BMW M4 (F82)
| BMW M4 (F82, F83) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW M GmbH, F82: München [1] F83: Regensburg [2] |
| Valmistusaika | 2014–2020 |
| Luokka | Keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3000 cm3 |
| Teho | 317–368 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | BMW M3 (E92, E93) |
| Seuraaja | BMW M4 (G82) |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: BMW M4
Ensimmäisen sukupolven BMW M4 Coupé (F82) esiteltiin yleisölle tammikuussa 2014 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä (NAIAS).[3] Kovakattoinen avomalli (F83) sai debyyttinsä saman vuoden kuussa, New Yorkin autonäyttelyssä (NYAIAS).[4] Mallit tulivat markkinoille syksyllä 2014 ja korvasivat BMW M3 coupén ja cabrioletin. Neliovista sedania, jossa on sama moottori ja joka on teknisesti pitkälti identtinen M4:n kanssa, markkinoitiin edelleen nimellä M3 (F80). Eri koriversioista Coupé on myydyin vaihtoehto.[5]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Auton rakenteissa on monissa kohteissa käytetty hiilikuituvahvisteista muovia (CFRP, Carbon fibre reinforced plastic), näitä ovat mm. kardaaniakseli, katto, tavaratilan kansi, konepeitto ja helmapellit ovat alumiinia. Ensimmäistä kertaa M-viritetyssä autossa on käytössä sähköhydraulinen ohjaustehostin. 18" takovanteet ovat erityisen kevyttä metalliseosta. Vakiona auton jarrusatuloiden väri on sininen, valinnaisvarusteena saatavat keraamiset jarrut tulevat kullankeltaisilla jarrustuloilla. Pakoputkisto on varustettu taimmaisen äänenvaimentimen sähkötoimisella venttiilillä, joka täyskiihdytyksellä avaa putken virtauksen avarammaksi, luonnollisesti myös äänenvoimakkuus tällöin kasvaa. Vaikka malli ulkoisesti muistuttaa coupe-korista 4-sarjan F32 -mallia, M4:n osista 50 % on mallille eksklusiivisia.
Mittaukset[muokkaa]
Auto motor und sport 23/2017 mittasi BMW M4 Coupén (331 kW, 1637 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,1 sekuntia, 0–100 km/h 4,2 sekuntia, 0–120 km/h 5,5 sekuntia, 0–140 km/h 7,0 sekuntia, 0–160 km/h 8,9 sekuntia, 0–180 km/h 11,2 sekuntia ja 0–200 km/h 13,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 250 km/h.
Jarrutusmatka 100–0 km/h 35,1 m ja 190–0 km/h 126 m. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 73 dB ja 180 km/h nopeudessa 79 dB. [6]
Ominaisuudet[muokkaa]
BMW M4 on rata-ajossa nopea ajettava. Moottori on voimakas. Ajonvakautuksessa on eri asentoja ja sen voi myös kytkeä pois. Kiihdytyksissä pitää varoa yliohjautumista. Ajoasento on hyvä, istuinten sivutuet ovat säädettäviä. [7]
Tekniset tiedot[muokkaa]
| M4 Coupé | M4 Coupé Competition | M4 Coupé CS | M4 Coupé GTS | M4 Cabrio | M4 Cabrio Competition | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistettu | 4/2014–6/2019 | 1/2016–5/2020 | 7/2017–6/2018 | 4/2016–2/2017 | 10/2014–6/2019 | 1/2016–5/2020 |
| Moottori | R6, DOHC 24v, VANOS, Valvetronic, suorasuihkutus ("High Precision Injection"), 2×mono-scroll-turbo ("M TwinPower Turbo") | |||||
| Moottorin tunnus | BMW S55B30 | |||||
| Iskutilavuus | 2979 cm3 | |||||
| Suurin teho | 317 kW (431 hv) / 5500–7300 r/min |
331 W (450 hv) / 7000 r/min |
338 kW (460 hv) / 6250 r/min |
368 kW (500 hv) / 6250 r/min |
317 kW (431 hv) / 5500–7300 r/min |
331 kW (450 hv) / 7000 r/min |
| Suurin vääntö | 550 Nm / 1850–5500 r/min |
600 Nm / 4000–5380 r/min |
600 Nm / 4000 r/min |
550 Nm / 1850–5500 r/min | ||
| Vetotapa | Takaveto | |||||
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 7-portainen M DCT Drivelogic | 6-portainen manuaali | |||
| Vaihteisto, valinnainen | 7-portainen M DCT Drivelogic | — | 7-portainen M DCT Drivelogic | |||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 4,3 s [4,1 s] | 4,2 s [4,0 s] | 3,9 s | 3,8 s | 4,6 s [4,4 s] | 4,5 s [4,3 s] |
| Kiihtyvyys 0–200 km/h | 13,8 s [13,6 s] | 13,2 s [13,0 s] | 15,0 s [14,8 s] | |||
| Huippunopeus | 250 km/h M Driver's Package: 280 km/h |
280 km/h | 305 km/h | 250 km/h M Driver's Package: 280 km/h | ||
Mitat[muokkaa]
| Malli | Coupé | Cabrio |
|---|---|---|
| Pituus | 4671 mm | |
| Leveys ilman peilejä / peileillä | 1870 mm / 2014 mm | |
| Korkeus | 1383 mm | 1386 mm |
| Akseliväli | 2812 mm | |
| Raideleveys edessä / takana | 1579 mm / 1603 mm | |
| Maavara | 121 mm | 116 mm |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ History of the BMW Group Plant Munich – BMW Group Plants, Viitattu: 10. maaliskuu 2022.
- ↑ The wish for realism – BMW M, Viitattu: 10. maaliskuu 2022.
- ↑ Gabriel Nica: The First Ever BMW M4 Debuts at 2014 Detroit Auto Show – autoevolution, 14. tammikuu 2014. Viitattu: 9. maaliskuu 2022.
- ↑ Cameron Aubernon: New York 2014: 2015 BMW M4 Convertible Unveiled – TTAC, 16. huhtikuu 2014. Viitattu: 9. maaliskuu 2022.
- ↑ Gerd Stegmaier: Der Zweitürer hat vier Zentner zugenommen – auto motor und sport, 23. syyskuu 2020. Viitattu: 9. maaliskuu 2022.
- ↑ Auto motor und sport 23/2017
- ↑ Tekniikan Maailma 14/2014
| Luokka | Sarja | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | i3 | I01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1-sarja | E87 | F20, F21 | F40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2-sarja | E82, E88 | F22, F23 | G41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F45, F46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | 3-sarja | E90, E91 | F30, F31, F35 | G20, G21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M3 | E90 | F80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4-sarja | E92, E93 | F32, F33, F36 | G22, G23, G26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M4 | F82, F83 | G82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | 5-sarja | F10, F11, F18 | G30, G31, G38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M5 | E60 | F10 | F90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5-sarja 6-sarja |
F07 | G32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | 6-sarja 8-sarja |
E63, E64 | F12, F13, F06 | G14, G15, G16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7-sarja | F01, F02, F03, F04 | G11, G12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto / Grand Touring | Z4 | E89 | G29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| i8 | I15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| i8 | I12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | X1 | E84 | F48, F49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X3 | E83 | F25 | G01, F97, G08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X4 | F26 | G02, F98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 | E70 | F15 | G05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X7 | G07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 | E71, E72 | F16 | G06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||