Chevrolet Montana (Gamma)
| Chevrolet Montana (Gamma) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors,  Brasilia, São José dos Campos (GM Brasil) [1] Etelä-Afrikka, Port Elizabeth (GM South Africa) [2] |
| Valmistusaika | 2003 – 2010 |
| Luokka | Coupé utility |
| Kori | 2-ovinen lava-auto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | GM Gamma |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1400 – 1800 cm3 |
| Teho | 73 – 85 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Chevrolet Corsa Pick-up |
| Seuraaja | Chevrolet Montana (GM4200) |
| Saman luokan autoja | |
Montana on etuvetoinen coupé utility, jota myydään Chevrolet-merkin alla Latinalaisessa Amerikassa ja kehittyvien maiden markkinoilla. Meksikossa mallin markkinanimenä on Chevrolet Tornado, koska Pontiac oli jo ottanut nimen käyttöön Pohjois-Amerikassa myytävän Montana-tila-autonsa yhteydessä. Etuosaltaan ensimmäisen sukupolven Montana perustuu Opel Corsa C:n arkkitehtuurille ja takaosaltaan malli on Opel Combo B:n avolavaversio.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Montanan voimanlähteinä toimivat nelisylinteriset rivimoottorit, 1,4-litrainen "Ecoflex" tai 1,8-litrainen, 8-venttiilinen flexifuel. Joillain markkinoilla, kuten Etelä-Afrikassa, jossa mallia myytiin markkinanimellä Opel Corsa Utility kesäkuuhun 2010 asti, Montanan moottoripalettiin kuului 1,4-litraisen bensiinimoottorin ohella Isuzun 1,7-litrainen turbodiesel, muttei flexifuel-versiota. Vuodesta 2007 lähtien Montana oli saatavana kahtena versiona, Montana Conquest ja Montana Sport, joissa on toisistaan poikkeava ulkonäkö ja varustus. Kantavuutta autolla on 735 kg.
Montanan valmistus tapahtui GM:n São José dos Camposin tehtaalla Brasiliassa. Etelä-Afrikassa auton kokoonpano tapahtui CKD-sarjana Brasiliasta toimitetuista osista.
Meksiko[muokkaa]
Montana saapui Meksikon markkinoille mallivuodelle 2004, korvaamaan ikääntyvä, Corsa B:hen perustunut Chevy Pickup. Mallin nimeksi annettiin Tornado, koska Pontiac Montana oli tuolloin myynnissä myös Meksikon markkinoilla. Varustukseltaan malli perustui Chevrolet Corsa C:hen ja vaikka Corsa pudotettiin pois Chevroletin Meksikon mallistosta vuonna 2008, Tornado jatkoi eloaan vielä muutaman vuoden ajan. Malli oli ainut brasilialaisvalmisteinen auto Chevroletin Meksikon tuotelinjassa.
Etelä-Afrikka[muokkaa]
Toisen sukupolven Corsa utility esiteltiin vuonna 2003 ja se korvasi Corsa B Utility -pickupin. Mallia myytiin nimellä Opel Corsa Utility kesäkuuhun 2010 asti. Tämän jälkeen markkinanimeksi tuli Chevrolet Corsa Utility. Malli oli tarjolla kolmella eri moottorivaihtoehdolla: 1,4- ja 1,8-litraiset bensiinimoottorit sekä 1,7-litrainen turbodiesel. Varustetasoja oli kolme: perusmalli, Club ja Sport.[3][4]
