Cadillac Eldorado 11. sukupolvi
| Cadillac Eldorado | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors,  Yhdysvallat, Hamtramck/ , Michigan
|
| Valmistusaika | 1992–2002 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | Dick Ruzzin (1990) |
| Pohjalevy | E-body |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 4565 cm3 |
| Teho | 224 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 240 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Cadillac Eldorado 10. sukupolvi |
| Seuraaja | Cadillac CTS coupé |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Cadillac Eldorado
Eldorado oli General Motors Corporationiin kuuluvan Cadillac-divisioonan vuosina 1953 – 2002 valmistama kaksiovinen, personal luxury car -segmenttiin kuulunut malli. Eldoradon kilpailijana samassa kastissa voidaan pitää Lincoln Mark -sarjaa. Samassa segmentissä, oman konsernin sisällä, lähimpänä Eldoradoa olivat hinnaltaan huomattavasti edullisemmat Buick Riviera ja Oldsmobile Toronado.
Eldorado oli alkuvuosistaan lähtien Cadillacin huippumalleja. Alkuperäinen vuoden 1953 Eldorado convertible ja vuosimallien 1957 – 1960 Eldorado Brougham olivat aikanaan Cadillacin kalleimpia tarjolla olleita malleja ja edullisimmillaankin Eldorado on ollut Cadillacin toiseksi kallein malli, Cadillac Series 75:n jälkeen.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Mallivuodelle 1992 Cadillac esitteli uuden, huomattavasti suurikokoisemman Eldoradon, joka oli kasvanut pituutta edeltäneeseen sukupolveen verrattuna noin 11 tuumaa (279 mm). Ovien ikkunat olivat taas kehyksettömät ja muutoinkin auto oli taas sellainen, mitä ostajat odottivat Cadillacin olevan. Mallia valmistettiin pari vuotta Cadillacin 4,9-litraisella, 200 hevosvoimaisella High Technology L26 V8-moottorilla, mutta vuonna 1993 sen korvasi uusi Northstar V8. Myyntiluvut lähtivät kasvuun, mutta ne eivät enää koskaan saavuttaneet mallin parhaimpien vuosien lukemia.
Eldorado jatkoi kohden vuosikymmenen loppua, saaden osakseen jatkuvia pieniä muutoksia, mutta mallin myyntiluvut laskivat tasaisesti vuosituhannen vaihdetta lähestyttäessä. Vuonna 1993 etumatkustajan turvatyyny tuli vakiovarusteeksi. Vuonna 1995 malli sai kohennusta ulkonäköönsä, uusien puskureiden, maskin ja kylkilistoituksen myötä. Vuonna 1996 oli vuorossa sisustan suurempi uudelleenrukkaus, tällöin vaihtui verhoilun tyyli, mittariston ja audiolaitteiden ulkonäkö sekä ilmastoinnin hallintalaitteiden sijoittelu. Vuonna 1999 malli sai joitain samoja päivityksiä kuin Seville.
Malli oli tarjolla Cadillac ETC- (Eldorado Touring Coupe) ja ESC (Eldorado Sport Coupe) -varustetasoina.
Loppu[muokkaa]
Vuonna 2002 GM ilmoitti että Eldoradon 50-juhlavuosi tulisi olemaan mallin viimeinen. Korostaakseen mallin pitkää taivalta ja juuria, yhtiö valmisti 1596:n auton rajoitetun erän punaisia ja valkoisia Eldoradoja - nämä olivat ne värit, joina alkuperäinen 1. sukupolven Eldorado oli tarjolla. Valmistusmääräksi lankesi 1596, koska autoja valmistettiin kolme 532:n auton sarjaa, joka vastasi ensimmäisen käsityönä valmistetun Eldorado-mallin lukumäärää.
Erikoissarjan autojen pakoputkisto oli valmistettu siten, että auton pakoäänet muistuttivat 50 vuoden takaista äänimaailmaa. Kojelautaan on kiinnitetty lätkä, joka ilmaisee auton valmistumisjärjestyksen erikoissarjan sisällä. Viimeinen Eldorado rullasi linjalta 22. päivänä huhtikuuta vuonna 2002, jonka jälkeen GM:n Lansingin tehdas Michiganissa varustettiin Chevrolet SSR -mallin valmistusta varten.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 4.9 | V8 OHV | 4893 cm3 | 200 bhp (149 kW) @ 4100 r/min | 275 lbs-ft (373 Nm) @ 3000 r/min |
| 4.6 | V8 DOHC 32V | 4565 cm3 | 224 kW (305 hv) @ 6000 r/min | 405 Nm @ 4500 r/min |
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 5140 mm |
| Leveys | 1850 mm |
| Korkeus | 1400 mm |
| Akseliväli | 2743 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1546 mm |
| Omamassa | 1729 kg |
| Tavaratila (VDA) | 435 l |
| Polttoainesäiliö | 76 l |
Rekisteröinti[muokkaa]
Cadillac Eldoradoa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1993 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 2 |
Aiheesta muualla[muokkaa]
http://www.youtube.com/watch?v=so-Sr5KBsbA 1992 Cadillac Eldorado Touring Coupe -video
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Cadillac/1992-Cadillac 1992 Cadillac myyntiesite
http://www.oldcarbrochures.org/NA/Cadillac/1994-Cadillac 1994 Cadillac, myyntiesitteitä
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Cadillac_Eldorado-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
http://auto.howstuffworks.com/1992-2000-cadillac-eldorado-etc.htm
http://www.new-cars.com/2002/cadillac/cadillac-eldorado.html
http://archives.media.gm.com/us/cadillac/en/news/press/020422_last_eldo.html
 Cadillac-mallien aikajana 1980–2010
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 1980 | 1990 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Roadster | Allanté | XLR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XLR-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakti | Cimarron | BLS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mid-size | Eldorado | Eldorado | Eldorado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Catera | CTS | CTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CTS-V | CTS-V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seville | Seville | Seville | Seville | STS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| STS-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Full-size | de Ville | de Ville | de Ville | de Ville | DTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sixty Special | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fleetwood | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fleetwood Brougham | Brougham | Fleetwood | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fleetwood Limousine | Series 75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | SRX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Escalade | Escalade (GMT800) | Escalade (GMT900) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Escalade ESV (GMT800) | Escalade ESV GMT900) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Escalade EXT (GMT800) | Escalade EXT (GMT900) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
