Ero sivun ”Audi 100 C4” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Bensiinimoottorit)
(→‎Rekisteröinti)
 
(29 välissä olevaa versiota 8 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Malli|
 
{{Malli|
−
nimi = Audi 100 C4|
+
nimi = Audi 100<br>(C4 4A)|
−
kuva = |
+
kuva = [[Tiedosto:Audi 100 C4 front.jpg|250px]]|
−
valmistaja = Audi|
+
valmistaja = Audi AG|
−
valmistusmaa = Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Neckarsulm <ref>[https://www.audiworld.com/news/02/neckarsulm/content3.shtml Milestones in the History of the Neckarsulm Production Site - AudiWorld]</ref><br>{{Lippu|JPN}} Japani, Tokio<br>([[Audi Motor Assembly|AMA]]) <ref>[https://www.revolvy.com/main/index.php?s=Audi%20Motor%20Assembly Audi Motor Assembly - Revolvy]</ref>|
−
valmistusaika = [[1991]]&ndash;[[1994]]|
+
valmistusaika = [[1990]] &ndash; [[1994]]|
−
luokka = [[E-segmentti]]|
+
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
−
kori = 4-ovinen [[Sedan]] ja 5-ovinen [[Avant]]|
+
kori = 4-ovinen [[sedan]] <br>5-ovinen [[farmari]]|
 +
suunnittelija = Erwin Leo Himmel (1987) <ref>[http://www.motorsportscenter.com/printer_338.shtml Fuore Brings Spanish Flair to Automotive Design]</ref>|
 +
pohjalevy = [[Luettelo VAG-pohjalevyistä#C-pohjalevy|VAG C4]]|
 
moottori = [[R4]], [[R5]], [[V6]]|
 
moottori = [[R4]], [[R5]], [[V6]]|
−
iskutilavuus = ? cm<sup>3</sup>|
+
huippunopeus = 167&ndash;218 km/h|
−
teho = 73&ndash;128 kW|
+
kiihtyvyys = 8,0&ndash;16,8 s (0&ndash;100 km/h)|
−
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
+
iskutilavuus = 2000 &ndash; 2800 cm<sup>3</sup>|
−
huippunopeus = 182&ndash;218 km/h|
+
teho = 60 &ndash; 128 kW|
−
kiihtyvyys = 12,3 s (0&ndash;100 km/h)|
+
kulutus = |
−
kulutus = 7,8&ndash;13,5 l/100 km|
 
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Audi 100 C3]]|
 
edeltäjä = [[Audi 100 C3]]|
−
seuraaja = [[Audi A6]]|
+
seuraaja = [[Audi A6 C4]]|
−
samaaluokkaa = }}
+
samaaluokkaa = [[Alfa Romeo 164]]<br>[[BMW 520i (E34)|BMW 520i]]<br>[[Fiat Croma]]<br>[[Ford Scorpio mk1|Ford Scorpio]]<br>[[Opel Omega A|Opel Omega]]<br>[[Peugeot 605]]<br>[[Renault 25]]}}
 +
{{Pääartikkeli|Audi 100}}
  
−
'''Audi 100''':n neljäs sukupolvi tuli markkinoille [[1990]] ja seuraavana vuonna esiteltiin uusi Avant-malli. Audi C4:stä on valmistettu myös S4-versiota. Vuoden [[1994]] kesällä Audi muutti mallisarjojensa nimiä, ja myös Audi 100 sai uuden Audi A6 -nimen.
+
'''Neljännen sukupolven Audi 100''' tuli markkinoille joulukuussa 1990 ja lokakuussa 1991 esiteltiin uusi Avant-malli. Audi C4:stä on valmistettu myös S4-versiota. Vuoden [[1994]] kesällä Audi muutti mallisarjojensa nimiä, ja myös Audi 100 sai uuden Audi A6 -nimen.
  
−
== Audi 100 CS ja Audi 100 C4 ==
+
== Yleistä ==
−
* CS on pohjois-amerikkailainen malli
+
Audi 100 oli saatavana ensimmäistä kertaa V6-moottorisena versiona. 90 asteen sylinterikulmalla toteutettu 2,8-litrainen moottori antoi tehoa 128 kW (174 hv) ja se oli varustettu muuttuvageometrisellä imusarjalla. Kokoonpanoltaan malli oli edeltäjäänsä verrattuna huomattavasti korkeatasoisempi. Tämä näkyi ja tuntui mm. korin osien parempana istuvuutena, sisätilojen korkeampilaatuisina materiaaleina sekä siirtymisenä kuusisylinteristen autojen luokkaan.
−
* C4 on eurooppalainen malli
 
  
−
=== C4-mallit ===
+
Uusi Avant oli muotoilunsa osalta siirtynyt konventionaaliseen farmari-korien kuosiin ja tarjosi siten enemmän käyttökelpoista tavaratilaa kuin edeltäjänsä.
−
==== Bensiinimoottorit ====
+
 
 +
Edellisen sukupolven käytössä ollut 5-sylinterinen, 98 kW:n (133 hv) bensiinimoottori, pysyi edelleen valikoimassa. Maaliskuussa 1992 2,3- ja 2,8-litraisten moottorien väliin tuli 2,6-litrainen kuusisylinterinen moottori, jonka teho oli 110 kW (150 hv).
 +
 
 +
Dieselversioina oli tarjolla kaksi viisisylinteristä moottoria: 2,4-litrainen [[pyörrekammio]]-diesel, teholtaan 60 kW (82 hv), sekä 2,5-litrainen turbodiesel, elektronisesti ohjatulla jakajapumpulla, polttoaineen suorasuihkutuksella ([[TDI]]) ja ensimmäistä kertaa elektronisella ilmamassamittarilla. Molemmat moottorit on varustettu hapetuskatalysaattoreilla, TDI:ssä voitiin elektronisen ohjauksen ansiosta vaikuttaa myös typen oksidien (NOx) määrään.
 +
 
 +
<gallery widths=200>
 +
Tiedosto:Audi 100 C4 rear.jpg
 +
Tiedosto:Audi 100 C4 Avant Quattro etu.jpg
 +
Tiedosto:Audi 100 C4 Avant taka.JPG
 +
</gallery>
 +
 
 +
== Vertailu 1991 ==
 +
'''Audi 100 2.3 E''' sijoittui Tuulilasin 11/1991 13 auton vertailussa jaetusti kuudenneksi (6-8./13). Kulutus on kiitettävän alhainen (10/10). Sisätilat ovat isot (10/10). Varustetaso on suhteellisen vaatimaton (8/10), esimerkiksi ilmastointilaitetta tai sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Ohjauspyörää ei voi säätää. Ajo-ominaisuudet ovat muuten hyvät (4 x 9/10 = 36/40), mutta ohjaus on turhan herkkä ja kevyt (8/10).
 +
 
 +
[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 11/1991 mittasi Audi 100 2.3 E:n (98 kW, 1420 kg, 5-v. vaihteisto) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,7 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 11,2 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 15,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 202 km/h. <ref>Tuulilasi 11/1991</ref>
 +
 
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
=== Bensiinimoottorit ===
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 '''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| AAE ||1984 cm<sup>3</sup>||74 kW (101 hv) @ 5500 r/min||157 Nm @ 2750 r/min||1991&ndash;1993
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0''' / '''2.0 Aut.'''|| || ||cm<sup>3</sup>||74 kW (99 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''2.0 E'''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| AAD ||1984 cm<sup>3</sup>||85 kW (116 hv) @ 5400 r/min||168 Nm @ 3200 r/min||1992&ndash;1994
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0 E''' / '''2.0 E Aut.''' / '''2.0 E QUATTRO'''|| || ||cm<sup>3</sup>||84,5 kW (113 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''2.0 E 16V'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ACE ||1984 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 5900 r/min||185 Nm @ 4500 r/min||1992&ndash;1994
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0 16V'''|| || ||cm<sup>3</sup>||101 kW (135 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''2.3 E'''||[[R5]] [[OHC]] 10V|| AAR ||2309 cm<sup>3</sup>||98 kW (133 hv) @ 5500 r/min||186 Nm @ 4000 r/min||1991&ndash;1994
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.3 E''' / '''2.3 E Aut.''' / '''2.3 E QUATTRO'''|| || ||cm<sup>3</sup>||98 kW (131 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''2.6 E'''||[[V6]] [[OHC]] 12V|| ABC ||2598 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 5750 r/min||225 Nm @ 3500 r/min||1992&ndash;1994
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.8 E''' / '''2.8 E Aut.''' / '''2.8 E QUATTRO'''|| || ||cm<sup>3</sup>||128 kW (174 hv) @ ? r/min||? 250Nm @ 3000r/min
+
|'''2.8 E'''||[[V6]] [[OHC]] 12V|| AAH ||2771 cm<sup>3</sup>||128 kW (174 hv) @ 5500 r/min|| 250 Nm @ 3000 r/min||1991&ndash;1994
 
|}
 
|}
  
−
==== Dieselmoottorit ====
+
=== Dieselmoottorit ===
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.4 D'''|| || ||cm<sup>3</sup>||60 kW (80 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''2.4 D'''||[[R5]] [[OHC]] 10V|| AAS ||2370cm<sup>3</sup>||60 kW (82 hv) @ 4400 r/min||164 Nm @ 2400 r/min||1991&ndash;1994
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.5 TDI'''|| || ||cm<sup>3</sup>||84,5 kW (113 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''2.5 TDI'''||[[R5]] [[OHC]] 10V Turbo|| AAT ||2461 cm<sup>3</sup>||85 kW (116 hv) @ 4000 r/min||265 Nm @ 2250 r/min||1991&ndash;1994
 
|}
 
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
* '''Pituus''': 4790 mm
 
−
* '''[[Akseliväli]]''': 2687 mm
 
−
* '''Vakio rengaskoko''': 195/65 R 15 H
 
−
* '''Omapaino''': 1310 kg
 
−
* '''Kokonaispaino''': 1860 kg
 
  
−
{{Tynkä/Henkilöauto}}
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Sedan!!Avant
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||colspan=2|4790 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||colspan=2|1777 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1429 mm||1440 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2687 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=2|1526/1524 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1280&ndash;1540 kg||1340&ndash;1520 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila'''||510 l||390/1266 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|80 l
 +
|}
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Audi 100:aa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1991!!1992!!1993!!1994!!1995
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||544||169||66||34||6
 +
|}
 +
 
 +
Farmarimallia (Avant) rekisteröitiin Suomessa 1-10/1992 32 kpl <ref>Tekniikan Maailma 20/1992, s. 45</ref>.
 +
 
 +
== Aiheesta muualla ==
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=flvXykhmnYc Audi 100 2.3 E Typ C 4 im Sammlerzustand---ein Zustandsbericht (saksalainen video)]
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
 +
 
 +
{{Audi-aikajana}}
  
 
[[Luokka:Audi|100 C4]]
 
[[Luokka:Audi|100 C4]]
 
[[Luokka:Mallit|100 C4]]
 
[[Luokka:Mallit|100 C4]]

Nykyinen versio 3. toukokuuta 2025 kello 14.35

Audi 100
(C4 4A)
Audi 100 C4 front.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Audi AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Neckarsulm [1]
Flag of Japan.svg.png Japani, Tokio
(AMA) [2]
Valmistusaika 1990 – 1994
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija Erwin Leo Himmel (1987) [3]
Pohjalevy VAG C4
Moottori R4, R5, V6
Iskutilavuus 2000 – 2800 cm3
Teho 60 – 128 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 8,0–16,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 167–218 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Audi 100 C3
Seuraaja Audi A6 C4
Saman luokan autoja Alfa Romeo 164
BMW 520i
Fiat Croma
Ford Scorpio
Opel Omega
Peugeot 605
Renault 25

Pääartikkeli: Audi 100

Neljännen sukupolven Audi 100 tuli markkinoille joulukuussa 1990 ja lokakuussa 1991 esiteltiin uusi Avant-malli. Audi C4:stä on valmistettu myös S4-versiota. Vuoden 1994 kesällä Audi muutti mallisarjojensa nimiä, ja myös Audi 100 sai uuden Audi A6 -nimen.

Yleistä[muokkaa]

Audi 100 oli saatavana ensimmäistä kertaa V6-moottorisena versiona. 90 asteen sylinterikulmalla toteutettu 2,8-litrainen moottori antoi tehoa 128 kW (174 hv) ja se oli varustettu muuttuvageometrisellä imusarjalla. Kokoonpanoltaan malli oli edeltäjäänsä verrattuna huomattavasti korkeatasoisempi. Tämä näkyi ja tuntui mm. korin osien parempana istuvuutena, sisätilojen korkeampilaatuisina materiaaleina sekä siirtymisenä kuusisylinteristen autojen luokkaan.

Uusi Avant oli muotoilunsa osalta siirtynyt konventionaaliseen farmari-korien kuosiin ja tarjosi siten enemmän käyttökelpoista tavaratilaa kuin edeltäjänsä.

Edellisen sukupolven käytössä ollut 5-sylinterinen, 98 kW:n (133 hv) bensiinimoottori, pysyi edelleen valikoimassa. Maaliskuussa 1992 2,3- ja 2,8-litraisten moottorien väliin tuli 2,6-litrainen kuusisylinterinen moottori, jonka teho oli 110 kW (150 hv).

Dieselversioina oli tarjolla kaksi viisisylinteristä moottoria: 2,4-litrainen pyörrekammio-diesel, teholtaan 60 kW (82 hv), sekä 2,5-litrainen turbodiesel, elektronisesti ohjatulla jakajapumpulla, polttoaineen suorasuihkutuksella (TDI) ja ensimmäistä kertaa elektronisella ilmamassamittarilla. Molemmat moottorit on varustettu hapetuskatalysaattoreilla, TDI:ssä voitiin elektronisen ohjauksen ansiosta vaikuttaa myös typen oksidien (NOx) määrään.

  • Audi 100 C4 rear.jpg
  • Audi 100 C4 Avant Quattro etu.jpg
  • Audi 100 C4 Avant taka.JPG

Vertailu 1991[muokkaa]

Audi 100 2.3 E sijoittui Tuulilasin 11/1991 13 auton vertailussa jaetusti kuudenneksi (6-8./13). Kulutus on kiitettävän alhainen (10/10). Sisätilat ovat isot (10/10). Varustetaso on suhteellisen vaatimaton (8/10), esimerkiksi ilmastointilaitetta tai sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole. Ohjauspyörää ei voi säätää. Ajo-ominaisuudet ovat muuten hyvät (4 x 9/10 = 36/40), mutta ohjaus on turhan herkkä ja kevyt (8/10).

Tuulilasi 11/1991 mittasi Audi 100 2.3 E:n (98 kW, 1420 kg, 5-v. vaihteisto) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,7 sekuntia, 0–80 km/h 7,5 sekuntia, 0–100 km/h 11,2 sekuntia ja 0–120 km/h 15,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 202 km/h. [4]

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 R4 OHC 8V AAE 1984 cm3 74 kW (101 hv) @ 5500 r/min 157 Nm @ 2750 r/min 1991–1993
2.0 E R4 OHC 8V AAD 1984 cm3 85 kW (116 hv) @ 5400 r/min 168 Nm @ 3200 r/min 1992–1994
2.0 E 16V R4 DOHC 16V ACE 1984 cm3 103 kW (140 hv) @ 5900 r/min 185 Nm @ 4500 r/min 1992–1994
2.3 E R5 OHC 10V AAR 2309 cm3 98 kW (133 hv) @ 5500 r/min 186 Nm @ 4000 r/min 1991–1994
2.6 E V6 OHC 12V ABC 2598 cm3 110 kW (150 hv) @ 5750 r/min 225 Nm @ 3500 r/min 1992–1994
2.8 E V6 OHC 12V AAH 2771 cm3 128 kW (174 hv) @ 5500 r/min 250 Nm @ 3000 r/min 1991–1994

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.4 D R5 OHC 10V AAS 2370cm3 60 kW (82 hv) @ 4400 r/min 164 Nm @ 2400 r/min 1991–1994
2.5 TDI R5 OHC 10V Turbo AAT 2461 cm3 85 kW (116 hv) @ 4000 r/min 265 Nm @ 2250 r/min 1991–1994

Mitat[muokkaa]

Malli Sedan Avant
Pituus 4790 mm
Leveys 1777 mm
Korkeus 1429 mm 1440 mm
Akseliväli 2687 mm
Raideleveys (e/t) 1526/1524 mm
Omamassa 1280–1540 kg 1340–1520 kg
Tavaratila 510 l 390/1266 l
Polttoainesäiliö 80 l

Rekisteröinti[muokkaa]

Audi 100:aa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1991 1992 1993 1994 1995
Määrä (kpl) 544 169 66 34 6

Farmarimallia (Avant) rekisteröitiin Suomessa 1-10/1992 32 kpl [5].

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Milestones in the History of the Neckarsulm Production Site - AudiWorld
  2. ↑ Audi Motor Assembly - Revolvy
  3. ↑ Fuore Brings Spanish Flair to Automotive Design
  4. ↑ Tuulilasi 11/1991
  5. ↑ Tekniikan Maailma 20/1992, s. 45
Audi logo.png Audi-mallien aikajana 1960-luvulta eteenpäin
Tyyppi 1960 1970 1980 1990
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pieni auto 50 A2
Kompaktiluokka A3 (8L)
S3 (8L)
Keskiluokka 72/60/75/80 (F103) 80 (B1) 80 (B2) 80 (B3) 80 (B4) A4 (B5)
Super 90 (F103) 90 (B2) 90 (B3) S2 (B4) S4 (B5)
RS2 RS4 (B5)
Cabriolet
Coupé (B2) Coupé (B3)
quattro Coupé S2
Ylempi keskiluokka 100 (C1) 100 (C2) 100 (C3) 100 (C4) A6 (C4) A6 (C5)
200 (C2) 200 (C3) S4 (C4) S6 (C4) S6 (C5)
Allroad quattro (C5)
Suuri auto V8 (D11) A8 (D2)
S8 (D2)
Coupé TT (8N)
Urheiluauto Sport quattro
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Audi_100_C4&oldid=239131"