Ero sivun ”BMW 3-sarja F30” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(35 välissä olevaa versiota 7 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
−
nimi = BMW 3-sarja F30|
+
nimi = BMW F30 / F31/ F34 / F35|
 
kuva = [[Tiedosto:BMW 320d Luxury Line (F30) – Frontansicht.jpg|250 px]]|
 
kuva = [[Tiedosto:BMW 320d Luxury Line (F30) – Frontansicht.jpg|250 px]]|
−
valmistaja = BMW|
+
valmistaja = BMW AG|
−
valmistusmaa = <br>Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, München/ Regensburg<br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia, Araquari<br>{{Lippu|Kiina}} Kiina, Shenyang<br>{{Lippu|Egypti}} Egypti, 6th of October City<br>{{Lippu|Intia}} Intia, Chennai<br>{{Lippu|Indonesia}} Indonesia, Jakarta<br>{{Lippu|Malesia}} Malesia, Kulim/ Shah Alam<br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä, Kaliningrad<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka, Rosslyn<br>{{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa, Rayong|
−
valmistusaika = [[2012]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2011]] &ndash; [[2019]]|
−
luokka = [[C/D-segmentti]]|
+
luokka = [[Keskiluokka]]|
−
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]] Touring|
+
kori = 4-ovinen [[sedan]] (F30/ F35)<br>5-ovinen [[farmari]] (F31)<br>5-ovinen [[fastback]] (F34)|
−
moottori =[[R3]], [[R4]], [[R6]]|
+
suunnittelija = Christopher Weil (F30)<br>Michael de Bono (F31)|
 +
pohjalevy = |
 +
moottori =[[R3]], [[R4]], [[R6]], [[hybridi]]|
 +
iskutilavuus = 1500 &ndash; 3000 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 85 &ndash; 240 kW|
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
 
huippunopeus = 200&ndash;250 km/h (raj.)|
 
huippunopeus = 200&ndash;250 km/h (raj.)|
−
kiihtyvyys = 5,5&ndash;11,2 s (0&ndash;100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 5,1&ndash;11,2 s (0&ndash;100 km/h)|
−
iskutilavuus = 1499&ndash;2993 cm<sup>3</sup>|
+
kulutus = |
−
teho = 85&ndash;225 kW|
 
 
päästöt = 114&ndash;186|
 
päästöt = 114&ndash;186|
−
kulutus = |
 
−
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
 
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[BMW 3-sarja E90]]|
 
edeltäjä = [[BMW 3-sarja E90]]|
−
seuraaja = |
+
seuraaja = [[BMW 3-sarja G20]]|
−
samaaluokkaa = [[Cadillac ATS]]<br>[[Audi A4 B8|Audi A4 (07-)]]<br>[[Volkswagen Passat|VW Passat]]<br>[[Mercedes-Benz 205-sarja|Mercedes-Benz C]]}}
+
samaaluokkaa =[[Alfa Romeo Giulia (952)|Alfa Romeo Giulia]]<br>[[Audi A4 B8|Audi A4 (07-)]]<br>[[Cadillac ATS]]<br>[[Mercedes-Benz 205-sarja|Mercedes-Benz C]]<br>[[Volkswagen Passat|VW Passat]]}}
 
{{Pääartikkeli|BMW 3-sarja}}
 
{{Pääartikkeli|BMW 3-sarja}}
 +
 +
'''BMW:n 3-sarjan kuudes sukupolvi''' paljastettiin sedan-versiona lokakuussa 2011.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/bmwn-uusi-3-sarja/| Nimeke = BMW:n uusi 3-sarja| Tekijä = | Ajankohta = 15.10.2011| Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 10.6.2019| Selite = }}</ref> Touring-mallin vuoro oli loppukesästä 2012.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.is.fi/autot/art-2000000551118.html| Nimeke = Tässä BMW:n farmariperässä on oiva varustekikka!| Tekijä = Manu Tuppurainen| Ajankohta = 21.10.2012| Julkaisu = Ilta-Sanomat| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 10.6.2019| Selite = }}</ref>
 +
 +
Edeltäneen [[BMW 3-sarja E90|E90-sarjan]] coupé- ja avoversioita valmistettiin lokakuuhun 2013 asti, jonka jälkeen ne erotettiin omaksi [[BMW 4-sarja|4-sarjakseen]].
 +
 +
Maaliskuussa 2015 sedan ja Touring saivat kevyen kasvojenkohotuksen, GT:lle se annettiin vuotta myöhemmin.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajossa-arjen-harmaa-bmw-318ia/| Nimeke = Koeajo: arjen harmaa BMW 318iA| Tekijä = Lauri Ahtiainen| Ajankohta = 27.10.2015| Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 10.6.2019| Selite = }}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/bmwn-uudistunut-3-sarjan-gran-turismo-eniten-uutta-moottoritilassa/| Nimeke = BMW:n uudistunut 3-sarjan Gran Turismo – eniten uutta moottoritilassa| Tekijä = | Ajankohta = 1.6.2016| Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 10.6.2019| Selite = }}</ref>
 +
 +
== BMW 328i x-Drive ==
 +
Nelivetoisen '''BMW 328i x-Drive'''n [[R4]]-moottorin iskutilavuus on 1997 cm<sup>3</sup>, teho 180 kW /5000 r/min (245 hv) ja suurin vääntömomentti 350 Nm / 1250 r/min. Auto painaa 1611 kiloa.
 +
 +
[[Auto motor und sport]] 3/2014 mittasi BMW 328i x-Driven kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 2,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 4,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 6,1 sekuntia, 0&ndash;130 km/h 10,0 sekuntia, 0&ndash;160 km/h 15,4 sekuntia, 0&ndash;180 km/h 20,3 sekuntia ja 0&ndash;200 km/h 27,0 sekuntia. Huippunopeus on rajoitettu 250 km/h.
 +
 +
Kulutus vaihtelee välillä 7,1&ndash;12,2 litraa /100 km (AMS). Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 68 dB ja 180 km/h nopeudessa 77 dB. BMW 328i x-Drive Luxury maksoi Saksassa 44 550 euroa (2014). <ref>Auto motor und sport 3/2014</ref>
 +
 +
<gallery widths=200>
 +
Tiedosto:BMW 320d Sport Line (F30) taka.jpg|BMW 320d Sports Line (F30) 2011-2015
 +
Tiedosto:BMW 318i (F30 facelift) Sports Line etu.jpg|BMW 318i Sports Line (F30 facelift) 2016-2019
 +
Tiedosto:BMW 318i (F30 facelift) Sports Line taka.jpg
 +
</gallery>
 +
 +
== BMW 330i ==
 +
[[R4]]-bensiinimoottorin iskutilavuus on 1998 cm³, teho 185 kW /5000 r/min (252 hv) ja suurin vääntömomentti 350 Nm / 1450 r/min. BMW 330i painaa 1575 kiloa.
 +
 +
[[Auto motor und sport]] 4/2016 mittasi '''BMW 330i''':n kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 4,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 6,1 sekuntia, 0&ndash;130 km/h 9,5 sekuntia, 0&ndash;160 km/h 14,3 sekuntia ja 0&ndash;180 km/h 18,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 250 km/h. <ref>Auto motor und sport 4/2016</ref>
 +
 +
== BMW 320i Touring ==
 +
[[R4]]-bensiinimoottorin iskutilavuus on 1998 cm³, teho 135 kW /5000 r/min ja suurin vääntömomentti 270 Nm / 1350 r/min. BMW 320i Touring painaa 1640 kiloa.
 +
 +
[[Auto motor und sport]] 2015 mittasi '''BMW 330i''':n kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 5,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 7,8 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 11,2 sekuntia, 0&ndash;140 km/h 15,4 sekuntia ja 0&ndash;160 km/h 21,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 228 km/h. <ref>Auto motor und sport 2015</ref>
 +
 +
== Ominaisuudet ==
 +
BMW 320d Gran Turismo Business A (135 kW) sai kiitosta jousitusmukavuudestaan ja voimalinjastaan. Moitteita tuli ääritilanteiden ajo-ominaisuuksista sekä sähkötoimisen ohjaustehostimen tunnottomuudesta. Pintapehmeä jousitus on mukava. Melutaso on alhainen.
 +
 +
Kahden hengen kuormalla väistökoe sujuu ongelmitta, mutta viiden hengen kuormalla BMW 320d GT kallistelee väistökokeessa melko voimakkaasti. Takapyörät eivät pysy linjassaan. Tällöin ajonvakautusjärjestelmä toimii minimaalisesti ja riittämättömästi. Samaan aikaan (elokuussa 2013) testattu [[Dacia Lodgy]] selvisi väistökokeesta merkittävästi paremmin.
 +
 +
Jarrut toimivat moitteettomasti. [[Tekniikan Maailma]]n koeajossa 17/2013 BMW 320d GT kiihtyi 0&ndash;100 km/t 8,1 sekunnissa.
 +
 +
<gallery widths=200>
 +
Tiedosto:BMW 318d Touring M Sport (F31).jpg|BMW 318d Touring M Sport (F31) 2011-2015
 +
Tiedosto:BMW 318d Touring M Sport (F31) taka.jpg
 +
Tiedosto:BMW 320d GT Luxury Line (F34) etu.jpg|BMW 320d GT Luxury Line (F34) 2011-2015
 +
Tiedosto:BMW 320d GT Luxury Line (F34) taka.jpg
 +
</gallery>
 +
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 +
Malli sai [[2015]] tapahtuneen [[facelift]]in myötä myös 3-sylinterisiä [[bensiini]]-moottoreita.
  
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
=== Bensiinimoottorit ===
−
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''316i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1598 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 4350 r/min||220 Nm @ 1350 r/min||2012&ndash;
+
|'''318i'''||[[R3]] [[DOHC]] 16V TwinPower-Turbo||[[BMW B38 -moottori|B38B15]]||1499 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 4400&ndash;6000 r/min||220 Nm @ 1250&ndash;4300 r/min||05/2015&ndash;2018
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''320i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1995 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4800 r/min||250 Nm @ 1500 r/min||2012&ndash;
+
|'''316i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V TwinPower-Turbo Valvetronic||[[BMW N13 -moottori|N13B16]]||1598 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 4400&ndash;6450 r/min||220 Nm @ 1350&ndash;4300 r/min||11/2012&ndash;05/2015
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''320i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1995 cm<sup>3</sup>||135 kW (184 hv) @ 5000 r/min||270 Nm @ 1250 r/min||2012&ndash;
+
|'''320i EfficientDynamics Edition'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V TwinPower-Turbo Valvetronic||[[BMW N13 -moottori|N13B16]]||1598 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4800&ndash;6450 r/min||250 Nm @ 1500&ndash;4500 r/min||11/2012&ndash;05/2015
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''328i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1995 cm<sup>3</sup>||180 kW (245 hv) @ 5000 r/min||350 Nm @ 1250 r/min||2012&ndash;
+
|'''320i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V TwinPower-Turbo Valvetronic||[[BMW N20 -moottori|N20B20]]||1997 cm<sup>3</sup>||135 kW (184 hv) @ 5000 r/min||270 Nm @ 1250&ndash;4500 r/min||02/2012&ndash;2015
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''335i'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V 2x Turbo|| ||2979 cm<sup>3</sup>||225 kW (306 hv) @ 5800 r/min||400 Nm @ 1200 r/min||2012&ndash;
+
|'''320i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V TwinPower-Turbo Valvetronic||[[BMW B48 -moottori|B48B20]]||1998 cm<sup>3</sup>||135 kW (184 hv) @ 5000&ndash;6500 r/min||290 Nm @ 1350&ndash;4250 r/min||07/2015&ndash;2018
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''ActiveHybrid 3'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V 2x Turbo|| ||2979 cm<sup>3</sup>||225 kW (306 hv) @ 5800 r/min||400 Nm @ 1200 r/min||2012&ndash;
+
|'''328i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V TwinPower-Turbo Valvetronic||[[BMW N20 -moottori|N20B20]]||1997 cm<sup>3</sup>||180 kW (245 hv) @ 5000&ndash;6500 r/min||350 Nm @ 1250&ndash;4800 r/min||10/2011&ndash;07/2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''330i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V TwinPower-Turbo Valvetronic||[[BMW B48 -moottori|B48B20]]||1998 cm<sup>3</sup>||185 kW (252 hv) @ 5200&ndash;6500 r/min||350 Nm @ 1450&ndash;4800 r/min||05/2015&ndash;2018
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''335i'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V TwinPower-Turbo Valvetronic||[[BMW N55 -moottori|N55B30]]||2979 cm<sup>3</sup>||225 kW (306 hv) @ 5800&ndash;6400 r/min||400 Nm @ 1200&ndash;5000 r/min||10/2011&ndash;05/2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Active Hybrid 3'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V TwinPower-Turbo Valvetronic||[[BMW N55 -moottori|N55B30]]||2979 cm<sup>3</sup>||225 kW (306 hv) @ 5800&ndash;6000 r/min<br>Yht. 250 kW (340 hv) @ 5800&ndash;6000 r/min||400 Nm @ 1200 r/min<br>Max. 450 Nm @ 1200&ndash;5000 r/min||11/2012&ndash;05/2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''340i'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V TwinPower-Turbo Valvetronic||[[BMW B58 -moottori|B58B30]]||2998 cm<sup>3</sup>||240 kW (326 hv) @ 5500&ndash;6500 r/min||450 Nm @ 1380&ndash;5000 r/min||05/2015&ndash;2018
 
|}
 
|}
  
 
=== Dieselmoottorit ===
 
=== Dieselmoottorit ===
−
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''316d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1995 cm<sup>3</sup>||85 kW (116 hv) @ 4000 r/min||260 Nm @ 1750 r/min||2012&ndash;
+
|'''316d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[BMW N47 -moottori|N47D20]]||1995 cm<sup>3</sup>||85 kW (116 hv) @ 4000 r/min||260 Nm @ 1750&ndash;2500 r/min||02/2012&ndash;03/2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''316d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[BMW B47 -moottori|B47D20]]||1995 cm<sup>3</sup>||85 kW (116 hv) @ 4000 r/min||270 Nm @ 1250&ndash;2750 r/min||03/2015&ndash;2018
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''318d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[BMW N47 -moottori|N47D20]]||1995 cm<sup>3</sup>||105 kW (143 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 1750&ndash;2500 r/min||02/2012&ndash;06/2015'
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''318d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[BMW B47 -moottori|B47D20]]||1995 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 1500&ndash;3000 r/min||07/2015&ndash;2018
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''320d EfficientDynamics Edition'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[BMW N47 -moottori|N47D20]]||1995 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||380 Nm @ 1750&ndash;2750 r/min||10/2011&ndash;07/2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''320d EfficientDynamics Edition'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[BMW B47 -moottori|B47D20]]||1995 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||400 Nm @ 1750&ndash;2250 r/min||07/2015&ndash;2018
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''320d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[BMW N47 -moottori|N47D20]]||1995 cm<sup>3</sup>||135 kW (184 hv) @ 4000 r/min||380 Nm @ 1750&ndash;2750 r/min||10/2011&ndash;06/2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''320d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[BMW B47 -moottori|B47D20]]||1995 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 4000 r/min||400 Nm @ 1750&ndash;2500 r/min||07/2015&ndash;2018
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''318d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1995 cm<sup>3</sup>||105 kW (143 hv) @ 4000 r/min||320 Nm @ 1750 r/min||2012&ndash;
+
|'''325d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V 3x Turbo||[[BMW N47 -moottori|N47D20]]||1995 cm<sup>3</sup>||160 kW (218 hv) @ 4400 r/min||450 Nm @ 1500&ndash;2500 r/min||04/2013&ndash;06/2015
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''320d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1995 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||380 Nm @ 1750 r/min||2012&ndash;
+
|'''325d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V 3x Turbo||[[BMW B47 -moottori|B47D20]]||1995 cm<sup>3</sup>||165 kW (224 hv) @ 4400 r/min||450 Nm @ 1500&ndash;3000 r/min||07/2015&ndash;2018
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''320d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1995 cm<sup>3</sup>||135 kW (184 hv) @ 4000 r/min||380 Nm @ 1750 r/min||2012&ndash;
+
|'''330d'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V 2x Turbo||[[BMW N57 -moottori|N57D30]]||2993 cm<sup>3</sup>||190 kW (258 hv) @ 4000 r/min||560 Nm @ 1500&ndash;3000 r/min||07/2012&ndash;2015
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''330d'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V 2x Turbo|| ||2993 cm<sup>3</sup>||190 kW (258 hv) @ 4000 r/min||560 Nm @ 2000 r/min||2012&ndash;
+
|'''330d'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V 2x Turbo||[[BMW B57 -moottori|B57D30]]||2993 cm<sup>3</sup>||190 kW (258 hv) @ 4000 r/min||560 Nm @ 1500&ndash;3000 r/min||2015&ndash;2018
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''335d'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V 3x Turbo||[[BMW N57 -moottori|N57D30]]||2993 cm<sup>3</sup>||230 kW (313 hv) @ 4400 r/min||630 Nm @ 1500&ndash;2500 r/min||07/2013&ndash;2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''335d'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V 3x Turbo||[[BMW B57 -moottori|B57D30]]||2993 cm<sup>3</sup>||230 kW (313 hv) @ 4400 r/min||630 Nm @ 1500&ndash;2500 r/min||2015&ndash;2018
 
|}
 
|}
 +
 +
=== Hybridi ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! Active Hybrid 3
 +
! 330e iPerformance
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" |Myynnissä
 +
| 11/2012–5/2015
 +
| 3/2016&ndash;2018
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" |Moottorin rakenne
 +
| [[R6]]-[[ottomoottori]] ja sähkömoottori
 +
| [[R4]]-ottomoottori ja sähkömoottori
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" |Moottorin tunnus
 +
| [[BMW N55 -moottori|N55B30]]
 +
| [[BMW B48 -moottori|B48A20]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" |Iskutilavuus
 +
| 2979&nbsp;cm³
 +
| 1998&nbsp;cm³
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" |Suurin teho<br>polttomoottori
 +
| 235&nbsp;kW (306&nbsp;hv) @<br>5800–6000 r/min
 +
| 135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) @<br>5000–6500 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" |Suurin teho<br>sähkömoottori
 +
| 40&nbsp;kW (54&nbsp;hv)
 +
| 65&nbsp;kW (88&nbsp;hv) @<br>2500 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" |Teho yhteensä
 +
| 250&nbsp;kW (340&nbsp;hv) @<br>5800–6000 r/min
 +
| 185&nbsp;kW (252&nbsp;hv) @<br>5000–6500 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" |Suurin vääntö<br>polttomoottori
 +
| 400&nbsp;Nm @<br>1200–5000 r/min
 +
| 290&nbsp;Nm @<br>1350–4250 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" |Suurin vääntö<br>sähkömoottori
 +
| 210&nbsp;Nm
 +
| 250&nbsp;Nm @<br>0–2500 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" |Vääntö yhteensä
 +
| 450&nbsp;Nm @<br>1000–5000 r/min
 +
| 420&nbsp;Nm @<br>1450–3700 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" |Vetotapa
 +
| colspan="2"| [[Takaveto]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" |Vaihteisto
 +
| colspan="2"| 8-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" |Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 +
| 5,3 s
 +
| 6,1 s
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" |Huippunopeus
 +
| 250 km/h
 +
| 225 km/h<br> '''sähköllä:'''<br>120 km/h
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" |Polttoaineenkulutus
 +
| 5,9 l/100 km
 +
| 1,9–2,1 l/100 km
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" |CO<sub>2</sub>-päästöt
 +
| 139 g/km
 +
| 44–49 g/km
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
! style="text-align:left" | [[Päästöluokitus]]
 +
| Euro 5
 +
| Euro 6
 +
|}
 +
 +
== Turvallisuus ==
 +
;2012
 +
{{EuroNCAP09|
 +
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
 +
aikuismatkustajan prosentit = 95|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 34.2|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 84|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 40.9|
 +
jalankulkijan prosentit = 78|
 +
jalankulkijan pisteet = 27.9|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 86|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 6|
 +
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
 +
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/bmw/3-series/10914|}}
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=uiStViDF8Gc Euro NCAP BMW 3 Series 2012 Crash test, julkaistu 23.5.2012]
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
 
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
 
! !!Sedan!!Touring
 
! !!Sedan!!Touring
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
Rivi 73: Rivi 232:
 
|'''Omamassa'''||1360&ndash;1630 kg||1450&ndash;1580 kg
 
|'''Omamassa'''||1360&ndash;1630 kg||1450&ndash;1580 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Tavaratila''' (VDA)||480 l<br>ActiveHybrid 390 l||495/1500 l
+
|'''Tavaratila''' (VDA)||480 l<br>Active Hybrid 390 l||495/1500 l
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|57 l
 
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|57 l
 
|}
 
|}
−
Malli sai [[2015]] tapahtuneen [[facelift]]in myötä myös 3-sylinterisiä [[bensiini]]-moottoreita.
+
 
−
{{tynkä}}
+
== Rekisteröinti ==
 +
BMW 3-sarjaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!2013!!2015!!2018
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||2249||1401||969
 +
|}
 +
 
 +
== Aiheesta muualla ==
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=KtLmmYgG-LU Karjalainen Koeajaa, BMW 3-sarja, julkaistu 23.3.2012]
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=nAH9YKBycJc Testissä BMW 320dA - ajettavuus, Teknavi Media, julkaistu 26.3.2012]
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=oRl0YDYQE0k Koeajossa BMW 3 GT, Teknavi Media, julkaistu 16.12.2013]
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=w9xzC6My2hU Kaaran Peter Geitelin koeajossa BMW 320d xDrive Touring Luxury, julkaistu 15.11.2015]
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
* Tekniikan Maailma 17/2013, koeajo (http://tekniikanmaailma.fi/autot/koeajot/tm-koeajo-bmw-320d-gran-turismo-business-a)
 +
<references/>
 +
 
 +
{{BMW-aikajana 2010-}}
  
 
[[Luokka:BMW|3-sarja F30]]
 
[[Luokka:BMW|3-sarja F30]]
 
[[Luokka:Mallit|3-sarja F30]]
 
[[Luokka:Mallit|3-sarja F30]]

Nykyinen versio 15. lokakuuta 2023 kello 14.23

BMW F30 / F31/ F34 / F35
BMW 320d Luxury Line (F30) – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa BMW AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, München/ Regensburg
Flag of Brazil.svg.png Brasilia, Araquari
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Shenyang
Flag of Egypt.svg.png Egypti, 6th of October City
Flag of India.svg.png Intia, Chennai
Flag of Indonesia.svg.png Indonesia, Jakarta
Flag of Malaysia.svg.png Malesia, Kulim/ Shah Alam
Flag of Russia.svg.png Venäjä, Kaliningrad
Flag of South Africa.svg.png Etelä-Afrikka, Rosslyn
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa, Rayong
Valmistusaika 2011 – 2019
Luokka Keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan (F30/ F35)
5-ovinen farmari (F31)
5-ovinen fastback (F34)
Suunnittelija Christopher Weil (F30)
Michael de Bono (F31)
Pohjalevy
Moottori R3, R4, R6, hybridi
Iskutilavuus 1500 – 3000 cm3
Teho 85 – 240 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys 5,1–11,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 200–250 km/h (raj.)
Kulutus
CO2-päästöt 114–186 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä BMW 3-sarja E90
Seuraaja BMW 3-sarja G20
Saman luokan autoja Alfa Romeo Giulia
Audi A4 (07-)
Cadillac ATS
Mercedes-Benz C
VW Passat

Pääartikkeli: BMW 3-sarja

BMW:n 3-sarjan kuudes sukupolvi paljastettiin sedan-versiona lokakuussa 2011.[1] Touring-mallin vuoro oli loppukesästä 2012.[2]

Edeltäneen E90-sarjan coupé- ja avoversioita valmistettiin lokakuuhun 2013 asti, jonka jälkeen ne erotettiin omaksi 4-sarjakseen.

Maaliskuussa 2015 sedan ja Touring saivat kevyen kasvojenkohotuksen, GT:lle se annettiin vuotta myöhemmin.[3][4]

BMW 328i x-Drive[muokkaa]

Nelivetoisen BMW 328i x-Driven R4-moottorin iskutilavuus on 1997 cm3, teho 180 kW /5000 r/min (245 hv) ja suurin vääntömomentti 350 Nm / 1250 r/min. Auto painaa 1611 kiloa.

Auto motor und sport 3/2014 mittasi BMW 328i x-Driven kiihtyvyydeksi kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,2 sekuntia, 0–80 km/h 4,3 sekuntia, 0–100 km/h 6,1 sekuntia, 0–130 km/h 10,0 sekuntia, 0–160 km/h 15,4 sekuntia, 0–180 km/h 20,3 sekuntia ja 0–200 km/h 27,0 sekuntia. Huippunopeus on rajoitettu 250 km/h.

Kulutus vaihtelee välillä 7,1–12,2 litraa /100 km (AMS). Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 68 dB ja 180 km/h nopeudessa 77 dB. BMW 328i x-Drive Luxury maksoi Saksassa 44 550 euroa (2014). [5]

  • BMW 320d Sports Line (F30) 2011-2015

  • BMW 318i Sports Line (F30 facelift) 2016-2019

  • BMW 318i (F30 facelift) Sports Line taka.jpg

BMW 330i[muokkaa]

R4-bensiinimoottorin iskutilavuus on 1998 cm³, teho 185 kW /5000 r/min (252 hv) ja suurin vääntömomentti 350 Nm / 1450 r/min. BMW 330i painaa 1575 kiloa.

Auto motor und sport 4/2016 mittasi BMW 330i:n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,3 sekuntia, 0–100 km/h 6,1 sekuntia, 0–130 km/h 9,5 sekuntia, 0–160 km/h 14,3 sekuntia ja 0–180 km/h 18,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 250 km/h. [6]

BMW 320i Touring[muokkaa]

R4-bensiinimoottorin iskutilavuus on 1998 cm³, teho 135 kW /5000 r/min ja suurin vääntömomentti 270 Nm / 1350 r/min. BMW 320i Touring painaa 1640 kiloa.

Auto motor und sport 2015 mittasi BMW 330i:n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 5,5 sekuntia, 0–100 km/h 7,8 sekuntia, 0–120 km/h 11,2 sekuntia, 0–140 km/h 15,4 sekuntia ja 0–160 km/h 21,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 228 km/h. [7]

Ominaisuudet[muokkaa]

BMW 320d Gran Turismo Business A (135 kW) sai kiitosta jousitusmukavuudestaan ja voimalinjastaan. Moitteita tuli ääritilanteiden ajo-ominaisuuksista sekä sähkötoimisen ohjaustehostimen tunnottomuudesta. Pintapehmeä jousitus on mukava. Melutaso on alhainen.

Kahden hengen kuormalla väistökoe sujuu ongelmitta, mutta viiden hengen kuormalla BMW 320d GT kallistelee väistökokeessa melko voimakkaasti. Takapyörät eivät pysy linjassaan. Tällöin ajonvakautusjärjestelmä toimii minimaalisesti ja riittämättömästi. Samaan aikaan (elokuussa 2013) testattu Dacia Lodgy selvisi väistökokeesta merkittävästi paremmin.

Jarrut toimivat moitteettomasti. Tekniikan Maailman koeajossa 17/2013 BMW 320d GT kiihtyi 0–100 km/t 8,1 sekunnissa.

  • BMW 318d Touring M Sport (F31) 2011-2015

  • BMW 318d Touring M Sport (F31) taka.jpg

  • BMW 320d GT Luxury Line (F34) 2011-2015

  • BMW 320d GT Luxury Line (F34) taka.jpg

Moottorit[muokkaa]

Malli sai 2015 tapahtuneen faceliftin myötä myös 3-sylinterisiä bensiini-moottoreita.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
318i R3 DOHC 16V TwinPower-Turbo B38B15 1499 cm3 100 kW (136 hv) @ 4400–6000 r/min 220 Nm @ 1250–4300 r/min 05/2015–2018
316i R4 DOHC 16V TwinPower-Turbo Valvetronic N13B16 1598 cm3 100 kW (136 hv) @ 4400–6450 r/min 220 Nm @ 1350–4300 r/min 11/2012–05/2015
320i EfficientDynamics Edition R4 DOHC 16V TwinPower-Turbo Valvetronic N13B16 1598 cm3 125 kW (170 hv) @ 4800–6450 r/min 250 Nm @ 1500–4500 r/min 11/2012–05/2015
320i R4 DOHC 16V TwinPower-Turbo Valvetronic N20B20 1997 cm3 135 kW (184 hv) @ 5000 r/min 270 Nm @ 1250–4500 r/min 02/2012–2015
320i R4 DOHC 16V TwinPower-Turbo Valvetronic B48B20 1998 cm3 135 kW (184 hv) @ 5000–6500 r/min 290 Nm @ 1350–4250 r/min 07/2015–2018
328i R4 DOHC 16V TwinPower-Turbo Valvetronic N20B20 1997 cm3 180 kW (245 hv) @ 5000–6500 r/min 350 Nm @ 1250–4800 r/min 10/2011–07/2015
330i R4 DOHC 16V TwinPower-Turbo Valvetronic B48B20 1998 cm3 185 kW (252 hv) @ 5200–6500 r/min 350 Nm @ 1450–4800 r/min 05/2015–2018
335i R6 DOHC 24V TwinPower-Turbo Valvetronic N55B30 2979 cm3 225 kW (306 hv) @ 5800–6400 r/min 400 Nm @ 1200–5000 r/min 10/2011–05/2015
Active Hybrid 3 R6 DOHC 24V TwinPower-Turbo Valvetronic N55B30 2979 cm3 225 kW (306 hv) @ 5800–6000 r/min
Yht. 250 kW (340 hv) @ 5800–6000 r/min		 400 Nm @ 1200 r/min
Max. 450 Nm @ 1200–5000 r/min		 11/2012–05/2015
340i R6 DOHC 24V TwinPower-Turbo Valvetronic B58B30 2998 cm3 240 kW (326 hv) @ 5500–6500 r/min 450 Nm @ 1380–5000 r/min 05/2015–2018

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
316d R4 DOHC 16V Turbo N47D20 1995 cm3 85 kW (116 hv) @ 4000 r/min 260 Nm @ 1750–2500 r/min 02/2012–03/2015
316d R4 DOHC 16V Turbo B47D20 1995 cm3 85 kW (116 hv) @ 4000 r/min 270 Nm @ 1250–2750 r/min 03/2015–2018
318d R4 DOHC 16V Turbo N47D20 1995 cm3 105 kW (143 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 1750–2500 r/min 02/2012–06/2015'
318d R4 DOHC 16V Turbo B47D20 1995 cm3 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 1500–3000 r/min 07/2015–2018
320d EfficientDynamics Edition R4 DOHC 16V Turbo N47D20 1995 cm3 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min 380 Nm @ 1750–2750 r/min 10/2011–07/2015
320d EfficientDynamics Edition R4 DOHC 16V Turbo B47D20 1995 cm3 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min 400 Nm @ 1750–2250 r/min 07/2015–2018
320d R4 DOHC 16V Turbo N47D20 1995 cm3 135 kW (184 hv) @ 4000 r/min 380 Nm @ 1750–2750 r/min 10/2011–06/2015
320d R4 DOHC 16V Turbo B47D20 1995 cm3 140 kW (190 hv) @ 4000 r/min 400 Nm @ 1750–2500 r/min 07/2015–2018
325d R4 DOHC 16V 3x Turbo N47D20 1995 cm3 160 kW (218 hv) @ 4400 r/min 450 Nm @ 1500–2500 r/min 04/2013–06/2015
325d R4 DOHC 16V 3x Turbo B47D20 1995 cm3 165 kW (224 hv) @ 4400 r/min 450 Nm @ 1500–3000 r/min 07/2015–2018
330d R6 DOHC 24V 2x Turbo N57D30 2993 cm3 190 kW (258 hv) @ 4000 r/min 560 Nm @ 1500–3000 r/min 07/2012–2015
330d R6 DOHC 24V 2x Turbo B57D30 2993 cm3 190 kW (258 hv) @ 4000 r/min 560 Nm @ 1500–3000 r/min 2015–2018
335d R6 DOHC 24V 3x Turbo N57D30 2993 cm3 230 kW (313 hv) @ 4400 r/min 630 Nm @ 1500–2500 r/min 07/2013–2015
335d R6 DOHC 24V 3x Turbo B57D30 2993 cm3 230 kW (313 hv) @ 4400 r/min 630 Nm @ 1500–2500 r/min 2015–2018

Hybridi[muokkaa]

Active Hybrid 3 330e iPerformance
Myynnissä 11/2012–5/2015 3/2016–2018
Moottorin rakenne R6-ottomoottori ja sähkömoottori R4-ottomoottori ja sähkömoottori
Moottorin tunnus N55B30 B48A20
Iskutilavuus 2979 cm³ 1998 cm³
Suurin teho
polttomoottori 		235 kW (306 hv) @
5800–6000 r/min 		135 kW (184 hv) @
5000–6500 r/min
Suurin teho
sähkömoottori 		40 kW (54 hv) 65 kW (88 hv) @
2500 r/min
Teho yhteensä 250 kW (340 hv) @
5800–6000 r/min 		185 kW (252 hv) @
5000–6500 r/min
Suurin vääntö
polttomoottori 		400 Nm @
1200–5000 r/min 		290 Nm @
1350–4250 r/min
Suurin vääntö
sähkömoottori 		210 Nm 250 Nm @
0–2500 r/min
Vääntö yhteensä 450 Nm @
1000–5000 r/min 		420 Nm @
1450–3700 r/min
Vetotapa Takaveto
Vaihteisto 8-portainen automaatti
Kiihtyvyys 0–100 km/h 5,3 s 6,1 s
Huippunopeus 250 km/h 225 km/h
sähköllä:
120 km/h
Polttoaineenkulutus 5,9 l/100 km 1,9–2,1 l/100 km
CO2-päästöt 139 g/km 44–49 g/km
Päästöluokitus Euro 5 Euro 6

Turvallisuus[muokkaa]

2012
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 95 % 34.2 pistettä
Lapsimatkustaja 84 % 40.9 pistettä
Jalankulkija 78 % 27.9 pistettä
Turvallisuus avusteet 86 % 6 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

Sedan Touring
Pituus 4624 mm
Leveys 1811 mm
Korkeus 1429 mm
Akseliväli 2810 mm
Raideleveys (e/t) 1543/1583 mm
Omamassa 1360–1630 kg 1450–1580 kg
Tavaratila (VDA) 480 l
Active Hybrid 390 l		 495/1500 l
Polttoainesäiliö 57 l

Rekisteröinti[muokkaa]

BMW 3-sarjaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2013 2015 2018
Määrä (kpl) 2249 1401 969

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ BMW:n uusi 3-sarja – Tekniikan Maailma, 15. lokakuu 2011. Viitattu: 10. kesäkuu 2019.
  2. ↑ Manu Tuppurainen: Tässä BMW:n farmariperässä on oiva varustekikka! – Ilta-Sanomat, 21. lokakuu 2012. Viitattu: 10. kesäkuu 2019.
  3. ↑ Lauri Ahtiainen: Koeajo: arjen harmaa BMW 318iA – Moottori, 27. lokakuu 2015. Viitattu: 10. kesäkuu 2019.
  4. ↑ BMW:n uudistunut 3-sarjan Gran Turismo – eniten uutta moottoritilassa – Moottori, 1. kesäkuu 2016. Viitattu: 10. kesäkuu 2019.
  5. ↑ Auto motor und sport 3/2014
  6. ↑ Auto motor und sport 4/2016
  7. ↑ Auto motor und sport 2015
BMW logo.jpg BMW-mallien aikajana 2010–2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka i3 I01
1-sarja E87 F20, F21 F40
2-sarja E82, E88 F22, F23 G41
F45, F46
Keskiluokka 3-sarja E90, E91 F30, F31, F35 G20, G21
M3 E90 F80
4-sarja E92, E93 F32, F33, F36 G22, G23, G26
M4 F82, F83 G82
Ylempi keskiluokka 5-sarja F10, F11, F18 G30, G31, G38
M5 E60 F10 F90
5-sarja
6-sarja 		F07 G32
Suuri auto 6-sarja
8-sarja 		E63, E64 F12, F13, F06 G14, G15, G16
7-sarja F01, F02, F03, F04 G11, G12
Urheiluauto / Grand Touring Z4 E89 G29
i8 I15
i8 I12
SUV X1 E84 F48, F49
X3 E83 F25 G01, F97, G08
X4 F26 G02, F98
X5 E70 F15 G05
X7 G07
X6 E71, E72 F16 G06
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=BMW_3-sarja_F30&oldid=221237"