BMW X3 (G01)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
BMW X3
(G01, F97, G08)
BMW X3 G01 etu (2).jpg
Valmistaja ja valmistusmaa BMW AG,
Flag of the United States.svg.png Spartanburg, Etelä-Carolina, USA [1]
Flag of India.svg.png Chennai, Intia [2]
Flag of Malaysia.svg.png Kulim, Malesia [3]
Flag of Indonesia.svg.png Jakarta Indonesia[4]
Flag of South Africa.svg.png Rosslyn,
Etelä-Afrikka [5]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Dadong, Kiina [6]
Flag of Brazil.svg.png Araquari, Brasilia [7]
Flag of Egypt.svg.png Setta Oktōbar, Egypti [8]
Valmistusaika 2017
Luokka Keskiluokka
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija Calvin Luk [9]
Pohjalevy BMW CLAR
Moottori R4, R6, hybridi, sähkö
Iskutilavuus 2000–3000 cm3
Teho 135–375 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä BMW X3 (F25)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: BMW X3

Kolmannen sukupolven X3 esiteltiin yleisölle Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2017.[10]

Kesällä 2019 X3 sarjaan lisättiin suorituskykyiset versiot M ja M Competition (F97).[11]

Vuoden 2019 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin lataushybridi X3 30e.[12]

Heinäkuussa 2020 Euroopan markkinoille lanseerattiin täyssähköinen iX3 (G08)[13]

Yleistä[muokkaa]

BMW:n uudelle CLAR-pohjalevylle (Cluster Architecture) valmistettu X3 on kasvanut edeltäjäänsä verrattuna sekä pituutta että leveyttä ja myös akseliväli on pidempi. Samalla auton painoa on onnistuttu pudottamaan noin 50 kiloa.

BMW X3 on Suomessa tarjolla varustetasoina Business, Business xLine, M Sport, M Sport X ja M Performance. Muualla Euroopassa X3 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman xDrive 20d A Business -version ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. pakoputkiston pyöreä tupla-ulostulo (oikea/vasen), LED-ajovalot laajennetuin toiminnoin (sis. kaarreajovalotoiminto), dynaamiset jarruvalot, 18-tuumaiset BMW-kevytmetallivanteet (V-spoke 618) ja sivuikkunoiden mattamustat listat.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virtalähde edessä, ajotietokone (5,7"), kangasverhoilu Hevelius, keskikyynärnoja edessä, kyynärnoja takana (sis. 2 mukitelinettä), 2 mukitelinettä edessä, säilytystilapaketti sekä 40:20:40 käännettävä takaselkänoja.

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

X3 xDrive 20d A Business -version käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen 3-alueilmastointi, automaattisesti himmenevä taustapeili, kauko-ohjattava keskuslukitus kahdella avaimella, radio BMW Professional (iDrive -järjestelmä sis. 6,5" näyttö, Bluetooth, USB, 6 kaiutinta), ohjauspyörän manuaalinen korkeus- ja syvyyssäätö, sähkötoimiset ikkunat edessä ja takana, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä takaluukun automatiikka.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

X3 xDrive 20d A Business -version käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumattomat jarrut (ABS), ajovakauden hallintajärjestelmä (DSC), luistonestojärjestelmä (DTC), törmäystilanneavustin (Crash Sensor), etuturvatyynyt, etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä, etuistuimien sivuturvatyynyt, pääturvatyynyt edessä ja takana, 3-pisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla, säädettävät pääntuet edessä (korkeus / syvyys) ja takana (korkeus), pysäköintietäisyyden valvonta eteen ja taakse, turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

X3 M ja M Competition[muokkaa]

Ulkopuolelta autot tunnistaa M-sarjalaisiksi korkeakiiltoisesta mustasta munuaisenmuotoisesta jäähdyttimen säleikön kehikosta, sivupeilien kuvuista, jäähdyttimen säleiköstä ja voimakkaammin muotoillusta takaspoilerista. Autoissa on vakiovarusteina kiiltävän mustat 21-tuumaiset vanteet ja M Sport -pakoputkisto. Autojen ulkoasua voi muokata valinnaisena varusteena tarjottavalla M Carbon -hiilikuituvarustepaketilla.

Urheilullisissa, sähkösäätöisissä istuimissa on Vernasca-nahkainen verhoilu. Koko ohjaamo, nahkapäällysteinen ohjauspyörä ja vaihteenvalitsin on suunniteltu erityisesti M-sarjaan.

BMW X3 M- ja BMW X4 M -malleissa käytetään BMW:n M-sarjan kaikkien aikojen tehokkainta suoraa kuutosmoottoria, 480-hevosvoimaista (353 kW) tupla-ahdettua M TwinPower Turbo -moottoria. Vielä tehokkaammissa M Competition -versioissa moottorin enimmäisteho on nostettu 510 hevosvoimaan (375 kW).

Autossa käytetään BMW:n M-mallien kahdeksanportaista Steptronic-automaattivaihteistoa, jota kuljettaja voi säätää mieltymystensä mukaan DriveLogic-järjestelmällä. Voima siirtyy vetäville pyörille takapyöriä painottavalla M xDrive -nelivedolla, jossa valittavana on kaksi erilaista nelivetotilaa. Taka-akselille sijoitettu Active M -tasauspyörästön lukko auttaa jakamaan tehon juuri oikeille pyörille mahdollisimman tehokkaasti.

M-malli kiihtyy nollasta sataan 4,2 sekunnissa, M Competition 4,1 sekunissa.

M-sarjan auton runkoa on vahvistettu ja alustaa parannettu, iskunvaimennuksessa on valittavissa kolme erilaista asetusta. M-sarjalaisten ohjaus (M Servotronicilla ja auton ohjauspyörän muuttuvalla välityssuhteella) ja tehokkaat M Compound -jarrut varmistavat auton hallittavuuden äärirajoilla ajettaessa.

Useimmin käytetyt moottorin ja ohjauksen asetukset voi tallentaa kahteen pikavalintaan, jolloin säädöt saa kohdalleen napin painalluksella. Dynaaminen ajonvakautuksen valvonta (DSC) antaa renkaiden sutia hallitusti M Dynamic Mode -ajoasetuksella. Reippaampaan irrotteluun ajonvakautuksen voi myös kytkeä pois päältä.

X3 30e[muokkaa]

BMW X3 xDrive30e:n tuotanto käynnistyi Spartanburgissa joulukuussa 2019 ja uutuusmalli tuli markkinoille keväällä 2020.

X3 xDrive30e:llä voi ajaa pelkällä sähkömoottorilla tai hyödyntää sitä polttomoottorin tukena. Täyssähköisessä MAX eDrive -tilassa BMW X3 xDrive30e saavuttaa 135km/h huippunopeuden ilman ajomelua ja paikallisia päästöjä. Standarditilassa huippunopeus on sähkökäytöllä 110 km/h.

Auton polttomoottori käynnistyy vasta suuremmissa nopeuksissa tai kuormituksen sitä vaatiessa, kuten ylämäissä. Kun molemmat moottorit ovat käytössä, järjestelmä optimoi niiden yhteispelin tarkasti suorituskyvyn, kulutuksen ja päästöjen osalta.

Takaistuinten alle sijoitetun akun ansiosta hybridimallin tavaratila vastaa kooltaan polttomoottorisia malleja.[14]

iX30[muokkaa]

Täysin sähköisen BMW iX3:n lanseerauksen myötä BMW X3:sta tuli saksalaismerkin ensimmäinen malli, josta on saatavilla kaikki voimanlähteet: bensiini- ja dieselmoottori sekä pistokehybridi ja sähköauto.[13] BMW iX3:n valmistus tapahtuu Kiinassa.

BMW iX3 on ensimmäinen malli, jossa on BMW:n viidennen sukupolven sähkökäyttöinen voimansiirto. Ilman harvinaisia mineraaleja rakennettu moottori sijaitsee aivan taka-akselilla ja on paljon tehokkaampi kuin muut sähkömoottorit. Kiihtyvyys nollasta sataan kilometriin tunnissa on 6,8 sekuntia ja huippunopeus on 180 km/h. BMW i3:n tavoin myös BMW iX3 -malli toimii tehokkaalla yhden polkimen ajotekniikalla.

Latauskapasiteetti 150 kW DC/11 kW AC takaa, että nopealla 150 kW:n latauksella 80 %:n ”state of charge” voidaan saavuttaa vain 34 minuutissa. Siten vain 10 minuutin latauspysähdys mahdollistaa noin 100 uutta ajokilometriä. 11 kW:n latauksella akku latautuu nollasta sataan prosenttiin 7,5 tunnissa. Autossa on vakiona erillinen lämpöpumppu, jonka tarjoama ilmastointi vaikuttaa sekä sisätiloihin että akkuun.

BMW iX3:n mittasuhteet ovat samat kuin BMW X3:lla. Uusi BMW iX3 erottuu kuitenkin muotoiluelementeillä, jotka optimoivat mallin ilmanvastukseen liittyvät ominaisuudet ja antavat mallille oman ilmeensä. Selvästi erottuva suljettu säleikkö, aiempaa puhtaammat linjat puskureissa, takana oleva diffuusori sekä eturenkaiden takana oleva kotelo ovat yksityiskohtia, jotka löytyvät vain BMW iX3:sta.

Sisustus on suurelta osin tunnistettavissa muista X3-perheen malleista. iX3:ssa ohjauspyörän BMW:n logo, vaihteenvalitsin, start-stop-painike ja infotainment-järjestelmän keskinäyttö sisältävät BMWi:n siniset yksityiskohdat. Tavaratilan tilavuus on 510 litraa, eli vain 40 litraa vähemmän kuin bensiini- ja dieselmalleissa. Tavaratilasta löytyy myös omia säilytyslokeroita esimerkiksi latauskaapeleiden säilyttämiseen.

Tekniset tiedot[muokkaa]

2017–2021[muokkaa]

Bensiinimallit[muokkaa]

xDrive20i xDrive30i M40i M (F97) M Competition (F97)
Vuosimalli 2017–2020 2020–2021 2017–2021 2017–2020 2020–2021 2019–2021 2019–2020
Moottori R4, DOHC 16v, Valvetronic, kaksois-VANOS, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo R6, DOHC 24v, Valvetronic, kaksois-VANOS, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo R6, DOHC 24v, Valvetronic, kaksois-VANOS, suorasuihkutus, 2 x turbo
Moottorin tunnus BMW B48B20 BMW B58B30 BMW S58B30
Iskutilavuus 1998 cm3 2998 cm3 2993 cm3
Suurin teho 135 kW (184 hv) /
5000–6500 r/min
185 kW (252 hv) /
5200–6500 r/min
265 kW (360 hv) /
5500–6500 r/min
265 kW (360 hv) /
5200–6500 r/min
353 kW (480 hv) /
6250–7000 r/min
375 kW (510 hv) /
6250–7200 r/min
Suurin vääntö 270 Nm /
1350–4600 r/min
300 Nm /
1350–4000 r/min
350 Nm /
1450–4800 r/min
500 Nm /
1520–4800 r/min
500 Nm /
1900–5000 r/min
600 Nm /
2600–5600 r/min
600 Nm /
2600–5950 r/min
Vetotapa Neliveto
Vaihteisto 8-portainen automaatti (ZF 8HP) + Steptronic

Dieselmallit[muokkaa]

xDrive20d xDrive20d MHEV xDrive25d xDrive30d xDrive30d MHEV M40d M40d MHEV
Vuosimalli 2017–2020 2020–2021 2018–2019 2017–2020 2020–2021 2018–2020 2020–2021
Moottori R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, 2 x turbo R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, 2-stage VTG-turbo R6, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo R6, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, 2-stage VTG-turbo R6, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, 2 x VTG-turbo
Moottorin tunnus BMW B47D20 BMW B57D30
Iskutilavuus 1995 cm3 2993 cm3
Suurin teho 140 kW (190 hv) /
4000 r/min
170 kW (231 hv) /
4400 r/min
195 kW (265 hv) /
4000 r/min
210 kW (286 hv) /
4000 r/min
240 kW (326 hv) /
4400 r/min
250 kW (340 hv) /
4400 r/min
Suurin vääntö 400 Nm /
1750–2500 r/min
500 Nm /
2000 r/min
620 Nm /
2000–2500 r/min
650 Nm /
1500–2500 r/min
680 Nm /
1750–2750 r/min
700 Nm /
1750–2750 r/min
Vetotapa Neliveto
Vaihteisto 8-portainen automaatti (ZF 8HP) + Steptronic

Hybridimalli[muokkaa]

xDrive30e
Vuosimalli 2020–
Järjestelmän rakenne PHEV (Pistorasiaan kytkettävä hybridisähköauto). Vaihteistoon integroitu sähkömoottori. Polttomoottori ja sähkömoottori liikuttavat auton etu- ja takapyöriä, mahdollistaen täysin sähköisen tai sekatoiminnollisen liikkumisen.
Polttomoottorin rakenne R4-bensiini, DOHC 16v, Valvetronic, kaksois-VANOS, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo
Moottorin tunnus BMW B48B20
Iskutilavuus 1998 cm3
Suurin teho, polttomoottori 135 kW (184 hv) / 5000–6500 r/min
Suurin teho, sähkömoottori 80 kW (109 hv) / 3170 r/min
Järjestelmän teho 215 kW (292 hv) / 6500 r/min
Suurin vääntö, polttomoottori 300 Nm / 1350–4000 r/min
Suurin vääntö, sähkömoottori 265 Nm / 0–3170 r/min
Järjestelmän suurin vääntö 410 Nm / 1350–4000 r/min
Vetotapa Neliveto (xDrive)
Vaihteisto 8-port. automaatti (ZF 8HP70H + Steptronic)
Akun kapasiteetti Brutto 12 kWh, netto 11,15 kWh

Sähkömalli[muokkaa]

iX30
Vuosimalli 2021–
Suurin teho 210 kW (286 hv) / 6000–17 000 r/min
Suurin vääntö 400 Nm / 0–5000 r/min
Akkukapasiteetti Brutto 80 kWh, netto 74 kWh
Vetotapa Takaveto, yksi sähkömoottori liikuttaa takapyöriä.

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 93 % 35.4 pistettä
Lapsimatkustaja 84 % 41.2 pistettä
Jalankulkija 70 % 29.4 pistettä
Turvallisuus avusteet 58 % 7.0 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

Malli G01 F97 G08
Pituus 4708 mm 4726 mm 4734 mm
Leveys peilit avattuna / ilman 2138 mm / 1891 mm 2138 mm / 1897 mm 2138 mm / 1891 mm
Korkeus 1676 mm 1667 mm 1668 mm
Akseliväli 2864 mm
Raideleveys edessä / takana 1620 mm / 1636 mm 1623 mm / 1602 mm 1600 mm / 1616 mm

Lähteet[muokkaa]

  1. Mircea Panait: 2018 BMW X3 World Premiere Set For June 26 At Spartanburg Plant – Autoevolution, 22. kesäkuu 2017. Viitattu: 10. lokakuu 2021.
  2. BMW X3 gen III, now made in India – Evo India, 27. maaliskuu 2018. Viitattu: 10. lokakuu 2021.
  3. BMW Group Malaysia Introduces the All-New BMW X3. – BMW Group Malaysia, Lehdistötiedote, 20. huhtikuu 2018. Viitattu: 10. lokakuu 2021.
  4. BMW Group Indonesia Presents Best Lineup at Indonesia International Motor Show 2018. – BMW Group, Lehdistötiedote, 16. toukokuu 2018. Viitattu: 10. lokakuu 2021.
  5. BMW Group South Africa starts production of the new BMW X3 at its Rosslyn plant. – BMW Group, Lehdistötiedote, 5. huhtikuu 2018. Viitattu: 10. lokakuu 2021.
  6. Chris Randall: BMW makes headway in securing BBA majority – Electrive.com, 18. tammikuu 2019. Viitattu: 10. lokakuu 2017.
  7. BMW Group assembles first car in Brazil – BMW Group, Lehdistötiedote, 9. lokakuu 2014. Viitattu: 8. lokakuu 2021.
  8. New 8 Series, BMW X3 M40 to premiere in Egypt – Daily News Egypt, 26. syyskuu 2018. Viitattu: 10. lokakuu 2021.
  9. Adrian Mihaltianu: Interview with Calvin Luk, 2018 BMW X3's exterior designer: refining the SAV – DriveMag, 26. kesäkuu 2017. Viitattu: 11. lokakuu 2021.
  10. BMW Frankfurtin autonäyttelyssä 2017 – BMW Group Suomi, Lehdistötiedote, 12. syyskuu 2017. Viitattu: 8. lokakuu 2021.
  11. BMW:ltä huipputehokkaat M-versiot X3- ja X4-malleista – BMW Group Suomi, Lehdistötiedote, 14. helmikuu 2019. Viitattu: 9. lokakuu 2021.
  12. BMW X3 Plug-in Hybrid esitellään Geneven autonäyttelyssä – BMW Group Suomi, Lehdistötiedote, 5. maaliskuu 2019. Viitattu: 9. lokakuu 2021.
  13. 13,0 13,1 Upouusi BMW iX3: Tehokasta ja sähköistä ajamisen iloa maastoautolla – BMW Group Suomi, Lehdistötiedote, 14. heinäkuu 2020.
  14. Ladattava hybridi täydentää BMW X3-mallistoa – BMW Group Suomi, Lehdistötiedote, 7. marraskuu 2019. Viitattu: 24. lokakuu 2021.
BMW logo.jpg BMW-mallien aikajana 2010–2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka i3 I01
1-sarja E87 F20, F21 F40
2-sarja E82, E88 F22, F23 G41
F45, F46
Keskiluokka 3-sarja E90, E91 F30, F31, F35 G20, G21
M3 E90 F80
4-sarja E92, E93 F32, F33, F36 G22, G23, G26
Ylempi keskiluokka 5-sarja F10, F11, F18 G30, G31, G38
M5 E60 F10 F90
5-sarja
6-sarja
F07 G32
Suuri auto 6-sarja
8-sarja
E63, E64 F12, F13, F06 G14, G15, G16
7-sarja F01, F02, F03, F04 G11, G12
Urheiluauto / Grand Touring Z4 E89 G29
i8 I15
i8 I12
SUV X1 E84 F48, F49
X3 E83 F25 G01, F97, G08
X4 F26 G02, F98
X5 E70 F15 G05
X7 G07
X6 E71, E72 F16 G06