Hyundai i10 (IA)
Versio hetkellä 11. tammikuuta 2019 kello 12.42 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Hyundai i10 II (IA) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Hyundai Assan Otomotiv, Hyundai Motor India |
| Valmistusaika | 2013 – |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Thomas Bürkle |
| Moottori | 1,0 l Kappa II R3 (bensiini) 1,0 l Kappa II R3 (bensiini / LPG) 1,25 l Kappa II R4 (bensiini) 1,1 l U-sarja R3 (diesel) (Ei EU) |
| Voimanvälitys | 5-portainen manuaali 4-portainen automaatti |
| Pituus | 3665 mm |
| Leveys | 1660 mm |
| Korkeus | 1500 mm |
| Akseliväli | 2385 mm |
| Tyhjäpaino | 1008–1124 kg |
| Edeltäjä | Hyundai i10 I |
| Lähisukulaiset | Kia Picanto II Hyundai Xcent |
Pääartikkeli: Hyundai i10
Toisen sukupolven i10 sai ensiesittelynsä vuoden 2013 syksyllä pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä. Myyntiin mallit tulivat saman vuoden marraskuussa. Edeltäjäänsä verrattuna malli on kasvanut pituutta 80 mm ja leveyttä 65 mm, korkeudess on tultu alaspäin 50 mm ja myös paino on pudonnut. Tavaratilan vetoisuus on kasvanut 225 litrasta 252 litraan Euroopan markkinoille tarkoitettujen autojen valmistusmaa on nyt Intian sijasta Turkki.
Sisällysluettelo
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 79 % | 30 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 80 % | 39 pistettä |
| Jalankulkija | 71 % | 26 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 56 % | 7 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja. | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Tekniikka
Euroopan markkinoilla mallin voimanlähteinä toimivat edellisestä mallista tuttu, 64 kW:n (87 hv DIN), 1,25-litrainen rivinelonen sekä uutta suunnittelua edustava, 1,0-litrainen rivikolmonen, joka teho eri variantteina on 49 kW (67 hv DIN).
| 1.0 | blue 1.0 | 1.0 LPG | 1.2 | |
|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika: | 11 / 2013 – | |||
| Moottori: | R3-ottomoottori | R4-ottomoottori | ||
| Ventiilit | 12 | 16 | ||
| Iskutilavuus: | 998 cm³ | 1248 cm³ | ||
| Teho: | 49 kW (67 hv) @ 5500 r/min | 64 kW (87 hv) @ 6000 r/min | ||
| Vääntömomentti: | 95 Nm @ 3500 r/min | 121 Nm @ 4000 r/min | ||
| Vetotapa: | Etuveto | |||
| Vaihteisto, vakio: | 5-portainen manuaali | |||
| Vaihteisto, valinnainen: | 4-portainen automaatti | - | 4-portainen automaatti | |
| Huippunopeus: | 155 km/h (145 km/h) | 150 km/h | 175 km/h (163 km/h) | |
| Kiihtyvys 0–100 km/h: | 14,9 s (16,8 s) | 15,2 s | 12,3 s (13,8 s) | |
| Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty): |
4,7 l 95 okt. (6,0 l 95 okt.) | 4,6 l 95 okt. | 6,5 l kaasu | 4,9 l 95 okt. (6,2 l 95 okt.) |
| CO2-päästöt (yhdistetty): | 108 g/km (137 g/km) | 106 g/km | 137 g/km | 114 g/km (142 g/km) |
| EU-päästöluokitus: | Euro 5 | |||
- Arvot kaarisulkeissa (..) koskevat automaattivaihteistolla varustettuja malleja.
Aiheesta muualla
Lähteet
- "2014 Hyundai i10 Introduced in Frankfurt". WorldCarFans. 2013-09-10.
- IL koeajaa: Hyundai i10 on tyylitelty pienimmäinen - Iltalehti
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| A-segmentti | i10 (PA) | i10 (IA) | i10 (AC3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-segmentti | i20 (PB) | i20 (GB) | i20 (BC3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-segmentti | Elantra (UD) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| i30 (FD) | i30 (GD) | i30 (PD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ioniq (AE) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D-segmentti | (NF) | i40 | Ioniq 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J-segmentti | Bayon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kona EV (OS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kona (OS) | Kona (SX2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hyundai ix35 | Tucson (TL) | Tucson (NX4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ioniq 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (CM) | Santa Fe (DM) | Santa Fe (TM) | Santa Fe (MX5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ix55 | Grand Santa Fe (DM) | Ioniq 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M-segmentti | H-1 Travel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
