BMW M3 F80
| BMW M3 | |
|---|---|
_etu.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW M GmbH,  Saksa, Baijeri, Regensburg [1]
|
| Valmistusaika | 2014 – |
| Luokka | Keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Florian Nissl [2] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3000 cm3 |
| Teho | 317 – 338 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | BMW M3 E90 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo Giulia QV BMW Alpina B3 (F30) |
Pääartikkeli: BMW M3
Viidennen sukupolven BMW M3 (F80) tuli markkinoille keväällä 2014.
Edeltäneestä sukupolvesta poiketen, ainoa M3-tunnuksella valmistettu korimalli on 4-ovinen sedan. Tekniikaltaan identtiset Coupé (F82) ja Cabriolet (F83) saivat mallitunnuksen M4, ja ne kuuluvat siten BMW 4-sarjaan.
Sisällysluettelo
Yleistä
BMW julkisti uutuusmallinsa vuoden 2013 lopulla ja niiden virallinen ensiesittely yleisölle tapahtui tammikuussa 204 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä.[3] Mallivuoden 2015 aikana M3 sai kasvojenkohotuksen, jonka yhteydessä peräpään muotoja ja sisustusta viilattiin kevyesti.[4] Mallivuoden 2017 aikana M3 sai toisen kasvojenkohotuksen, joka kohdistui tällä kertaa auton etuosaan.[5] Vuoden 2017 lopulla julkaistiin rajoitettuna eränä valmistettava M3 CS, josta tuli F80-korimallin voimakkain ja suorituskykyisin versio.[6]
BMW M3 F80:n myynti Euroopassa päättyi elokuussa 2018. Täyttääkseen syyskuun 1. päivänä vuonna 2018 voimaan tulleen Euro 6d -päästörajan, auto olisi pitänyt varustaa bensiinimoottorin hiukassuodatimella, ja jostain syystä valmistaja ei katsonut sitä aiheelliseksi M3:n kohdalla.[7]
vm. 2014 takaosa
vm. 2017 takaosa
vm. 2017 etuosa
M3 CS
M3 CS
_taka.jpg)
_taka_(2).jpg)
_etu.jpg)
Ominaisuudet
Kori
Auton suunnittelussa on pyritty keveyteen. Katto on hiilikuitua, konepeitto ja etulokasuojat alumiinia ja kardaanisekä konehuoneen poikittaistuki ovat hiilikuituvahvisteista muovia (CFRP). Kuusiportaisen kaksoiskytkinvaihteiston painoa on onnistuttu tiputtamaan 12 kiloa. Kaikkinensa M3 F80 on noin 60 kiloa kevyempi kuin edeltäjänsä.
Tekniikka
Uuden BMW M3:n voimanlähteenä on 3-litrainen, kuusisylinterinen Biturbo-rivimoottori, jonka suurin teho on 317 kW (431 hv) ja suurin vääntömomentti 550 Nm. Kiihtyvyys 0 - 100 km/h vie aikaa 4,1 - 4,3 sekuntia. Vaihteistoksi on valittavissa joko 6-portainen manuaali tai 7-portainen M DKG Drivelogic -kaksoiskytkinvaihteisto, joka painaa 40 kg manuaalivaihteistoa enemmän, mutta antaa paremman kiihtyvyyden.
Uuden tekniikansa ansiosta mallin polttoaineenkulutus on edeltäjäänsä verrattuna pudonnut. Valmistajan ilmoituksen mukaan M3 F80:n kulutus on 8,3 l/100 km, kun se edellisen sukupolven malleissa oli 8,8 l/100 km. Uusi M3 täyttää Euro 6 -päästövaatimukset.
- Tekniset tiedot
- Iskutilavuus: 2979 cm³
- Poraus × Isku: 84,0 × 89,6 mm
- Teho: 317 kW (431 hv) @ 5500 – 7300 r/min
- Vääntömomentti: 550 Nm @ 1850 – 5500 r/min
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 4,3 s [kaksoiskytkinvaihteistolla 4,1 s]
- Huippunopeus: 250 km/h
Aiheesta muualla
Lähteet
- ↑ BMW AG Plant Regensburg – Viitattu: 28. helmikuu 2019.
- ↑ Horatiu Boeriu: Interview with Florian Nissl, BMW M3 and M4 Designer – BMW Blog, 16. tammikuu 2014. Viitattu: 28. helmikuu 2019.
- ↑ BMW julkisti odotetut M3- ja M4-mallinsa – Tekniikan Maailma, 12. joulukuu 2013. Viitattu: 28. helmikuu 2019.
- ↑ James Taylor: BMW M3 facelift (2015): first sighting – CAR Magazine, 9. huhtikuu 2015. Viitattu: 28. helmikuu 2019.
- ↑ Horatiu Boeriu: BMW F80 M3 gets a second facelift in March 2017 – BMW Blog, 25. tammikuu 2017. Viitattu: 28. helmikuu 2019.
- ↑ 12.11.2017: Vihaisin M3 tähän mennessä: rajoitettu BMW M3 CS lisää puhtia sedaniin – Moottori, Viitattu: 29. elokuu 2019.
- ↑ Roman Domes: Ikone bekommt keine Zulassung ohne Partikelfilter – Auto, Motor und Sport, 2. helmikuu 2018. Viitattu: 28. helmikuu 2019.
 BMW-mallien aikajana 2010–2040
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Luokka | Sarja | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | i3 | I01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1-sarja | E87 | F20, F21 | F40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2-sarja | E82, E88 | F22, F23 | G41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F45, F46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | 3-sarja | E90, E91 | F30, F31, F35 | G20, G21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M3 | E90 | F80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4-sarja | E92, E93 | F32, F33, F36 | G22, G23, G26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M4 | F82, F83 | G82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | 5-sarja | F10, F11, F18 | G30, G31, G38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M5 | E60 | F10 | F90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5-sarja 6-sarja |
F07 | G32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | 6-sarja 8-sarja |
E63, E64 | F12, F13, F06 | G14, G15, G16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7-sarja | F01, F02, F03, F04 | G11, G12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto / Grand Touring | Z4 | E89 | G29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| i8 | I15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| i8 | I12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | X1 | E84 | F48, F49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X3 | E83 | F25 | G01, F97, G08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X4 | F26 | G02, F98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 | E70 | F15 | G05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X7 | G07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 | E71, E72 | F16 | G06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
