Škoda S100/110

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Škoda S100
Škoda S110
Škoda 110L
Valmistaja ja valmistusmaa Škoda,
Flag of the Czech Republic.svg.png Tsekkoslovakia
Valmistusaika 19691977
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
2-ovinen coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 988–1107 cm3
Teho ?–61 hv
Voimanvälitys Takaveto takamoottori
Kiihtyvyys 18,7–? s (0–100 km/h)
Huippunopeus ?–150 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 15.200 € (S 110 R Coupé 1973)
Edeltäjä Škoda 1000 MB
Seuraaja Škoda 105/120
Saman luokan autoja Citroën 2CV
Fiat 600/ 127
Honda N600
Mini
Sunbeam 900
Wartburg 353

Škoda S100/110-sarjan malli Škoda 110L oli Suomessa tunnettu halpa pikkuauto. Autoa myytiin halvan hintansa vuoksi suhteellisen paljon, mutta se sai huonon maineen heikosta laadustaan. Selvästi myönteisemmän arvion sai Škoda 110LS Sport, Suomen maahantuojan erikoisesti varustama LS-malli vuonna 1972. Sport-mallissa oli vakiovarusteena kierroslukumittari, leveät renkaat, kevytmetallivanteet ja urheilullinen ohjauspyörä.

Vuonna 1972 mallistossa olivat mallit 100L, 110LS, 110R Coupe sekä Suomen maahantuojan erikoismalli 110LS Sport. Mallit maksoivat 9390 mk (100L), 11.400 mk (110LS), 13.990 mk (110R Coupe) ja 11.990 mk (110LS Sport).

S100/110-sarjan seuraaja on vuonna 1976 esitelty Škoda 105/120 A-sarja. S100/110-sarjan Coupémallin valmistus jatkui kuitenkin vuoteen 1980 asti.

Vertailu 1970[muokkaa]

Škoda S100 voitti Tekniikan Maailman 15/1970 6 halvan auton vertailun. Teho 31,6 kW (43 hv, DIN, liioitteleva SAE-bruttoteho 48 hv), 988 cm³, paino 820 kg. Hinta 7990 markkaa.

Tekniikan Maailma 15/1970 mittasi Škoda S100:n kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 27,3 s ja huippunopeudeksi 122,5 km/h.

Vertailun pienten autojen joukossa vain Skoda rekisteröitiin viidelle, muut vain neljälle – tässä joukossa Skoda on tilava. Ovia on neljä. Varustelu on suhteellisen runsas halvimpien autojen joukossa.

Ajo-ominaisuuksia heikentää pomppiva etujousitus varsinkin kevyellä kuormalla. Hallintalaitteissa on paljon huomautettavaa. Kulutus on iso.

Selkänojan säätö on hankalaa ja vaatii runsaasti voimaa. Istuinten muoviverhoilu on ikävän hiostava.

Tuotanto[muokkaa]

Mallit Tuotantovuodet Valmistusmäärä
Škoda 100 1969–1977 602 020
Škoda 100 L 1969–1977 217 767
Škoda 110 L 1969–1976 219 864
Škoda 110 LS 1971–1976 40 057
Škoda 110 R 1970–1980 56 902
Škoda 120 S 1971–1974 100
Škoda 130 RS 1977–1982 65

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.0 R4 988 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.1 R4 OHV 1107 cm3 38 kW (52 hv) @ 4650 r/min (DIN) 86 Nm @ 3500 r/min (SAE)

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 15/1970
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Škoda_100-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.