Ero sivun ”Škoda Auto a.s.” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Käyttäjän 188.92.78.98 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Joonaz tekemään muutokseen.)
(http://compraviagra.taypad.com#43871 comprare viagra - comprare viagra in farmacia http://cialis.taypad.com#96535 Cialis 20mg - acheter cialis génériques en ligne http://www.scribd.com/doc/5)
Rivi 12: Rivi 12:
 
'''Škoda Auto''' on [[VAG]]-konserniin kuuluva tšekkiläinen autotehdas, joka sijaitsee Mlada Boleslavin kaupungissa. Yli sadan vuoden iällään se on yksi maailman vanhimmista autoyhtiöstä.
 
'''Škoda Auto''' on [[VAG]]-konserniin kuuluva tšekkiläinen autotehdas, joka sijaitsee Mlada Boleslavin kaupungissa. Yli sadan vuoden iällään se on yksi maailman vanhimmista autoyhtiöstä.
  
== Historia ==
+
http://compraviagra.taypad.com#43871 comprare viagra - comprare viagra in farmacia http://cialis.taypad.com#96535 Cialis 20mg - acheter cialis génériques en ligne http://www.scribd.com/doc/52817611#35291 purchase ambien online without prescription - writing a prescription for ambien http://www.scribd.com/doc/52818164#12827 online prescription for valium - buy xanax valium ambien zolpidem http://flavors.me/xanax#82690 buy xanax or valium on line without a prescription - buy mexican xanax and alprazolam http://flavors.me/phentermine#93162 buy topamax phentermine - side effects of phentermine http://flavors.me/buyviagra#72344 where to get viagra - viagra online cheap http://www.3dm3.com/forum/demqolos/blogs/blog85435-comprare-cialis-generico-acquisto-tadalafil-10-20mg-online.html#50202 acquistare cialis senza ricetta medica - cialis prezzo migliore http://www.3dm3.com/forum/demqolos/blogs/blog85471-acheter-viagra-achat-viagra-en-ligne-viagra-sans-ordonnance.html#24415 exécuter la ordonnance de Viagra - viagra http://www.3dm3.com/forum/demqolos/blogs/blog85535-buy-cialis-online-buy-cialis-without-prescription.html#14802 what is the meaning of the cialis bathtubs - can i exercise when using cialis
=== Varhaisvuodet ===
 
Škodan juuret ulottuvat vuoteen [[1895]], jolloin se perustettiin Mladá Boleslaviin '''Laurin & Klement''' -nimellä (perustajien nimet olivat Václav Laurin ja Václav Klement) Aluksi yhtiö teki polkupyöriä, vuodesta [[1899]] lähtien moottoripyöriä ja vuodesta [[1905]] lähtien myös autoja (Voiturette Laurin & Klement A). Ensimmäinen malli oli pieni kevytrakenteinen Voiturette A, jota valmistettiin noin sata kappaletta. Yritys vei autoja ulkomaille jo hyvin varhaisessa vaiheessa. Se käytti autoissaan myös uusia teknisiä ratkaisuja, yhtenä esimerkkinä vuoden [[1907]] Model FF:ssä ollut yksi maailman ensimmäisistä 8 sylinterisistä moottoreista.
 
 
 
=== Maailmansotien aika ===
 
Ensimmäisen maailmansodan jälkeen Laurin & Klement alkoi valmistaa myös kuorma-autoja. Vuonna [[1924]] se yhdistyi Emil Škodan Škodovy závodyn kanssa, joka oli Itävalta-Unkarin suurin teollisuusyritys, samalla syntyi automerkki Škoda. Tämän ajan menestyneimpiä malleja olivat mm. Popular ([[1934]]–[[1946]] ja Superb ([[1934]]–[[1949]]). Ennen toista maailmansotaa Škodovy závodysta tuli osa ''Hermann Göring Werkeä'' ja natsi-Saksan sotaponnistelua.
 
 
 
Toisen maailmansodan jälkeen Škodasta tuli osa Tšekkoslovakian suunnitelmataloutta. Kylmän sodan aikana Škoda valmisti takamoottorisia autoja, jotka tulivat tunnetuiksi vaarallisista ajo-ominaisuuksista, pienestä kulutuksesta ja heikkotehoisista moottoreista.  
 
 
 
[[Kuva:Skoda_120L.jpg|right|thumb|250px|Škoda 120L]]
 
=== 1980-luku ===
 
1980-luvulle tultaessa Škoda käytti edelleen 1960-luvulla suunniteltua tekniikkaa, joka ei ollut kilpailukykyistä länsimaiden markkinoilla. Yllättäen vanhaa Škoda-moottoria (kolme [[runkolaakeri]]a ja [[työntötanko|työntötangot]]) käytettiin modernisoituna 2000-luvulle asti. Škodan pitkä alamäki taittui nousuksi vuonna [[1987]] markkinoille tulleen Favorit-mallin myötä. Sen oli suunnitellut Italialainen Bertone ja moottoritekniikkaa lisenssoitiin Länsi-Euroopasta. Auton huomattavasti parantunut laatu oli edelleen jonkin asteinen vitsi Länsi-Euroopassa, mutta siitä tuli erittäin suosittu Tšekkoslovakiassa ja muualla itäblokin maissa.
 
 
 
=== 1990-luku ===
 
[[Kuva:Skodaoctavia99.jpg|right|thumb|250px|Škoda Octavia (1999)]]
 
 
 
Vuonna [[1989]] tapahtuneessa samettivallankumouksessa Tšekkoslovakian kommunistihallinto kaatui ja teollisuutta alettiin pian yksityistää. Škodan kohdalla päädyttiin hakemaan vahvaa yhteistyökumppania, joka oli lopulta saksalainen VAG-konserni. Vuonna [[1991]] Škodasta tuli VAG-konsernin neljäs automerkki [[Volkswagen]]in, [[Audi]]n ja [[Seat]]in rinnalle. Škodan varsinainen läpimurto Länsi-Euroopan markkinoille tapahtui [[1996]] [[Škoda Octavia|Octavian]] ja kolmevuotta myöhemmin esitellyn [[Škoda Fabia|Fabian]] myötä. Octavia perustui samaan alustaratkaisuun [[Volkswagen Golf]]in, [[Volkswagen Bora|Bora]]n, [[Seat Leon]]in, [[Audi A3]] ja [[Audi TT|TT]]:n kanssa ja sen tavaramerkiksi nousi huomattavan kookas tavaratila. VAG-konserniin liittymisen jälkeen yritys on lähes kolminkertaistanut tuotantomääränsä.
 
 
 
Suomessa Škodan tärkein malli on ollut [[Škoda Octavia|Octavia]], mutta lähes kaikkialla muualla myydyin malli on ollut vuonna [[2000]] esitelty [[Škoda Fabia|Fabia]]. Sen valmistusmäärät ovat jopa kaksinkertaiset Octaviaan verrattuna.
 
  
 
== Tuotanto nykyään ==
 
== Tuotanto nykyään ==

Versio 15. huhtikuuta 2011 kello 01.34

Škoda
Škoda logo
Yrityksen perustusmaa ja paikka 20px Tsekin tasavalta, {{{perustuspaikka}}}
Tuotannon aloitus 1905
Autokonserni VAG
Vuotuinen valmistusmäärä 556 347 (2006)
494 127 (2005)
443 868 (2004)
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa 3. (10/2010)
4. (2009)
5. (2008)
8. (2007)
8. (2006)
10. (2005)
15. (2004)
15. (2003)
13. (2001)
13. (2000)
13. (1998)
15. (1997)
19. (1996)
18. (1994)
21. (1993)
26. (1992)
22. (1990)
19. (1989)
15. (1984)
13. (1981)
15. (1976)
Suomen maahantuoja Helkama-Auto Oy
Suosituin malli Škoda Octavia


Škoda Auto on VAG-konserniin kuuluva tšekkiläinen autotehdas, joka sijaitsee Mlada Boleslavin kaupungissa. Yli sadan vuoden iällään se on yksi maailman vanhimmista autoyhtiöstä.

http://compraviagra.taypad.com#43871 comprare viagra - comprare viagra in farmacia http://cialis.taypad.com#96535 Cialis 20mg - acheter cialis génériques en ligne http://www.scribd.com/doc/52817611#35291 purchase ambien online without prescription - writing a prescription for ambien http://www.scribd.com/doc/52818164#12827 online prescription for valium - buy xanax valium ambien zolpidem http://flavors.me/xanax#82690 buy xanax or valium on line without a prescription - buy mexican xanax and alprazolam http://flavors.me/phentermine#93162 buy topamax phentermine - side effects of phentermine http://flavors.me/buyviagra#72344 where to get viagra - viagra online cheap http://www.3dm3.com/forum/demqolos/blogs/blog85435-comprare-cialis-generico-acquisto-tadalafil-10-20mg-online.html#50202 acquistare cialis senza ricetta medica - cialis prezzo migliore http://www.3dm3.com/forum/demqolos/blogs/blog85471-acheter-viagra-achat-viagra-en-ligne-viagra-sans-ordonnance.html#24415 exécuter la ordonnance de Viagra - viagra http://www.3dm3.com/forum/demqolos/blogs/blog85535-buy-cialis-online-buy-cialis-without-prescription.html#14802 what is the meaning of the cialis bathtubs - can i exercise when using cialis

Tuotanto nykyään

Škoda Fabia (2001)

Škodaa valmistetaan nykyään useassa maassa. Tsekissä sijaitsevien (Mláda Boleslav, Kvasiny ja Vrchlabín) tuotantolaitosten lisäksi toimintaa on mm. Venäjällä, Bosnia-Herzegovinassa, Ukrainassa, Intiassa, Kiinassa ja Kazakstanissa. Kaikkiaan Skoda Auto työllistää maailmanlaajuisesti noin 27.000 henkilöä.

Heinäkuussa 2006 Škoda ilmoitti ylittäneensä 10 miljoonan valmistetun auton rajapyykin. Marraskuussa vuonna 2006 se ylitti myös ensi kertaa historiansa puolen miljoonan vuosittaisen valmistetun auton rajan. Vielä vuonna 1995 valmistusmäärä oli vain 208.000 autoa vuodessa. Škoda työllistää tällä hetkellä maailmanlaajuisesti 26.000 henkeä.

Kesällä 2007 valmistaja ilmoitti, että se palaa noin 25 vuoden tauon jälkeen Australian automarkkinoille. Malliston ensiesittely tapahtuu Sydneyn autonäyttelyssä lokakuussa 2007. Aluksi esitellään Octavian RS-versiot (sedan ja hatchback) sekä Roomster. Australiasta tulee viides maanosa, jossa merkin autoja myydään.

Nykyiset mallit

Škoda Octavia (2005)

Vanhat mallit

Škoda Roomster (2006)

Konseptimallit

Škoda Superb (2006)

Linkit

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Skoda-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.



Skoda.png Škoda-nimellä valmistetut henkilöautomallit
Tuotannossa olevat mallit

Enyaq | Fabia | Kamiq | Karoq | Kodiaq | Kushaq | Octavia  | Scala | Slavia | Superb

Mallit 1923-1945

4 R | 6 R | 110 | 120 | 150 | 360 | 418 | 420 | 421 | 422 | 430 | 633 | 637 | 640, 902, 913, 924, 919 Superb | 645 | 650 | 860 | Favorit | Popular | Rapid | Rapid 2200 | Rapid Six | Superb | Superb 3000 | Superb 4000

Mallit 1948-1991

100 | 105 | 110 | 110 LS Sport | 110 R | 120 | 120 S | 125 | 130 | 130 RS | 135 | Rapid | 136 L | 440 | 445 | 450 | 1000 MB | 1100 MB | 1102 | 1200 | 1201 | 1202 | 1203 | Felicia | Favorit/Forman | Garde | Octavia | VOS

Tuotannosta poistuneet mallit vuodesta 1991

Citigo | Fabia (IIIIII) | Felicia | Octavia (IIIIII) | Rapid | Roomster (Praktik) | Superb (IIIIII) | Yeti

Prototyypit

783 Favorit Coupé | 932 | 935 | 973 | 1100 GT | Ahoj | Joyster | MOŽ-2 | Sagitta | Tudor | Vision D | MissionL

Kilpa-autot

1100 OHC | 1101 OHC | F3 | Fabia Super 2000 | Sport | Supersport

Muut

Tatra 600 | Trekka