BMW F90 M5
BMW M5 (F90) | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | BMW M GmbH, ![]() |
Valmistusaika | 2017 – |
Luokka | Ylempi keskiluokka |
Kori | 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | V8 |
Iskutilavuus | 4400 cm3 |
Teho | 441–466 kW |
Voimanvälitys | Neliveto |
Kiihtyvyys | 3,4 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 250–305 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | BMW M5 F10 |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Audi RS6 BMW Alpina B5 Mercedes-AMG E 63 |
Pääartikkeli: BMW M5
Kuudennen sukupolven M5 esiteltiin yleisölle syksyllä 2017 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä. Myyntiin autot tulivat kevään 2018 aikana.[2]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
M5 F90 perustuu vuotta aiemmin esiteltyyn BMW G30 -malliin. M5 eroaa vakiomallista selkeimmin isoilla ilmanottoaukoilla varustetun etupuskurinsa sekä diffuusorilla varustetun takapuskurinsa osalta. M5:n kahdella taitoksella varustettu konepeitto on alumiinia ja katto hiilikuituvahvisteista muovia (CRFP).
Vaikka BMW M5 profiloituu hyvin suorituskykyiseksi ja urheilullispainotteiseksi autoksi, se on varustukseltaan GT-autojen luokkaa. Vakiovarustuksen lisäksi autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa M5 saattaa olla myynnissä erilaisilla vakiovarusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
BMW M5:n ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset puskurit ja ovikahvat, "BMW Individual Shadow Line" ulkoiset yksityiskohdat, "M" jäähdyttimen säleikkö, "M" takaspoileri sekä 19-tuumaiset "M double spoke" -kevytmetallivanteet.
Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. "M" urheiluistuimet edessä, BMW nahkaverhoilu "Merino" laajennetulla sisällöllä, BMW Individual sisäkattoverhoilu "Anthracite" sekä sisäkoristelistat "Aluminium Carbon structure", "Pearl Gloss Chrome" -korostuksella.
Varustus[muokkaa]
Mukavuusvarusteet[muokkaa]
BMW M5:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen 4-alueilmastointi, ohjauspyörän sähkötoiminen korkeus- ja syvyyssäätö, kauko-ohjattu keskuslukitus, Harman Kardon Surround System -kaiutinjärjestelmä, puhelinvarustus, jossa Wireless Charging (sis. Bluetooth ja audio streaming), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, "BMW M Velour" -matot, "Personal Profile" -avainprofiili, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä lämmitettävät etuistuimet.
Turvallisuusvarusteet[muokkaa]
BMW M5:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumattomat jarrut (ABS), sis. "Cornering Brake Control", ajovakauden hallintajärjestelmä (Dynamic Stability Control, DSC), luistonestojärjestelmä (Dynamic Traction Control, DTC), sivutörmäyssuoja, etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, pääturvatyynyt edessä ja takana, 3-pisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla, peräänajovaroitin kaupunkijarrutustoiminnolla, jalankulkijatunnistus kaupunkijarrutustoiminnolla, törmäysvoiman jakava puskurirakenne sekä törmäystilanneavustin (crash sensor).
Tekniikka[muokkaa]
M5 on ensimmäistä kertaa nelivetoinen. Järjestelmänä on M xDrive, jossa on valittavissa 4WD-, 4WD Sport- sekä 2WD-tila.
Vaihteisto on 8-portainen M Steptronic -automaattivaihteisto, jossa on Drivelogic-ajotilavalikko. Automaattivaihteiston vaihteet voi myös kytkeä manuaalisesti joko valitsinvivulla tai ohjauspyörässä olevilla vaihdekatkaisimilla.
Ohjausjärjestelmänä M Servotronic, jossa ohjaustehostuksen säätelyyn on käytettävissä kolme katkaisimella valittavaa erilaista säätökäyrää.
Aktiivinen M tasauspyörästö optimoi pitoa ja ajovakautta kaistaa vaihdettaessa ja kiihdytettäessä kaarteesta suoralle, rivakassa kaarreajossa sekä tien pinnan ollessa epätasalaatuinen. Vetopidon optimointi tapahtuu tasauspyörästön elektronisesti ohjatulla lamellijarrulla, joka pienentää takapyörien välistä pyörimisnopeuseroa.
M5 Competition[muokkaa]
M5 Competition esiteltiin yleisölle vuoden 2018 lokakuussa pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä.[3]
Version ajokorkeutta on laskettu 7 mm, etupyörien camber-kulmaa kasvatettu ja moottorin kiinnityskorvakkeet ovat malli-spesifit.
M5 Competition on saanut aksenttimustat jäähdyttimen säleikön, tunnusmerkit, peilit, pienen takaspoilerin, diffuusorin sisäosan sekä pakoputkien päät. Muita versiolle yksinomaisia elementttejä ovat malli-spesifi M Sport -pakoputkisto, korin väriset ovenkahvat ja 20-tuumaiset kevytmetalli-takovanteet, edessä rengaskokona 275/35-20 ja takana 285/35-20.
Sisätiloissa on mustat turvavyöt M tricolor -raidoituksella, lattiamatot M5 -logolla ja reunatereellä sekä mallispesifi mittariston 'M5 Competition' -grafiikka käynnistinnappia painettaessa. Lisäksi Aragon-ruskea Merino-täysnahkaverhoilu sekä 'aluminium carbon structure' -viimeistely tummin kromiaksentein.[4]
Mallin kehitys[muokkaa]
M5 ja M5 Competition saivat mallivuodelle 2021 kevyen kasvojenkohotuksen, joka esiteltiin kesäkuussa 2020.[5]
Auton uudelleen muotoilluissa etuvaloissa on L-kirjaimen muotoiset valoputket, jotka kapenevat jäähdytintä kohti. Auton vakiovarusteluun kuuluvat adaptiiviset LED-ajovalot ja lisävarusteena autoon on saatavilla tehokkaat BMW Laserlight -ajovalot. LED-takavaloihin on tuotu kolmiulotteisuutta ja siten uusittu tuttua L-muotoa. Päivitetty kromikehyksinen jäähdyttimen säleikkö sijaitsee entistä matalammalla etuhelmassa.
Tekniset tiedot[muokkaa]
M5 | M5 Competition | |
---|---|---|
Vuosimalli | 2018– | |
Moottori | 90° V8-bensiini, DOHC 32v, Valvetronic, kaksois-VANOS suorasuihkutus, 2 x twin-scroll-turbo | |
Moottorin tunnus | S63B44 | |
Iskutilavuus | 4395 cm3 | |
Suurin teho | 441 kW (600 hv) / 5600–6700 r/min |
460 kW (625 hv) / 6000 r/min |
Suurin vääntö | 750 Nm / 1800–5600 r/min |
750 Nm / 1800–5800 r/min |
Vetotapa | M xDrive | |
Vaihteisto | 8-port. ZF M Steptronic + Drivelogic |
Mitat ja massat[muokkaa]
Lähde: BMW Suomi, Hinnastot ja esitteet, Uusi BMW M5 Sedan
M5 Sedan | |
---|---|
Pituus | 4966 mm |
Leveys peileillä / ilman |
2126 mm / 1903 mm |
Korkeus | 1473 mm |
Akseliväli | 2982 mm |
M5 Sedan | |
---|---|
Omapaino | 1930 kg |
Kokonaispaino | 2440 kg |
Kantavuus | 585 kg |
Suurin perävaunupaino jarruilla (12% kaltevuus) / ilman |
2000 kg / 750 kg |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Anthony Karr: 2018 BMW M5 Finally Goes Into Production In Germany – Motor1.com,
- ↑ Turo Leppänen: BMW M5 saa lisätehoa heti myyntiin tulonsa jälkeen – Competition-paketti tuo mukanaan 625 heppaa – Jokamies,
- ↑ BMW Pariisin autonäyttelyssä 2018 – kohokohdat – BMW Group Suomi, Lehdistötiedote, 19. syyskuu 2018. Viitattu: 20. elokuu 2021.
- ↑ James Wong: 2018 BMW M5 Competition revealed – Drive, 9. toukokuu 2018. Viitattu: 20. elokuu 2021.
- ↑ Uudet BMW M5 ja BMW M5 Competition – lyömätöntä tehoa – BMW Group Suomi, Lehdistötiedote, 17. kesäkuu 2020. Viitattu: 21. elokuu 2021.
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Luokka | Sarja | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | i3 | I01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1-sarja | E87 | F20, F21 | F40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2-sarja | E82, E88 | F22, F23 | G41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F45, F46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | 3-sarja | E90, E91 | F30, F31, F35 | G20, G21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M3 | E90 | F80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4-sarja | E92, E93 | F32, F33, F36 | G22, G23, G26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M4 | F82, F83 | G82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | 5-sarja | F10, F11, F18 | G30, G31, G38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M5 | E60 | F10 | F90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5-sarja 6-sarja |
F07 | G32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suuri auto | 6-sarja 8-sarja |
E63, E64 | F12, F13, F06 | G14, G15, G16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7-sarja | F01, F02, F03, F04 | G11, G12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto / Grand Touring | Z4 | E89 | G29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i8 | I15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i8 | I12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | X1 | E84 | F48, F49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X3 | E83 | F25 | G01, F97, G08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X4 | F26 | G02, F98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X5 | E70 | F15 | G05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X7 | G07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X6 | E71, E72 | F16 | G06 |