Škoda Karoq (NU)
| Škoda Karoq | |
|---|---|
.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Škoda Auto a.s.,  Tsekki, KvasinyMladá Boleslav [1] |
| Valmistusaika | 2017– |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | VW MQB [2] |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 1000–2000 cm3 |
| Teho | 85–140 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Škoda Yeti II |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Seat Ateca Volkswagen Tiguan (AD1) |
Škoda Karoq on kompakti katumaasturi, joka esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä 12.9.2017. Karoq korvaa Škodan mallistossa Yetin.
Škodan katumaasturimallin Karoq-nimen alkuperä on Alaskan etelärannikon saarella elävän Alutiiq-alkuperäiskansaheimon kielessä. Saaren alkuperäiskansan Alutiiq-heimon kielessä auto on kaa’raq. Ruq tarkoittaa Alutiiq-heimon kielellä nuolta, nuoli löytyy Škodan logosta.
Laajennettuun mallistoon kuuluu off-road-henkinen Karoq Scout.
Sisällysluettelo
Yleistä
Škoda Karoq on Suomessa tarjolla varustetasoina Ambition, Style, SportLine ja Exclusive. Muualla Euroopassa Karoq saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Edullisimman Ambition-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilien kuoret ja ovikahvat, LED-päiväajovalot, LED-takavalot, 16-tuumaiset Castor-kevytmetallivanteet ja maskin kromikehys.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virtalähde keskikonsolissa edessä ja takana, mittaristossa värillinen Maxi DOT -näyttö, musta Ambition-sisustus harmaalla tikkauksella, Jumbo-Box-tavaralokero ja keskikyynärnoja edessä, valaistu meikkipeili molemmissa häikäisysuojissa, tavaratilan valaistus (2 valoa) ja säilytystaskut etuistuimien selkänojissa.
_taka.jpg)
Varustus
Mukavuusvarusteet
Karoq Ambitionin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm.kaksialueinen Climatronic-automaatti-ilmastointi, ohjauspyörän korkeus- ja etäisyyssäätö, kauko-ohjattava keskuslukitus, audiojärjestelmä Bolero (8" värillinen kosketusnäyttö, Bluetooth, USB- ja AUX-liitännät, 8 kaiutinta), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, automaattisesti tummentuva taustapeili, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.
Turvallisuusvarusteet
Karoq Ambitionin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ESC-ajonvakautusjärjestelmä (sisältää ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR+
RBS+CBC), ajovalojen pesimet, etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, ikkunaturvatyynyt, kuljettajan polviturvatyyny, 3-pisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä ja voimanrajoittimilla, turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.
Karoq lehdistössä
Škoda Karoq 1,5 TSi DSG voitti Auto motor und sportin 24/2017 kolmen katumaasturin vertailun (1. Škoda Karoq 2. VW Tiguan 3. Nissan Qashqai). Auto motor und sport 24/2017 mittasi Škoda Karoq 1,5 TSi DSG:n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 6,3 sekuntia, 0–100 km/h 9,2 sekuntia, 0–120 km/h 12,9 sekuntia, 0–140 km/h 18,4 sekuntia ja 0–160 km/h 28,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 204 km/h.
R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1498 cm³, teho 110 kW /5000 r/min ja suurin vääntömomentti 250 Nm / 1500 r/min. Vaihteisto on 7-portainen kaksoiskytkinautomaatti. Etuvetoinen Karoq 1,5 TSi painaa 1437 kiloa. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 65 dB ja 160 km/h nopeudessa 71 dB.
Tekniikka
Aluksi mallistossa on 2 bensiini- (1,0 L ja 1,5 L) ja 2 dieselmallia (1,6 L ja 2,0 L). Perusmallit ovat etuvetoisia, malliston yläpäässä on myös nelivetomalli 2.0 TDI (110 kW)
Karoqin nelivetoinen versio on pääsääntöisesti etuvetoinen. Haldex-järjestelmä siirtää voimaa takapyörille silloin, kun se havaitsee etupyörien pidon heikkenevän.
Tekniset tiedot
| 1.0 TSI | 1.5 TSI | 2.0 TSI | 1.6 TDI | 2.0 TDI SCR | 2.0 TDI SCR 4x4 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistettu | 7/2017–10/2018 | 7/2017- | 1/2019- | 7/2017- | 2019- | |
| Moottorin rakenne | R3-ottomoottori, DOHC 12v, säätyvät imuventtiilit, suorasuihkutus, turbo | R4-ottomoottori, DOHC 16v, VVT, ACT, suorasuihkutus, turbo | R4-ottomoottori, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, muuttuvapituuksinen imusarja, turbo, välijäähdytin | R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | ||
| Moottorin tunnus | ||||||
| Moottoriperhe | VW EA211 | VW EA211 evo | VW EA888 | VW EA288 | ||
| Iskutilavuus | 999 cm³ | 1498 cm³ | 1984 cm³ | 1598 cm³ | 1968 cm³ | |
| Suurin teho | 85 kW (115 hv) @ 5000–5500 r/min |
110 kW (150 hv) @ 5000–6000 r/min |
140 kW (190 hv) @ 4200–6000 r/min |
85 kW (115 hv) @ 3250–4000 r/min |
110 kW (150 hv) @ 3500–4000 r/min |
140 kW (190 hv) @ 3500–4000 r/min |
| Suurin vääntö | 200 Nm @ 2000–3500 r/min |
250 Nm @ 1500–3500 r/min |
320 Nm @ 1500–4100 r/min |
250 Nm @ 1500–3200 r/min |
340 Nm @ 1750–3000 r/min |
400 Nm @ 1750–3300 r/min |
| Vetotapa, vakio | Etuveto | Neliveto | Etuveto | Neliveto | ||
| Vetotapa, valinnainen | – | [Neliveto] | – | [Neliveto] | – | |
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 7-port. DSG | 6-portainen manuaali | 7-port. DSG | ||
| Vaihteisto, valinnainen | (7-portainen DSG) | – | (7-portainen DSG) | – | ||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 10,6 s (10,7 s) |
8,4 s (8,6 s) [(8,8 s)] |
10,7 s (10,9 s) |
8,9 s [8,7 s] [(9,3 s)] |
7,8 s | |
| Huippunopeus | 187 km/h (186 km/h) |
204 km/h (203 km/h) [(195 km/h)] |
211 km/h | 188 km/h | 207 km/h [196 km/h] [(195 km/h)] |
211 km/h |
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
5,3 l/100 km (5,2 l/100 km) |
5,1 l/100 km (5,2 l/100 km) [(5,7 l/100 km)] |
7,0 l/100 km | 4,5 l/100 km | 4,4 l/100 km [5,0 l/100 km] [(5,2 l/100 km)] |
5,3 l/100 km |
| CO2-päästöt (yhdistetty) |
119 g/km | 119 g/km (125 g/km) |
158 g/km | 118 g/km | 115 g/km [130 g/km] [(134 g/km)] |
138 g/km |
| Päästöluokitus | Euro 6 7/2018-: Euro 6d-TEMP |
Euro 6 9/2018-: Euro 6d-TEMP |
Euro 6d-TEMP | Euro 6 7/2018-: Euro 6d-TEMP |
Euro 6 10/2018-: Euro 6d-TEMP |
Euro 6d-TEMP |
| ||||||
Rekisteröinti
Škoda Karoqia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2017 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 20 |
Lähteet
- Auto motor und sport 24/2017
- Škoda Suomi, maahantuojan sivut
- ↑ Production line for the ŠKODA KAROQ opened also at the main plant in Mladá Boleslav – Škoda Auto a.s., ŠKODA Storyboard - Lehdistötiedote, 12. tammikuu 2018. Viitattu: 11. helmikuu 2019.
- ↑ Joe Simpson: Skoda Karoq review: Simply clever? – Pocket-lint, 28. toukokuu 2018. Viitattu: 11. helmikuu 2019.
Aiheesta muualla
 Škoda-nimellä valmistetut henkilöautomallit
| |
|---|---|
| Tuotannossa olevat mallit |
Enyaq | Fabia | Kamiq | Karoq | Kodiaq | Kushaq | Octavia | Scala | Slavia | Superb |
| Mallit 1923-1945 |
4 R | 6 R | 110 | 120 | 150 | 360 | 418 | 420 | 421 | 422 | 430 | 633 | 637 | 640, 902, 913, 924, 919 Superb | 645 | 650 | 860 | Favorit | Popular | Rapid | Rapid 2200 | Rapid Six | Superb | Superb 3000 | Superb 4000 |
| Mallit 1948-1991 |
100 | 105 | 110 | 110 LS Sport | 110 R | 120 | 120 S | 125 | 130 | 130 RS | 135 | Rapid | 136 L | 440 | 445 | 450 | 1000 MB | 1100 MB | 1102 | 1200 | 1201 | 1202 | 1203 | Felicia | Favorit/Forman | Garde | Octavia | VOS |
| Tuotannosta poistuneet mallit vuodesta 1991 |
Citigo | Fabia (I, II, III) | Felicia | Octavia (I, II, III) | Rapid | Roomster (Praktik) | Superb (I, II, III) | Yeti |
| Prototyypit |
783 Favorit Coupé | 932 | 935 | 973 | 1100 GT | Ahoj | Joyster | MOŽ-2 | Sagitta | Tudor | Vision D | MissionL |
| Kilpa-autot |
1100 OHC | 1101 OHC | F3 | Fabia Super 2000 | Sport | Supersport |
| Muut | |
