Ero sivun ”Kia Sorento (MQ4)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
{{Pääartikkeli|Kia Sorento}} | {{Pääartikkeli|Kia Sorento}} | ||
| − | '''Neljännen sukupolven Kia Sorento''' tuli myyntiin vuonna 2020 vuosimallilla 2021. Kia julkaisi Sorentosta kuvia ensimmäisen kerran 17. helmikuuta 2020.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.zeit.de/news/2020-02/17/neuer-kia-sorento-kommt-im-sommer| Nimeke = Neuer Kia Sorento kommt im Sommer| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Zeit| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 17.2.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> Virallinen ensiesittely oli tarkoitus pitää [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa,<ref name="autoexpress">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://web.archive.org/web/20200608105346/https://www.autoexpress.co.uk/kia/sorento/109144/new-2020-kia-sorento-suv-goes-for-bold-new-look| Nimeke = New 2020 Kia Sorento SUV: engine details confirmed| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autoexpress| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> mutta tapahtuma peruuntui koronaviruspandemian vuoksi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.autoexpress.co.uk/car-news/geneva-motor-show/108830/geneva-motor-show-2020-the-cars-we-would-have-seen-at-cancelled| Nimeke = Geneva Motor Show 2020: the cars we would have seen| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autoexpress| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> Suomessa malli esiteltiin saman vuoden lokakuun alussa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://lehti.kia.fi/uuden-sorenton-hinnat-alkaen/| Nimeke = Uuden Sorenton hinnat alkavat 48 390 eurosta| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = MyKia-asiakaslehti| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 30.9.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> | + | '''Neljännen sukupolven Kia Sorento''' tuli myyntiin vuonna 2020 vuosimallilla 2021. Kia julkaisi Sorentosta kuvia ensimmäisen kerran 17. helmikuuta 2020.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.zeit.de/news/2020-02/17/neuer-kia-sorento-kommt-im-sommer| Nimeke = Neuer Kia Sorento kommt im Sommer| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Zeit| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 17.2.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> Virallinen ensiesittely oli tarkoitus pitää [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa,<ref name="autoexpress">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://web.archive.org/web/20200608105346/https://www.autoexpress.co.uk/kia/sorento/109144/new-2020-kia-sorento-suv-goes-for-bold-new-look| Nimeke = New 2020 Kia Sorento SUV: engine details confirmed| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autoexpress| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> mutta tapahtuma peruuntui koronaviruspandemian vuoksi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.autoexpress.co.uk/car-news/geneva-motor-show/108830/geneva-motor-show-2020-the-cars-we-would-have-seen-at-cancelled| Nimeke = Geneva Motor Show 2020: the cars we would have seen| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autoexpress| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> Suomessa malli esiteltiin saman vuoden lokakuun alussa.<ref name="Kia3">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://lehti.kia.fi/uuden-sorenton-hinnat-alkaen/| Nimeke = Uuden Sorenton hinnat alkavat 48 390 eurosta| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = MyKia-asiakaslehti| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 30.9.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
Sorento on kasvanut edeltäjästään pituutta ja leveyttä noin 10 mm, mutta akseliväli on 35 mm aikaisempaa pidempi. Tämän ansioista jalkatiloja on saatu suuremmaksi ja lisävarusteisilla kolmannen rivin istuimilla on enemmän päätilaa. Auton ulkomuodossa on nähtävissä paljon samanlaisuutta Yhdysvalloissa myytävän [[Kia Telluride|Telluride]] -mallin kanssa.<ref name="autoexpress"/> | Sorento on kasvanut edeltäjästään pituutta ja leveyttä noin 10 mm, mutta akseliväli on 35 mm aikaisempaa pidempi. Tämän ansioista jalkatiloja on saatu suuremmaksi ja lisävarusteisilla kolmannen rivin istuimilla on enemmän päätilaa. Auton ulkomuodossa on nähtävissä paljon samanlaisuutta Yhdysvalloissa myytävän [[Kia Telluride|Telluride]] -mallin kanssa.<ref name="autoexpress"/> | ||
| − | Neljännen sukupolven Sorento on ensimmäinen Kia, joka perustuu merkin uuden sukupolven [[Hyundai-Kia N -pohjalevy|N3]]-pohjalevylle. Kian mukaan uusi pohjalevy on keskimäärin 4% aikaisempaa vahvempi ja 3,1% kevyempi.<ref name="sae"/> | + | Neljännen sukupolven Sorento on ensimmäinen Kia, joka perustuu merkin uuden sukupolven [[Hyundai-Kia N -pohjalevy|N3]]-pohjalevylle. Kian mukaan uusi pohjalevy on keskimäärin 4% aikaisempaa vahvempi ja 3,1% kevyempi.<ref name="sae"/> Aluksi saatavilla oli kaksi voimalinjaa: 1,6-litrainen bensiinihybridi (169 kW) etu- tai nelivetoisena, sekä nelivetoinen 2,2-litrainen turbodiesel (149 kW).<ref name="Kia3"/> |
=== Sorento Plug-in Hybrid === | === Sorento Plug-in Hybrid === | ||
| − | Sorento Plug-in | + | Sorento Plug-in Hybrid lanseerattiin Suomessa maaliskuussa 2021.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://lehti.kia.fi/sorento-plug-in-hybrid-kiinnostaa/| Nimeke = Sorento Plug-in Hybrid kiinnostaa!| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = MyKia-asiakaslehti| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 26.2.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> Sen yhdistetty toimintamatka sähköllä on jopa 57 kilometriä yhdellä latauksella. Auto mahdollistaa jopa 70 kilometrin sähköisen ajon kaupungissa. Sorento Plug-in Hybridillä onkin mahdollista ajaa useimmat päivittäiset ajot sähköllä. |
Ladattava Kia Sorento Plug-in Hybrid on samalla paitsi vähäpäästöisin Sorento-malli mutta myös tehokkain. Auto on varustettu 1,6-litraisella bensiiniturbomoottorilla (180 hv), jonka parina on 66,9 kW sähkömoottori ja 13,8 kWh Voimalinjan tuottama kokonaisteho on 265 hv ja vääntö 350 Nm. Sorento Plug-in Hybridin CO2-päästöt ovat vain 38 g/km sen ollen yksi luokkansa vähäpäästöisimmistä autoista. | Ladattava Kia Sorento Plug-in Hybrid on samalla paitsi vähäpäästöisin Sorento-malli mutta myös tehokkain. Auto on varustettu 1,6-litraisella bensiiniturbomoottorilla (180 hv), jonka parina on 66,9 kW sähkömoottori ja 13,8 kWh Voimalinjan tuottama kokonaisteho on 265 hv ja vääntö 350 Nm. Sorento Plug-in Hybridin CO2-päästöt ovat vain 38 g/km sen ollen yksi luokkansa vähäpäästöisimmistä autoista. | ||
| Rivi 54: | Rivi 54: | ||
*'''Business''' -varustelutaso lisää seuraavat ominaisuudet: kaksois LED-ajovalot, mustan etusäleikön, kromikahvat, etumatkustajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäädön (2-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), auto up/down-toiminto kaikissa ikkunoissa, smart Key -avaimeton käynnistys ja lukitus, 10,25” -kosketusnäyttö keskikonsolissa, navigointijärjestelmä (sis. 7 vuoden ilmaiset karttapäivitykset). Lisähintaan saa nahkaverhoilun. | *'''Business''' -varustelutaso lisää seuraavat ominaisuudet: kaksois LED-ajovalot, mustan etusäleikön, kromikahvat, etumatkustajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäädön (2-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), auto up/down-toiminto kaikissa ikkunoissa, smart Key -avaimeton käynnistys ja lukitus, 10,25” -kosketusnäyttö keskikonsolissa, navigointijärjestelmä (sis. 7 vuoden ilmaiset karttapäivitykset). Lisähintaan saa nahkaverhoilun. | ||
| − | *'''Business Premium''' -varustelutaso lisää aikaisempiin vielä nämä varusteet: katvealueen valvontajärjestelmä, tummennetut takaikkunat, metallisomistetut ovien sisäkahvat, sisätilojen tunnelmavalaistus, istuinlämmitys 2 istuinrivillä, langaton matkapuhelimen lataus, sähkötoiminen takaluukku. Lisähintaan saa ostettua kaksivärisen musta-harmaa nahkaverhoilun sekä ''Tech Packin'' joka tuo katvealueen monitorin, 360-kamerajärjestelmän, risteavän liikenteen varoittimen, Bose | + | *'''Business Premium''' -varustelutaso lisää aikaisempiin vielä nämä varusteet: katvealueen valvontajärjestelmä, tummennetut takaikkunat, metallisomistetut ovien sisäkahvat, sisätilojen tunnelmavalaistus, istuinlämmitys 2 istuinrivillä, langaton matkapuhelimen lataus, sähkötoiminen takaluukku. Lisähintaan saa ostettua kaksivärisen musta-harmaa nahkaverhoilun sekä ''Tech Packin'' joka tuo katvealueen monitorin, 360-kamerajärjestelmän, risteavän liikenteen varoittimen, ''Bose premium'' audiojärjestelmän (sis. 11 kaiutinta + subwoofer) ja automaattisen tasonsäädön taka-akselille. |
| − | *'''Business Luxury''' sisältää vielä seuraavat varusteet: risteävän liikenteen aktiivinen turvajärjestelmä (peruutettaessa), alumiinikoristellut polkimet, takaovien aurinkosuojaverhot, etumatkustajan istuimen säätöpainikkeet kuljettajalle, etumatkustajan istuimen ristiseläntuen sähkösäätö (2-suuntainen), tuuletetut etuistuimet, kuljettajan istuimen reisituen säätö, kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäätö (4-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäätö muistilla (10-suuntainen), nappanahkaverhoilu, sivupeilien muistitoiminto, tuulilasin heijastusnäyttö, USB-latausliitin etuistuimien selkänojassa. Lisähintaan on vielä saatavana panoraama-lasikatto ja sisätilan LED-valaistus.<ref name="Kia1"/> | + | *'''Business Luxury''' sisältää Premium- ja Tech Pack -varusteiden lisäksi vielä seuraavat varusteet: risteävän liikenteen aktiivinen turvajärjestelmä (peruutettaessa), alumiinikoristellut polkimet, takaovien aurinkosuojaverhot, etumatkustajan istuimen säätöpainikkeet kuljettajalle, etumatkustajan istuimen ristiseläntuen sähkösäätö (2-suuntainen), tuuletetut etuistuimet, kuljettajan istuimen reisituen säätö, kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäätö (4-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäätö muistilla (10-suuntainen), nappanahkaverhoilu, sivupeilien muistitoiminto, tuulilasin heijastusnäyttö, USB-latausliitin etuistuimien selkänojassa. Lisähintaan on vielä saatavana panoraama-lasikatto ja sisätilan LED-valaistus.<ref name="Kia1"/> |
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| Rivi 65: | Rivi 65: | ||
=== 2023 === | === 2023 === | ||
| − | Heinäkuussa 2023 esiteltiin Sorenton | + | Heinäkuussa 2023 esiteltiin Sorenton suuremmin päivitetty malli seuraavalle vuosimallille. Ajovalot muuttuivat enemmän pystysuuntaisiksi ja uusien päiväajovalojen LED-kuviot muuttuivat kolmihaaraisiksi. Lisäksi edessä oleviin ilmanottoaukkoihin on tehty muutoksia ja etupuskuri on muuttunut tasaisemmaksi. Kia-logo on siiretty konepeltiin. Takapuskuri on muotoiltu uudelleen ja takavalot yhdistettiin niiden yläpäästä yhteen.<ref name="Autozeitung">{{Verkkoviite | Tekijä = Tim Neumann| Osoite = https://www.autozeitung.de/kia-sorento-facelift-2023-preis-motoren-202514.html| Nimeke = Aufgefrischter Sorento ab 53.690 Euro| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autozeitung| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.8.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> |
| − | Sisällä on uusi 12,3" kaareva keskinäyttö, joka yhdistyy saman kokoisen mittaristonäytön kanssa (ei Business-varustelussa). Lämpötilasäätimet ja äänentoistojärjestelmän painikkeet ovat nyt yhdistetty samaan näyttöön, kuten muissa Kian uusissa malleissa. Ilmastointiventtiileiden kaksiosaisesta toteutuksesta on luovuttu ja niiden tilalla on nyt visuaalisesti yhtenäinen ja pitkä ilmastointiventtiili, joka yhdistyy auton reunalla oleviin venttiileihin. Ilmastointiventtiilien alapuolella kulkee nyt tunnelmavalaistusraita. <ref name="Autozeitung"/> | + | Sisällä on uusi 12,3" kaareva keskinäyttö, joka yhdistyy saman kokoisen mittaristonäytön kanssa (ei Business-varustelussa). Lämpötilasäätimet ja äänentoistojärjestelmän painikkeet ovat nyt yhdistetty samaan näyttöön, kuten muissa Kian uusissa malleissa. Ilmastointiventtiileiden kaksiosaisesta toteutuksesta on luovuttu ja niiden tilalla on nyt visuaalisesti yhtenäinen ja pitkä ilmastointiventtiili, joka yhdistyy auton reunalla oleviin venttiileihin. Ilmastointiventtiilien alapuolella kulkee nyt tunnelmavalaistusraita. Aikaisempien 5- ja 7-paikkaisten versioiden lisäksi Luxury-mallit saa nyt halutessaan myös 6-paikkaisina, jossa on kaksi erillistä istuinta toisella istuinrivillä.<ref name="Autozeitung"/> |
| − | Vakiovarustelutaso on nyt ''Business''. | + | Voimalinjavalikoimaan on myös tullut muutoksia. Plug-in Hybrid -mallin polttomoottorin tehoa on päästösyistä jouduttu laskemaan 14 kW, minkä vuoksi voimalinjan yhdistetty tehokin on laskenut 9 kW. Myöhemmin vuonna 2025 mallistoon saapuvan dieselin tehoa on myös laskettu 6 kW. Täyshybridi ei ole enää tarjolla Suomessa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Velimatti Honkanen| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/21b-2024/koeajo-kia-sorento-16-t-gdi-plug-in-hybrid-awd-business-luxury-at-7p-lisaa-sukunakoa/| Nimeke = Koeajo: Kia Sorento 1,6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD Business Luxury AT 7P - Lisää sukunäköä| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 29.11.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> |
| + | ==== Varustelu ==== | ||
| + | Vakiovarustelutaso on nyt ''Business''. Päivityksen yhteydessä siihen on lisätty puolinahkaverhoilu, mutta sähkösäätöinen kuljettajan istuin ei enää kuulu Business -varusteluun ja mittaristonäyttö on aiempaa pienempi, 4" kooltaan. Muut varustelutasot ovat edelleen ''Business Premium'' ja ''Business Luxury'', mutta niiden sisältämiä varusteita on muutettu.<ref name="Kia2">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/fi/fi/assets/contents/Utility/technical-specifications/Kia_Sorento_MY25_Tekniikka-varusteet-05-2024_web.pdf| Nimeke = Kia Sorento Tekniikka / Varusteet| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.5.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> | ||
*'''Business Premium''' -varustelu lisää Business -varusteluun automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän risteystoiminnolla, takaovien aurinkosuojaverhot, etumatkustajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), istuinlämmityksen 2. istuinriville, kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäädön (2-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), 12,3-tuumaisen mittaristonäytön, langattoman matkapuhelimen latausalustan ja sähkötoimisen takaluukun. Lisävarusteena saa nahkaverhoilun ja ''Tech Packin'', joka tuo katvealueen monitorin, 360-kamerajärjestelmän, risteavän liikenteen varoittimen, pysäytystoiminnon pysäköitäessä, Bose -premium audiojärjestelmän (sis. 11 kaiutinta + subwoofer) ja automaattisen tasonsäädön taka-akselille. | *'''Business Premium''' -varustelu lisää Business -varusteluun automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän risteystoiminnolla, takaovien aurinkosuojaverhot, etumatkustajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), istuinlämmityksen 2. istuinriville, kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäädön (2-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), 12,3-tuumaisen mittaristonäytön, langattoman matkapuhelimen latausalustan ja sähkötoimisen takaluukun. Lisävarusteena saa nahkaverhoilun ja ''Tech Packin'', joka tuo katvealueen monitorin, 360-kamerajärjestelmän, risteavän liikenteen varoittimen, pysäytystoiminnon pysäköitäessä, Bose -premium audiojärjestelmän (sis. 11 kaiutinta + subwoofer) ja automaattisen tasonsäädön taka-akselille. | ||
| + | |||
| + | *'''Business Luxury''' -varustelu sisältää Premium- ja Tech Pack -varusteiden lisäksi vielä risteävän liikenteen aktiivisen turvajärjestelmän, sivuturvatyynyt takana, alumiinikoristellut polkimet, ohjauspyörän sähkötoimisen korkeus- ja etäisyyssäädön, 50/50-suhteessa taittuvan 2. istuinrivin (vain 6-paikkainen), 2. istuinrivin etäisyydensäädön 50/50-suhteessa (vain 6-paikkainen), etumatkustajan istuimen säätöpainikkeet kuljettajalle, etumatkustajan istuimen ristiseläntuen sähkösäädön (2-suuntainen), ilmastoidut etuistuimet, kuljettajan istuimen reisituen säädön, kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäädön (4-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäädön muistilla (10-suuntainen), mustan nahkaverhoilun, 360° around view -kamerajärjestelmän, digitaalisen avaimen, etäpysäköinnin, sormenjälkitunnistuksen, sivupeilien muistitoiminnon ja tuulilasin heijastusnäytön.<ref name="Kia2"/> | ||
<gallery widths=250> | <gallery widths=250> | ||
| Rivi 81: | Rivi 85: | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | Autossa on edessä tuuletetut [[levyjarru]]t ja takana tavalliset levyjarrut. Etujousitus on toteutettu MacPherson-joustintuin, kierrejousilla ja kallistuksenvaimentimella. Takana on [[monivarsituenta]] kierrejousin. Ohjaus on sähköisesti tehostettu ajonopeuden mukaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Robert Koistinen| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/23a-2020/tm-koeajo-kia-sorento-16-t-gdi-hybrid-awd-business-luxury-dct-7p-hallittu-hyppays-modernimpaan/| Nimeke = Koeajo: Kia Sorento 1,6 T-GDI Hybrid AWD Business Luxury DCT 7P - Hallittu hyppäys modernimpaan| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.12.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> | + | Autossa on edessä tuuletetut [[levyjarru]]t ja takana tavalliset levyjarrut. Etujousitus on toteutettu [[MacPherson]]-joustintuin, kierrejousilla ja kallistuksenvaimentimella. Takana on [[monivarsituenta]] kierrejousin. Ohjaus on sähköisesti tehostettu ajonopeuden mukaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Robert Koistinen| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/23a-2020/tm-koeajo-kia-sorento-16-t-gdi-hybrid-awd-business-luxury-dct-7p-hallittu-hyppays-modernimpaan/| Nimeke = Koeajo: Kia Sorento 1,6 T-GDI Hybrid AWD Business Luxury DCT 7P - Hallittu hyppäys modernimpaan| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.12.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> |
| − | + | Nelivetoisissa malleissa käytetään ''Dynamax Magna Powertrainin'' nelivetojärjestelmää, jonka toimintaa voi muuttaa auton erilaisilla maastoajotiloilla. Sama nelivetojärjestelmä löytyy esimerkiksi [[Kia Sportage]]sta. Kian mukaan Sorenton tietokone on koodattu reagoimaan paremmin ja nopeammin nelivetoa tarvitsevissa tilanteissa, vaikka järjestelmä onkin mekaanisesti sama. | |
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
Versio 20. tammikuuta 2025 kello 22.50
| Kia Sorento (MQ4) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Kia Motors Corporation,  Etelä-Korea, Hwaseong [1] West Point, Georgia, USA [2] Chu Lai, Vietnam [3]
|
| Valmistusaika | 2020 – |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen katumaasturi |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Hyundai-Kia N3 [4] |
| Moottori | R4, hybridi |
| Iskutilavuus | 1600–2200 cm3 |
| Teho | 148–195 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | 169 g/km |
| Hintaluokka | 48.390€ – 69.000€ (2020) |
| Edeltäjä | Kia Sorento (UM) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Hyundai Santa Fe Volvo XC60 BMW X5 |
Pääartikkeli: Kia Sorento
Neljännen sukupolven Kia Sorento tuli myyntiin vuonna 2020 vuosimallilla 2021. Kia julkaisi Sorentosta kuvia ensimmäisen kerran 17. helmikuuta 2020.[5] Virallinen ensiesittely oli tarkoitus pitää Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa,[6] mutta tapahtuma peruuntui koronaviruspandemian vuoksi.[7] Suomessa malli esiteltiin saman vuoden lokakuun alussa.[8]
Sisällysluettelo
Yleistä
Sorento on kasvanut edeltäjästään pituutta ja leveyttä noin 10 mm, mutta akseliväli on 35 mm aikaisempaa pidempi. Tämän ansioista jalkatiloja on saatu suuremmaksi ja lisävarusteisilla kolmannen rivin istuimilla on enemmän päätilaa. Auton ulkomuodossa on nähtävissä paljon samanlaisuutta Yhdysvalloissa myytävän Telluride -mallin kanssa.[6]
Neljännen sukupolven Sorento on ensimmäinen Kia, joka perustuu merkin uuden sukupolven N3-pohjalevylle. Kian mukaan uusi pohjalevy on keskimäärin 4% aikaisempaa vahvempi ja 3,1% kevyempi.[4] Aluksi saatavilla oli kaksi voimalinjaa: 1,6-litrainen bensiinihybridi (169 kW) etu- tai nelivetoisena, sekä nelivetoinen 2,2-litrainen turbodiesel (149 kW).[8]
Sorento Plug-in Hybrid
Sorento Plug-in Hybrid lanseerattiin Suomessa maaliskuussa 2021.[9] Sen yhdistetty toimintamatka sähköllä on jopa 57 kilometriä yhdellä latauksella. Auto mahdollistaa jopa 70 kilometrin sähköisen ajon kaupungissa. Sorento Plug-in Hybridillä onkin mahdollista ajaa useimmat päivittäiset ajot sähköllä.
Ladattava Kia Sorento Plug-in Hybrid on samalla paitsi vähäpäästöisin Sorento-malli mutta myös tehokkain. Auto on varustettu 1,6-litraisella bensiiniturbomoottorilla (180 hv), jonka parina on 66,9 kW sähkömoottori ja 13,8 kWh Voimalinjan tuottama kokonaisteho on 265 hv ja vääntö 350 Nm. Sorento Plug-in Hybridin CO2-päästöt ovat vain 38 g/km sen ollen yksi luokkansa vähäpäästöisimmistä autoista.
Malli on luokkansa ainoa 7-paikkainen ladattava nelivetohybridi. Sorento Plug-in Hybridin monikäyttöisyyttä lisää 1500 kilon jarrullinen vetokyky.[10]
Sorento (MQ4)
Sorento (MQ4) PHEV
_etu.jpg)
_taka.jpg)
_PHEV_etu.jpg)
_PHEV_taka.jpg)
Varustelu
Kia tarjoaa Sorentoon neljää eri varustelutasoa: EX, Business, Business Premium ja Business Luxury. Kaikkiin varustelutasoihin on saatavilla 7-paikkainen versio.[11]
- EX -vakiovarusteluun kuuluu mm: ajonestolaite, ajonhallintajärjestelmä, ajonvakautusjärjestelmä, aktiivinen kaistallapitoavustin, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, automaattinen hätäpuhelujärjestelmä, automaattinen lapsilukko takaovissa, kuljettajan vireystilan valvonta, mäkilähtöavustin, perävaunun vakautusjärjestelmä, rengaspaineiden seurantajärjestelmä, takamatkustamon valvontajärjestelmä, varashälytin, älykäs nopeusrajoitusmerkkien tunnistusjärjestelmä, LED-ajovalot, LED-päiväajovalot, lämmitettävät, sähkösäätöiset ja sähkötoimisesti koria vasten taittuvat sivupelit, lämmitetyt etuistuimet, nahkaverhoiltu ohjauspyörä, 12” digitaalinen Supervision mittaristo, 3. istuinrivin ilmastointi (7p), ajovaloautomatiikka, automaattinen huurteenpoistojärjestelmä, automaattisesti himmentyvä taustapeili, 2-alueinen automaatti-ilmastointi, kauko-ohjattava keskuslukitus, kaukovaloautomatiikka, lämmitettävä ohjauspyörä, lämmitettävä takalasi, peruutuskamera, pysäköintitutkat edessä ja takana, sähköikkunat, sadetunnistin, mukautuva vakionopeudensäädin, 8” -kosketusnäyttö, sudiojärjestelmä 6 kaiuttimella ja Bluetooth hands-free ääniohjauksella.
- Business -varustelutaso lisää seuraavat ominaisuudet: kaksois LED-ajovalot, mustan etusäleikön, kromikahvat, etumatkustajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäädön (2-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), auto up/down-toiminto kaikissa ikkunoissa, smart Key -avaimeton käynnistys ja lukitus, 10,25” -kosketusnäyttö keskikonsolissa, navigointijärjestelmä (sis. 7 vuoden ilmaiset karttapäivitykset). Lisähintaan saa nahkaverhoilun.
- Business Premium -varustelutaso lisää aikaisempiin vielä nämä varusteet: katvealueen valvontajärjestelmä, tummennetut takaikkunat, metallisomistetut ovien sisäkahvat, sisätilojen tunnelmavalaistus, istuinlämmitys 2 istuinrivillä, langaton matkapuhelimen lataus, sähkötoiminen takaluukku. Lisähintaan saa ostettua kaksivärisen musta-harmaa nahkaverhoilun sekä Tech Packin joka tuo katvealueen monitorin, 360-kamerajärjestelmän, risteavän liikenteen varoittimen, Bose premium audiojärjestelmän (sis. 11 kaiutinta + subwoofer) ja automaattisen tasonsäädön taka-akselille.
- Business Luxury sisältää Premium- ja Tech Pack -varusteiden lisäksi vielä seuraavat varusteet: risteävän liikenteen aktiivinen turvajärjestelmä (peruutettaessa), alumiinikoristellut polkimet, takaovien aurinkosuojaverhot, etumatkustajan istuimen säätöpainikkeet kuljettajalle, etumatkustajan istuimen ristiseläntuen sähkösäätö (2-suuntainen), tuuletetut etuistuimet, kuljettajan istuimen reisituen säätö, kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäätö (4-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäätö muistilla (10-suuntainen), nappanahkaverhoilu, sivupeilien muistitoiminto, tuulilasin heijastusnäyttö, USB-latausliitin etuistuimien selkänojassa. Lisähintaan on vielä saatavana panoraama-lasikatto ja sisätilan LED-valaistus.[11]
Kehitys
2022
Vuonna 2022 seuraavalle mallivuodelle Sorento sai Kian uuden logon.
2023
Heinäkuussa 2023 esiteltiin Sorenton suuremmin päivitetty malli seuraavalle vuosimallille. Ajovalot muuttuivat enemmän pystysuuntaisiksi ja uusien päiväajovalojen LED-kuviot muuttuivat kolmihaaraisiksi. Lisäksi edessä oleviin ilmanottoaukkoihin on tehty muutoksia ja etupuskuri on muuttunut tasaisemmaksi. Kia-logo on siiretty konepeltiin. Takapuskuri on muotoiltu uudelleen ja takavalot yhdistettiin niiden yläpäästä yhteen.[12]
Sisällä on uusi 12,3" kaareva keskinäyttö, joka yhdistyy saman kokoisen mittaristonäytön kanssa (ei Business-varustelussa). Lämpötilasäätimet ja äänentoistojärjestelmän painikkeet ovat nyt yhdistetty samaan näyttöön, kuten muissa Kian uusissa malleissa. Ilmastointiventtiileiden kaksiosaisesta toteutuksesta on luovuttu ja niiden tilalla on nyt visuaalisesti yhtenäinen ja pitkä ilmastointiventtiili, joka yhdistyy auton reunalla oleviin venttiileihin. Ilmastointiventtiilien alapuolella kulkee nyt tunnelmavalaistusraita. Aikaisempien 5- ja 7-paikkaisten versioiden lisäksi Luxury-mallit saa nyt halutessaan myös 6-paikkaisina, jossa on kaksi erillistä istuinta toisella istuinrivillä.[12]
Voimalinjavalikoimaan on myös tullut muutoksia. Plug-in Hybrid -mallin polttomoottorin tehoa on päästösyistä jouduttu laskemaan 14 kW, minkä vuoksi voimalinjan yhdistetty tehokin on laskenut 9 kW. Myöhemmin vuonna 2025 mallistoon saapuvan dieselin tehoa on myös laskettu 6 kW. Täyshybridi ei ole enää tarjolla Suomessa.[13]
Varustelu
Vakiovarustelutaso on nyt Business. Päivityksen yhteydessä siihen on lisätty puolinahkaverhoilu, mutta sähkösäätöinen kuljettajan istuin ei enää kuulu Business -varusteluun ja mittaristonäyttö on aiempaa pienempi, 4" kooltaan. Muut varustelutasot ovat edelleen Business Premium ja Business Luxury, mutta niiden sisältämiä varusteita on muutettu.[14]
- Business Premium -varustelu lisää Business -varusteluun automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän risteystoiminnolla, takaovien aurinkosuojaverhot, etumatkustajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), istuinlämmityksen 2. istuinriville, kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäädön (2-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), 12,3-tuumaisen mittaristonäytön, langattoman matkapuhelimen latausalustan ja sähkötoimisen takaluukun. Lisävarusteena saa nahkaverhoilun ja Tech Packin, joka tuo katvealueen monitorin, 360-kamerajärjestelmän, risteavän liikenteen varoittimen, pysäytystoiminnon pysäköitäessä, Bose -premium audiojärjestelmän (sis. 11 kaiutinta + subwoofer) ja automaattisen tasonsäädön taka-akselille.
- Business Luxury -varustelu sisältää Premium- ja Tech Pack -varusteiden lisäksi vielä risteävän liikenteen aktiivisen turvajärjestelmän, sivuturvatyynyt takana, alumiinikoristellut polkimet, ohjauspyörän sähkötoimisen korkeus- ja etäisyyssäädön, 50/50-suhteessa taittuvan 2. istuinrivin (vain 6-paikkainen), 2. istuinrivin etäisyydensäädön 50/50-suhteessa (vain 6-paikkainen), etumatkustajan istuimen säätöpainikkeet kuljettajalle, etumatkustajan istuimen ristiseläntuen sähkösäädön (2-suuntainen), ilmastoidut etuistuimet, kuljettajan istuimen reisituen säädön, kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäädön (4-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäädön muistilla (10-suuntainen), mustan nahkaverhoilun, 360° around view -kamerajärjestelmän, digitaalisen avaimen, etäpysäköinnin, sormenjälkitunnistuksen, sivupeilien muistitoiminnon ja tuulilasin heijastusnäytön.[14]
Sorento 2024
Tekniikka
Autossa on edessä tuuletetut levyjarrut ja takana tavalliset levyjarrut. Etujousitus on toteutettu MacPherson-joustintuin, kierrejousilla ja kallistuksenvaimentimella. Takana on monivarsituenta kierrejousin. Ohjaus on sähköisesti tehostettu ajonopeuden mukaan.[15]
Nelivetoisissa malleissa käytetään Dynamax Magna Powertrainin nelivetojärjestelmää, jonka toimintaa voi muuttaa auton erilaisilla maastoajotiloilla. Sama nelivetojärjestelmä löytyy esimerkiksi Kia Sportagesta. Kian mukaan Sorenton tietokone on koodattu reagoimaan paremmin ja nopeammin nelivetoa tarvitsevissa tilanteissa, vaikka järjestelmä onkin mekaanisesti sama.
Tekniset tiedot
| 1.6 T-GDI Hybrid | 1.6 T-GDI Plug in Hybrid | 2.5 T-GDI | 2.2 CRDi | |
|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2021 - | |||
| Moottori | R4-ottomoottori, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin | R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | ||
| Moottorin tunnus | Hyundai Smartstream (G4FT/G4FU) | Hyundai Smartstream (G4KP) | Hyundai Smartstream (D4HE/D4HH) | |
| Iskutilavuus | 1598 cm3 | 2497 cm3 | 2151 cm3 | |
| Puristussuhde | 10,5:1 | – | 16,0:1 | |
| Suurin teho (yhdistetty) | 169 kW (230 hv) / 5500 r/min | 195 kW (265 hv) / 5500 r/min | 207 kW (281 hv) / 5800 r/min | 149 kW (202 hv) / 3800 r/min |
| Sähkömoottorin teho | 44kW (60 hv) | 67kW (91 hv) | – | |
| Suurin vääntö (yhdistetty) | 350 Nm / 1500–4400 r/min | 422 Nm / 1700–4000 r/min | 441 Nm / 1750–2750 r/min | |
| Vetotapa | Etuveto | Neliveto | Etuveto | |
| Vetotapa, valinnainen | Neliveto | – | Neliveto | |
| Vaihteisto | 6-port. automaatti | 8-port. DCT | ||
| Huippunopeus | 193 km/h | 211 km/h | 205 km/h | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 8,6 s (9,0 s) |
8,7 s | 7,8 s (7,6 s) |
9,2 s |
| Vetokyky (Jarrullinen) | 1650 kg | 1500 kg | – | 2500 kg |
| Polttoaineenkulutus | 6,6 l/100km (7,1 l/100km) |
1,6 l/100km | – | 6,6 l/100km |
| CO2-päästöt | 149 g/km (164 g/km) |
38 g/km | – | 174 g/km |
| Päästöluokitus | Euro 6d | |||
| Polttoainesäiliö | 67 litraa | 47 litraa | 67 litraa | |
| Akkukapasiteetti | 1,5 kWh | 13,8 kWh | – | |
Mitat
| Malli | Sorento |
|---|---|
| Pituus | 4810 mm |
| Leveys ilman peilejä / peileillä | 1900 mm / 2170 mm |
| Korkeus / kaiteilla tai antennilla | 1695 mm / 1700 mm |
| Akseliväli | 2815 mm |
| Raideleveys edessä / takana | 1646 mm / 1656 mm |
| Maavara | 174 mm |
| Kääntösäde | 11,6 m |
| Ilmanvastuskerroin | 0.32 |
| Nousukulma edessä / takana | 16,8° / 21,3° |
| Töyräänylityskulma | 15,1° / 16,5° (diesel) |
Turvallisuus
- 2020
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 82 % | 31.2 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 85 % | 41.9 pistettä |
| Jalankulkija | 63 % | 34.1 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 87 % | 14 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet
- ↑ The Wheel Network: 2021 Kia Sorento Production in Korea – Youtube, 9. heinäkuu 2020. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ STUNNING ALL-NEW 2021 KIA SORENTO SETS A NEW SUV BENCHMARK – Kia Media US, Lehdistötiedote, 22. syyskuu 2020. Viitattu: 2. toukokuu 2022.
- ↑ THACO’s KIA Sorento is having a particular attraction, the throne of the 7-seat line in Vietnam is shaking – VN.News, 28. heinäkuu 2021. Viitattu: 2. toukokuu 2022.
- ↑ 4,0 4,1 Paul Seredynski: Turbocharged hybrid: 2021 Kia Sorento revealed – SAE.org, 28. syyskuu 2020. Viitattu: 2. toukokuu 2022.
- ↑ Neuer Kia Sorento kommt im Sommer – Zeit, 17. helmikuu 2020. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ 6,0 6,1 New 2020 Kia Sorento SUV: engine details confirmed – Autoexpress, 18. maaliskuu 2020. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ Geneva Motor Show 2020: the cars we would have seen – Autoexpress, 5. maaliskuu 2020. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ 8,0 8,1 Uuden Sorenton hinnat alkavat 48 390 eurosta – MyKia-asiakaslehti, Lehdistötiedote, 30. syyskuu 2020. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ Sorento Plug-in Hybrid kiinnostaa! – MyKia-asiakaslehti, Lehdistötiedote, 26. helmikuu 2021. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ Sorento Plug-in Hybrid – sähköllä jopa 57 km! – MyKia-asiakaslehti, Lehdistötiedote, 4. helmikuu 2021. Viitattu: 3. toukokuu 2022.
- ↑ 11,0 11,1 Kia Sorento Tekniikka / Varusteet – Kia, 1. syyskuu 2023. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ 12,0 12,1 Tim Neumann: Aufgefrischter Sorento ab 53.690 Euro – Autozeitung, 6. elokuu 2024. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ Velimatti Honkanen: Koeajo: Kia Sorento 1,6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD Business Luxury AT 7P - Lisää sukunäköä – Tekniikan Maailma, 29. marraskuu 2024. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ 14,0 14,1 Kia Sorento Tekniikka / Varusteet – Kia, 1. toukokuu 2024. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ Robert Koistinen: Koeajo: Kia Sorento 1,6 T-GDI Hybrid AWD Business Luxury DCT 7P - Hallittu hyppäys modernimpaan – Tekniikan Maailma, 2. joulukuu 2020. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
 Kia Motorsin mallien aikajana 2010–2040 (Euroopassa myydyt mallit)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| A-segmentti | (SA) | Picanto (TA) | Picanto (JA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-segmentti | Rio (JB) | Rio (UB) | Rio (YB) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-segmentti | cee'd (ED) | cee'd (JD) | Ceed (CD) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proceed (CD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D-segmentti | (MG) | Optima (TF) | Optima (JF) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-segmentti | Opirus | Stinger | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J-segmentti | Stonic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EV3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XCeed | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Niro (DE) | Niro (SG2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportage (SL) | Sportage (QL) | Sportage (NQ5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EV6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sorento (XM) | Sorento (UM) | Sorento (MQ4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EV9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M-segmentti | Venga (YN) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Soul (AM) | Soul / Soul EV (PS) | e-Soul | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carens (UN) | Carens (RP) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carnival (VQ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
