BMW X5 (F15)

BMW X5 (F15)
Valmistaja ja valmistusmaa	BMW US Manufacturing Company, LLC, Greer, Etelä-Carolina, USA
Valmistusaika	2013 –
Luokka	J-segmentti
Kori	5-ovinen hatchback
Moottori	3,0 l, 305 hv R6 T 4,4 l, 450 hv V8 TT 2,0 l, 218 hv Diesel TT R4 3,0 l, 258 hv Diesel R6 3,0 l 313 hv Diesel TT R6 3,0 l 381 hv Diesel TT R6
Voimanvälitys	ZF 8HP -automaatti
Akseliväli	2933 mm
Pituus	4886 mm
Leveys	1938 mm
Korkeus	1762 mm
Edeltäjä	X5 E70

Pääartikkeli: BMW X5

BMW X5 on saksalaisen Bayerische Motoren Werke AG:n valmistama, eurooppalaisen luokituksen mukaan J-segmenttiin sijoittuva ja pohjoisamerikkalaisen luokituksen mukaan keskikokoisen SUV-luokan (Sport Utility Vehicle) ajoneuvo. X5:n ensimmäinen sukupolvi, koritunnukseltaan E53, sai ensiesittelynsä vuonna 1999. Kyseinen malli oli BMW:n ensimmäinen SUV-luokan ajoneuvo ja myös ensimmäinen nelivetoinen malli. E53 oli mahdollista saada käsivalintaisella- tai automaattivaihteistolla. Vuonna 2006 esiteltiin X5:n toinen sukupolvi, E70, jonka ominaisuuksiin kuului automaattivaihteiston kanssa yhteensopivaksi liitetty xDrive -nelivetojärjestelmä. Mallivuodelle 2010 tarjontaa laajennettiin X5 M -tehoversiolla.

BMW on brändännyt X5:n SUV-luokan sijaan SAV:ksi (Sport Activity Vehicle), korostaakseen sen suuresta koosta huolimatta hyviä, urheilullista ajotapaa suosivia ominaisuuksia. BMW X5 ja sen kilpailija Lexus RX 300 olivat lajissaan ja kokoluokassaan ensimmäisiä malleja, jotka oli valmistettu itsekantavalle korille, yleisemmin maastohenkilöautoissa käytetyn erillisen rungon sijaan, tällainen valmistustapa alkoi yleistymään vasta 2000-luvun loppupuolella. Saksalaisten valmistajien keskinäisessä kilpailussa Daimler AG esitteli Mercedes-Benz M -mallin vuoden ennen BMW:tä, mutta tälläkin mittarilla X5 oli ensimmäinen itsekantavalle korille valmistettu malli, sillä Mercedes-Benz M-sarjan autot käyttivät erillistä runkoa koko ensimmäisen sukupolvensa valmistuksen ajan.

X5:t valmistetaan Yhdysvalloissa, Etelä-Carolinan Greerin kaupungissa sijaitsevassa Spartanburg BMW -tehtaassa sekä Meksikossa, Tolucan kaupungissa sijaitsevilla BMW Mexico:n tehtailla. Heinäkuusta 2009, Venäjän Kaliningradissa sijaitseva Avtotor, on kokoonpannut X5-malleja Saksassa valmistetuista osista.

F15 on kolmannen sukupolven BMW X5 Sports Activity Vehicle (SAV) -malli, jonka julkistaminen tapahtui toukokuun 30. päivänä vuonna 2013. Myyntiin mallit tulivat saman vuoden marraskuussa.

Uusi malli oli alkuun tarjolla kolmella eri moottorivaihtoehdolla: 450-hevosvoimaisella bensiini-V8:lla (xDrive50i) ja kahdella kuusisylinterisellä rivi-dieselmoottorilla, yhdellä turboahtimella varustetulla 258-hevosvoimaisella (xDrive30d) sekä kolmella turboahtimella varustetulla 381-hevosvoimaisella (M50d M Performance). Joulukuussa 2013 esiteltiin lisää moottorivaihtoehtoja: xDrive40d, xDrive35i ja, ensimmäistä kertaa X5-mallistossa, kaksi nelisylinteristä versiota: xDrive25d ja takavetoinen sDrive25d.

Design

Uusi BMW X5 5 mm leveämpi, 26 mm pidempi ja 14 mm matalampi kuin edeltänyt malli E70, mutta akseliväli on sama 2933 mm. Keulan muotoilussa on hieman samankaltaisuutta 3-sarjan F30-mallin kanssa, kun taas takaosan muotoilu on samanlainen muiden X-sarjan mallien kanssa.

Varustelu

Varustelutasoja on neljä: Design Pure Experience, kromilla ja nahalla korostettu Design Pure Excellence, urheilullista näköä antava M Sport -paketti ja ylellisen varustetason BMW Individual.

Kuljettajaa avustavat varusteet

BMW Head Up -täysvärinäyttö välittää ajon kannalta tärkeät tiedot suoraan näkökenttään, Ruuhka-avustin, joka antaa auton "uida virran mukana" enintään 40 km/h nopeudella, navigointijärjestelmä Professional, iDrive Touch -monitoimisäädin, Night Vision -pimeänäköavustin ja Dynamic Light -kohdevalo, aktiivinen pysäköintiavustin, kamerajärjestelmät sekä häikäisemätön kaukovaloavustin.

Tekniikka

Moottorit

Bensiinimoottorit
Malli	Valmistus	Tyyppi / koodi	Teho r/min	Vääntö r/min
xDrive35i	2013 –	2979 cm3 R6 twin scroll turbo (N55B30)	225 kW (306 hv) @ 5800-6000	400 Nm @ 1200-5000
xDrive50i	2013 –	4395 cm3 V8 twin turbo (N63B44)	331 kW (450 hv) @ 5500-6000	650 Nm @ 2000-4500

Dieselmoottorit
Malli	Valmistus	Tyyppi / koodi	Teho r/min	Vääntö r/min
sDrive25d	2013 –	1995 cm3 R4 twin turbo (N47D20)	160 kW (218 hv) @ 4400	450 Nm @ 1500-2500
xDrive25d	2013 –	1995 cm3 R4 twin turbo (N47D20)	160 kW (218 hv) @ 4400	450 Nm @ 1500-2500
xDrive30d	2013 –	2993 cm3 R6 turbo (N57D30)	190 kW (258 hv) @ 4000	560 Nm @ 1500-3000
xDrive40d	2013 –	2993 cm3 R6 turbo (N57D30)	230 kW (313 hv) @ 4400	630 Nm @ 1500-2500
M50d	2013 –	2993 cm3 R6 tripla turbo (N57S)	280 kW (381 hv) @ 4000-4400	740 Nm @ 2000-3000

Vaihteisto

Kaikki malliversiot on varustettu 8-portaisella Steptronic -automaattivaihteistolla.

Suorituskyky

Bensiinimoottorit
Malli	Valmistus	Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)	Huippunopeus	Polttoineenkulutus	Paino (EU)
xDrive35i	2013 –	6,5	235 km/h	8,5 l	/
xDrive50i	2013 –	5,0	250 km/h	10,4-10,5	2250 kg

Dieselmoottorit
Malli	Valmistus	Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)	Huippunopeus	Polttoineenkulutus	Paino (EU)
sDrive25d	2013 –	8,2	220 km/h	5,6	/
xDrive25d	2013 –	8,2	220 km/h	5,9	/
xDrive30d	2013 –	6,9	230 km/h	6,2	2145 kg
xDrive40d	2013 –	6,1	236 km/h	6,4	/
M50d	2013 –	5,3	250 km/h	6,7	2265 kg

Aiheesta muualla

http://www.youtube.com/results?search_query=BW%20X5%202014&sm=3 BMW X5 (F15) -videoita