Ero sivun ”Kia Sorento (MQ4)” versioiden välillä
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Tiedosto:Sorento-2021.jpg|250px|Kia Sorento 2,2 CRDi]]| | kuva = [[Tiedosto:Sorento-2021.jpg|250px|Kia Sorento 2,2 CRDi]]| | ||
valmistaja = Kia Motors Corporation| | valmistaja = Kia Motors Corporation| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Hwaseong<br>{{Lippu|USA}} [[Kia Motors Manufacturing Georgia|West Point]], Georgia, USA <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.kiamedia.com/us/en/media/pressreleases/16710/stunning-all-new-2021-kia-sorento-sets-a-new-suv-benchmark| Nimeke = STUNNING ALL-NEW 2021 KIA SORENTO SETS A NEW SUV BENCHMARK| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia Media US| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.9.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.5.2022}}</ref><br>{{Lippu|Vietnam}} [[Thaco|Chu Lai]], Vietnam <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://vn.news/thacos-kia-sorento-is-having-a-special-attraction-the-throne-of-the-7-seat-line-in-vietnam-is-shaking-10211.html| Nimeke = THACO’s KIA Sorento is having a particular attraction, the throne of the 7-seat line in Vietnam is shaking| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = VN.News| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 28.7.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.5.2022}} </ref>| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Hwaseong <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = The Wheel Network| Osoite = https://www.youtube.com/watch?v=vPhHKL7mHkk| Nimeke = 2021 Kia Sorento Production in Korea| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Youtube| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 9.7.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref><br>{{Lippu|USA}} [[Kia Motors Manufacturing Georgia|West Point]], Georgia, USA <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.kiamedia.com/us/en/media/pressreleases/16710/stunning-all-new-2021-kia-sorento-sets-a-new-suv-benchmark| Nimeke = STUNNING ALL-NEW 2021 KIA SORENTO SETS A NEW SUV BENCHMARK| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia Media US| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.9.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.5.2022}}</ref><br>{{Lippu|Vietnam}} [[Thaco|Chu Lai]], Vietnam <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://vn.news/thacos-kia-sorento-is-having-a-special-attraction-the-throne-of-the-7-seat-line-in-vietnam-is-shaking-10211.html| Nimeke = THACO’s KIA Sorento is having a particular attraction, the throne of the 7-seat line in Vietnam is shaking| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = VN.News| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 28.7.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.5.2022}} </ref>| |
valmistusaika = [[2020]] –| | valmistusaika = [[2020]] –| | ||
luokka = [[J-segmentti]]| | luokka = [[J-segmentti]]| | ||
kori = 5-ovinen [[katumaasturi]]| | kori = 5-ovinen [[katumaasturi]]| | ||
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
| − | pohjalevy = [[Hyundai-Kia N -pohjalevy|Hyundai-Kia N3]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Paul Seredynski| Osoite = https://www.sae.org/news/2020/09/2021-kia-sorento-reveal| Nimeke = Turbocharged hybrid: 2021 Kia Sorento revealed| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = SAE.org| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 28.9.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.5.2022}}</ref>| | + | pohjalevy = [[Hyundai-Kia N -pohjalevy|Hyundai-Kia N3]] <ref name="sae">{{Verkkoviite | Tekijä = Paul Seredynski| Osoite = https://www.sae.org/news/2020/09/2021-kia-sorento-reveal| Nimeke = Turbocharged hybrid: 2021 Kia Sorento revealed| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = SAE.org| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 28.9.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.5.2022}}</ref>| |
moottori = [[R4]], [[hybridi]]| | moottori = [[R4]], [[hybridi]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
{{Pääartikkeli|Kia Sorento}} | {{Pääartikkeli|Kia Sorento}} | ||
| − | '''Kia | + | '''Neljännen sukupolven Kia Sorento''' tuli myyntiin vuonna 2020 vuosimallilla 2021. Kia julkaisi Sorentosta kuvia ensimmäisen kerran 17. helmikuuta 2020.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.zeit.de/news/2020-02/17/neuer-kia-sorento-kommt-im-sommer| Nimeke = Neuer Kia Sorento kommt im Sommer| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Zeit| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 17.2.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> Virallinen ensiesittely oli tarkoitus pitää [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa,<ref name="autoexpress">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://web.archive.org/web/20200608105346/https://www.autoexpress.co.uk/kia/sorento/109144/new-2020-kia-sorento-suv-goes-for-bold-new-look| Nimeke = New 2020 Kia Sorento SUV: engine details confirmed| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autoexpress| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> mutta tapahtuma peruuntui koronaviruspandemian vuoksi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.autoexpress.co.uk/car-news/geneva-motor-show/108830/geneva-motor-show-2020-the-cars-we-would-have-seen-at-cancelled| Nimeke = Geneva Motor Show 2020: the cars we would have seen| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Autoexpress| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> Suomessa malli esiteltiin saman vuoden lokakuun alussa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://lehti.kia.fi/uuden-sorenton-hinnat-alkaen/| Nimeke = Uuden Sorenton hinnat alkavat 48 390 eurosta| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = MyKia-asiakaslehti| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 30.9.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
[[Tiedosto:Sorento2021sisä.jpg|thumb|right|250px|Sorenton sisusta ''Saddle Brown'' -värissä]] | [[Tiedosto:Sorento2021sisä.jpg|thumb|right|250px|Sorenton sisusta ''Saddle Brown'' -värissä]] | ||
| − | + | ||
| + | Sorento on kasvanut edeltäjästään pituutta ja leveyttä noin 10 mm, mutta akseliväli on 35 mm aikaisempaa pidempi. Tämän ansioista jalkatiloja on saatu suuremmaksi ja lisävarusteisilla kolmannen rivin istuimilla on enemmän päätilaa. Auton ulkomuodossa on nähtävissä paljon samanlaisuutta Yhdysvalloissa myytävän [[Kia Telluride|Telluride]] -mallin kanssa.<ref name="autoexpress"/> | ||
| + | |||
| + | Neljännen sukupolven Sorento on ensimmäinen Kia, joka perustuu merkin uuden sukupolven [[Hyundai-Kia N -pohjalevy|N3]]-pohjalevylle. Kian mukaan uusi pohjalevy on keskimäärin 4% aikaisempaa vahvempi ja 3,1% kevyempi.<ref name="sae"/> | ||
=== Sorento Plug-in Hybrid === | === Sorento Plug-in Hybrid === | ||
| Rivi 34: | Rivi 37: | ||
Ladattava Kia Sorento Plug-in Hybrid on samalla paitsi vähäpäästöisin Sorento-malli mutta myös tehokkain. Auto on varustettu 1,6-litraisella bensiiniturbomoottorilla (180 hv), jonka parina on 66,9 kW sähkömoottori ja 13,8 kWh Voimalinjan tuottama kokonaisteho on 265 hv ja vääntö 350 Nm. Sorento Plug-in Hybridin CO2-päästöt ovat vain 38 g/km sen ollen yksi luokkansa vähäpäästöisimmistä autoista. | Ladattava Kia Sorento Plug-in Hybrid on samalla paitsi vähäpäästöisin Sorento-malli mutta myös tehokkain. Auto on varustettu 1,6-litraisella bensiiniturbomoottorilla (180 hv), jonka parina on 66,9 kW sähkömoottori ja 13,8 kWh Voimalinjan tuottama kokonaisteho on 265 hv ja vääntö 350 Nm. Sorento Plug-in Hybridin CO2-päästöt ovat vain 38 g/km sen ollen yksi luokkansa vähäpäästöisimmistä autoista. | ||
| − | Malli on luokkansa ainoa 7-paikkainen ladattava nelivetohybridi. Sorento Plug-in Hybridin monikäyttöisyyttä lisää 1500 kilon jarrullinen vetokyky.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://lehti.kia.fi/sorento-plug-in-hybrid-sahkolla-jopa-57-km/| Nimeke = Sorento Plug-in Hybrid – sähköllä jopa 57 km!| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = | + | Malli on luokkansa ainoa 7-paikkainen ladattava nelivetohybridi. Sorento Plug-in Hybridin monikäyttöisyyttä lisää 1500 kilon jarrullinen vetokyky.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://lehti.kia.fi/sorento-plug-in-hybrid-sahkolla-jopa-57-km/| Nimeke = Sorento Plug-in Hybrid – sähköllä jopa 57 km!| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = MyKia-asiakaslehti| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.2.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 3.5.2022}}</ref> |
<gallery widths=250> | <gallery widths=250> | ||
| Rivi 45: | Rivi 48: | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| − | Kia tarjoaa Sorentoon neljää eri varustelutasoa: '''EX''', '''Business''', '''Business Premium''' ja '''Business Luxury'''. Kaikkiin varustelutasoihin on saatavilla 7 paikkainen versio.<ref>Kia Sorento Tekniikka / Varusteet 2023</ref> | + | Kia tarjoaa Sorentoon neljää eri varustelutasoa: '''EX''', '''Business''', '''Business Premium''' ja '''Business Luxury'''. Kaikkiin varustelutasoihin on saatavilla 7-paikkainen versio.<ref name="Kia1">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/fi/fi/assets/contents/Utility/technical-specifications/Kia_Sorento_Tekniikka_varusteet_11-2023_web.pdf| Nimeke = Kia Sorento Tekniikka / Varusteet| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.9.2023| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> |
| − | *'''EX''' | + | *'''EX''' -vakiovarusteluun kuuluu mm: ajonestolaite, ajonhallintajärjestelmä, ajonvakautusjärjestelmä, aktiivinen kaistallapitoavustin, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, automaattinen hätäpuhelujärjestelmä, automaattinen lapsilukko takaovissa, kuljettajan vireystilan valvonta, mäkilähtöavustin, perävaunun vakautusjärjestelmä, rengaspaineiden seurantajärjestelmä, takamatkustamon valvontajärjestelmä, varashälytin, älykäs nopeusrajoitusmerkkien tunnistusjärjestelmä, LED-ajovalot, LED-päiväajovalot, lämmitettävät, sähkösäätöiset ja sähkötoimisesti koria vasten taittuvat sivupelit, lämmitetyt etuistuimet, nahkaverhoiltu ohjauspyörä, 12” digitaalinen Supervision mittaristo, 3. istuinrivin ilmastointi (7p), ajovaloautomatiikka, automaattinen huurteenpoistojärjestelmä, automaattisesti himmentyvä taustapeili, 2-alueinen automaatti-ilmastointi, kauko-ohjattava keskuslukitus, kaukovaloautomatiikka, lämmitettävä ohjauspyörä, lämmitettävä takalasi, peruutuskamera, pysäköintitutkat edessä ja takana, sähköikkunat, sadetunnistin, mukautuva vakionopeudensäädin, 8” -kosketusnäyttö, sudiojärjestelmä 6 kaiuttimella ja Bluetooth hands-free ääniohjauksella. |
| − | *'''Business''' varustelutaso lisää seuraavat ominaisuudet: | + | *'''Business''' -varustelutaso lisää seuraavat ominaisuudet: kaksois LED-ajovalot, mustan etusäleikön, kromikahvat, etumatkustajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäädön (2-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), auto up/down-toiminto kaikissa ikkunoissa, smart Key -avaimeton käynnistys ja lukitus, 10,25” -kosketusnäyttö keskikonsolissa, navigointijärjestelmä (sis. 7 vuoden ilmaiset karttapäivitykset). Lisähintaan saa nahkaverhoilun. |
| − | *'''Business Premium''' varustelutaso lisää aikaisempiin vielä nämä varusteet: | + | *'''Business Premium''' -varustelutaso lisää aikaisempiin vielä nämä varusteet: katvealueen valvontajärjestelmä, tummennetut takaikkunat, metallisomistetut ovien sisäkahvat, sisätilojen tunnelmavalaistus, istuinlämmitys 2 istuinrivillä, langaton matkapuhelimen lataus, sähkötoiminen takaluukku. Lisähintaan saa ostettua kaksivärisen musta-harmaa nahkaverhoilun sekä ''Tech Packin'' joka tuo katvealueen monitorin, 360-kamerajärjestelmän, risteavän liikenteen varoittimen, Bose -premium audiojärjestelmän (sis. 11 kaiutinta + subwoofer) ja automaattisen tasonsäädön taka-akselille. |
| − | *'''Business Luxury''' sisältää vielä seuraavat varusteet: | + | *'''Business Luxury''' sisältää vielä seuraavat varusteet: risteävän liikenteen aktiivinen turvajärjestelmä (peruutettaessa), alumiinikoristellut polkimet, takaovien aurinkosuojaverhot, etumatkustajan istuimen säätöpainikkeet kuljettajalle, etumatkustajan istuimen ristiseläntuen sähkösäätö (2-suuntainen), tuuletetut etuistuimet, kuljettajan istuimen reisituen säätö, kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäätö (4-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäätö muistilla (10-suuntainen), nappanahkaverhoilu, sivupeilien muistitoiminto, tuulilasin heijastusnäyttö, USB-latausliitin etuistuimien selkänojassa. Lisähintaan on vielä saatavana panoraama-lasikatto ja sisätilan LED-valaistus.<ref name="Kia1"/> |
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| Rivi 62: | Rivi 65: | ||
=== 2023 === | === 2023 === | ||
| − | Heinäkuussa 2023 esiteltiin Sorenton kasvojenkohotusmalli seuraavalle mallivuodelle. Ajovalot muuttuivat enemmän pystysuuntaisiksi ja uusien päiväajovalojen LED-kuviot muuttuivat kolmihaaraisiksi. Lisäksi edessä oleviin ilmanottoaukkoihin on tehty muutoksia ja etupuskuri on muuttunut tasaisemmaksi. Takapuskuri | + | Heinäkuussa 2023 esiteltiin Sorenton kasvojenkohotusmalli seuraavalle mallivuodelle. Ajovalot muuttuivat enemmän pystysuuntaisiksi ja uusien päiväajovalojen LED-kuviot muuttuivat kolmihaaraisiksi. Lisäksi edessä oleviin ilmanottoaukkoihin on tehty muutoksia ja etupuskuri on muuttunut tasaisemmaksi. Kia-logo on siiretty konepeltiin. Takapuskuri on muotoiltu uudelleen ja takavalot yhdistettiin niiden yläpäästä yhteen.<ref name="Autozeitung">{{Verkkoviite | Tekijä = Tim Neumann| Osoite = https://www.autozeitung.de/kia-sorento-facelift-2023-preis-motoren-202514.html| Nimeke = Aufgefrischter Sorento ab 53.690 Euro| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autozeitung| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.8.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> |
| − | Sisällä on uusi 12,3" kaareva keskinäyttö, joka yhdistyy saman kokoisen mittaristonäytön kanssa. Lämpötilasäätimet ja äänentoistojärjestelmän painikkeet ovat nyt yhdistetty samaan näyttöön, kuten muissa Kian uusissa malleissa. Ilmastointiventtiileiden kaksiosaisesta toteutuksesta on luovuttu ja niiden tilalla on nyt visuaalisesti yhtenäinen ja pitkä ilmastointiventtiili, joka yhdistyy auton reunalla oleviin venttiileihin. Ilmastointiventtiilien alapuolella kulkee nyt tunnelmavalaistusraita.<ref name="Autozeitung"/> | + | Sisällä on uusi 12,3" kaareva keskinäyttö, joka yhdistyy saman kokoisen mittaristonäytön kanssa (ei Business-varustelussa). Lämpötilasäätimet ja äänentoistojärjestelmän painikkeet ovat nyt yhdistetty samaan näyttöön, kuten muissa Kian uusissa malleissa. Ilmastointiventtiileiden kaksiosaisesta toteutuksesta on luovuttu ja niiden tilalla on nyt visuaalisesti yhtenäinen ja pitkä ilmastointiventtiili, joka yhdistyy auton reunalla oleviin venttiileihin. Ilmastointiventtiilien alapuolella kulkee nyt tunnelmavalaistusraita. <ref name="Autozeitung"/> |
| + | |||
| + | Vakiovarustelutaso on nyt ''Business''. Siihen on lisätty puolinahkaverhoilu, mutta sähkösäätöinen kuljettajan istuin ei enää kuulu Business -varusteluun ja mittaristonäyttö on aiempaa pienempi, 4" kooltaan. Muut varustelutasot ovat edelleen ''Business Premium'' ja ''Business Luxury'', mutta niiden sisältämiä varusteita on muutettu.<ref name="Kia2">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/fi/fi/assets/contents/Utility/technical-specifications/Kia_Sorento_MY25_Tekniikka-varusteet-05-2024_web.pdf| Nimeke = Kia Sorento Tekniikka / Varusteet| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Kia| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.5.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> | ||
| + | |||
| + | *'''Business Premium''' -varustelu lisää Business -varusteluun automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän risteystoiminnolla, takaovien aurinkosuojaverhot, etumatkustajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), istuinlämmityksen 2. istuinriville, kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäädön (2-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), 12,3-tuumaisen mittaristonäytön, langattoman matkapuhelimen latausalustan ja sähkötoimisen takaluukun. Lisävarusteena saa nahkaverhoilun ja ''Tech Packin'', joka tuo katvealueen monitorin, 360-kamerajärjestelmän, risteavän liikenteen varoittimen, pysäytystoiminnon pysäköitäessä, Bose -premium audiojärjestelmän (sis. 11 kaiutinta + subwoofer) ja automaattisen tasonsäädön taka-akselille. | ||
<gallery widths=250> | <gallery widths=250> | ||
| Rivi 74: | Rivi 81: | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | + | Autossa on edessä tuuletetut [[levyjarru]]t ja takana tavalliset levyjarrut. Etujousitus on toteutettu MacPherson-joustintuin, kierrejousilla ja kallistuksenvaimentimella. Takana on [[monivarsituenta]] kierrejousin. Ohjaus on sähköisesti tehostettu ajonopeuden mukaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Robert Koistinen| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/lehti/23a-2020/tm-koeajo-kia-sorento-16-t-gdi-hybrid-awd-business-luxury-dct-7p-hallittu-hyppays-modernimpaan/| Nimeke = Koeajo: Kia Sorento 1,6 T-GDI Hybrid AWD Business Luxury DCT 7P - Hallittu hyppäys modernimpaan| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Tekniikan Maailma| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.12.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.1.2025}}</ref> | |
| − | Suomessa Sorentoa saa sekä etu- että nelivetoisena. | + | Suomessa Sorentoa saa sekä etu- että nelivetoisena. Nelivetoisissa malleissa käytetään ''Dynamax Magna Powertrainin'' nelivetojärjestelmää, jonka toimintaa voi muuttaa auton erilaisilla maastoajotiloilla. Sama nelivetojärjestelmä löytyy esimerkiksi [[Kia Sportage]]sta. Kian mukaan Sorenton tietokone on koodattu reagoimaan paremmin ja nopeammin nelivetoa tarvitsevissa tilanteissa, vaikka järjestelmä onkin mekaanisesti sama. |
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
| Rivi 180: | Rivi 187: | ||
| colspan=2| – | | colspan=2| – | ||
|} | |} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 220: | Rivi 212: | ||
|align="left"|'''Töyräänylityskulma'''|| 15,1° / 16,5° (diesel) | |align="left"|'''Töyräänylityskulma'''|| 15,1° / 16,5° (diesel) | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Turvallisuus == | ||
| + | ;2020 | ||
| + | {{EuroNCAP09| | ||
| + | yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5| | ||
| + | aikuismatkustajan prosentit = 82| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = 31.2| | ||
| + | lapsimatkustajan prosentit = 85| | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = 41.9| | ||
| + | jalankulkijan prosentit = 63| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 34.1| | ||
| + | turvallisuus avusteiden prosentit = 87| | ||
| + | turvallisuus avusteiden pisteet = 14| | ||
| + | valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot| | ||
| + | kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/kia/sorento/41400|}} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
<references/> | <references/> | ||
{{Kia-aikajana 2010-2040}} | {{Kia-aikajana 2010-2040}} | ||
| − | [[Luokka:Kia|Sorento ( | + | [[Luokka:Kia|Sorento (MQ4)]] |
| − | [[Luokka:Mallit|Sorento ( | + | [[Luokka:Mallit|Sorento (MQ4)]] |
Versio 20. tammikuuta 2025 kello 20.44
| Kia Sorento (MQ4) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Kia Motors Corporation, |
| Valmistusaika | 2020 – |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen katumaasturi |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Hyundai-Kia N3 [4] |
| Moottori | R4, hybridi |
| Iskutilavuus | 1600–2200 cm3 |
| Teho | 148–195 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | 169 g/km |
| Hintaluokka | 48.390€ – 69.000€ (2020) |
| Edeltäjä | Kia Sorento (UM) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Hyundai Santa Fe Volvo XC60 BMW X5 |
Pääartikkeli: Kia Sorento
Neljännen sukupolven Kia Sorento tuli myyntiin vuonna 2020 vuosimallilla 2021. Kia julkaisi Sorentosta kuvia ensimmäisen kerran 17. helmikuuta 2020.[5] Virallinen ensiesittely oli tarkoitus pitää Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa,[6] mutta tapahtuma peruuntui koronaviruspandemian vuoksi.[7] Suomessa malli esiteltiin saman vuoden lokakuun alussa.[8]
Sisällysluettelo
Yleistä
Sorento on kasvanut edeltäjästään pituutta ja leveyttä noin 10 mm, mutta akseliväli on 35 mm aikaisempaa pidempi. Tämän ansioista jalkatiloja on saatu suuremmaksi ja lisävarusteisilla kolmannen rivin istuimilla on enemmän päätilaa. Auton ulkomuodossa on nähtävissä paljon samanlaisuutta Yhdysvalloissa myytävän Telluride -mallin kanssa.[6]
Neljännen sukupolven Sorento on ensimmäinen Kia, joka perustuu merkin uuden sukupolven N3-pohjalevylle. Kian mukaan uusi pohjalevy on keskimäärin 4% aikaisempaa vahvempi ja 3,1% kevyempi.[4]
Sorento Plug-in Hybrid
Sorento Plug-in Hybridin yhdistetty toimintamatka sähköllä on jopa 57 kilometriä yhdellä latauksella. Auto mahdollistaa jopa 70 kilometrin sähköisen ajon kaupungissa. Sorento Plug-in Hybridillä onkin mahdollista ajaa useimmat päivittäiset ajot sähköllä.
Ladattava Kia Sorento Plug-in Hybrid on samalla paitsi vähäpäästöisin Sorento-malli mutta myös tehokkain. Auto on varustettu 1,6-litraisella bensiiniturbomoottorilla (180 hv), jonka parina on 66,9 kW sähkömoottori ja 13,8 kWh Voimalinjan tuottama kokonaisteho on 265 hv ja vääntö 350 Nm. Sorento Plug-in Hybridin CO2-päästöt ovat vain 38 g/km sen ollen yksi luokkansa vähäpäästöisimmistä autoista.
Malli on luokkansa ainoa 7-paikkainen ladattava nelivetohybridi. Sorento Plug-in Hybridin monikäyttöisyyttä lisää 1500 kilon jarrullinen vetokyky.[9]
Varustelu
Kia tarjoaa Sorentoon neljää eri varustelutasoa: EX, Business, Business Premium ja Business Luxury. Kaikkiin varustelutasoihin on saatavilla 7-paikkainen versio.[10]
- EX -vakiovarusteluun kuuluu mm: ajonestolaite, ajonhallintajärjestelmä, ajonvakautusjärjestelmä, aktiivinen kaistallapitoavustin, automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä, automaattinen hätäpuhelujärjestelmä, automaattinen lapsilukko takaovissa, kuljettajan vireystilan valvonta, mäkilähtöavustin, perävaunun vakautusjärjestelmä, rengaspaineiden seurantajärjestelmä, takamatkustamon valvontajärjestelmä, varashälytin, älykäs nopeusrajoitusmerkkien tunnistusjärjestelmä, LED-ajovalot, LED-päiväajovalot, lämmitettävät, sähkösäätöiset ja sähkötoimisesti koria vasten taittuvat sivupelit, lämmitetyt etuistuimet, nahkaverhoiltu ohjauspyörä, 12” digitaalinen Supervision mittaristo, 3. istuinrivin ilmastointi (7p), ajovaloautomatiikka, automaattinen huurteenpoistojärjestelmä, automaattisesti himmentyvä taustapeili, 2-alueinen automaatti-ilmastointi, kauko-ohjattava keskuslukitus, kaukovaloautomatiikka, lämmitettävä ohjauspyörä, lämmitettävä takalasi, peruutuskamera, pysäköintitutkat edessä ja takana, sähköikkunat, sadetunnistin, mukautuva vakionopeudensäädin, 8” -kosketusnäyttö, sudiojärjestelmä 6 kaiuttimella ja Bluetooth hands-free ääniohjauksella.
- Business -varustelutaso lisää seuraavat ominaisuudet: kaksois LED-ajovalot, mustan etusäleikön, kromikahvat, etumatkustajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäädön (2-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), auto up/down-toiminto kaikissa ikkunoissa, smart Key -avaimeton käynnistys ja lukitus, 10,25” -kosketusnäyttö keskikonsolissa, navigointijärjestelmä (sis. 7 vuoden ilmaiset karttapäivitykset). Lisähintaan saa nahkaverhoilun.
- Business Premium -varustelutaso lisää aikaisempiin vielä nämä varusteet: katvealueen valvontajärjestelmä, tummennetut takaikkunat, metallisomistetut ovien sisäkahvat, sisätilojen tunnelmavalaistus, istuinlämmitys 2 istuinrivillä, langaton matkapuhelimen lataus, sähkötoiminen takaluukku. Lisähintaan saa ostettua kaksivärisen musta-harmaa nahkaverhoilun sekä Tech Packin joka tuo katvealueen monitorin, 360-kamerajärjestelmän, risteavän liikenteen varoittimen, Bose -premium audiojärjestelmän (sis. 11 kaiutinta + subwoofer) ja automaattisen tasonsäädön taka-akselille.
- Business Luxury sisältää vielä seuraavat varusteet: risteävän liikenteen aktiivinen turvajärjestelmä (peruutettaessa), alumiinikoristellut polkimet, takaovien aurinkosuojaverhot, etumatkustajan istuimen säätöpainikkeet kuljettajalle, etumatkustajan istuimen ristiseläntuen sähkösäätö (2-suuntainen), tuuletetut etuistuimet, kuljettajan istuimen reisituen säätö, kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäätö (4-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäätö muistilla (10-suuntainen), nappanahkaverhoilu, sivupeilien muistitoiminto, tuulilasin heijastusnäyttö, USB-latausliitin etuistuimien selkänojassa. Lisähintaan on vielä saatavana panoraama-lasikatto ja sisätilan LED-valaistus.[10]
Kehitys
2022
Vuonna 2022 seuraavalle mallivuodelle Sorento sai Kian uuden logon.
2023
Heinäkuussa 2023 esiteltiin Sorenton kasvojenkohotusmalli seuraavalle mallivuodelle. Ajovalot muuttuivat enemmän pystysuuntaisiksi ja uusien päiväajovalojen LED-kuviot muuttuivat kolmihaaraisiksi. Lisäksi edessä oleviin ilmanottoaukkoihin on tehty muutoksia ja etupuskuri on muuttunut tasaisemmaksi. Kia-logo on siiretty konepeltiin. Takapuskuri on muotoiltu uudelleen ja takavalot yhdistettiin niiden yläpäästä yhteen.[11]
Sisällä on uusi 12,3" kaareva keskinäyttö, joka yhdistyy saman kokoisen mittaristonäytön kanssa (ei Business-varustelussa). Lämpötilasäätimet ja äänentoistojärjestelmän painikkeet ovat nyt yhdistetty samaan näyttöön, kuten muissa Kian uusissa malleissa. Ilmastointiventtiileiden kaksiosaisesta toteutuksesta on luovuttu ja niiden tilalla on nyt visuaalisesti yhtenäinen ja pitkä ilmastointiventtiili, joka yhdistyy auton reunalla oleviin venttiileihin. Ilmastointiventtiilien alapuolella kulkee nyt tunnelmavalaistusraita. [11]
Vakiovarustelutaso on nyt Business. Siihen on lisätty puolinahkaverhoilu, mutta sähkösäätöinen kuljettajan istuin ei enää kuulu Business -varusteluun ja mittaristonäyttö on aiempaa pienempi, 4" kooltaan. Muut varustelutasot ovat edelleen Business Premium ja Business Luxury, mutta niiden sisältämiä varusteita on muutettu.[12]
- Business Premium -varustelu lisää Business -varusteluun automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän risteystoiminnolla, takaovien aurinkosuojaverhot, etumatkustajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), istuinlämmityksen 2. istuinriville, kuljettajan istuimen ristiseläntuen sähkösäädön (2-suuntainen), kuljettajan istuimen sähkösäädön (8-suuntainen), 12,3-tuumaisen mittaristonäytön, langattoman matkapuhelimen latausalustan ja sähkötoimisen takaluukun. Lisävarusteena saa nahkaverhoilun ja Tech Packin, joka tuo katvealueen monitorin, 360-kamerajärjestelmän, risteavän liikenteen varoittimen, pysäytystoiminnon pysäköitäessä, Bose -premium audiojärjestelmän (sis. 11 kaiutinta + subwoofer) ja automaattisen tasonsäädön taka-akselille.
Tekniikka
Autossa on edessä tuuletetut levyjarrut ja takana tavalliset levyjarrut. Etujousitus on toteutettu MacPherson-joustintuin, kierrejousilla ja kallistuksenvaimentimella. Takana on monivarsituenta kierrejousin. Ohjaus on sähköisesti tehostettu ajonopeuden mukaan.[13]
Suomessa Sorentoa saa sekä etu- että nelivetoisena. Nelivetoisissa malleissa käytetään Dynamax Magna Powertrainin nelivetojärjestelmää, jonka toimintaa voi muuttaa auton erilaisilla maastoajotiloilla. Sama nelivetojärjestelmä löytyy esimerkiksi Kia Sportagesta. Kian mukaan Sorenton tietokone on koodattu reagoimaan paremmin ja nopeammin nelivetoa tarvitsevissa tilanteissa, vaikka järjestelmä onkin mekaanisesti sama.
Tekniset tiedot
| 1.6 T-GDI Hybrid | 1.6 T-GDI Plug in Hybrid | 2.5 T-GDI | 2.2 CRDi | |
|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2021 - | |||
| Moottori | R4-ottomoottori, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin | R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | ||
| Moottorin tunnus | Hyundai Smartstream (G4FT/G4FU) | Hyundai Smartstream (G4KP) | Hyundai Smartstream (D4HE/D4HH) | |
| Iskutilavuus | 1598 cm3 | 2497 cm3 | 2151 cm3 | |
| Puristussuhde | 10,5:1 | – | 16,0:1 | |
| Suurin teho (yhdistetty) | 169 kW (230 hv) / 5500 r/min | 195 kW (265 hv) / 5500 r/min | 207 kW (281 hv) / 5800 r/min | 149 kW (202 hv) / 3800 r/min |
| Sähkömoottorin teho | 44kW (60 hv) | 67kW (91 hv) | – | |
| Suurin vääntö (yhdistetty) | 350 Nm / 1500–4400 r/min | 422 Nm / 1700–4000 r/min | 441 Nm / 1750–2750 r/min | |
| Vetotapa | Etuveto | Neliveto | Etuveto | |
| Vetotapa, valinnainen | Neliveto | – | Neliveto | |
| Vaihteisto | 6-port. automaatti | 8-port. DCT | ||
| Huippunopeus | 193 km/h | 211 km/h | 205 km/h | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 8,6 s (9,0 s) |
8,7 s | 7,8 s (7,6 s) |
9,2 s |
| Vetokyky (Jarrullinen) | 1650 kg | 1500 kg | – | 2500 kg |
| Polttoaineenkulutus | 6,6 l/100km (7,1 l/100km) |
1,6 l/100km | – | 6,6 l/100km |
| CO2-päästöt | 149 g/km (164 g/km) |
38 g/km | – | 174 g/km |
| Päästöluokitus | Euro 6d | |||
| Polttoainesäiliö | 67 litraa | 47 litraa | 67 litraa | |
| Akkukapasiteetti | 1,5 kWh | 13,8 kWh | – | |
Mitat
| Malli | Sorento |
|---|---|
| Pituus | 4810 mm |
| Leveys ilman peilejä / peileillä | 1900 mm / 2170 mm |
| Korkeus / kaiteilla tai antennilla | 1695 mm / 1700 mm |
| Akseliväli | 2815 mm |
| Raideleveys edessä / takana | 1646 mm / 1656 mm |
| Maavara | 174 mm |
| Kääntösäde | 11,6 m |
| Ilmanvastuskerroin | 0.32 |
| Nousukulma edessä / takana | 16,8° / 21,3° |
| Töyräänylityskulma | 15,1° / 16,5° (diesel) |
Turvallisuus
- 2020
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 82 % | 31.2 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 85 % | 41.9 pistettä |
| Jalankulkija | 63 % | 34.1 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 87 % | 14 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet
- ↑ The Wheel Network: 2021 Kia Sorento Production in Korea – Youtube, 9. heinäkuu 2020. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ STUNNING ALL-NEW 2021 KIA SORENTO SETS A NEW SUV BENCHMARK – Kia Media US, Lehdistötiedote, 22. syyskuu 2020. Viitattu: 2. toukokuu 2022.
- ↑ THACO’s KIA Sorento is having a particular attraction, the throne of the 7-seat line in Vietnam is shaking – VN.News, 28. heinäkuu 2021. Viitattu: 2. toukokuu 2022.
- ↑ 4,0 4,1 Paul Seredynski: Turbocharged hybrid: 2021 Kia Sorento revealed – SAE.org, 28. syyskuu 2020. Viitattu: 2. toukokuu 2022.
- ↑ Neuer Kia Sorento kommt im Sommer – Zeit, 17. helmikuu 2020. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ 6,0 6,1 New 2020 Kia Sorento SUV: engine details confirmed – Autoexpress, 18. maaliskuu 2020. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ Geneva Motor Show 2020: the cars we would have seen – Autoexpress, 5. maaliskuu 2020. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ Uuden Sorenton hinnat alkavat 48 390 eurosta – MyKia-asiakaslehti, Lehdistötiedote, 30. syyskuu 2020. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ Sorento Plug-in Hybrid – sähköllä jopa 57 km! – MyKia-asiakaslehti, Lehdistötiedote, 4. helmikuu 2021. Viitattu: 3. toukokuu 2022.
- ↑ 10,0 10,1 Kia Sorento Tekniikka / Varusteet – Kia, 1. syyskuu 2023. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ 11,0 11,1 Tim Neumann: Aufgefrischter Sorento ab 53.690 Euro – Autozeitung, 6. elokuu 2024. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ Kia Sorento Tekniikka / Varusteet – Kia, 1. toukokuu 2024. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
- ↑ Robert Koistinen: Koeajo: Kia Sorento 1,6 T-GDI Hybrid AWD Business Luxury DCT 7P - Hallittu hyppäys modernimpaan – Tekniikan Maailma, 2. joulukuu 2020. Viitattu: 20. tammikuu 2025.
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| A-segmentti | (SA) | Picanto (TA) | Picanto (JA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-segmentti | Rio (JB) | Rio (UB) | Rio (YB) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-segmentti | cee'd (ED) | cee'd (JD) | Ceed (CD) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proceed (CD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D-segmentti | (MG) | Optima (TF) | Optima (JF) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-segmentti | Opirus | Stinger | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J-segmentti | Stonic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EV3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XCeed | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Niro (DE) | Niro (SG2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportage (SL) | Sportage (QL) | Sportage (NQ5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EV6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sorento (XM) | Sorento (UM) | Sorento (MQ4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EV9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M-segmentti | Venga (YN) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Soul (AM) | Soul / Soul EV (PS) | e-Soul | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carens (UN) | Carens (RP) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carnival (VQ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
