Ero sivun ”BMW 1-sarja F70” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = BMW 1-sarja<br>(F70)| kuva = 250px| valmistaja = BMW AG| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Leipzig<ref name="B...)
 
 
(Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 17: Rivi 17:
 
kulutus = |
 
kulutus = |
 
päästöt = |
 
päästöt = |
−
hintaluokka = |
+
hintaluokka = alk. 37.975€ (2024)|
 
edeltäjä = [[BMW 1-sarja F40]]|
 
edeltäjä = [[BMW 1-sarja F40]]|
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
Rivi 23: Rivi 23:
 
{{Pääartikkeli|BMW 1-sarja}}
 
{{Pääartikkeli|BMW 1-sarja}}
  
−
Kesäkuussa 2024 esiteltiin uusi neljännen sukupolven 1-sarja. Perusrakenne on yhä sama kuin edeltäjässään, mutta sisusta ja kori on uudistettu täysin. Täten mallia ei voi pitää kokonaan uutena sukupolvena.<ref name="B"/>
+
'''Neljännen sukupolven 1-sarja''' esiteltiin kesäkuussa 2024. Perusrakenne on yhä sama kuin edeltäjässään, mutta sisusta ja kori on uudistettu täysin. Täten mallia ei voi pitää kokonaan uutena sukupolvena.<ref name="B"/>
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
  
−
Edeltäjäänsä verrattuna auton pituus on kasvanut 42 millimetriä, mutta akseliväli on pysynyt täysin samana. Leveys on myös pysynyt samana, korkeutta on tullut 25 mm lisää.<ref name="BMW"/>
+
Edeltäjäänsä verrattuna auton pituus on kasvanut 42 millimetriä, mutta akseliväli on pysynyt täysin samana. Leveys on myös pysynyt samana, korkeutta on tullut 25 mm lisää. Tavaratilan koko on ennallaan 380 litrassa.<ref name="BMW"/> Samasta perusrakenteesta huolimatta kori on täysin uusi. Keula on selkeästi matalampi, ajovalot ovat sirommat ja myös etusäleikkö on hieman aikaisempaa hillitympi. Takana [[BMW X2]]:n kaltaiset takavalot ja urheilullisempi perän muotoilu erottaa uuden 1-sarjan selkeästi edeltäjästään. Valmistajan mukaan F70 on dynaamisempi ajettava, sillä takana raidelevyttä on kasvatettu ja taka-akselin tekniikassa on käytetty hyväksi X1 ja X2 -malleista tuttua alustatekniikkaa.<ref name="B"/>
 +
 
 +
Korin lisäksi myös sisäpuoli on uudistettu kokonaan. Näkymää hallitsee BMW:n muista malleista tuttu yhtenäisen lasin alla oleva 10,25-tuumainen digitaalinen mittaristo ja 10,7-tuumainen kosketusnäyttö. Fyysisiä painikkeita on huomattavasti aikaisempaa vähemmän, joten suurin osa toiminnoista on kosketusnäytössä.<ref name="BMW"/> Vakiovarusteisiin kuuluu mm. automaatti ilmastointi, vakionopeudensäädin, urheiluohjauspyörä, LED-ajo- ja takavalot, peruutuskamera peruutusavustimella ja kevytmetallivanteet. Suomessa on tarjolla kaksi voimalinjaa: 125 kW tehoa kehittävä 120-malli, sekä 221 kW kehittävä M135i xDrive.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mynewsdesk.com/fi/bmw_group/pressreleases/uusi-bmw-1-sarja-on-taeaellae-3327998| Nimeke = Uusi BMW 1 -sarja on täällä| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = BMW Group| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.6.2024| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 30.11.2024}}</ref> Muualla Euroopassa on tarjolla myös 116-, 123 xDrive-, 118d- ja 120d -mallit.<ref name="B"/>
  
 
<gallery widths=250>
 
<gallery widths=250>
Rivi 33: Rivi 35:
 
Tiedosto:F702024sisä.jpg
 
Tiedosto:F702024sisä.jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 120 MHEV
 +
! M135i xDrive
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Valmistusaika
 +
| colspan=2|10/2024&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| [[R3]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[Automaattinen sammutusjärjestelmä|S&S]]
 +
| [[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|kaksois-VANOS]], [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|twin-scroll-turbo]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin tunnus
 +
| [[BMW B38 -moottori|B38A15]]
 +
| [[BMW B48 -moottori|B48A20T1]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| 1499 cm<sup>3</sup>
 +
| 1998 cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 125&nbsp;kW (170&nbsp;hv) /<br>4700–6500 r/min
 +
| 221&nbsp;kW (300&nbsp;hv) /<br>5750–6500 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 280&nbsp;Nm /<br>1500–4400 r/min
 +
| 400&nbsp;Nm /<br>2000–4500 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| colspan=2| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa
 +
| [[Etuveto]]
 +
| [[Neliveto|XDrive]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h
 +
| 7,8 s
 +
| 4,9 s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| 226 km/h
 +
| 250 km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttoaineenkulutus
 +
| 5,9–6,0 l/100 km
 +
| 8,1 l/100 km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt g/km
 +
| 134–135
 +
| 184 g/km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Päästöluokitus
 +
| colspan=2|Euro 6e
 +
|}
 +
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!align="left"|Malli!! F70
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Pituus'''|| 4361 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Leveys'''|| 1800 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Korkeus'''|| 1459 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Akseliväli'''|| 2670 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Omapaino'''|| 1465 kg &ndash; 1625 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Ilmanvastuskerroin'''|| 0.27
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Nykyinen versio 30. marraskuuta 2024 kello 01.41

BMW 1-sarja
(F70)
F702024.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa BMW AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Leipzig[1]
Valmistusaika 2024 –
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy BMW UKL2 (FAAR)[2]
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1500 – 2000 cm3
Teho 90 – 221 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka alk. 37.975€ (2024)
Edeltäjä BMW 1-sarja F40
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: BMW 1-sarja

Neljännen sukupolven 1-sarja esiteltiin kesäkuussa 2024. Perusrakenne on yhä sama kuin edeltäjässään, mutta sisusta ja kori on uudistettu täysin. Täten mallia ei voi pitää kokonaan uutena sukupolvena.[2]

Yleistä[muokkaa]

Edeltäjäänsä verrattuna auton pituus on kasvanut 42 millimetriä, mutta akseliväli on pysynyt täysin samana. Leveys on myös pysynyt samana, korkeutta on tullut 25 mm lisää. Tavaratilan koko on ennallaan 380 litrassa.[1] Samasta perusrakenteesta huolimatta kori on täysin uusi. Keula on selkeästi matalampi, ajovalot ovat sirommat ja myös etusäleikkö on hieman aikaisempaa hillitympi. Takana BMW X2:n kaltaiset takavalot ja urheilullisempi perän muotoilu erottaa uuden 1-sarjan selkeästi edeltäjästään. Valmistajan mukaan F70 on dynaamisempi ajettava, sillä takana raidelevyttä on kasvatettu ja taka-akselin tekniikassa on käytetty hyväksi X1 ja X2 -malleista tuttua alustatekniikkaa.[2]

Korin lisäksi myös sisäpuoli on uudistettu kokonaan. Näkymää hallitsee BMW:n muista malleista tuttu yhtenäisen lasin alla oleva 10,25-tuumainen digitaalinen mittaristo ja 10,7-tuumainen kosketusnäyttö. Fyysisiä painikkeita on huomattavasti aikaisempaa vähemmän, joten suurin osa toiminnoista on kosketusnäytössä.[1] Vakiovarusteisiin kuuluu mm. automaatti ilmastointi, vakionopeudensäädin, urheiluohjauspyörä, LED-ajo- ja takavalot, peruutuskamera peruutusavustimella ja kevytmetallivanteet. Suomessa on tarjolla kaksi voimalinjaa: 125 kW tehoa kehittävä 120-malli, sekä 221 kW kehittävä M135i xDrive.[3] Muualla Euroopassa on tarjolla myös 116-, 123 xDrive-, 118d- ja 120d -mallit.[2]

  • F702024taka.jpg
  • F702024sisä.jpg

Tekniset tiedot[muokkaa]

120 MHEV M135i xDrive
Valmistusaika 10/2024–
Moottori R3-ottomoottori, DOHC 12v, Valvetronic, suorasuihkutus, turbo, S&S R4-ottomoottori, DOHC 16v, kaksois-VANOS, Valvetronic, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo
Moottorin tunnus B38A15 B48A20T1
Iskutilavuus 1499 cm3 1998 cm3
Suurin teho 125 kW (170 hv) /
4700–6500 r/min 		221 kW (300 hv) /
5750–6500 r/min
Suurin vääntö 280 Nm /
1500–4400 r/min 		400 Nm /
2000–4500 r/min
Vaihteisto 7-port. DCT
Vetotapa Etuveto XDrive
Kiihtyvyys 0–100 km/h 7,8 s 4,9 s
Huippunopeus 226 km/h 250 km/h
Polttoaineenkulutus 5,9–6,0 l/100 km 8,1 l/100 km
CO2-päästöt g/km 134–135 184 g/km
Päästöluokitus Euro 6e

Mitat[muokkaa]

Malli F70
Pituus 4361 mm
Leveys 1800 mm
Korkeus 1459 mm
Akseliväli 2670 mm
Omapaino 1465 kg – 1625 kg
Ilmanvastuskerroin 0.27

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 The all-new BMW 1 Series. – BMW Group, Lehdistötiedote, 5. kesäkuu 2024. Viitattu: 29. marraskuu 2024.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 BMW 1er 2024: Alle Bilder und Infos zum neuen 1er & M135 F70 – Bimmertoday, 5. kesäkuu 2024. Viitattu: 29. marraskuu 2024.
  3. ↑ Uusi BMW 1 -sarja on täällä – BMW Group, 5. kesäkuu 2024. Viitattu: 30. marraskuu 2024.
BMW logo.jpg BMW-mallien aikajana 2010–2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka i3 I01
1-sarja E87 F20, F21 F40
2-sarja E82, E88 F22, F23 G41
F45, F46
Keskiluokka 3-sarja E90, E91 F30, F31, F35 G20, G21
M3 E90 F80
4-sarja E92, E93 F32, F33, F36 G22, G23, G26
M4 F82, F83 G82
Ylempi keskiluokka 5-sarja F10, F11, F18 G30, G31, G38
M5 E60 F10 F90
5-sarja
6-sarja 		F07 G32
Suuri auto 6-sarja
8-sarja 		E63, E64 F12, F13, F06 G14, G15, G16
7-sarja F01, F02, F03, F04 G11, G12
Urheiluauto / Grand Touring Z4 E89 G29
i8 I15
i8 I12
SUV X1 E84 F48, F49
X3 E83 F25 G01, F97, G08
X4 F26 G02, F98
X5 E70 F15 G05
X7 G07
X6 E71, E72 F16 G06
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=BMW_1-sarja_F70&oldid=233575"