), myöskään ABS-jarruja ei ole (ainoana). Fordissa on keskuslukitus (mutta ilman kauko-ohjausta) sekä sähkötoimiset ikkunannostimet edessä (ei takana). Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys.

Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (ääritilanteet 9,25, perusajettavuus 8,75). Mukavuustaso on tyydyttävä (8,25). Jarrut toimivat mainiosti (9). Tuulilasi 7/1998 mittasi Ford Escort 1.8i Ghian (85 kW, 1140 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 9,6 sekuntia. Kulutus on ryhmän 2. alhaisin, 7,0 l/100 km.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.3	R4 OHV 8V CFi/H	Endura E	1299 cm3	44 kW (60 hv) @ 5000 r/min	100 Nm @ 2500 r/min	1995–1998
1.4	R4 OHC 8V CFi	CVH-PTE	1391 cm3	55 kW (75 hv) @ 5500 r/min	106 Nm @ 2750 r/min	1995–1998
1.4	R4	CVH	1392 cm3	55 kW (75 hv) @ 5500 r/min	109 Nm @ 2750 r/min
1.6	R4 DOHC 16V EFi	Zetec	1597 cm3	66 kW (90 hv) @ 5500 r/min	134 Nm @ 3000 r/min	1995–2000
1.8	R4	Zetec	1796 cm3	77 kW (105 hv) @ 5500 r/min	153 Nm @ 4000 r/min
1.8 GT	R4 DOHC 16V	Zetec	1796 cm3	84 kW (116 hv) @ 5750 r/min	160 Nm @ 4500 r/min	1996–1998
1.8	R4 DOHC 16V	Zetec	1796 cm3	96 kW (130 hv) @ 6250 r/min	190 Nm @ 4500 r/min	1996–1998
RS2000	R4 DOHC 16V	N7A	1988 cm3	110 kW (150 hv) @ 6000 r/min	190 Nm @ 4500 r/min	1996

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.8 D	R4 OHC 8V	Endura	1753 cm3	44 kW (60 hv) @ 4800 r/min	110 Nm @ 2500 r/min	1995–1998
1.8 TD	R4 OHC 8V Turbo	Endura	1753 cm3	51 kW (69 hv) @ 4500 r/min	135 Nm @ 2500 r/min	1995–1998
1.8 TD	R4 OHC 8V Turbo	Endura	1753 cm3	66 kW (90 hv) @ 4500 r/min	180 Nm @ 2000 r/min	1995–2000

Mitat

Malli	Hatchback	Sedan	Farmari	Cabrio	Pakettiauto
Pituus	4138 mm	4293 mm	4302 mm	4136 mm
Leveys	1691 mm
Korkeus	1398 mm	1394 mm	1416 mm	1381 mm
Akseliväli	2523 mm
Raideleveys (edessä / takana)	1440 mm / 1455 mm	1441 mm / 1462 mm		1440 mm / 1454 mm
Omamassa	1060–1250 kg	1000–1215 kg	1070–1250 kg	1165–1250 kg
Tavaratila
Polttoainesäiliö		55 l

Turvallisuus

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		14 pistettä
Lapsimatkustaja	Tiedosto:.png	pistettä
Jalankulkija		18 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: XC15000
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Suomessa

Rekisteröinti

mk6 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1996	1997	1998	1999	2000	2001
Määrä (kpl)	3495	3262	3079	1420	1069	3

Tyyppiviat

• Talvisin kovalla pakkasella puskurit räjähdyksenomaisesti halkeilevat keskeltä. Vaurio näyttää tolppaan peruuttamiselta vaikkakin todellinen ongelma on muovin eroosio pakkasella.

Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.

Lähteet

• Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Ford_Escort-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
• Top Car Guide - Ford Escort

Aiheesta muualla

• kuva Ford Escort WRC:stä