Renault Type BH

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Renault Type BH
Renault Type BH 1909.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Société des Automobiles Renault,
Flag of France.svg.png Boulogne-Billancourt, Ranska
Valmistusaika 19091910
Luokka Suuri auto
Kori Berline, cabriolet, coupe de Ville
Moottori 6-sylinterinen rivimoottori
Iskutilavuus 7540 cm3
Käyttövoima Bensiini
Voimanvälitys Etumoottori, käsivalintainen vaihteisto, kardaaniveto
Valmistusmäärä n. 40 kpl
Lähisukulaiset Renault Type AR 50CV
Edeltäjä Renault Type AR 50CV
Seuraaja Renault 40CV
Suunnittelija Louis Renault
Saman luokan autoja Mercedes 55PS
Benz 50PS
Bugatti Tipo 8
Hotchkiss V
Peugeot Type 113
Panhard & Levassor 35CV
Rolls-Royce Silver Ghost

Pääartikkeli: Renault

Type BH oli ranskalaisen ajoneuvovalmistaja Société des Automobiles Renault:n vuosina 1909 – 1910 valmistama suurikokoinen henkilöauto.

Yleistä[muokkaa]

Type BH esiteltiin kesäkuussa 1909 Type AR:n korvaavaksi malliksi, vaikka sen moottorin iskutilavuus oli huomattavasti edeltäjäänsä pienempi. Autoilun alkuvuosikymmeninä moottorin iskutilavuus vastasi sen antamaa tehoa ja tämän kokoluokan autoissa isot moottorit olivat välttämättömyys. Uuden mallin moottorin rakenne oli samanlainen kuin edeltäneessä mallissa; kuusisylinterinen rivimoottori, joka rakentui kolmesta kaksisylinterisestä lohkosta ja neljällä runkolaakerilla tuettu kampiakseli. Koska jäähdytinkenno oli sijoitettu konehuoneen takaosaan, kojelaudan (sananmukaisesti) ja moottorin väliin, rattiakseli ja kuljettajan operoiman moottorin voiteluainepumpun käyttöjärjestelmä oli johdettu kennon lävitse.

Moottorin poraus oli 100 mm ja iskunpituus 160 mm, iskutilavuus oli 7540 cm3. Iskutilavuuden huomattavasta pudotuksesta huolimatta (Type AR:n moottorin tilavuus oli 9,5 l) BH:n moottori tuotti tehoa jotakuinkin samaiset 50 hevosvoimaa @ 1000 r/min. Myös suurimman tehon tuottavaa kierroslukua oli onnistuttu laskemaan (Type AR:n moottori vaati saman tehon tuottamiseen 1200 r/min) ja näin moottorin kestävyys, etenkin mahdollisten kampiakselivaurioiden osalta, oli parantunut huomattavasti.

Type BH ei moottoriaan lukuunottamatta ero paljoakaan edeltäjästään, Type AR:stä. Muut eroavaisuudet ovat BH:n suuremmat jarrurummut sekä erilainen taka-akseli. Voimansiirto pysyi muuttumattomana; moottorin jatkeena oli nahkapäällysteinen kartiokytkin, 4-portainen vaihteisto ja kardaaniveto taka-akselille. Sytytys on hoidettu magneeton avulla ja moottorin käynnistäminen tapahtui paineilmakäyttöisesti.

Type BH oli tuotannossa vuoden 1910 loppuun, jolloin sen korvasivat 40CV-perheen ensimmäiset edustajat.

Mitat[muokkaa]

Pituus 4805 mm
Leveys 1700 mm
Akseliväli 3600 mm
Renault logo.png Renault S.A:n Euroopassa valmistamat ajoneuvot
Tuotannossa olevat henkilöautot

Captur | Clio | Espace | Fluence | Grand Scénic | Kadjar | Kangoo | Koleos | Latitude | Mégane | Mégane R.S. | Scénic | Talisman | Twingo | Twizy | Zoe

Tuotannossa olevat pakettiautot

Kangoo | Master | Trafic

Tuotannossa olevat kuorma-autot

C-Truck | D-Truck | Renault D-Truck Access | D-Truck Wide | GBC 180 | K-Truck | T-Truck

Tuotannosta poistuneet henkilöautot

4/4 | 4CV | Alliance | Avantime | Caravelle | Clio Campus | Colorale | Costero | Encore | Dauphine | Floride | Frégate | Fuego | Gordini | Juvaquatre | Ondine | Laguna | Le Car | Medallion | Modus | Nevada | Premier | R3 | R4 | R5 | R5 Turbo | R6 | R7 | R8 | R9 | R10 | R11 | R12 | R14 | R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R24 | R25 | R30 | Rodéo | Safrane | Savanna | Sepand | Supercinco/Supercinq | Twingo I, II | Univers | Vel Satis | Virage | Wind

Tuotannosta poistuneet paketttiautot

Estafette | Extra | Express | R4 Fourgonette/Furgoneta | Hi-Boy | Goélette | Petit-Panel | Super Goélette SG2 | Saviem TP3 | Rapid

Tuotannosta poistuneet kuorma-autot

Access | AE/Magnum | C-Serie | Fainéant | Renault G-Serie | Kerax | Magnum | Maxity | Major | Mascott | Messenger | Midliner | Midlum | Premium | Premium Distribution | Premium Lander | Premium Route | Puncher | Renault R-Serie | R2087 | Renault S-Serie | Super Galion SG4 | TRM 2000 | TRM 10000

Linja-autot

FR1 | TN | Iliade | Ares | Agora | Tracer | PR100 | R 312 | SC 10

Alpine-Renault / Renault-Sport

106 | 108 | 110 | 310 | GTA | 610 | Sport Spider

Traktorit

Traktor GP | Traktor H1 | Traktor HO | Traktor PE | Traktor YL | Traktor YV

Mallit 1919 - 1939

6CV/NN | KZ | Monasix | Monastella | Reinastella | Monaquatre | Nervahuit | Nerva Grand Sport | Nervastella | Primaquatre | Vivaquatre | Vivasix | Viva Grand Sport | Vivastella | Celtaquatre | Juvaquatre | Novaquatre | Suprastella

Mallit ennen I maailmansotaa

10CV | 12CV | 35CV | 40CV | A | AG/AG-1 | AR | AX | B | BH | C | D | E | Renault G/H/J | Renault L/M | N(a)/N(b) | N(c)/Q/U(a/e) | R/T | U | AS-V | X/X-1 | Y