Honda Accord 5

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Honda Accord 5
Honda Accord mk5
Valmistaja ja valmistusmaa Honda,
Flag of Japan.svg.png Japani
Swindon
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Filippiinit
Flag of Mexico.svg.png Meksiko
Flag of New Zealand.svg.png Uusi-Seelanti
Flag of Malaysia.svg.png Malesia
Flag of the Republic of China.svg.png Taiwan
Valmistusaika 19931997
Luokka D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
2-ovinen coupe
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus n. 1800-2700 cm³
Teho ? kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys ? s (0–100 km/h)
Huippunopeus ? km/h
Kulutus ? l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Honda Accord 4
Seuraaja Honda Accord 6
Saman luokan autoja Opel Vectra B
Citroën Xantia
Ford Mondeo mk1
Dodge Neon
Peugeot 406
Mazda 626 GE
Mazda Familia 1,5i
Mitsubishi Galant VII
Audi 80 B3/B4
VW Passat
VW Vento

Honda Accord 5 on Accordin viidennen sukupolven malli, jota valmistettiin vuodesta 1993 vuoteen 1997.

Sedan-malli näyttää viistoperäiseltä, mutta takaluukun perusteella se määritellään porrasperäksi. Tekniikka ja moottorit on otettu edellisestä mallisarjasta.

Halvimmankin (S-) mallin vakiovarusteita ovat ohjaustehostin, kierroslukumittari, keskuslukitus ja sähköikkunat edessä. LS-mallissa vielä sähköikkunat myös takana, peilien sähköinen säätö ja Englannissa myös kattoluukku. Kalleimmassa ES-mallissa on myös ilmastointilaite sekä kuljettajan turvatyyny.

Suomessa[muokkaa]

Honda Accord oli parhaimmillaan Suomen myydyin Honda, noin puolet myydyistä Hondista oli Accordeja. Muualla Euroopassa oli Civic yleensä Hondan myydyin malli. Suomeen Accordit tuotiin Englannin Swindonista, paitsi farmarimallit Yhdysvalloista. Myös 2-ovista coupea tuotiin Eurooppaan Yhdysvalloista.

Honda Accordia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1993 1994 1995 1996 1997
Määrä (kpl) 574 648 1026 1048 845

Vertailu 1995[muokkaa]

Honda Accord 2.0i sijoittui Tekniikan Maailman 13/1995 vertailussa kolmanneksi (3./4). Hinta 134 900 mk.

Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (8/10). Nopeissa ohjausliikkeissä auto helposti puskee. Jousituksen joustovarat ovat turhan lyhyet ja jousitus helposti pohjaa kaarteissa, jolloin alkaa luisto. Jousituksen lyhyistä joustovaroista johtuen auto myös vaappuu kaarteissa. Jarrut ovat tunnokkaat ja hidastuvuus on hyvä, mutta etupyörät lukkiutuvat turhan herkästi (8/10). Kytkimen liike on pitkä.

Istuimet ovat mukavat. Jousitus on mukavan pehmeä varsinkin kaupunkiajossa. Toisaalta kääntöympyrä on iso. Takaistuin on matala ja sinne mahtuu 2 hyvin, mutta muotoilusta johtuen 3:lle takaistuin on epämukava. Takana ei ole pääntukia eikä takaselkänoja taitu eteen. Varustelu on niukka (7/10), ei sähkösäätöisiä peilejä (ainoana puuttuvat), ei myöskään kuljettajan istuimen korkeussäätöä.

Tekniikan Maailma 13/1995 mittasi Honda Accord 2.0i:n (85 kW, 172 Nm, 1265 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,6 sekuntia, 0–80 km/h 7,2 sekuntia, 0–100 km/h 10,8 sekuntia ja 0–120 km/h 15,4 sekuntia. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 67 dB edessä ja 68 dB takana, melutaso on alhainen. Kulutus on Accordilla vertailun isoin (7/10), 7,3-9,5 l/100 km.

Koeajo 1994[muokkaa]

Honda Accord 2,0i LS maksoi Suomessa vuonna 1994 169 500 markkaa. Etuistuimet ovat hyvät. Melutaso on alhainen. Viimeistelytaso on hyvä. Sähköikkunat ja keskuslukitus ovat vakiovarusteita.

Ohjaus on kevyt, mutta tunnoton. Ohjauksen vaste on turhan keinotekoinen. Jousitus tärisee terävissä kuopissa. [1]

R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1997 cm³. Sylinterin mitat ovat 85,0 × 88,0 mm. Teho 96 kW (DIN, 131 hv) /5400 ja vääntömomentti 178 Nm /4800. Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. Moottorin vääntö alakierroksilla on heikkoa.

Tekniikan Maailma 2/1994 mittasi Honda Accord 2,0i LS:n (96 kW, 1300 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,4 sekuntia, 0–80 km/h 7,0 sekuntia, 0–100 km/h 10,6 sekuntia ja 0–120 km/h 15,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 200 km/h. Kulutus on noin 7,5-9,5 litraa /100 km.

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 14/1993
  • Tekniikan Maailma 13/1995
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Honda_Accord-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 2/1994