Cadillac Escalade GMT800
Cadillac Escalade (GMT800) | |
---|---|
![]() | |
Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors, ![]() ![]() |
Valmistusaika | 2001 – 2006 |
Luokka | Iso katumaasturi |
Kori | 5-ovinen SUV 4-ovinen SUT |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | GMT800 |
Moottori | V8 |
Iskutilavuus | 5300 – 6000 cm3 |
Teho | 213 – 257 kW |
Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Cadillac Escalade (GMT400) |
Seuraaja | Cadillac Escalade GMT900 |
Saman luokan autoja | Chevrolet Tahoe / GMC Yukon / Yukon Denali (GMT800) Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL / Yukon XL Denali (GMT800) Chevrolet Avalanche (GMT800) |
Pääartikkeli: Cadillac Escalade
Cadillac Escalade (GMT800) tuli markkinoille mallivuodelle 2002, viimeisenä mallina GM:n täysikokoisten truck- ja SUV-mallien sarjasta. Samalle alustalle valmistetut Chevrolet- ja GMC -konsernisisaret olivat tulleet markkinoille jo pari vuotta aiemmin.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Cadillac Escalade (GMT800) edusti GM:n täysikokoisten SUV- ja SUT (Sport utility truck) mallien huippua. Escalade jakoi saman alustan ja korin konsernisisariensa GMC Yukon / Denalin ja Chevrolet Tahoen kanssa, mutta sen moottorit olivat voimakkaampia ja mallissa on monia uniikkeja ominaisuuksia. Pitkäakselivälinen ESV oli samalla konseptilla kehitetty Suburban / Yukon XL:stä ja lavamalli EXT Chevrolet Avalanche pickupista.
Kaikissa versioissa oli vakiovarusteena sivuturvatyynyt edessä, neljän pyörän lukkitumattomat levyjarrut, luistonesto (TCS) sekä Cadillacin Road Sensing Suspension (RSS) -aktiivijousitus. Kaikissa malleissa oli 17-tuumaiset kevytmetallivanteet ja varustukseen kuului mm. törmäysvaroitin takana ja OnStar-järjestelmä.
Escalade SUV tarjoaa istuinpaikat jopa kahdeksalle ja se oli saatavana joko taka- tai nelivetoisena (ilman alennusvaihdetta). AWD-Escaladen voimanlähteenä toimii 6-litrainen V8 ja sen vetopaino on suurimmillaan 3800 kg (8500 lbs). Takavetoisissa malleissa oli 5,3 litran V8 ja niiden suurin vetopaino on 3500 kg (7700 lbs).
EXT oli neliovinen, miehistöohjaamolla varustettu lavamalli, jonka erikoisuutena oli alas kääntyvä hytin takaseinän alaosa. Takaikkuna irroitettuna ja "midgate" sekä takaistuin alastaitettuna lavan mitta kasvoi 162 senttimetristä 247 senttiin. EXT tarjosi takaistuimen kanssa istuinpaikat viidelle, takaistuin alastaitettuna kahdelle. EXT:n sai ainoastaan AWD-versiona ja 6-litraisella V8:lla, suurin vetopaino on 3630 kg (8000 lbs).[3]
Malliston muutokset[muokkaa]
- 2003 vuoden uutuuksia olivat sähkötoimisesti säädettävät kaasu- ja jarrupoljin, joka oli vakiovaruste, sekä valinnaisena varusteena toisen rivin erillisistuimet (ei EXT). Tälle mallivuodelle mallistoon lisättiin vakio-Escaladea 22 tuumaa pidempi ESV. Pidempi kori oli pääasiassa hyödynnetty suurempana tavaratilana. Molemmissa SUV-malleissa oli istumapaikat kahdeksalle, tai seitsemälle, mikäli vakiovarusteisen kolmen hengen sohvaistuimen sijaan optiolistalta valittiin 2. rivin erillisistuimet.
Vakiomittainen Escalade oli valittavissa taka- tai nelivetoisena (ilman alennusvaihdetta). ESV:n sai ainoastaan nelivetoisena. Uudet sähkösäätöiset polkimet oli sidottu vakiovarusteiseen istuimen muistitoimintoon. Kaikkien mallien uusi optio oli XM-satelliittiradio, joka tarjosi paikallisten radio-ohjelmien lisäksi kuukausittaista maksua vastaan 100 yksinomaista radiokanavaa.
- Vuonna 2004 satelliittiradio, rengaspaineiden tarkkailujärjestelmä ja perävaunupaketti tulivat vakiovarusteeksi kaikissa malleissa. Palettiin lisättiin ESV Platinum Edition, jonka varustukseen kuuluivat navigointijärjestelmä, 20-tuumaiset kromatut kevytmetallivanteet sekä versiolle yksinomaiset somisteet. Muut mallit oli varustettu 17-tuumaisilla kevytmetallivanteilla.
- Vuoden 2005 muutoksiin kuuluivat uusittu mittaristo, uusittu sisustus, parannettu jäähdytysjärjestelmä sekä vakiovarusteiset kromatut pakoputken päät. Vakiomalleihin tarjolla olleen navigointijärjestelmän käyttö vaihtui joystickistä kosketusnäytöksi.
- Mallivuodelle 2006 Cadillac Escalade ei saanut mainittavia muutoksia.
Tekniikka[muokkaa]
Kaikissa malleissa on neliportainen GM 4L65-E -automaattivaihteisto.
Malli | RWD | AWD |
---|---|---|
Moottori | LM7 V8 | LQ9 V8 |
Iskutilavuus litraa / kuutiotuumaa |
5,3 / 327 | 6,0 / 366 |
Teho | 213 kW (285 hv) | 257 kW (345 hv) |
Vääntö | 441 Nm | 515 Nm |
Polttoaineenkulutus kaupunki / valtatie |
16,8 l/100 km / 13,0 l/100 km | 19,6 l/100 km / 15,7 l/100 km |
Mitat[muokkaa]
Malli | Vakio | ESV | EXT |
---|---|---|---|
Pituus | 5052 mm | 5570 mm | 5623 mm |
Leveys | 2004 mm | 2019 mm | |
Korkeus | 1885 mm | 1923 mm | 1920 mm |
Akseliväli | 2946 mm | 3302 mm | 3327 mm |
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luokka | 1980 | 1990 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
Roadster | Allanté | XLR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XLR-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompakti | Cimarron | BLS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mid-size | Eldorado | Eldorado | Eldorado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Catera | CTS | CTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CTS-V | CTS-V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seville | Seville | Seville | Seville | STS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
STS-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Full-size | de Ville | de Ville | de Ville | de Ville | DTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sixty Special | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fleetwood | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fleetwood Brougham | Brougham | Fleetwood | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fleetwood Limousine | Series 75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | SRX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Escalade | Escalade (GMT800) | Escalade (GMT900) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Escalade ESV (GMT800) | Escalade ESV GMT900) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Escalade EXT (GMT800) | Escalade EXT (GMT900) |