Ero sivun ”BMW 5-sarja” versioiden välillä
(tietojen järjestelyä) |
|||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = BMW| | valmistaja = BMW| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Saksa| | + | valmistusmaa = <br>Saksa, Kiina| |
valmistusaika = [[1972]]–| | valmistusaika = [[1972]]–| | ||
luokka = [[Suuri auto]]| | luokka = [[Suuri auto]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari|Touring]]| |
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]], [[V10]]| | moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]], [[V10]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
teho = ?–373 kW| | teho = ?–373 kW| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[BMW 1500]]<br>[[BMW 1800]]<br>[[BMW 2000]]| | edeltäjä = [[BMW 1500]]<br>[[BMW 1800]]<br>[[BMW 2000]]| | ||
| Rivi 38: | Rivi 38: | ||
E28-mallisen auton valmistus alkoi kesällä [[1981]]. Ulkonäöllisesti kori ei muuttunut kovinkaan radikaalisti. Moottorivaihtoehtoja oli [[Rivi-4|4-sylinterisestä]] 1,8-litraisesta useisiin [[Rivi-6|6-sylinterisiin]] vaihtoehtoihin, huipulla M5:n 3,5-litrainen moottori. Mallin valmistus loppui vuoden [[1988]] lopussa. | E28-mallisen auton valmistus alkoi kesällä [[1981]]. Ulkonäöllisesti kori ei muuttunut kovinkaan radikaalisti. Moottorivaihtoehtoja oli [[Rivi-4|4-sylinterisestä]] 1,8-litraisesta useisiin [[Rivi-6|6-sylinterisiin]] vaihtoehtoihin, huipulla M5:n 3,5-litrainen moottori. Mallin valmistus loppui vuoden [[1988]] lopussa. | ||
| + | |||
== E34 (1988–1996) == | == E34 (1988–1996) == | ||
| Rivi 53: | Rivi 54: | ||
{{Pääartikkeli|BMW 5-sarja E39}} | {{Pääartikkeli|BMW 5-sarja E39}} | ||
| − | Moottorit ovat pääosin rivikuutosia, lukuunottamatta V8-koneita ja 4-sylinteristä [[diesel-moottori]]a. Vuonna [[2000]] tehtiin mallille pieni kasvojenkohotus. Sedan-mallin osalta viimeinen vuosimalli oli 2003, mutta farmarimallin valmistus jatkui vielä vuodelle 2004, kunnes E60-mallin farmari esiteltiin. | + | Moottorit ovat pääosin rivikuutosia, lukuunottamatta V8-koneita ja 4-sylinteristä [[diesel-moottori]]a. Vuonna [[2000]] tehtiin mallille pieni kasvojenkohotus. Sedan-mallin osalta viimeinen vuosimalli oli [[2003]], mutta farmarimallin valmistus jatkui vielä vuodelle [[2004]], kunnes E60-mallin farmari esiteltiin. |
| + | |||
| + | |||
Versio 27. lokakuuta 2009 kello 00.30
| BMW 5-sarja | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa, Kiina |
| Valmistusaika | 1972– |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen Sedan 5-ovinen Touring |
| Moottori | R4, R6, V8, V10 |
| Iskutilavuus | ?–4999 cm3 |
| Teho | ?–373 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | BMW 1500 BMW 1800 BMW 2000 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | MB E-sarja Audi 100 ja A6 |
BMW 5-sarja on vuodesta 1972 lähtien valmistettu suuri henkilöauto.
Sisällysluettelo
E12 (1972–1981)
Pääartikkeli: BMW 5-sarja E12
Alkuperäistä 5-sarjalaista sai vain 4-ovisena sedan-mallina. Vuodesta 1976 lähtien mallia myytiin facelift-versiona. Vaikka E28 esiteltiin vuonna 1981 jatkui E12-mallin tuotanto Etelä-Afrikassa aina vuoteen 1984 asti. Moottorivaihtoehtoja oli useita, 1,8-litraisesta 3,5-litraiseen.
E28 (1981–1988)
Pääartikkeli: BMW 5-sarja E28
E28-mallisen auton valmistus alkoi kesällä 1981. Ulkonäöllisesti kori ei muuttunut kovinkaan radikaalisti. Moottorivaihtoehtoja oli 4-sylinterisestä 1,8-litraisesta useisiin 6-sylinterisiin vaihtoehtoihin, huipulla M5:n 3,5-litrainen moottori. Mallin valmistus loppui vuoden 1988 lopussa.
E34 (1988–1996)
Pääartikkeli: BMW 5-sarja E34
Aluksi mallin moottorit olivat vanhoista malleista tuttuja. Vähitellen esiteltiin kuitenkin uusia vaihtoehtoja, mm. 520i ja 525i (kesällä 1990) sekä 3- ja 4-litraiset V8-moottorit. E34-mallille tehtiin facelift syyskuussa 1992. Vuoden 1991 alusta lähtien 5-sarjaan on ollut tarjolla myös Touring-malli. Huippumalli M5 esiteltiin kesällä 1988 ja myös se sai faceliftin kesällä 1991. Vaikka E39-sedan esiteltiin jo vuoden 1995 lopulla, jatkui Touringin valmistus tammikuuhun 1997.
E39 (1996–2004)
Pääartikkeli: BMW 5-sarja E39
Moottorit ovat pääosin rivikuutosia, lukuunottamatta V8-koneita ja 4-sylinteristä diesel-moottoria. Vuonna 2000 tehtiin mallille pieni kasvojenkohotus. Sedan-mallin osalta viimeinen vuosimalli oli 2003, mutta farmarimallin valmistus jatkui vielä vuodelle 2004, kunnes E60-mallin farmari esiteltiin.
E60 (2003–)
Pääartikkeli: BMW 5-sarja E60
E60 oli varsinaisesti vain sedan-mallin tyyppinumero. Vuonna 2004 esitelty Touring-malli tunnetaan numerolla E61.
F10 (2010–)
Pääartikkeli: BMW 5-sarja F10
F10 on seuraavan sukupolven 5-sarjalainen, joka esiteltäneen keväällä 2010. M5-versiota odotetaan vuosi myöhemmin.
Erikoismallit
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian BMW_5er-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.