Jaguar F-Type

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Jaguar F-TYPE
Jaguar F-Type V8 S Cabriolet – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Jaguar Cars,
Castle Bromwich Assembly
Birmingham, Englanti
Valmistusaika 2013
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen roadster
2-ovinen coupé
Suunnittelija Ian Callum
Rakennne Etumoottori-takaveto
Moottori 3,0 l V6 S/C 250 kW (340 hv)
3,0 l V6 S/C 279 kW (380 hv)
5,0 l V8 S/C 364 kW (495 hv)
5,0 l V8 S/C 405 kW (550 hv)
5,0 l V8 S/C 423 kW (575 hv) (Project 7)
Voimanvälitys 8-portainen automaatti
Pituus 4470 mm
Leveys 1923 mm
Korkeus 1308 mm
Akseliväli 2622 mm
Tyhjäpaino 1597 kg F-TYPE
1614 kg F-TYPE S
1665 kg F-TYPE V8 S

Pääartikkeli: Jaguar

Jaguar F-TYPE (virallinen kirjoitusmuoto) on englantilaisen Jaguar Cars -yhtiön valmistama kaksipaikkainen urheiluauto. Jaguar XK convertiblen lyhennetylle pohjalevylle perustuva malli on kuuluisan E-Typen henkinen perillinen. Mallissa on hyvin paljon yhteisiä piirteitä konseptimalli C-X16:n kanssa.

F-TYPE tuli myyntiin aluksi pehmeäkattoisena avomallina, coupé seurasi keväällä 2014.

C-X16 -konsepti (2011)[muokkaa]

Pääartikkeli: Jaguar C-X16

Jaguar C-X16

C-X16:n muotokieleen oli otettu viitteitä Jaguarin vuonna 2010 esittelemästä C-X75 plug-in hybridi -konseptiautosta, mm. maskin ja korin kulman ympäri kiertävien takavalojen muoto. Sivulta saranoitu lasinen takaluukku taas toi mieleen vuoden 1961 E-Type coupén.

C-X16 paljastettiin vuoden 2011 Frankfurtin autonäyttelyssä. Jaguarin mukaan auto oli yhtiön pienikokoisin, sitten vuosina 1948 - 1954 valmistetun XK120:n. Konseptimallin pituus oli 4445 mm, leveys 2048 mm ja korkeus 1297 mm.

F-TYPE kehitettiin yhtiön sisäisen koodin X152 alla.

Yleistä[muokkaa]

F-TYPE Convertible (2013–)[muokkaa]

F-TYPEn avomallin ensiesittely tapahtui vuoden 2012 huhtikuun lopulla, Lontoon Sundance Film Festival -elokuvajuhlassa. Tätä seurasivat Pariisin autonäyttely saman vuoden syys-lokakuun vaihteessa sekä Goodwood Festival of Speed vuonna 2013, jossa oli esillä myös F-TYPEn alusta.

Ensimmäinen F-TYPE convertible -mallisarja piti sisällään versiot: F-TYPE 340 PS, F-TYPE S 380 PS ja F-TYPE V8 S 495 PS.

F-TYPE Coupé (2014–)[muokkaa]

Coupé-versio oli esillä vuoden 2013 Los Angelesin autonäyttelyssä, F-TYPE R Coupé versiona sekä vuoden 2013 Tokion autonäyttelyssä. Näitä seurasi vielä Lontoon Canary Wharf'ssa pidetyssä Jaguar Academy of Sport Annual Awards -palkintogaalassa pidetty esittelytilaisuus.

Malli tuli myyntiin kevätkesällä 2014 ja se lanseerattiin F-TYPE 340 PS-, F-TYPE S 380 PS- ja F-TYPE R 550 PS -versioilla.

Kori[muokkaa]

F-TYPE:ssa käytetään alumiinista valmistettua alustarakennetta sekä etupään apurunkoa, Jaguarin mukaan malli on rakenteeltaan yhtiön tähänastisten mallien jäykin. Avomallin pehmeä katto voidaan avata ja sulkea myös ajon aikana, 50 km/h nopeuteen asti.

Varustus[muokkaa]

Korin takaosaan on integroitu ilmanohjain, joka nousee ylös automaattisesti, auton nopeuden ylittäessä 100 km/h.

V6-malleissa kaksoisputkiston ulostulot sijaitsevat takapuskurin alla keskellä, V8-mallien kaksoisputkiston ulostulot sijaitsevat takapuskurin molemmissa alanurkissa. S- ja V8 S -mallien pakoputkistossa on vakiona venttiili, joka avautuu moottorin kierrosluvun ylittäessä 3000 r/min, ja muuttaa auton äänimaailman radikaalin ärjyväksi. V8-versiossa tämän venttiilin toiminta on myös kuljettajan manuaalisesti ohjattavissa, keskikonsoliin sijoitetun katkaisijan avulla. Pienitehoisimpaan malliin pakokaasujen ohjausventtiili on saatavana lisävarusteena.

Mittaristo koostuu nopeus- ja kierroslukunäyttöjen analogisista, pyöreistä mittareista, joiden väliin on sijoitettu info-näyttö, Kojetaulun keskellä on infotainment-järjestelmän 5" kosketusnäyttö. Kojelaudan keskiosassa sijaitsevat, vakiovarusteisen ilmastointilaitteen suulakkeet, nousevat näkyviin ainoastaan niitä käytettäessä, muutoin kojelaudan yläosa näyttää tasaiselta.

Tekniikka[muokkaa]

Alusta[muokkaa]

Edessä ja takana on päällekkäiset kolmiotukivarret, adaptiivinen iskunvaimennus ja ohjelmoitava jousituksen jäykkyys. Kuljettajalla on valittavissa 25 erilaista alustan asetusta, joilla hän pystyy vaikuttamaan auton ajettavuuteen ja ajokäyttäytymiseen.

Voimalinja[muokkaa]

Edullisimmassa entry-level F-TYPE:ssa on voimanlähteenä Jaguarin uusi, 250 kW:n (340 hv), mekaanisella ahtimella varustettu 3,0 litran V6. Mallin kiihtyvyys 0 - 60 mph (0 - 97 km/h) nopeuteen vie 5,1 sekuntia, huippunopeus on 259 km/h.

Malliston keskikastia edustaa F-TYPE S, joka on varustettu samalla moottorilla, viritettynä antamaan 279 kW:n (380 hv) tehon. Tällä voimanlähteellä kiihdytys 0 - 60 mph nopeuteen vie aikaa 4,8 sekuntia ja mallin huippunopeus on 275 km/h.

Malliston huipulla ovat avokorinen F-TYPE V8 S ja umpikorinen F-TYPE R, jotka molemmat on varustettu Jaguarin mekaanisesti ahdetulla 5,0 litran V8-moottorilla. Convertiblen moottorin teho on 364 kW, (495 hv) ja huippunopeus 300 km/h, Coupén 405 kW (550 hv), huippunopeuden ollessa sama.

Vaihteisto on 8-portainen automaatti, varustettuna ohjauspyörän takana sijaitsevilla siivekkeillä, jotka mahdollistavat vaihteiston manuaalikäytön. V6 S:n tasauspyörästö on varustettu mekaanisellla luistonrajoituksella, V8-mallien luistonrajoitin on sähkötoiminen.

Malli Valmistusaika Korimalli Moottori Teho Vääntömomentti CO2-päästöt
3.0 V6 340PS 2013– Coupé ja Convertible 2995 cm3 (AJ126) 250 kW @ 6500 r/min 450 Nm @ 3500–5000 r/min 209 g/km
S 3.0 V6 380PS 2013– Coupé & Convertible 2995 cm3 (AJ126) 279 kW @ 6500 r/min 460 Nm @ 3500–5000 r/min 213 g/km
S 5.0 V8 495PS 2013– Convertible 5000 cm3 (AJ133) 364 kW @ 6500 r/min 625 Nm @ 2500–5500 r/min 259 g/km
R 5.0 V8 550PS 2014– Coupe 5000 cm3 (AJ133) 405 kW @ 6500 r/min 680 Nm @ 2500–5500 r/min 259 g/km
R 5.0 V8 575PS (Project 7) 2014– Convertible 5000 cm3 (AJ133) 423 kW 680 Nm

Aiheesta muualla[muokkaa]

Jaguar F-TYPE -videoita

Lähteet[muokkaa]

Suomen maahantuojan sivusto
"Jaguar F Type Coupe". Bloomberg TV India. August 2014. Retrieved 14 August 2014.
Holder, Jim (10 May 2013). "Jaguar F-TYPE coupé begins testing". Auto Express. Retrieved 22 May 2013.
http://www.autoexpress.co.uk/jaguar/19943/jaguar-c-x16-revealed
"Jaguar C-X16 concept (2011) the first official sketch". Car Magazine. 17 August 2011. Retrieved 11 September 2011.
"Jaguar F-TYPE (2013): the scoop pics". Car Magazine. 22 June 2011. Retrieved 4 July 2012.
’Desire’ Starring Damian Lewis And The New Jaguar F-TYPE Launched Today Online And At Sundance London
Jaguar F-TYPE Design Study to Debut with New XFR-S, XJR and XKR-S GT at Goodwood Festival of Speed
Jaguar F-TYPE Unveiled in Paris
All-New Jaguar F-TYPE R Coupé Revealed at High-Speed During Exclusive Los Angeles VIP Event
"Jaguar F-TYPE Coupe launched at LA Motor Show". Daily Telegraph. 20 November 2013. Retrieved 18 December 2013.
Jaguar Secures Coveted Broadcast Advertising Slot During Super Bowl XLVIII
Jaguar F-TYPE Coupe Exclusively Previewed At The Jaguar Academy Of Sport Annual Awards
F-TYPE Coupé Unveiled To Exclusive London Audience With José Mourinho
F-TYPE Coupé to Make Dynamic Debut in Los Angeles
http://www.slashgear.com/2014-jaguar-f-type-official-27249366/

Jaguar logo.jpg Jaguar -automerkin alla valmistetut mallit
Tuotannossa olevat mallit

XF (X250) | XJ (X351) | XK (X150) | F-Type

Vuodesta 1945 lähtien valmistetut mallit

1 ½ litre | 2 ½ litre | 3 ½ litre | Mark V | XK120 | Mark VII | C-Type | D-Type | XK140 | 2.4 Litre | Mark VIII | XK-SS | 3.4 Litre | XK 150 | Mark IX | Mark II | E-Type | Mark X ja 420 G | S-Type | XJ 13 | 420 | 240 | 340 | XJ Series I-III | XJ6 Series I | XJS | XJ (XJ40) | XJR-15 | XJ 220 | XJ (X300) | XK (X100) | XJ (X308) | Jaguar XJ (X350) | Jaguar XJ (X358) | X-Type | S-Type

Vuosina 1931 – 1940 valmistetut mallit

S.S. 1 | S.S. 2 | S.S. 90 | S.S. 100 | S.S. 1 ½ litre | S.S. 2 ½ litre | S.S. 3 ½ litre

Jaguar logo.jpg Jaguar-automerkin mallien aikajana 2010 –
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Grand Tourer XK / XKR (X150)
Suuri auto XF / XFR (X250) XF (X260)
Luksusauto XJ / XJR (X351)
Urheiluauto F-Type (X152)
CUV F-Pace
Kilpa-auto XKR GT3 / GT2