Alpina Burkard Bovensiepen
| ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG | |
|---|---|
| |
| Yhtiömuoto | Osakeyhtiö |
| Yhtiön kotipaikka |  Saksa, Baijeri, Buchloe
|
| Perustettu | {{{perustettu}}} |
| Pääomistaja | |
| Yhtiön web-sivu | www.alpina-automobiles.com |
ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH & Co. KG on saksalainen, baijerilaiseen Buchloen kaupunkiin sijoittunut ajoneuvovalmistaja. Yhtiö myy BMW:n malleihin perustuvia autoja oman brändinsä alla. Alpinan perusti vuonna 1965 Burkard Bovensiepen ja hän on edelleen sen johdossa.
Alpina tekee läheistä yhteistyötä BMW:n kanssa ja heidän prosessinsa on intergroitu BMW:n tuotantolinjalle. Tämä tarkoittaa, että Alpinan mallit on valmistettu samalla tuotantolinjalla kuin BMW:n autot. Saksan liittovaltion liikenneministeriö on myöntänyt Alpinalle autoja valmistavan yhtiön aseman ja tässä yhtiö poikkeaa monista muista alan toimijoista, jotka ovat virityspajoja ja / tai viritysosien jälkimarkkinointiin erikoistuneita yhtiöitä.
Sisällysluettelo
Historia
Alpinan toiminta BMW:n moottoreiden kanssa ajoittuu Neue Klassen tuloon markkinoille vuonna 1962 ja virityssarjan kehittämiseen sen ensimmäisen mallin, typ 115:n, voimanlähteeseen. Vuonna 1966 markkinoille tullut BMW 02 -sarja ja nelisylinterinen M10-moottori muodostivat perustan yhtiön viritysosaamiselle ja toiminnalle. Alpina viritti myös BMW:n kuusisylinterisiä rivimoottoreita hyvällä menestyksellä. Yhtiö antoi modifioimilleen moottoreille omat tunnukset; nelisylinterinen M10 sai tunnuksen A, suuret kuutoskoneet (M30) tunnuksen B ja pienemmät kuutoskoneet (M20) tunnuksen C.
Yksi virstanpylväs Alpinan historiassa oli vuosi 1965, jolloin se kirjattiin virallisena yhtiönä rekisteriin. Sysäyksen tähän antoi M10-moottoreihin tarkoitettujen imusarjojen valmistuksen aloittaminen. Järjestelmä koostui Kugelfischer-pumpusta ja neljästä yksipisteruiskusta, jossa joka sylinterille oma imuputkensa ja läppärunkonsa. Alpina muuttui näin virittäjästä valmistajaksi. Muutos näkyi myös yhtiön logossa, alkuperäisen virityskonseptin ja logon Weber-kaksoiskaasutin ja nokka-akseli vaihtuivat kaksoisläppärungoksi ja kampiakseliksi.
Tyyppimerkinnät
Alpina käyttää joistain teknillisistä termeistä eri nimiä kuin BMW; esim.
- BMW: Steptronic - Alpina: Switch-Tronic = automaattivaihteisto käsivalintamahdollisuudella
- BMW: X-Drive - Alpina: Allrad = neliveto
Tyyppimerkintöjen selitykset:
- B = bensiinikäyttöinen, B# S = normaalia tehokkaampi
- D = diesel
Nykyiset mallit
- Alpina B3 BiTurbo sedan/touring (BMW 3-sarja F30/31)
- Alpina D3 E90 (BMW 3-sarja E90)
- Alpina B5 E60 (BMW 5-sarja E60)
- Alpina B6 E63 (BMW 6-sarja E63)
- Alpina B6 S Coupe (BMW 6-sarja E63)
- Alpina B7 E65 (BMW 7-sarja E65)
Vanhat mallit
- Alpina B3 BiTurbo Coupé/Cabriolet (BMW 3-sarja E92/E93)
- Alpina D3 E90 (BMW 3-sarja E90)
- Alpina B3 E30 (BMW 3-sarja E30)
- Alpina B3 E36 (BMW 3-sarja E36)
- Alpina B3 E46 (BMW 3-sarja E46)
- Alpina B3S E46 (BMW 3-sarja E46)
- Alpina B5 E34 (BMW 5-sarja E34)
- Alpina B6 E21 (BMW 3-sarja E21)
- Alpina B6 E30 (BMW 3-sarja E30)
- Alpina B7 E12 (BMW 5-sarja E12)
- Alpina B7 E24 (BMW 6-sarja E24)
- Alpina B7 E28 (BMW 5-sarja E28)
- Alpina B8 E36 (BMW 3-sarja E36)
- Alpina B9 E24 (BMW 6-sarja E24)
- Alpina B9 E28 (BMW 5-sarja E28)
- Alpina B10 E24 (BMW 6-sarja E24)
- Alpina B10 E28 (BMW 5-sarja E28)
- Alpina B10 E34 (BMW 5-sarja E34)
- Alpina B10 E39 (BMW 5-sarja E39)
- Alpina B11 E32 (BMW 7-sarja E32)
- Alpina B12 E31 (BMW 8-sarja E31)
- Alpina B12 E32 (BMW 7-sarja E32)
- Alpina B12 E38 (BMW 7-sarja E38)
- Alpina C1 E21 (BMW 3-sarja E21)
- Alpina C1 E30 (BMW 3-sarja E30)
- Alpina C2 E30 (BMW 3-sarja E30)
- Alpina D10 E39 (BMW 5-sarja E39)
- Alpina RLE (BMW Z1)
- Alpina Roadster S (BMW Z4)
- Alpina RV8 (BMW Z8)
